Pe SPV poti vedea tot istoricul contributiilor.

Scuze, SPV?

Am gasit si eu un articol cu revisal si 2025... mda

https://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/a...torii-anaf.html

Ieri cred ca am facut vreo 50 km prin bucuresti. Am avut minim 5 masini care s-au gandit sa intre in intersectie pe banda 2 si sa iasa pe banda 3 sau invers, evident mereu in fata mea. Altu de pe banda din centru a sensului giratoriu de la piata presei libere vroia sa iasa direct, prin mine de pe banda 2 care incercam sa iau iesirea urmatoare conform sagetilor de pe jos... Si tot el era nervos. Toti, dar toti, oameni cu parul alb. am auzit si eu de soferi de duminica, dar astia daca erau pensionari de ce conduc asa? Fara semnal, fara asigurare, daca le dai un claxon tot ei se mira.

Cu loganul n am problema asta

ma uitam pe un youtube la un review al noului Range rover, LWB cu de toate...200 000 de euro! Pt o masina de serie in definitiv, ajungi la pret de rolls etry level de acu 10 ani. De inceut cred ca incepe de la 80 000. Cand naiba s-au scumpit in halul asta?

Pleacã de la peste 100k euro...și nu e de mirare în condițiile în care mașinile de clasã micã ajung sã plece de la 15-16k euro iar compactele de la 22-25. Noua Honda Civic e aproape 40k euro, generația trecutã era 22k euro una de 1.5 bine dotatã și 40k euro type r...au luat-o razna prețurile la toate mașinile noi așa cã un range de 200k nu mai e ceva de necrezut

Sã vedem cum evolueazã volumele de vânzãri la scorurile astea. Și la sh au explodat prețurile....

27 Sep 2022, 18:36:


Începi sã-l apreciezi cum se cuvine.
O mașinã potrivitã traficului din București. Ajungem la vorba lui Laurențiu...

Sa nu zic consum de 7..8

Deocamdatã piața e afectatã de criza de semiconductori și cam toți producãtorii vând tot ce produc fãrã probleme așa cã de acolo și o parte a creșterii preturilor. Nu prea mai existã stocuri și nici mari discount uri ca pe vremuri...dimpotrivã. Rãmâne de vãzut dupã ce se rezolva penuria de componente cum se va regla piața dar nu cred cã vor mai scãdea preturile mai ales cã normele euro și electrificarea costã mult

Si totusi pana unde e dispus sa indure cumparatorul aceasta crestere, deocamdata vad ca merge treaba...

Cica rangeul are 32 de difuzoare, din care 2 in fiecare tetiera pentru noise canceling. iti dai seama ce de cipuri foloseste pentru asta?

genul ala de masina joaca in alta liga ...

Merge merge...sunt perioade de așteptare de 6-7 luni la cam toate mașinile, în unele cazuri chiar un an. Mã refer la mașini obișnuite la care nu era pânã acum cazul sa aștepți, ba chiar gãseai pe stoc. Cerere pentru mașini încã existã destulã...firmele tot înlocuiesc flote, iar oamenii trebuie sã se miște și nu toatã lumea vrea un sh. Problema tuturor e cã nu pot produce pe mãsura cererii.

Altfel, un Range a fost întotdeauna scump pentru ca nu are un echivalent în industrie...mã refer la range ul mare nu la Sport sau Evoque. Întotdeauna a fost undeva peste Mercedes sau BMW ca poziționare, sub Bentley sau Rolls-Royce. Când X5 sau ML erau 60-70k în echipãri de top cu motoarele cele mai mari un Range era 100. Cã sunt extraordinar de nefiabile și au niște costuri de întreținere colosale nu intereseazã pe nimeni din clientela lor...atunci când funcționeazã merg superb iar imaginea de marcã face mai mult decât argumentele raționale

Cumparatorul suporta partial, ca per total inregistratile de masini nou au scazut in ultimele 12 luni si din ce vad listele de asteptare nu cresc, ci scad.

Listele de asteptare scad din doua motive, fie lumea se reorienteaza catre sh-uri, fie catre alte marci care au inca stocuri pe unele modele...pe unde prasesc eu acum vad des trenuri si trailere cu masini noi, iar dealerii au actiuni de destocaj. Asta la marcile populare aici insa (Renault, Citroen, Peugeot), ca la alea mai premium cam bate vantul...am programat GLA-ul la revizie si si-au cerut scuze ca nu au sa-mi dea masina la schimb, mi-au zis ca daca am nevoie imi pot da una inchiriata, pe banii mei...desi pana acum, aici la MB aveai masina de curtoazie la revizie...iar in showroom au in special ocazii recente...
Deci tot suporta si cumparatorul ceva deranj la faza asta...

Destocaj nu cred, sunt masini cu livrare mai rapida care de obicei sunt in echiparile superioare. Cine vrea masina epede, se reorienteaza de la una mai slab echipata spre astea. Dar reduceri de pret la ele nu cred sa prea fie.

Mai depinde și de politica de vânzãri a dealerilor...la noi Volvo are în momentul asta stoc la multe modele. Și nu pentru cã nu se vând ci pentru cã importatorul a decis sã își asume riscul asta și cheltuiala de a face stoc de mașini...cine vrea o mașinã rapid gãsește la ei și probabil ca așa furã niște clienți și de la alte mãrci. In loc sã aștepți un an pentru un GLA gãsești cu livrare pe loc un XC40 echivalent. Și pe la Auto Italia mai aveau stocuri...dar acolo cred cã pur și simplu fiindcã nu se vând mașinile

Honda Romania parca asa operau de mult, nu? Stoc la importator si alegi de acolo, fara alte optiuni si combinatii

Nu știu exact sistemul de la Honda...când am luat Mazda 3 în 2018 am cerut oferte și pentru Honda Civic...și mi-au propus niște mașini de pe stoc și unele pre-comandate care ar fi ajuns în perioada urmãtoare. Nu am cerut informații mai multe...dacã poți comanda și altceva în afarã de ce e deja antamat. Și la Mazda e un sistem similar dar poți comanda și altceva în afarã de ce e deja configurat numai ca vine mașina mult mult mai târziu...probabil în urmãtoarea tranșã alocatã nouã.

La Auto Italia aveau o politica restrictiva pentru Alfa Romeo...nu puteai sã comanzi o mașinã în afarã de ce era deja prealocat României, acum nu știu cum mai e situația dar Auto Italia cumpãra de la italieni un numãr de mașini și cu aia rãmâneau. Probabil cã mãrcile care nu au o prezența directã în România și au doar un importator așa lucreazã...pe bazã de cote și modele precomandate. Cu toate dezavantajele care vin din sistemul ãsta...fiindcã îți restricționeazã mult și posibilitatea de a configura și flexibilitate termenului de livrare. Alte mãrci aduc pentru comenzi de la noi inclusiv mașini din țãri vecine dacã existã pe stoc la concesionarii de acolo

Am vrut sa zic eu asta dar m-am abtinut pentru ca va si vedeam bagand placa cu strugurii.

Daca clientela lor e ok cu a da 200k pe o masina pe care sa o plimbi ulterior prin service mult mai mult si mai frecvent decat plimbam eu Symbolul.....si pe sume nene.....ce sa zic, sa le fie de bine.

Cand au Zilele Portilor Deschise in weekend si scrie mare Destocage pe poarta, ce poate sa insemne?
Nu am zis nicaieri ca destocajul ala vine si cu reducere de pret. Nu peste tot destocaj inseamna si reducere de pret...

Commerce
Le déstockage est une pratique commerciale qui consiste à se défaire d'une partie ou de la totalité d'un stock de produits à prix plus bas que ceux d'origine, à des fins de renouvellement de stock ou de fermeture.
Exemple : J'ai fait de belles affaires à ce déstockage.


Nu stiu, poate asta inteleg eu prin destocaj. Nu ma pricep la comert, poate vine Marty cu ironick sa ne explice.
Apoi poate esti tu vis a vis de un mandatar care numai din asta traieste.

https://www.g4media.ro/suspiciunea-de-pesta...i-de-porci.html
Vine craciunul si incep.Cum dracu la 1 mai nu e pesta porcina?

Parca la ceva km, nu foarte multi, ungurii au o ferma foarte mare de porci

Poate de aia.

Are cineva vreo idee cum pot afla ce cabluri si mufe se potrivesc la butoanele astea?

[attachmentid=1628143042] [attachmentid=1628143043]

Mulțam fain.

Pe catcar ?
http://www.catcar.info/

Care va pricepeti mai bine: e ceva de astia sau e vrajeala? Mie imi pare dubios.

Uita-te la declaratia de confidentialitate, la informatiile despre retur si la datele de contact. Atata timp cat nu vezi numele vreunei firme, datele de contact complete cu adresa si tel contact, Ca Sa Nu Mai Zic De Faptul Ca Fiecare Cuvant Din Meniurile Mai Sus Mentionate Incepe Cu O Majuscula, nu.. nu cred ca e legit.

P.S. ma uitam la datele celui care a inregistrat domeniul, strada Konstanzer nu exista in Johannesberg, DE )

P.S.2 orice plata care nu se face printr-un procesator cunoscut (netopia, payu, stripe, etc etc) trebuie sa ridice niste semne de intrebare.

[attachmentid=1628143113]

are blocare la acces de pe ip-urile din .de

vrei sa fure nemtii super oferta? 🤣🤣

Si mie mi s-a pãrut dubios ca nu apare nici un nume de firma, nici o varianta de contact. Pacat, ca erau preturi bune. 6 perechi imi luam. 2 le pastram, 4 le puneam pe olx la pret dublu.

Pai nu scoteai niciun leu

Cum nu? E 10 mil o pereche de ciucaleți d-aia pe la office.

pai fa o comanda .. vezi .. poate este pe bune

In cel mai rau caz pierzi banii platiti + detaliile cardului ..

Pai n-ai cum sa faci bani dintr-o teapa pe care tu o iei, fiindca, daca ma serveste corect memoria, 4 x 0 = 0

La fel ca oricare alt deal de pe net, daca o afacere e prea buna ca sa fie adevarata, probabil ca e prea buna ca sa fie adevarata.

A iesit cineva din interpark de la universitate fara sa scaneze tichetul? Camera de la itrare citeste corect numarul, il pune pe tichet, dar la iesire numar nrecunoscut, bagati tichetul.

In ideea ca era pe bune siteul ala faceam biznis.

Tu si multi altii
...cred ca pe asta se si bazau sobolanii aia care detin site-ul.

sau card de unica folosinta in revolut

Datorita faptului ca skoda sotiei a inceput sa ceara reparatii tot mai des si tot mai costisitoare :"Chiulasa fisursta,racitor ulei spart,turbo...acum a bubuit ceva pe la dsg ca nu am mai putut selecta nici o viteza pana nu am oprit motorul.Chestia e ca schimba bine fara socuri in cutie ,astept raspuns de la mecanic si daca iar e ceva scump adio.Ma gandesc sa achizitionez o masina in rate, logan cu transmisie automata merita banii ?

Depinde de dobanda. Nu cu ratele lor.
Un sandero stepway nou automata merita.

Aveau o ofertã cu dobândã 0* dacã puneai minim 50% avans.
*dar cu un comision de 50-60 lei lunar.

Bucuresti, Romania, Plaza Mall, acum vreo ora si ceva. Ma duc pana la VDF sa rezolv o treaba care trebuie musai cu prezenta fizica, ca in 2022 VDF n-a auzit de online. VDF in 2022 e ca aia cu: declaratile online se depun la registratura la etajul 2".
Dau sa intru in Plaza Mall, usa rotativa cam de-o persoana si juma, intra si doi mai inghesuiti. In fata mea, 2 tinerei, lucrau undeva inauntru ca aveau legitimatiile alea corporatriste, atarnande, la ei , insotiti de o madmoasela, colega lor, tinerica, dragutica, finuta, imbracata elegant si cu gust. Parea ca iesisera la pauza de tigara.

Vine randul, cei doi se napustesc amandoi inauntru, trec, dupa care se opresc sa isi astepte colega. Vine din nou usa, eu eram cam in dreptul ei, madmoasela ramasese 2 pasi in spate, fac un pas lateral, ii fac ei semn sa treaca, ii zic si un "poftiti", ea paseste usor ca o gazela , imi arunca un "multumesc" in viteza, trece si se alatura colegilor.

Acum,..nu postez asta ca sa la laud ca-s galant. De fapt consider ca asta ar trebui sa fie o o uzanta, nu am facut-o ca era masmoasela ca o gazela....o fac oricand, cu orice persoana de sex feminin, nu conteaza ca e ruda, amica sau necunoscuta, nu conteaza ca e alba, neagra, asiatica...whatever, ca are 20 de ani sau 60, sau ca e directoare de firma sau femeie de serviciu. Asa am fost educat, asa mi se pare normal si imi face si placere sa o fac.

Eu ma intreb, ca de aia postez la nedumeriti, ce dracu e in mintea tineretului de azi. Stiu, sun ca un pensionar atisocial, dar colegii ei s-au imbulzit amandoi pe-o usa ca 2 poponauti, unul nu s-a gandit sa-si invite colega sa treaca prima.
Si ma mai intreb si din perspectiva cealalta, ele, madmoaselele de azi, oare mai pun pret pe asta? Oare le place sa vada maniere sau nu le mai intereseaza nici pe ele, iar opiniile mele sunt expirate si invechite?

Da, sunt sigur ca si pe scara rulanta le lasi in fata....

Da....le las. Evident nu stau sa le invit pe toate din mall, dar daca ajungem simultan la scara, eu si o persoana de sex feminin, o las in fata.

Din acelasi motiv pe care l-am explicat mai sus, nu din ala la care te gandesti tu.

sunt sigur ca le lasi sa intre si primele in lift, desi dupa aia tu cobori primul ca esti in fata usii.

Stau la 2, urc pe scari.

Eu sunt si mai needucat. In restaurat intru inaintea lor.



Cata vrajeala pe Vali. A scris un pomelnic despre gagica corporatista.dar el e nedumerit de roata care se roteste.

Auzi. Nasturele de la camesa alba de matase..de unde incepea sa fie bagat in gaura. Al catelea?!

La el sau la gazela?