LAda aia dupa Fiat era fiabila

Daca mergi pe jos nu te costa nimic.Incaltaminte oricum trebuie sa-ti cumperi.
Jigulinu nu era un munte de fiabilitate totusi.

AI avut jiguleto?

Depinde cu ce compari Jiguliul ala...ca raportat la Dacie era ca si cum am compara acum un Renault cu o Toyota.
Prima noastra Lada a fost adusa direct de la Moscova, luata in 1977. A ajuns direct pe malul Atlanticului, unde a si ramas pana cand a fost casata, in anul 1994. In acest rastimp a facut vreo 250000 km, pe la 170000 km i s-a pus alt motor. In rest, consumabile.
A doua Lada, luata in 1980, a ramas la noi pana in 1998. Perioada in care a facut 180000 km. La 120000 km parca i-am facut motorul. In rest, pe la 70000 km se schimba lantul de distributie, reviziile se faceau la 5000 km. Fata de Daciile care cadeau ca mustele, Lada era din alta liga, nu batea vantul in ea, iarna facea cald, vara avea un sistem de aerisire cu niste gemulete triunghiulare care asigurau o relativa racorire, era foarte comfortabila...

Revin cu aceeasi dilema.

M-a sunat un baiat din Arad ca vrea sa cumpere masina si ca vine cu banii. Omul m-a rugat daca pot sa las masina pe numele 2 luni pana se strange de bani de transcriere, RCA, ITP whatever.

Omul mi-a spus frumos ca facem contract C-V ( luat de pe net, ca duminica tot o fi inchis ), imi da copie dupa buletin si CIV-ul ramane la mine pana in momentul in care se va face transcrierea.

E ok daca procedez asa ? In sensul ca ii dau cheile, iau copia dupa buletin si CIV-ul ramane la mine ? Nu de alta, dar repet - nu vreau surprize gen amenzi si prostii de genul iar masina o vreau scoasa de pe numele meu.

Daca CIV-ul original ramane la tine si faceti mentiune in contract cum ca bla-bla+mentiune in talon "instrainat catre...", nu ar trebui sa ai surprize.

Multumesc Bwwlan, dar ideea e daca trec mentiunea in Talon in rubrica "Instrainat Catre: " nu e obligat in 30 de zile sa faca transcrierea ? Omul a zis ca vrea aproximativ 2 luni.

Alt film ce mi-a trecut acuma prin cap e sa ma trezesc ca masina o vinde la altul. Oricum, fara CIV-ul in original nu cred ca poate, right ?

Salut!
Pastrezi copie de pe bolentinu' cumparatorului,contractul v/c iar dupa ce trec treij de zile te duci fain frumos la politia circulatie si ceri sa faca mentiune in baza de date cum ca masina si-a schimbat proprietarul.Te va scuti de amenzi circulatie,rovigneta etc...iar daca vezi ca se ingroasa treaba te duci la circumscriptia financiara si ceri sa te radieze din evidentele fiscale cu masinuta(in baza contractului v/c). In talon poate scrie ce vrea...
Am folosit metoda asta de 3 ori pana acum,fara greseala...

@dethave, exista un formular actualizat pe net ? Ca atatea am gasit ca nici nu stiu care sa il downloadez.

Atasat

Te-a descurcat colegul hepea.
In principiu,o foaie de hartie pe care se stipuleaza numele,adresa,seria,numarul buletinului si calitatea persoanelor poate tine loc de contract de vanzare-cumparare.Si obiectul contractului,bineinteles.

Va multumesc frumos. :-)

CVC nou nu are nici o valoare ulterioara daca nu este stampilat la directia financiara.

Pai oricum nu poate vinde,cu acte in regula,masina,daca nu i se elibereaza certificatul de rol fiscal.Iar in momentul in care cere sa se elibereze rolul fiscal,la rubrica aferenta cererii de eliberare specifica faptul ca-i trebuie pentru a vinde masina.Contractul se poate stampila ulterior.Gresesc?

Bineinteles ca se poate face totul ulterior....dar daca se depasesc termenele legale se platesc amenzi de catre cele 2 parti.

Sigur nu e compatibila cu cea de Alfa? Si sigur trebuie inlocuit tot capul? Te intreb fiindca si eu am avut problema la Alfa, si s-a rezolvat mai simplu, cu inlocuirea tripodelor. Cost 450 ron/bucata, OEM nu AM. 8 ani au tinut si la mine, aproape 100k km, dar masina a mers cu resoftare de la 10k si n-a fost deloc menajata de fostul proprietar. Iar 2.4 are oricum cuplu maricel...

@epacern
Da,asa e. E obligatoriu ca bunul dobandit sa fie declarat in termen de 30 de zile,in vederea emiterii deciziei de impunere. Iar vanzatorul are tot interesul sa scape de impunerea fiscala.
Eu incercam sa lamuresc omul cum se poate acoperi,in situatia in care cumparatorul nu e serios si nu se duce sa declare achizitia. E drept ca in perioada de 30 de zile,pana a avea dreptul sa ceri modificarea in baza de date militieneasca,cam strangi din buci..
Asta e...

Am si eu o nelamurire. Trebuie sa schimb discurile de frana la Fabia sotiei si cautand pe net am vazut ca unele au specificat 'continut ridicat de carbon'. E de bine, e de rau?
Si inca o intrebare, caut placute cat mai moi. Mentionez ca masina are 36k si discurile foarte uzate, o parte din cauza rulajului exclusiv urban dar si, cred eu, din cauza placutelor eco foarte tari.
Masina condusa de jumatatea buna a familiei, va rog nu recomandati combinatii placute-disc reising!!!! (ai auzit doctore?).

LE: si inca o intrebare unele sunt ventilate interior, altele exterior, conteaza de care iau?

Trebuie sa cauti placute cu material organic... sunt cele mai moi, dar asta inseamna si o eficienta mai slaba la franare si uzura rapida
http://www.autosaga.ro/lectia-auto/placute...e-metalice.html

Am citit articolul, ms.

Am vandut masina. A ramas la mine:

- CIV in original.
- copie buletinul lui.
- contract CV in original ( altul decat cel din link-ul de mai sus ), avea el unul. Template-ul acela cu 2-3 casute unde semneaza el ca si cumparator, eu ca si vanzator, etc. Nu prea vad cum are asta o valoare judiciara, dar ma rog.
- Copie certificat inmatriculare fata verso.

Tinand cont ca am CIV-ul in original, nu prea are ce sa faca. Daca o repara si o vinde mai departe, tot nu poate fara CIV din cate stiu eu, sau poate sa faca vreo prostie ?

In orice caz i-am spus ca are fix 2 luni din data de azi sa treaca masina pe numele lui sau daca o vinde mai departe. In caz contrar ma duc la organul competent.

Adevarul e ca imi e cam frica, dar faptul e consumat deja.

N-are de ce sa-ti fie frica,dar..ori iti asumi riscurile si mergi pe incredere pana ce declara la fisc bunul dobandit,iar in acest caz cred ca ar trebui alt contract v/c ce are data corespunzatoare,ca sa nu platiti nici unul amenda(nu stiu cat este).
..ori te duci,dupa ce trece una luna,si ceri modificare in baza de date a militiei. In acest caz nu cred ca se mai poate face alt contract v/c,vei fi luat in evidenta cu primul si probabil veti plati o amenda,fiecare...in fine.
Ideea principala:daca te duci si faci cererea de modificarea bazei de date iti va veni un plic,la adresa mentionata in cerere.Il pui cat poti de bine,in baza celor scrise acolo vei scapa de eventualele neplaceri.
Si inca ceva:mentiunea in baza de date nu este translatie a dreptului de proprietate(nu tine loc de contract v/c),schimba doar adresa si numele persoanei care ar primi eventuale amenzi.
Trebuie sa urmezi cursul firesc al operatiunii...intr-o luna sau in doua.Sa nu ramai "agatat".

Asta incerc si eu sa-mi dau seama acum. In niciun caz nu am de gand sa dau atatia bani pe o planetara fara sa fiu convins ca este neaparat necesar. Am vazut in EPER ca partea dinspre cutie are acelasi cod cu una folosita pe Alfa 166. La planetara de Alfa 166 in cauza se gaseste ca piesa de schimb si tripoda respectiva. Asa ca sigur este compatibila si cu masina mea.

Ca sa verific asta trebuie sa desfac planetara de pe masina sa vad in ce stare este partea dinspre cutia de viteze -"paharul". Daca acesta este in stare buna, inseamna ca defectiunea este la tripoda. Care ar trebui sa coste OEM in jur de 500 RON. O sa vad zilele astea.

M-am lamurit cu placutele, are cineva habar care-i treaba cu discurile?
La cele oem specifica doar ventilat si atat, fara mentiunea interior exterior si nici nu face referire la continut ridicat de carbon. Oricum oem nu vreau ca au fost proaste.

Continut ridicat de Carbon e bine, ceramicele sunt alea smechere - vezi la Brembo

cum vine asta????
Sefu are un opel argintiu modest cu nr. IS 55 SUS iar Danut se da cu mertzu???

Sau Dani, cum ii mai zic prieteni

de scutit nu te scuteste, masina tot pe numele tau apare, nimeni nu va trece masina pe numele respectivului doar in baza faptului ca te-ai dus si ai aratat ca ai vandut masina, poate respectivul nu a mai vrut sa inmatriculeze si o tine pe dreapta, masina va aparea pe alt nume doar cand va fi solicitat de noul proprietar si dupa ce a luat o in evidenta fiscala

adevarat e ca la DRPCIV in baza de evidenta va aparea o nota ca masina a fost instrainata la data de ..., amenda daca e sa vina vine tot la tine dupa care tu incepi si dovedesti ca masina de fapt nu mai e la tine de la data vanzarii

Hai sa va spun o peveste reala ..

Cumnatul meu a vandut acum 4 ani o masina ... vanduta asa cum trebuie, scoasa de la finante si tot ce trebuie..

Acum 2 saptamani primeste o amnda de la CNADR ca a circulat fara rovigneta undeva pe langa Iasi ..

Asta mai avea numarul de telefon si il suna pe cumparator ... care ii spune ca el nu a mai inmatriculat-o pe el si ca a vandut-o, ala care a cumparat-o a revandut-o la randul lui si ca nu mai stie de ea ..

Sun la CNADR si ma dau drept cumantul meu (el este plecat din tara de vreo 2 ani) .. aia imi spun ca nu au ce sa faca ca amenzile se emit pe ce apare la politie ...

Le spun ca am contract de vanzare si tot tacamul de 4 ani ... ei spun ca nu au ce sa faca, ca asa este procedura ... si ca singura solutie este sa ii dau in judecata ..

Am un amic prin politie ... il rog si pe ala sa vad cum pot scoate masina sau pune adresa cumparatorului din contract ... imi zice ca nu ai cum si ca masina isi schimba adresa doar cand este inmatriculata .... asta nu a mai fost ...

Vb. cu un avocat ... si ala imi spune acelasi lucru ... ii dai in judecata ... ok nu ar fi o mare problema ... doar ca mi-a zis ca din astea mai pot venii si dupa ce ii castig si trebuie sa reiau procedura ...

El a zis sa ii dau pace asa, sa nu o platesc ... ca daca cumnatul meu este plecat si nu mai are nimic pe numele lui in tara si nu mai are de gand sa se intoarca in tara se prescrie in 5 ani .... asa ca Romanie ... este beton.

eu nu inteleg ceva: daca ai scazut-o din dreptul tau la finante, ce mai vor?
ok, se face PV. la fel de ok (legal, nu si psihic) se contesta in instanta si gata ... evident, cu timpul omorat, cu dracii ce ti-i faci, eventual ceva drumuri desi poti depune si prin Posta (alta meseriasa!)

dar de ce sa mai revina aia daca tu te scazi legal etc???

si apoi, daca te mananca la obãrtainãr si nu depui si ceva pe talon de dragu aluia, pana la urma meriti sa faci ceva drumuri, zic io ... asta e oarecum o obligatie legala sa faci mentiunea pe talon, nu?

oricum, e de ^$%* sa o vinzi cu totul in regula si tot la tine sa se intoarca beleaua si tot tu sa o rezolvi

Finantele au o baza de date ... politia alta ... si atat timp cat ala nu o inmatriculeaza ... CNADR si cine stie mai ce autoritate din asta ... iti trimite amenda pe ce apare la politie ... ca asa este la noi ... fiecare cu a lui ..


P.S. A avut trecut numele si datele cumparatorului in talon si de atunci masina a schimbat cel putin 3 proprietari ...

Atat timp cat nu stie la cine a ajuns masina cum poate demonstra ca a scris sa ca n-a scris pe talon la sectiunea "instrainat catre...la data ...." ?

bun .. finantele au o baza de date ... mi s-ar parea ok ca sexia financiara care scade sa faca un soi de adresa, o chestie electronica ceva catre sexia financiara a cumparatorului si aia sa-l tina pe noul proprietar atent ca are ceva de inscris - o leaga cu plata impozitelor etc. ceva de genul si asa n-at mai face nimeni kkturi

<span class='edit'>30 May 2017, 16:34:</span>


pai inteleg ca in toti anii astia nu s-a mai schimbat talonul? - asta presupune ca talonul mazgalit a ajuns pe la polutie, nu?
pe la un ITP nu a mai ajuns?

Eu am fost sfatuit sa merg la politie si sa fac o cerere de scoatere din evidenta, ceea ce am si facut. Cei de acolo mi-au spus ca nu va mai veni nicio amenda pe numele meu.

Faza cu talonul e apa de ploaie. In teorie, daca acolo scrie instrainat catre ... la data de... si trec alea 30 de zile si il opreste politia pe ala, ii ia clar talonul.

Acum sa va spun eu cazul meu, cu megane-ul.
Vandut masina unuia de pe facebook care se ocupa cu asta. Toate actele fara probleme, pe talon, am scris ce si cum. Peste 2 saptamani ma duc la RAR cu 407-ele pentru certificatul de autenticitate. Spre casa, pe o straduta vad ca din fata mea venea megane-ul meu, cu vechiul meu numar de inmatriculare. Am dat flash-uri, claxon, suficient cat sa-l fac atent pe sofer. Trage ala pe dreapta, trag si eu pe dreapta si incep sa-i spun ca e vechea mea masina si ca am avut-o atatia ani si diverse. Tipul, nu era ala caruia i-am vandut-o, imi spune ca a cumparat-o de vreo saptamana de la ala caruia i-am vandut-o eu. M-au apucat putin nostalgiile si am inceput sa-i spun istoricul, ce si cum. Evident era incantat ca putea afla istoricul detaliat. La un moment dat ii zic sa vad si eu masina: motor spalat care arata impecabil (eu nu am facut asta niciodata in 10 ani de zile), cd player schimbat (o dadusem cu un pioneer, acum avea un tuner list) si colac peste pupaza, ii zic sa-mi arate talonul. Avea talon NOU iar la rubrica... instrainat catre... la data de... era GOL, era necompletat.

Deci tipul caruia i-am vandut masina scosese alt talon. Fara mine, fara sa o inmatriculeze pe numele lui, fara sa schimbe numerele, fara nimic.
Eu oricum dupa alea 30 de zile, am fost la Pipera la politie si am declarat cu actele doveditoare ca masina are alt proprietar. Mi-au spus ca vor face o mentiune la 'dosar' si ca in momentul in care e oprit in trafic sau e verificat, o sa apara aceste mentiuni acolo.

Nu am primit pana in acest moment nicio amenda, dar recunosc, ca ma astept sa primesc la un moment dat ceva.
Deci, asta e Romania.

Pe maimuțele de la CNADNR le doare fix în cot de cine are dreptate, de moralã, de baze de date sau alte asemenea. Pe ele le intereseazã un singur lucru: sã-i ia cuiva banii, nu conteazã cui, nu conteazã dacã pe drept sau nu. Au un singur scop în viațã: sã aleagã o victimã cãreia sã-i ia banii. Și aleg victima cea mai facilã. Chiar dacã știu cã ai vîndut-o, chiar dacã le demonstrezi cu acte cã ai vîndut-o, lor nu le pasã. Vor doar un singur lucru: banii cuiva. Iar pe ai tãi pot sã-i ia, pe cînd pe ai cumpãrãtorului nu. În consecințã, sar la beregata ta, pentru cã tu ești la îndemînã.

Cunosc cazuri în care vînzãtorul a demonstrat în instanțã cã a vîndut mașina, instanța i-a dat dreptate, iar balegile de la CNADNR au fãcut recurs. Și sã fi vãzut cu cîtã urã era redactatã cererea de recurs, ce exprimare agresivã și insultãtoare... Și asta în condițiile în care știau clar cã ai dreptate. Nu conta nimic. Doar sã scoatã bani de la tine.

uat??? e posibil asa ceva fara falsuri, fara sa faca careva pe la polutie vreun mish-mash? ... cum sa scoata cineva un talon nou dar pe numele altcuiva, fara procura etc.???

mie mi se pare ceva penal acolea iar daca aia opresc in traffic masina, nu e ultimul nevinovat? bine, poate daca era si intreg la cap sa nu cumpere o masina vanduta de altcineva decat de proprietar sau unu cu acte in regula (prevenim la procura etc), at fi dormit linistit (la volan )

Legal, ala nu putea face nimic fara mine sau fara o procura din partea mea. Dar eu nu am solicitat niciodata eliberarea unui nou talon si nici nu am facut vreo procura.

Am schimbat totusi numarul de telefon cu noul proprietar. In caz ca sunt probleme sau ceva, sa ma sune si vedem. La un moment dat, dupa intalnirea cu el, la vreo 2 luni, ma suna si-mi spune daca pot sa-i dau o copie dupa C.I. Zicea ca are nevoie in caz ca-l opreste politia sa justifice nu stiu ce.
I-am spus ca daca vrea, ma ofer sa merg la politie la Pipera si vedem acolo despre ce e vorba. Nu a mai insistat.

Nu mai vand masina fara radiere... sa-si ia numere rosii, treaba lui

Oricum eram in dubii daca sa vand Fordul, m-am razgandit. Masina veche de 10 ani, pret probabil un pic peste valoarea unui tichet Remat, o mai tin 1 an doi si o dau la rabla cand iau una noua.

Vin si eu cu o intrebare-nedumerire. Unde ar trebui sa stau ca prostu-n noapte sa fiu printre primii la inmatriculari? Trebuie sa radiez rabla, am reusit in final dupa 4 ore de stat la fisc, dar trebuie si la polutie. Si azi pe la 14 nema tichete, era full, nu se mai eliberau.
Maine vreau sa ma duc naibii la 5 dim si astept acolo... poate reusesc pana la 8 sa apuc sa duc si copilu la gradinita. Dar am vazut ca e o usa si in fata, zicea ceva de Ilfov - se intra si pe acolo sau doar pe lateral drapta, unde zice si de Bucuresti? (am intrat pe usa aia azi, pe unde mergi si la pasapoarte, am vazut ca inauntru o iau la stanga si acolo sunt ghiseele pt inmatriculari)...?

Sa stiu la care usa sa stau si ce sa urmaresc... baga-mi-as....

Traiasca pisdidicii !

Aia din lateral dreapta e pentru București.

danke... care o trece maine pe la 5 si vede un nebun in fata - sa stiti ca eu sunt. parca presimt ca vor fi coispe "inaintea" mea la deschidere... dupa ce citesc faze ca mai sus cu talonul preschimbat, nu ma mai mira nimic...

chit ca o sa alerg ca la 100m catre tonomatul ala sper sa am toate actele "timbrate" fmm de idioti, mergem inspre mai rau....cu zambetul pe buze ("majoritatea" votanta)

Nu alergi. Se face o coadã în fața ușii, iar cînd se deschide ușa oamenii intrã în ordinea în care sînt și merg spre aparatul de bonuri. Luatul bonului dureazã cam zece-douãzeci de secunde de persoanã, așa cã în timpul ãsta se formeazã coada la aparat cam la fel cum era în fața ușii.

Organizare de partid si de stat... la cat mai multe cozi

Bineînțeles. Orice "privilegiu" cerșit de la instituțiile statului trebuie cîștigat prin muncã. Trebuie sã simți cã-l meriți, altfel nu mai are nici un farmec.
Totuși, ca sã fim cinstiți, cozile și haosul de la înmatriculãri nu le-au fãcut pesediștii, ci dateazã din timpul tehnocraților.

Aia a doua zi au suplimentat personalul...

Cozile le-au facut astia ca au eliminat taxele si permit toate harburile in tara.. si zic asta in conditiile in care in viitorul apropiat ar trebui sa vand Meganul 2 din dotare, an 2006, pentru care NU am platit nicio taxa de inmatriculare.

Ma uitam la fisc... 10 ghisee...termina cu unul, se mai ridica, mai pleca.... mai revenea la calende.. si tot asa, din 10 3-4 erau functionale. Bineinteles momente erau si cu toate functionale, nu vreau sa hulesc.
Plus ca langa mine era un "client" ce discuta cu aia despre hoteluri din Thassos - ce sa caute, unde, ce cum... schimbau impresii, o durea p-ala la basca ca mai erau coispe amarati care asteptau la usa...

Fix langa mine au stat si 2 cucoane, super aranjate, una mai in varsta... atata se plangeau ca nu exista bun-simt, ca in Germania la copii e bine, se respecta oamenii unii pe altii, respecta tot si curge lapte si miere. Si apoi ii zice aleilalte: haideti cu mine, ca am bon mai in fata, o sa zic ca sunteti sora mea si am luat amandoua bonul.. fac o "fapta buna", ca sunteti draguta....
Au revenit ulterior mandre tare, discutau cu alta ca "nici nu n-a uitat aia la nume, am rezolvat"
Le-am atras atentia ca bunul simt si civilizatia de care vorbeau n-ar trebui sa se "opreasca" la propria persoana... s-au intors si au plecat.

@dandobre
E corecta solutia data de cine te-a sfatuit.Restul procedurilor=apa de ploaie...