balanel
11 Jun 2013, 13:47
QUOTE(Bwwlan @ 11 Jun 2013, 08:30)
Deja au inceput "superofertele": un tichet Remat se vinde (sau, ma rog, se cere pe el) 4.500 lei. Poi, unde-i castigu'?
adica, valoarea lui ii 6.500. N-ar trebui sa-l dai la max. 3.250, sa fie echitabil 50-50%? Adica, io-nteleg ca toti is cu foamea-n glanda, da da-o-n pa$tele ma-$ii de treaba, chiar asa?
...nesimtire jegoasa: cica "negociabil in limita bunului simt"
Tichetele se pot folosi doar 45 de zile. Eu zic sa asteptam vreo 42-43 de zile, si sa vedem cu ce pret da nehalitul tichetul, stiind ca mai sunt cateva zile si pierde intreaga lui valoare.
vallixx
11 Jun 2013, 15:58
QUOTE(T.rac3Er @ 8 Jun 2013, 15:13)
valixx, ce vezi tu extraordinar in ce a facut baiatul?
distributia o schimbi la orice masina, poa sa fie dumnezeu pe pamant, daca iei SH, nu te joci cu treburi din astea.
instalatia AC - u're funny. si la primul posesor se fac astfel de operatiuni deci care-i baiu?!
cauciuri. aia tine de utilizator. daca e multumit cu ce are ok, daca nu, nu. si poate asta a fost o conditie sa o ia mai ieftin. poate omu chiar voia anvelope noi, si asa s-a scos la achizitia initiala. deci, iar un argument irelevant.
placutele de frana oricum se schimba. deci idem ca la anvelope.
filtre, ulei...sa inteleg ca deja esti cam invidios daca ajungi cu asa argumente
ambreiajul. asta ar fi cam singurul, dar si asta e consumabil. de preferinta ai cam vrea sa te bucuri de el minimvreo 50k km de cand cumperi masina sh, dar e dupa noroc.
alte probleme sunt grave nu consumabilele pe care le-ai precizat tu. dar absolut toate sunt consumbaile in cele mentionate.
ma mir ca nu ai zis de bucsi sau flanse...amortizoarele? vreunul curs?
Teoretic nu e diferenta, practic este.
Si ti-am explicat.
2 Fiesta. La una s-au schimbat o gramada (si aici te contrazic un pic, nu toate alea sunt consumabile) si s-a ajuns la acelasi pret cu cealalta Fiesta la care nu s-a schimbat mai nimic. Deci a facut economie la bani prin parti. Si s-a stat si o gramada prin serviceuri. Daca pt tine nu e diferenta, e ok, inseamna ca avem puncte de vedere diferite, pentru ca pt mine este o diferenta.
Iar "consumabilele" de care zici tu, sunt "consumabile" cand le schimbi atunci cand e vremea sa le schimbi. Daca le schimbi cu mult inainte nu mai sunt chiar consumabile, ci bani bagati in niste piese uzate inainte de vreme.
Vezi ambreiajul, franele, distributia.....si chiar ma mir ca nu au fost probleme pe la amortizoare. Sau urmeaza...
Masina in cauza avea in jur de 45 de mii.
La Fiesta ambreiajul nu are de ce sa fie schimbat la 45 de mii, al doilea set de placute (primul era schimbat pe la vreo 25 de mii) nu vad de ce s-ar schimba la 45 de mii, distributia cica se schimba la 90 de mii si el a trebuit sa o faca acum pt ca pompa de apa a scapat antigel care a gripat nu stiu ce fulie......
Dar daca masina a fost condusa de cineva (in cazul lui de o gagica) care a stat numai cu piciorul pe ambreaiaj si pe frana si care nu a deschis vreodata capota sa vada ca un vas are antigel sub minim, si care a dat prin toate gropile....atunci piesele alea nu au cazut din cauza ca le venise vremea, ci din proasta exploatare.
luck33ro
11 Jun 2013, 16:18
Eu stiu ca kitul distributie Fiesta Mk7 diesel 1,4L are in cartea tehnica 150000km viata...
Amotizoarele spate eu le schimb acum, am peste 100000km...
O sa mai vina si discuri de frana, dar toate astea sunt consumabile, prefer sa le schimb personal sa fiu sigur de ce am facut si cand am facut, decat sa il cred pe cuvant pe fostul proprietar (sa-i dau lui 800 de euro in plus) si sa ma trezesc ca distrug alte chestii mai grave (gen motor ca am avut incredere in ala ca a schimbat distributia)
vallixx
11 Jun 2013, 16:58
E vorba de o Fiesta 1.3 benzina.
Evident ca nu-l cred pe ala pe cuvant, dar daca masina este la jumatatea numarului de km fata de care trebuia schimbata, nici nu e nevoie sa-l cred pe cuvant.
Observ doar cum trebuie sa bag bani in masina, cu mult inainte sa fie cazul.
luck33ro
11 Jun 2013, 17:57
In kilometrajul masinii nu am incredere nici atat
Poate daca e in baza de date internationala
PS e oferta la amortizoare Monroe - 100 Ron bucata
care aveti nevoie acu cautati sa schimbati
T.rac3Er
11 Jun 2013, 20:33
exact ce zice luke am exprimat si eu mai devreme in multe cuvinte.
bag nasul la masina si daca eu consider ca merita luand in calcul ca voi baga o suma de bani pe acele consumabile, prefer sa o iau asa decat una "in garaj" dar la care norocul e acelasi sa iti pice ceva.
si eu stiam ca regula de baza ca la sh iti schimbi distributia instant cum ai luat-o. poate sa scri 40 sau 70k km. valorile se altereaza usor. chiar si istoricul de service. bine, nu cred ca la o fiesta se complica cineva cu asa ceva.
bafta cand iei masina daca e sh, sa fii tu sigur pe ce pui mana,ca apoi e pacat sa te oftici ca ai crezut pe altul pe cuvant.
AndreiMR
11 Jun 2013, 21:11
Daca iei o masina sh care are istoricul de service real...poti totusi sa ai o oarecare incredere in distributie, de exemplu. Dar ma refer la confirmarea lui la reprezentanta, ca de o carte stampilata poate face rost oricine. Oricum, in general, masinile bune nu prea le gasesti pe autovit...
Zilele trecute, o prietena a primit cadou de la parinti un Ford Focus din 2011, 1.6 tdci, adus de afara de samsar, cu doar 46.000 de km (pe bord), echipare de top, are toate draciile de asistenta activa, parcare automata, xenon etc. Au dat pe ea 9000 de euro. Am condus masina aia, cand dai sa opresti, cu ambreiajul calcat, tremura ca si cum iti moare motorul, cand dai drumul la ambreiaj ca sa pleci de pe loc are un huruit suspect, e foarte ezitanta la plecarea de pe loc, ca si cum nu ar avea deloc putere, si a fost troznita in spate. Cireasa de pe tort a fost la reprezentanta la verificare, cand au vazut ca nu fusesera schimbate niciodata filtrele originale. Evident ca nu le-am zis ca si=au luat teapa...nu vroiam sa le stric bucuria, sau mai rau, sa creada ca mi-e ciuda de achizitia lor, dar cu astfel de clienti supravietuiesc samsarii. Masina sh buna se ia fie de la o cunostinta, fie de la cineva care demostreaza cu acte si tot ce trebuie ca masina a fost intretinuta corespunzator...dar la un pret. Si nici asa nu ai garantie 100% ca e ok.
svclio
12 Jun 2013, 07:35
QUOTE(Synyster @ 11 Jun 2013, 21:11)
Evident ca nu le-am zis ca si=au luat teapa...nu vroiam sa le stric bucuria, sau mai rau, sa creada ca mi-e ciuda de achizitia lor, dar cu astfel de clienti supravietuiesc samsarii. Masina sh buna se ia fie de la o cunostinta, fie de la cineva care demostreaza cu acte si tot ce trebuie ca masina a fost intretinuta corespunzator...dar la un pret. Si nici asa nu ai garantie 100% ca e ok.
Pe de alta parte poti sa faci cum am facut eu: nu am avut incredere in fostul proprietar pentru ca parea nitel samsar si nu mi-a dat facturi, mi s-a dus cureaua de accesorii din cauza fuliei de la alternator si am schimbat kitul de distributie (in capul meu era deja ca poate nu e schimbat cum zice omu' si ca-s imbatranite curelele) si cand am luat piesele vechi de la service de curiozitate... stupoare imi zice mecanicul ca erau noi la fel am facut si cu revizia, imi zisese fostul proprietar ca are revizia facuta de 2000 de km, nu l-am crezut (uleiul oricum se innegreste) dar filtrul de aer si de polen erau ca noi la o inspectie mai amanuntita.
T.rac3Er
12 Jun 2013, 13:57
better safe than sorry
sau
previne decat repara
Tamango
12 Jun 2013, 14:44
Mai rar samsar care sa faca reviziile, desi in anunturi toti se lauda cu asta ...
intr-adevar, masini sh bune gasesti printre preteni si cunoscuti.
asa am luat io symboala si uite ca anu' asta face 10 ani si n-am avut nici o problema.
si cand oi da-o (daca o s-o dau vreodata) anuntu' o sa sune asa :"accept orice test in service autorizat renault. daca se gasesc probleme, platesc io constatarea".
si tot apropo de masini sh bune. daca as fi avut bani sau daca ar fi acceptat s-o dau p-a mea la schimb + diferenta, as fi cumparat un opel corsa vandut de o cunostinta. masina e din 2008, 4 usi, 1.3 diesel 90 cp, AC, geamuri si oglinzi el, mp3 player, airbaguri si alte rahaturi de dotari, argintiu metalizat, 17.500 km. si cere 6500 euroi. masina e intretinuta, e primu proprietar, km is absolut reali, are toate reviziile la reprezentanta. stiu ca pe piata se gasesc masini la fel mai eftine, da' masina asta o stiu de cand era noua asa ca daca aveam banii ma bagam.
Bwwlan
12 Jun 2013, 14:56
Is curios cand o sa merg cu Vento-ul la RAR sa-i fac CIV-ul, cati dintre aia de acolo o sa ma creada ca o masina din 1994 are 53.000 km. originali, cu carte de service si facturi
...daca la Golf, masina din 10/2006, cand am fost la RAR in 08/2007 sa-i fac identificarea si sa-i elibereze CIV-ul, a intrat un samsar in vorba cu mine: "faina masina, cati km. are?" "27.500" "hai dom'le, pe bune, cati are? ca io ma ocup de mult cu de-astea..." "27.500" "hai bre ca mie poti sa-mi zici" "bine bah, are 127.500 si vreau sa fac si io un ban" "ei, asa mai merge. o dai la schimb cu Polo-ul meu si ceva diferenta, nu mare ca nu merge piata?"
PhilipMorris
12 Jun 2013, 20:15
stai linistit, samsarii adevarati stiu sa cantareasca o masina dincolo de cati km scrie in bord. Mai sunt si samsari parati, dar aia nu isi pot pacali decat rudele apropiate.
mariusd4
12 Jun 2013, 21:29
vallixx
12 Jun 2013, 21:37
buzasparta
12 Jun 2013, 22:13
Raman la parerea mea: razboiul ala ultimul a tinut putin si Hitler a bagat la gaze pe cine nu trebuia.Si Nemtia nu mai e demult ce era candva.
vallixx
12 Jun 2013, 22:18
Da, dar Nemtia desi nu mai este ce era odata, tot e mai "altceva".
Io in Nemtia de exemplu, n-am vazut atata tiganet precum am vazut in Franta si Italia.
Nu zic ca nu exista picior de puradel p'acolo, dar pare totusi ca mediul nu e propice
T.rac3Er
12 Jun 2013, 22:54
si braila e la fel invadata de clanuri din astea mafiote.
draq de europolice nu ii lichideaza pe toti astia?! ca politicienii si militienii locali sunt sclavii banilor "munciti" din evaziuni si jafuri
spy_oh_joy1389
13 Jun 2013, 05:27
QUOTE(vallixx @ 12 Jun 2013, 23:18)
Da, dar Nemtia desi nu mai este ce era odata, tot e mai "altceva".
Io in Nemtia de exemplu, n-am vazut atata tiganet precum am vazut in Franta si Italia.
Nu zic ca nu exista picior de puradel p'acolo, dar pare totusi ca mediul nu e propice
Acolo se aplica legea indiferent ca esti minoritate sau nu. Degeaba tipi ca esti discriminat ca ei nu fac diferenta. La fel si la englezi.
vallixx
13 Jun 2013, 06:24
Pai si cu ce ar impiedica asta in Franta sau Italia??? Sau Spania....ca si ei intra cu brio langa astelalti.
Si acolo exista o lege, si acolo trebuie respectata de toti......nicaieri in lume nu te exceptezi de la respectarea legii daca esti minoritate. In nicio tara nu poti sa vii sa urli ca esti discriminat, daca tu de fapt ai incalcat legea tarii respective.
Cred ca mai degraba este vorba de faptul ca acolo se aplica, pe cand dincolo, se cam freaca menta.
De aia orasele tarilor astea (Germania, Austria, Elvetia....) arata intr-un fel si te simti diferit acolo, iar la Paris, Roma, Barcelona...... vezi pirandele cu puradeii in brate stand cu la cersit la poalele Turnului Eiffel sau Fontana di Trevi.
La cersit si evident cu ochii si mana pe buzunarele oamenilor, mai ales ale turistilor.
iulia_boris
13 Jun 2013, 07:10
QUOTE(buzasparta @ 12 Jun 2013, 22:13)
Raman la parerea mea: razboiul ala ultimul a tinut putin si Hitler a bagat la gaze pe cine nu trebuia.Si Nemtia nu mai e demult ce era candva.
Subscriu.
Dupa cele 2 filme documentare,despre Hitler si Holocaust,vizionate de curand,am ramas cu aceeasi impresie.
Tamango
13 Jun 2013, 07:30
De acord cu colegu' buzasparta. Trebuia sa gazeze si ciorogarla.
@iulia, am vazut si eu o gramada de documentare despre acest subiect. Au cazut in extrema cealalta, ca sa nu zic de "dictatura holocaustului". Evreul e omul bun, alesul lui doamne-doamne pe pamant si toti trebuie sa le mirosim basinile si sa-i ridicam in slavi pentru ca un cretin le-a injumatatit populatia in camerele de gazare. Mai da-i in plm ...
iulia_boris
13 Jun 2013, 07:46
A,stai asa ca nu le tin partea,neaparat.
Iar eu nu-i consider nici cu 3 .oaie si nici mai cu mot.Alesi in nici un caz.Sa intrebam palestinienii..
In fond lumea este condusa de cativa evrei cu f f f multi bani.
Si suntem la cheremul lor.
Doar ca oranduiala fuse proasta.
Cum spune un banc ,cica'tiganu' pus la masa de boier este imbuibat cu fasole.Baga ala in el de-i crapa matele dupa care boieru-i aduce si friptura.Cum nu mai avea loc in burdihan asta replica i-a dat-o boierului'buna mancare proasta oranduiala'..
T.rac3Er
13 Jun 2013, 10:34
Credeti ca religia conteaza sau grupul etnic. e vorba de indivizi insetati de putere care vor sa domine cat mai mult. Desi e o programare genetica este totusi de nivel inferior animalic. Intr-o lume a omului inteligent, goana dupa acaparare de resurse in asemenea hal (ma refer de la clanurile de tigani, la orice bunuri care depasesc posibilitatile de utilizare proprie, pana la corporatiile globale si acei cativa indivizi ascunsi dupa el) este o boala genetica ce trebuie extirpata.
Exact cum la un moment dat in istorie diverse ramuri evolutive ale omului si-au disputat suprematia ramananad noi, descendenti majoritari ai uneia singure, asa si acum, acesti indivizi hapsani, involuati, si inca limitati la nevoia de acaparare teritoriala, trebuiesc eliminati inclusiv urmasii lor, purtatori ai acelorasi gene. Orice bisnitar se incadreaza in asta.
Adica au resurse la dispozitia lor, pe care ei si familia lor nu le vor utiliza in sute sau mii de ani, si stau cu curul pe ele, degeaba. Nu le folosesc la orice fel de progres, si macar al altor oameni, care au nevoie.
Asta e problema. Niste neaderthali conduc pe cei inteligenti. Ca deh, omul evoluat a inteles ca altele sunt problemele si nu mai vrea sa se coboare la nivelul cavemanului. Dar asa il lasa pe ala sa ii conduca viata, si cat timp nu ai reusit sa te ridici la un plan energetic superior material, esti condus de regulile materiale.
evreu, tigan, roman, rus sau englez e doar o fatada pt subspecii amestecate prin masa de oameni.
luck33ro
13 Jun 2013, 12:03
svclio
13 Jun 2013, 13:01
T.rac3Er ai surprins exact fenomenul si tipologia umana, felicitari.
http://www.reno.ro/-VAND-tichet-rabla-2013-t264422.htmlNu au pic de rusine sa faca specula cu o rabla ce valoreaza 500 de lei. Daca tichetele s-ar da pe bune, si nu mafia actuala, poate s-ar mai linistii gainarii de genul.
Tampit sa fiu sa-i dau 40milioane pe tichet. Mai bine platesc pretul intreg pe masina. S-a dus naibii scopul programului rabla.
PhilipMorris
14 Jun 2013, 21:17
subscriu si eu la postu tau frate tracer. Esti chiar destept.
gabize
14 Jun 2013, 21:23
V-ați așteptat la altceva?
De când a intrat pogramul ăsta, acum câțiva ani, cam așa se procedează.
Nu știu de ce nu l-au făcut nominal. A vândut Vasile rabla, i se trece pe tichet numele, și doar Vasile poate beneficia de el. Dacă mașina nouă n-o înmatriculează pe el, nu primește niciun leu.
AndreiMR
14 Jun 2013, 21:37
Pai pentru ca multi Vasile au rable...dar n-au bani sa cumpere o masina noua. Asa, Vasile da rabla, ii iese si lui de o ciorba pe tichetul ala, Ionel ia tichetul si are discount la masina noua, statul incaseaza TVA din vanzarea masinii, dealerul mai da si el o masina deci ii iese ceva, clientul, obligat de garantie face vreo 2-3 revizii la reprezentanta unde mai plateste TVA si unde da o paine lui Dorel care ii schimba uleiul, se mai cumpara niste benzina deci statul incaseaza acciza, mai face un RCA, mai plateste un impozit...cam asta e ideea
Tichetul nenominal e o idee foarte buna, statul oricum isi recupereaza banii aia indiferent cine foloseste tichetul, problema e ca acum sunt mult prea putine. Daca s-ar fi casat doar masinile celor care chiar isi cumparau o masina noua programul era ingropat pana acum
vallixx
14 Jun 2013, 22:43
Stii ce este absolut amuzant?
Ai scris in postul tau, unde duce tichetul rabla, adica vanzare auto, revizii, TVA, ITP-uri.....totul bine si frumos si totodata extrem de adevarat.
Ai omis insa un lucru de adaugat la "traseul" tichetului rabla si ce e mai amuzant este ca ai omis exact motivul pentru care de fapt s-a introdus tichetul. Acela ca lasandu-l pe ION sa isi cumpere o masina cu tichetul lui VASILE, in felul asta a plecat o rabla si a venit o masina noua pe sosele.
Asta arata cum de fapt, innoirea parcului auto este ultima dintre griji si de fapt "tichetul" s-a transformat intr-o mare oportunitate de afaceri.
AndreiMR
15 Jun 2013, 07:36
Cam asta e rezumatul, nu? In primul an tin minte ca tichetul era nominal, si programul n-a avut mare succes. Apoi l-au facut nenominal, au dat si cate trei tichete, astfel s-au casat sute de mii de rable, fiind cumparate cateva zeci de mii de masini prin intermediul sau. Dup-aia s-au gandit guvernele ca daca ceva functioneaza, e cazul sa il strice si sa taie fondurile. La nivel teoretic, programul Rabla nu e chiar sanatos pentru piata auto, dependenta de el face ca oamenii sa astepte demararea lui si primele luni din an sa fie moarte, strica si asteptarile de preturi pe care le au clientii, strica si piata sh...dar la cat de prost sta piata auto, inca e nevoie de el. Insa faptul ca exista niste samsari care au facut profit pe baza tichetelor nu mi se pare la fel de grav ca prabusirea vanzarilor de masini noi.
vallixx
15 Jun 2013, 12:31
RABLA nu e sanatos pt. piata auto, insa asta nici nu a fost "targetul" sau.
Targetul initial a fost parcul auto, nu piata. Acum, ca afectezi un pic piata, dar innoiesti parcul...e un rau necesar, zic eu.
Vorbind pratic, daca n-ar fi existat RABLA, acum probabil ar fi fost inca multe Dacii 1310 pe drumuri, din care multe n-ar mai fi mers si ar fi fost abandonate pe strazi. Stiu personal multe cazuri de prieteni si cunostinte care au schimbat Dacii 1300 sau 1310 in special pe Loganuri, si care fara RABLA poate nu s-ar fi incumetat la rate la masina noua.
Alt_radu
15 Jun 2013, 14:07
Programul Rabla, o opinie personala:
Daca acest program ar fi fost facut cum trebuie (adica primesti bon doar pe masina functionala si cu ITP valabil precum si RCA) ar fi redus poluarea pe strazi ... asa am un harb in fata blocului care porneste dar nu are ITP si RCA deci nu circula => nu polueaza, dar iau un tichet pe el e ilogic.
Harburi parcate pe strazi cu anii: sunt considerate abandonate si sunt ridicate si casate (asa ar trebui sa se intample).
Cand erau trei tichete de 3800 programul a avut un impact s-au vandut destule masini noi (un tichet il luai cu 1000-1200 lei, dar exista excedent pe piata).
Acum am vazut multa lume care se plange ca domne cer mult pe tichet: Prost nu e ala care cere prost e ala care da.
Sa analizam un pic piata de tichete:
Un tichet valoreaza 6500 lei, se vinde cu 4000 lei si ai un profit garantat de 2500 (50%), spuneti-mi un instrument financiar care da un asemenea randament garantat? Am mai observat opinii ca mai bine platesc tot decat sa castig 500 Euro, dar platind aceeasi suma si cumparand un tichet castigi 500 euro pe care poti sa ii transformi in motorina/benzina/gaz sau dotari in plus.
PS. In economie nu exista WIN - WIN, daca cineva castiga altul pierde (chit ca le convine amandorura), mi s-ar parea ok ca un cupon sa se vanda cu 3000-3300, si probabil asa o sa se ajunga sa se vanda.
PS2. Daca tu vrei sa te duci sa iti casezi masina si sa iei tichet iti urez succes, va trebui sa apelezi la un intermediar care iti va lua ~200Euro pentru acest serviciu (din 6500 ramai cu 5600) ... deh asa e in romania ...
buzasparta
15 Jun 2013, 15:15
@vallixx: alde aia din Timisoara - parca carpaci- nu de prin nemtia erau veniti cu "bolizii de lux" ?
Lumea interlopa ii deranjeaza cand devin prea vizibili in rest daca isi achita cotizatia si nu apar prea des prin ziare/emisiuni cu diverse fapte ii cam lasa in pace .Sau asta e parerea mea mai ales ca banii cei mai multi de pe acolo vin.Lume interlopa exista in toata lumea nu numai la noi, numai ca la noi cam fac ce vor fara sa pateasca prea multe.
T.rac3Er
15 Jun 2013, 18:53
Sistemul e simplu.
Pret redus pt tichet deci tu tre sa cumperi tichet.
Pai stai tata tu vrei tichet gratis?!
Nu, ala care are o rabla si se duce si se cenzurat si alearga si se chinuie sa o transforme in tichet are dreptul lui.
Inainte cu 10 milioane pe masina mi s-a parut o ghertomanie crasa. Adica prorpietarul de tichet primeste 10 lei si tu smecherul de client vrei sa castigi 28 de lei. Hehe, prostul si hotul
Acum avantajul este de 65 de lei tu vrei sa dai tot 20 lei nu?!
Din start e o logica gresita. Si eu zic 50-50 cum mai pomenise cineva pe forum.
Asa castiga echitabil si cererea si oferta. Tu client final al masinii oricum esti constient ca reducerea oferita de stat nu e valabila decat daca ai tu acele rable si deci trebuie sa cumperi voucherul de reducere.
Ce draq mah, urlam ca disperatii la programul rabla dar diversele vouchere de reducere se vand in draci. Acelasi sistem paltesti o suma de lei si cumperi un produs/serviciu cu discount care de obicei are aceeasi valoare cu voucherul. (Depinde de oferte ca sunt variate rau, dar ma gandeam la pizza ce am cumparat si noi la servici)
pt a putea cumpara cu reducere de 65 de lei folosesti un voucher care il achizitionezi de la o firma specializata cu 32.5lei. Ce mai comentarii?! Castigi 32.5lei.
Laurentziu83
15 Jun 2013, 20:46
QUOTE(vallixx @ 15 Jun 2013, 12:31)
Targetul initial a fost parcul auto, nu piata. Acum, ca afectezi un pic piata, dar innoiesti parcul...e un rau necesar, zic eu.
Problema acum e ca parcul auto va incepe din nou sa imbatraneasca; de cand cu noua taxa, multi s-au trezit ca masinile lor valoreaza mai putin decat timbrul de mediu pe care va trebui sa-l plateasca noul proprietar, prin urmare le vor pastra pana crapa.
Dupa revolutie trebuia lasata piata auto in pace, nu protejata industria auto romaneasca, cu masuri de 2 bani gen "mai veche de 8 ani" chiar daca dadea faliment Dacia. In economia de piata, cine nu se adapteaza, piere. Noi inca n-am invatat lucrul asta, de asta s-a ajuns sa se inmatriculeze masinile pe BG.
T.rac3Er
15 Jun 2013, 23:42
Tu nu ai inteles nimci atunci, daca vii cu din astea. Romania a fost violata si falimentata pentru a se imbogati cativa securisti si clanurile de care apartineau. Cine s-a strecurat bine cine nu, iar bine. Dacia a fost vanduta tot pentru beneficiul unor cativa suspusi atunci, prim prisma spagilor platite de renault. In schimb acesta si-a scos acea "investitie" sau "lobby" cum e capitalist denumita prin avantaje fiscale grosolane care nu sunt acceptate in economia de piata.
Mda, raman la ideea ca Rabla e teapa si atat.Daca Vasile vrea sa dea rabla pentru alta noua e ok. Dar daca Vasile vrea sa ia 4000Ron pe tichet, adica sa faca afacere jidaneasca, sa plateasca si impozit pe profitul de 90%.
Dar noi ne-am invatat sa facem bani din smenuri de genul asta, in loc sa punem osul la munca. Vasile cumpara rabla in extrasezon cu 1000-1500RON, apoi o vinde cu 4000RON si face profit 2500-3000RON lejer. Atunci de ce nu plateste impozit pe profit ca noi ceilalti?
luck33ro
16 Jun 2013, 10:45
Eu observ ca dupa 20 de ani de capitalism salbatic multi inca nu au inteles principiul de baza al economiei de piata: cererea si oferta!
Pe scurt e ca la piata - te duci sacumperi capsuni in aprilie si e doar un vanzator in piata cu capsuni si mai ai 20 de nehaliti inurma ta ahtiati dupa capsuni. Ghiciti care e pretul capsunilor?! Va fi acelasi cu cel de anul trecut iunie cand era piata plina? Va fi cel de productie + 30% adaos sau va fi cat vrea muschiu lu nea Vasile de la taraba?
Laurentziu83
16 Jun 2013, 11:23
Noi inca suntem ancorati in socialism. Dupa cum vezi, cand se clatina cate-un colos din epoca de aur, vine statul cu subventii in loc sa fie lasat sa moara si sa se faca ceva mai profitabil. Bine, dupa aia, cand vrea cineva sa faca ceva profitabil in loc , se loveste de birocratie, in loc de facilitati.
cri8sti
16 Jun 2013, 11:29
Nea Vasile poate sa ramana cu capsunile nevandute ca are pret nesimtit, dar nu se intampla asa, de ce? Ca nea Vasile s-a inteles cu nea Ion si cu Gheorghe (care vand capsuni prin alte piete sau chiar in aceeasi piata si tin pretul sus) si ce zice omu'? Pai pretul nu e nesimtit....asta e ca nu e sezonul cand de fapt.......
http://www.reno.ro/-VAND-Samsung-Galaxy-S3...ml#entry3827836Deci da, am mai invatat ceva...e o adevarata inginerie si cu replicile astea, sunt replici pe care iti e rusine sa el scoti din buzunar la birt sa le etalezi pe masa, si mai sunt replici cu care te poti mandri
Apropos, care-i faza cu replicile? Te fac sa te vada lumea altfel, desi esti un parlit? Cat de taran sa fii, etalandu-ti copia dupa un telefon mai rasarit?!
Ooo, n-ai idee! Telefoane, ceasuri, parfumuri... almost original!
Ma gandeam ca sunt facute copiile astea sa pacaleasca clientul, nu ca sa si le doreasca clientul intentionat ca sa se simta mai implinit sau sa-si mai potoleasca frustrarile, e o diferenta intre naivitate si prostie.
vallixx
16 Jun 2013, 17:44
Eeee hai, lasa "frustrarile", ca se poate si la case mai mari. Stii cate replici dupa iPhone exista?
Sau mai rau, stii cati oameni isi iau iPhone in rate pe 150 de ani desi n-au nevoie nici de 5% din ceea ce stie sa faca iPhone-ul? Evident ca ala e luat tot ca sa fii "baiat de baiat" cand il pui pe masa la birt.
T.rac3Er
16 Jun 2013, 17:57
pai de aia exista si bodykituri de M packet si AMG packet si cenzurat packet sa se simta impliniti snobii cu cel mai slab motor si dizal (ca sa fie ieftin la buzunar) ca ia uite ce mercedesa amg are el la scara blocului.
Exista snobii sau mai bine zis aia inferiori, dornici de "afirmare" in marea majoritate a populatiei globului, deci si clienti cat cuprinde.
Macar omul e cinstiti si nu zice Galaxy S3 original nou nout si apoi sa faca pe prostul daca mai dai de el.
Sincer cu pozele alea la produs din exterior si cu bateria (daca seamana dupa capac cu S3 original) poti sa ii dai cenzurat oricui iti vine dupa o zi la tine ca este fake. Arata la fel!? Poti tu sa vii sa ma prostesti pe mine ca ti-am dat fake (cand e vanzatorul am fost de buna credinta).
Nu e cazul meu care am vandut si eu 2 smartfoane de la mama lor, si m-am comportat exact cum as vrea eu un vanzator sa fie cu mine. De imi multumea unul pe mail (ungur din zona aia unde vor ei sa fie independenti) cand l-a primit ca era mai misto in realitate ca in poze si din descriere.
Nah.
Colegu bz pare om cinstit. lasa-l sa isi vanda marfa. Cine vrea fente, treaba lui.
Laurentziu83
16 Jun 2013, 18:39
QUOTE(mars @ 16 Jun 2013, 16:10)
Ooo, n-ai idee! Telefoane, ceasuri, parfumuri... almost original!
Hai ca la telefon inteleg ca mai pacalesti lumea la aspect. Dar si un parfum poate fi facut sa fie la fel de bun ca originalul? Ca nu te duci la birt cu sticluta sa vada lumea cu ce te-ai parfumat.
