Si-o fi luat Moni pentru atunci cand face ceapa calita sau jumeri.

Din pacate, daca s-ar intampla, tie ti-ar suspenda talonul pana la remedierea defectiunii, iar mie mi-ar da 6 puncte amenda pentru nerespectarea distantei dintre vehicule. Nici eu nu credeam ca este posibil asa ceva, pana acum 2 luni cand i s-a intamplat unui amic d-al meu (afara fiind noapte:| ).

mai conteaza si omul implicat. daca te vede momaie face cum il trazneste capul (caci oricum si codul rutier pt f mult agenti este o ceata groasa. nu o data am fost prezent cand frunzareau sa gaseasca articolul pt care cica te amendeaza, sau balmajeste ceva acolo.
important este sa poti demonstra vina vinovatului.
daca o masina se opreste brusc fara vreun motiv intemeiat in mijlocul drumului se incadreaza la alt articol de lege. cat timp nu sunt semnale luminoase (frana, semnalizare) care sa informeze participantii la trafic referitor la motivul unei opriri bruste acel articol se activeaza. de asemenea se poate detecta daca un bec a fost aprins sau nu in momentul spargerii.

asta seamana cu cazu' in care unu' iti intra scurt in fata si-ti franeaza..cine-i de vina? desigur cel care n-a pastrat distanta regulamentara..cam asa-i si cu stopurile..tocmai,tracer,pt ca si politistii au lacune il vor gasi imediat vinovat pe cel care l-a lovit p-al din fata..as vedea putine cazuri in care sa fie scos vinovat cel fara stopuri..

Nu ma mai mira nimic la tara asta de 3-2 lei... s-au gandit ei bine si vor sa aplice taxa de prima inmatriculare si pentru auto comercializate in sistem second hand la noi in tara chiar daca ele sunt deja inmatriculate in Romania... recomandarea a venit de la ue pe motiv ca au creat discriminare intre auto de pe alte piete si cele din romania de pe piata autohtona, care sunt deja inmatriculate... si atunci cenzuratii au cosmetizat-o si ii spun acum taxa de poluare si va trebui sa fie platita la prima schimbare de proprietar... adica eu cand am cumparat masina in 2006 a fost ok, firma de leasing a inmatriculat masina iar cand s-a terminat contractul tot la fel: am inmatriculat-o pe numele meu fara probleme, dar daca vreau s-o vand acum, cine o cumpara va trebui sa plateasca taxa ca si cum a fost adusa de afara...

Sunt curios ce vor face cei cu leasing pentru ca in momentul in care isi vor termina leasingu' vor avea de achitat taxa asta de rahat pentru schimbarea proprietarului... ce nu inteleg eu este cum pot ei s-o aplice retroactiv pentru ca in 2007 sau 2008 sa zicem, cand omul si-a cumparat masina nu i-a spus nimeni ca ar mai avea de achitat cand termina contractul de leasing si taxa de poluare de x mii euro(dupa caz).

Exemplu' asta cu leasingu' mi-a venit in minte primu' pentru ca si eu am avut leasing dar mai sunt multe astfel de situatii... sa nu mai spun de faptul ca vor cadea preturile... probabil vor aparea in scurt timp din ce in ce mai multe masini inmatriculate pe bg, asta in timp ce peste tot in ue nu exista cretinismul asta de taxa... sper exemplu cumpar masina din Germania si o inmatriculez in Austria fara probleme...

Oare daca eu o vand unui bulgar, el va trebui sa achit taxa asta ?

Oricum e de toata jena cum se aplica retroactiv. Nu era ceva scris in constitutie despre treaba asta? Nu ar fi o suprataxa la taxa vamala?

Eu am inteles ca asta e datoria vanzatorului, nu a celui care cumpara ... taxa auto, plãtitã de toþi proprietarii de maºini care n-au plãtit-o, cu ocazia revânzãrii

http://www.evz.ro/detalii/stiri/taxa-de-pr...tor-932156.html

Am o cunostinta care locuieste intr o casa nationalizata...pleteste o chirie modica de 350 ron/an...anul trecut s a dat o lege prin care era obligat sa plateasca impozit pe terenul de sub casa retroactiv incepand cu anul 2007.nu a aflat de aceasta lege decat anul acesta cand a primit plicul de la finante cu vreo 1700 ron datorie,pentru ca erau calculate si penalitatile din 2007 pana acum.fmm boc!

eu nu ma gandesc pentru moment sa vand masina... asa ca nu conteaza prea mult din punctu' meu de vedere... am vrut doar sa subliniez porcismul si mojicia... apropos: ce vina are vanzatoru'?... in afar' de faptul ca si-a cumparat/inmatriculat masina din romania?...

Da, frumoasa taxa de poluare... sa platesti retroactiv... si cand vinzi masina si ai nevoie de certificatul fiscal... sa apara frumos acolo: "taxa de poluare - 2006 (an fabr. caruta)"

gotty, nasol pentru cunostiinta ta
Si totusi imi repet intrebarea: nu e ceva scris in constitutie de neretroactivitatea legilor in Rrrrromania?

Bai eu nu mai inteleg nimic. Eu cand am cumparat plasticu, am platit taxa de prima inmatriculare, poluare sau cum mama ei ii zicea atunci.

Acum am terminat lizingu, luat masina pe firma, e a mea. Daca vreau sa o vand, respectivul cumparator mai plateste odata taxa?

Astia's dereglati definitiv?

Si daca e scris, ce ? Las'ca da Boc o ordonanta de urgenta ...

Bah da pana cand o sa tina haiducia asta la noi in tara?...

nu deschide nimeni un topic in genul celui de benzina?????
lumea frustrata, alea alea, scandal....rezultat 0 barat.
zicea userul "pavilion" in alta parte bine. hau hau, ham ham, dar caravana trece. adica hatia merge mai departe. ei stiu ca sunt blagosloviti sa stea in functie, si nu tre sa isi dea deminisa pt nici o nenoricenie produsa in tata. de ce? caci din ce jegmanesc aici, se duce o cota parte substantiala in alte visterii.
incepand de dupa revolutie, orice lovitura financiara a avut ca scop scurgerea averilor nationale catre interese internationale. cei care se aflau in functiile decidente au avut la dispoztie:
A. intra si ei in barca si apoi le merge bine
B. sunt idealisti si pa-pa! (in diverse forme)
Asa ca fiecare presedinte, ministru, si orice functie decidenta din organizarea guvernului romaniei de dupa '89 a fost patat / intinat MINIM o data. Scandalurile publica au doar rolul de a fi arme intre ei, pt cine ia ciolanul la alegerile curente.
Scopul este, dupa cum zicea si curentul nostru lider (hahahah- presedintele tarii, un tradator de tara), daca nu ne convine (looool) sa plecam din tara. Nu ne tine cu forta. Ce se intampla la orice firma privata cand ti se zice asta. Frumusel iti cauti alt loc de munca, caci stii ca locul tau acolo oricum are un timer, si e cazul sa faci ca praful si sa o stergi.

Asa ca cu vaitatul ajungeti intr-un singur loc, la AJOFM.

Oameni buni, vedeti ca exista topic dedicat la sectiunea de stiri pentru chestia cu taxa. De altfel, daca citeati acolo ati fi vazut ca exista un link catre o declaratie oficiala in care s-a specificat ca daca va fi sa fie, va fi pentru cumparator si nu pentru vanzator.

http://www.reno.ro/https://www.reno.ro/index.php?showtopic=957...dpost&p=3009375

si de asemenea ziceau ca e valabil pt masinile cumparate pana in 1 ianuarie 2007.

Deci am scapat nu pot decat sa ma bucur ca am mai tras o m... aaa, pardon o teapa guvernului asta de nesatui.

Sa dea dracii daca nu-mi vand masina in Boolgaria cand iese din leasing si circul tot eu cu ea

o lacuna interesanta la legea asta cu pOularea masinilor. daca o masina noua a platit taxa de poluare conform normelor ei, de ce peste 1 an de zile sa zicem urmatorul proprietar sa plateasca ALTA taxa de poluare????????? pai de ce am platit-o eu?
daca ar fi sa raspund eu ar fi:
- domne masina polueaza si in timp isi pierde capacitatile, sau standardele se modifica, ca au aparut norme suplimentare mai ecologice. bun.
- bun, deci masinile polueaza non-stop, atunci valoare cum este stabilita (calculul este unul idiotic si alambicat special)? pe ce perioada se considera ca acel nivel de co2 este acoperit de aceasta taxa ca penalitate?
- adica eu cumpar o masina si o tin pana o dau la remat (x ani) eu platesc taxa doar la prima inmatriculare si mai departe dumnezeu cu mila. pot sa scot catalizatoarele, si scot de 5 ori mai multi cai putere si sa nu mai respect nici o norma de poluare. la ITP platesc spaga (100lei) si trec. am fost penalizat cu o suma de o mie de euro (sa zicem, pt motorul respectiv, de o capacitate normala, nu sticla de suc de 1000cmc) si gata
- pai daca eu o vand proprietarul urmator poate o ingrijeste ca noua, si polueaza inzecit mai putin ca mine pana o da la remat in aceeasi ani. cum stabilesc ei cunatumul de poluare? de unde stiu ei cum se comporta un motor de ultima generatie ( ca de aia cumpar masina noua) si se degradeaza. ce istoric au ei?
- pai domne poluatorul plateste? care "chestia aia dintre picioarele mele" mea poluator plateste. ca atunci nu mai vedeam RABE care incetoseaza 300mp cant circula, nu mai vedeam tractoare nu mai vedeam diselare rupte in 10, care fumega mai rau ca o locomotiva cu carbuni.
ce pot sa fac, ca hoti sunt toti, chiar daca actualul ministru e inlocuit. el doar face ce i se zice. deci nu il urati pe el. nu DOAR pe el, ci pe toti.
sau plecati din tara sau gasiti solutii alternative (gen Moldova, daca bulgaria o sa bage taxe de poluare, sau ucraina...aia n-au ce sa mai zica, cu cernobalul lor???)

MO ar fi fost bun cu "ochiul lui" si cu luneta aferenta

La tractoarele rutiere NU se efectueaza testul de noxe.
Asa zice la "scriptura".
In consecinta pot sa scoata fum ca vulcanu' ala islandez cu nume imposibil(Eyjafjallajokull) ca n-ai ce sa le faci.
Poti sa "bagi ochiu' in luneta" si pe tema asta.
Acuma nu stiu eu cat se pricepe "chestia dintre picioarele dumitale" la impunerea de taxe pe poluare dar te pot asigura ca vom mai inghiti,multa vreme d-aci inainte,trambe de de nori toxici marca UTB 650 M.
Te rog sa ma crezi ca nu "vorbesc din burta".
Interesanta postarea dumitale!
Ne da de gandit!

tractoarele UTB îs cam istorie...

La tara sunt peste tot, alaturi de Aro, Tv si Camioanele Roman care te rup in doua daca ai geamul deschis ori nu ai pus pe recirculare. Pt ei noxele sunt la misto. Sa mai prinzi si o dacie din 1900 toamna care merge pe gazolina , sa vezi aer curat. La noi se pun taxe in functie de cm3 ca deh, nu se pun in functie de cat polueaza agregatul.

lasand exprimarea mai artistica de mai devreme ideea de baza este ca o taxa de poluare nu se aplica LA PRIMA INMATRICULARE. aceasta este vadit o bariera economica dezavantajoasa pentru masinile vechi de 3-5 ani concurente directe ale automobilelor noi pentru un cumparator roman.
- cineva a dat exemplu cu o masina din 2000 si una din 2001, cea din 2000 platind mai putin.
- pai asta e si ideea. pt masinile acelea mai vechi au o valoare suficient de mare dar care vor fi cumparate de cei care oricum nu isi permin o masina noua sau nici nu spera la asa ceva.

- in vest exista sisteme de taxare f bine implementate si variate de la tara la tara pt a servi drept model pt cei din romania. dar acestia refuza ideile tocmai special din motivele economice (SPAGILE oferite de importatorii si distribuitorii d evehicule noi)
- impreuna cu un itp sanatos si filtre random se poate taxa anual o anumita categorie de masini.
Ei ziceau ca se ia in calcul cati ani de folosinta mai are masina aia, si ca media este de 10 ani (parca asta era valoarea anuntata, daca gresesc corectati-ma). Deci iei taxa si o imparti la 10 ani pt o masina noua si platesti anual. Dar nu e corect asa, pt ca noua masina e la parametrii optimi pe cand in zece ani sigur polueaza mai mult. Nu poti face o cota parte echilibrata pt ce depreciere poluanta va avea o motorizarea (mai ales daca e noua) asa ca cea mai decenta solutie este la verificarile ITP (care trebuie facute DOAR in cateva locatii, urmarite si verificate la sange) si la cele din trafic.
- astfel se pot impune niste praguri de abatare fata de standard, odata cu care taxa se va majora.

Asa ar arata un inceput de proiect pt o fiscalitate sanatoasa, dar, ma repet, cine are interesul pt asa ceva??? Noi cetatenii de rand, si NU cei care tre sa vanda masini noi si nici guvernantii actuali, care sunt pusi pe ciolaneala si doar nu vor face niste legi care sa aduca bani peste 5 ani de zile. Cine stie daca lor le mai iese ceva atunci, asa ca suntem in situatia curenta, ca si cu petrolul.
Chiar daca in 2014 expira contractul cu tradatorul Nastase, sigur cei de acum sunt "convinsi" sa pastreze formula actuala de jefuire nationala. Si se va afla tot la alti 5-10 ani dupa aceea. Dumnezeu ar trebui sa coboare din ceruri si sa inceapa sa imparta justitia. Adica o divinitate intangibila ar fi in stare sa curete mizeria de la noi, unde nici macar nuclearele americanilor nu ar avea efect. Daca vreti schimbare raspunsul e pe drum, apocalipsa.

OMV Colentina, 10:30, Mercedes CLS AG XXX AGG, alimentare motorina 49.92 lei Imi pare rau ca nu am facut poza.

Si ce e de toata jena in asta? Ca iar revenim la cat alimenteaza fiecare..

pai oricum subiectele sunt ciclice pe topicul asta si de alimentat nu s a mai vorbit demult....

Pai, are dreptate gotty.

Legat de sintagma "poluatorul plateste":

- Cum naiba sa plateasca aceiasi taxa 2 masini identice una care face 10kkm si una 50kkm pe an? Nu mai spun ca poti face 10kkm cu un consum mediu de 6% sau 10%. Musai trebuie taxa in pretul combustibilului.
- Ce legatura are capacitatea cilindrica cu poluarea? Poti sa ai un motor de 2l care consuma cat unul de 1.4 sau chiar decat 1l daca nu e bine reglat sau foarte uzat. Cred ca ar trebui sa se masoare noxele(CO2, particule, etc) la fiecare ITP si sa se calculeze in functie de asta o taxa anuala.

Pai poate a vrut sa faca plinul inainte de a pleca spre AG si a intrat doar de 49.92.

Am mai scris si mai in spate parca de un bmw seria 5 la petrom cu fabuloasa suma de 40 lei...apoi era la Mec la drive in si intamplator era in fata mea iar afisorul ala scria fix 9 lei ca are de plata..... deci da...se cheama faza de toata jena!

Si eu bag de 50-60 de ron cu toate ca as putea sa-mi fac cate un plin saptamanal, dar vazand rezervorul plin sunt tentat sa o calc de fiecare data cand pot asa ca pentru mine aceasta este o metoda buna de a-mi taia singur avantul si de protejare a buzunarului

Ce ma amuza pe mine :

1.La ce te intereseaza de cat baga colegul de pompa?Asta este treaba specifica romanilor ca deh , la noi te intereseaza de vecinu (cate rufe spala pe zi, de cat alimenteaza, ce cumpara de la cora, daca isi cumpara winny ori marca 1 etc)
2.Ce daca a bagat de 50 lei? poate si a uitat omul banii acasa, poate a ramas fara bani in ziua aia, poate a uitat cardul ori nu mergeau, iar disponibil avea numai 50 lei. Eu m-am trezit la mare fara card si am alimentat tot de 50 lei ca atat mai aveam si exact atat imi trebuia ca sa ajung la buc.Mie nu mi se pare jenanta treaba asta iar cand intru in benzinarie ma intereseaza numai de cat alimentez eu.

Bulgarii au redus taxa de pod la Ruse de trei ori. Noi, ca de obicei, de toata jena...

Personal ma doare fix in paispe de cat baga unul si altul la pompa, dar cand vezi un coca boy cu o piti intr-un bemveu "tzipla" si cheltuie fix 50 lei cu benzina si mec si isi da aere de cel mai mare baro$$an care invarte milioane de euro si mai ca te scuipa cat de superior e el si se uita la tine cu o privire de genul "da-te ba cu rablamentul tau din calea limuzinei mele", e fix de toata jena. Si stiu ce spun ptr. ca acel coca boy l-am mai vazut pe ici pe colo si nu se aplica treaba ca nu are cardul la el sau nu functioneaza sau nu are bani schimbati sau mai stiu eu ce alte d-astea...
De obicei aplic regula "Ignorance is bliss!"

Eu nu va inteleg p-astia de va uitati cat alimenteaza omu' la pompa, ce-si cumpara x de la cora, y de la mc donald's. Cand o sa scapati si voi de obiceiurile astea comuniste? Poate atat a mai intrat in rezervor, poate imprumutase masina de la cineva si ii trebuiau decat 9 litri de motorina, poate lucra la firma de recuperari si tocmai ii luase masina proprietarului.... sunt 15 mii de situatii.

...sau: lucram la o firma din Bucuresti si-mi da patronu' (lu' peshte prajit) Touaregu' V6 TDI de J'de mii de Euro si zice: du-te si baga motorina de doo'j de lei, ca mai mult n-am.
Mi-a stat pe limba sa-i zic: "du-te tu, ca mie-mi crapa obrazu' de rusine", sau" pai, de doo'j consum pana la pompa si-napoi, nu mai bine mi-i dai mie si consideri ca ai alimentat?" sau "n-am verificat calendaru'. azi e 1 aprilie sau ceva?"
De zis i-am zis "imi pare rau, am alta treaba" si am disparut din peisaj...

No, daca mergeam la pompa cu ditai hardughia, cum aratam alimentand de 5 Euro? Io nu-i inteleg, frate, p-astia care-s prieteni cu Dabija, de-i muta grija... Auzi, "ala cu nush'ce masina numa' de XX lei a alimentat."
Da' aia care alimentau de 1 leu, sau de 50 de bani, cica "protestatari", aia nu-s ultra-penibili?
Da' aia care intra sa plateasca pompa si dupa ce termina, merg la buda, mai cumpara on senvici sh'o cafieluta micuta si-si lasa coaja in fata pompei, aia nu-s jenibili?
Da' aia care alimenteaza cu plinu', lasa buletinu' la casa ca n-au bani, aia nu-s de 3 lei gauriti?

Bine-ar fi daca nu ne-ar mai freca la lingurica de cati bani pune ala din fata noastra, atata vreme cat nu-ti cere tie bani sa plateasca...

De acord. In viata mea nu m-am uitat de cat pune altul sau de cat isi cumpara. Iar daca am vazut din greseala, nu am stat sa-i estimez averea doar ca sa apreciez cat de jenant e. Sincer nu ma intereseaza viata altora.

Cum spunea gotty, discutia asta a mai fost pe acest topic si tin minte ca am scris acelasi lucru. E trist sa vezi cat de mult pasa altora despre 'vecini', mai ales cand e vorba de aprecieri facute despre persoane pe care nu le cunoastem.

Eu de exemplu m-am dus intr-o seara sa fac plinul desi aveam multa motorina in rezervor. Stiam ca am de umblat zilele urmatoare asa ca m-am dus sa stiu ca am plinul facut. Am pus de 60 ron sau ceva de genul, atat a intrat (si am pus ca Gheorghe, dupa ce s-a oprit pompa am tot bagat incet incet )

Ce-i drept, n-am Mercedes. Dar puteam sa am, tot asta faceam. Pur si simplu vroiam sa stiu masina cu plinul facut. N-am stiut ca poate ma vede cineva si imi analizeaza toata viata in functie de cat am alimentat.

In urma cu ceva timp, la vechiul loc de munca, aveam de facut mult teren. Iar politica firmei era ca fiecare deplasare sa fie insotita de bon de carburant, pentru a usura munca contabilitatii. Bineinteles, doar pentru deplasarile inafara localitatii. Asa ca , de multe ori, alimentam doar de 20 sau 30 de lei, pentru deplasarile in judet. Oare cati m-or fi catalogat in fel si chip?

Ati uitat ca in Romania asta a noastra ce face si ce zice capra vecinului este cel mai important , ce conteaza daca capra ta e pe moarte (scuze de cacofonie).
Asa ca nu mai spun nimic de cat baga de la pompa ala cu BMW-ul , clar ca invidia la noi a atins cote alarmante . V-ati uitat vreodata la cat baga ala cu Trabantu' ?

De asta sa fii sigur, parca ii aud: "iote-l si p'asta, baga de 20 de ron si cu bon de benzina, clar e vreun atarnache profitor de la vreo firma"

Hai sa va mai dau un motiv, desi parca nu se aplica la cel cu mercul. La noi in firma se lucreaza cu SAP. Iar acest sistem de lucru iti cere sa imparti si mina de pix pe contracte. Adica motorina, cand vii cu bonul, trebuie sa zici: 1%...x; 3%....y etc. Avem o masina care este cumva a tuturor, adica o ia cine are nevoie. E, respectivul pune motorina de cat ii trebuie, nu face plinul, ca da cu virgula pe urma, la analiza contractului sau lucrarii respective.

mda, cam implementat sap-ul asta la voi. la noi la una din firmele precedente n-avea treaba cu chestiuni din astea. era doar cu gestiunea propriu-zisa. nici macar hr-ul nu era implementat. si la cateva mii de angajati ar cam fi fost cazul
anyway, ne pare rau de tine cu procentele alea

Ce de fin psihologici pe aici, v-ati luat toti licenta, a? Ghicitori in palma dreapta ce sunteti...

Am facut o simpla observatie legata de cat a alimentat un nene pentru ca era in raza mea vizuala si in ce s-a transformat:

1.Sunt invidios ca ce masina are ala.
2.Ma f*te grija de cat alimenteaza ala.
3.Vreau sa moara capra vecinului
4.Urmaresc persoanele sa vad ce/ca/cum cumpara.
5.Cataloghez persoanele dupa cat alimenteaza
6.Judec persoana dupa cat alimenteaza la pompa.
7.Si apar si deacordistii, care zic, asa e, nu ma intereseaza de restul. Nu ma intereseaza de cat alimenteaza restul, eu pun si imi vad de treaba.

Am ratat ceva?

Railor ce sunteti. Lesbiencelor...

Mutzule, eu nu te-am analizat psihologic, am raspuns la ideea de a vedea de cat alimenteaza altii. Pana am citit pe topicul asta (acum ceva timp cand a scris Laurentziu), habar n-am avut ca exista oameni curiosi de cat pune x sau y carburant.


In viata mea nu m-am uitat de cat alimenteaza altii si nu inteleg de ce ar interesa pe unii si de ce ar comenta despre averile/masinile/zgarcenia lor. Atat. Nu te-am acuzat de nimic.

Nu interpretati, eu nu ma supar, suntem pe forum, fiecare cu crede.

Asa si daca oamenii se judeca si catalogheaza intre ei care e problema? Daca ar fi sa purtam de grija tuturor care ne catalogheaza n-am mai face nimic zilnic. Pur si simplu nu conteaza ce parere are X despre Y pentru ca este o PARERE si atat.

Pe de alta parte va dau un exemplu concret. Un tip care are masina scumpa de la tac'so de 30k+ euro conduce ca la raliu prin oras si dupaia trage la pompa si baga doar de 20 ron ca atat are si sa mai ajunga si el acasa. Daca omul nu are nu e nici o problema, daca e capabil sa-si intretina masina si mai bine dar cand umfla tarata in ei ca-s cei mai smecheri de prin trafic si ii sfideaza pe toti ca apoi sa se scobeasca in buzunar ca sa ajunga acasa mi se pare penibil.

Asta ziceam si eu mai demult, ca-s satul de smecherii fara bani.
Sunt satul de aia cu "am masina, am valoare", da puneau motorina de 20 de lei in Audi A4 SH.
Dar, in fine, Alex nu cred ca a mai fost demult prin provincie sa vada ca acolo din masini germane nu prea coboara lumea la cravata, ci la trening cu burta.

Ideea e alta. Pe cine naiba intereseaza cine se da jos din masina si cum e imbracat, cati bani are, etc...?

Asta incerc eu sa spun. Voi aveti timp/chef sa ii analizati pe altii? Eu pe cuvantul meu ca nici nu sunt atent cine si cum e imbracat sau cu ce masina umbla. Pur si simplu nu ma intereseaza, eu imi vad de treburile mele.

P.S. = Ce ai ma cu burtile oamenilor?

Eu nu prea cred ca este vorba despre cat ii intereseaza pe unii sau pe altii... sau poate nu tot timpu'... dar in general prostul gust, cocalareala, manelismul exacerbat si afisat ostentativ, ma izbesc cu duhoarea lor oricat de ignorant as incerca sa fiu...