Ultima data cand am mers cu un tren (nou-nout !) acum vreo 7-8 ani:
-frig cancer in compartiment, tot drumul (decembrie, taticu'), nasul n-a dat drumul la caldura nici 5 minute, fwtu-l in aripa, venea si ne mai intreba (la misto, am conchis) - nu v-ati incalzit?!? -in fiecare gara - cate un dorel bronzat intra sa vanda ziare, sa vanda lanterne, carti de joc, pe ma-sa, orice - nasul nu zicea nimic; -CFR-ul vinde produse in tren - o bere Skol la doza (era cam 1.2-1.3 lei la un chiosc) costa 5 lei; -momentul suprarealist - vine unul nu sa ne vanda ceva, ci a venit cu un papagal mare pe un umar, care sa ne extraga un biletel cu zodie sau shit etc. -cele mai inconfortabile scaune existente - sezut minuscul, pozitie aproape verticala; mergi asa 4 ore in frig!!!
M-am jurat ca nu mai merg cu CFR-ul in urmatorii 1000 de ani!!!
vallixx
20 Nov 2017, 13:27
QUOTE(Solon @ 20 Nov 2017, 10:09)
Cfr-ul are adresa de mail?
icsfails
20 Nov 2017, 13:31
fix langa asta [attachmentid=1628075853]
vallixx
20 Nov 2017, 13:35
Lampard
20 Nov 2017, 14:04
In urma cu 8 ani am fost la mare si din Bucuresti s-au dat bilete pe locuri inexistente,m-am dus la cl 1 iar cand a venit controlorul a spus sa ma duc la cl 2 ca acolo am biletul,i-am spus sa-mi caute vagonul si locul si o sa ma duc acolo,nu a mai venit inapoi pana in Constanta
Ultima dată am fost cu un InterRegio de la București la Sibiu, 72 de lei, bilet cumpărat online, am făcut cam 5 ore (întârziere 5 minute). Trenul a făcut 1h 40 până în Predeal (a mers cu 130km/h o mare bucată din drum până aici), 20 de minute până la Brașov, și 3 ore până la Sibiu. Am avut aer condiționat, scaunele n-au fost rele, dar se umpluse tot vagonul (mă așteptam să pot sta cu picioarele întinse). N-a fost un capăt de lume, am rămas surprins că erau condiții decente (inclusiv prize).
Fratzica
21 Nov 2017, 00:15
Azi am folosit uscatorul pentru prima data. Sunt impresionat, a terminat o incarcatura intreaga de prosoape in o ora si un pic. Nu am mai avut niciodata prosoape atat de moi Singura problema este ca uscatorul mi se pare excesiv de zgomotos, il aud clar si cu usa inchisa (dormitor / hol).. Ale voastre sunt la fel?
wolfin
21 Nov 2017, 10:53
ma bate si pe mine gandul....de o masina de uscat.
inteleg ca is mai multe tipuri....
care e clasamentul?
cu pompa fara pompa de caldura...condensatie..fara cu pitici fara
PuscasMarin
21 Nov 2017, 17:07
Se mai poarta cartonu' in fata radiatorului, de s-a inventat asta ?
1. Daca esti taximetrist 2. Daca nu ai pe ce da banii
Personal nu-i vad utilitatea. Daca ai termostat care lucreaza corect nu vad ce nevoie ai mai avea de carton sau de dracia astora. Adica, masina mea se incalzeste chiar si cand am temperaturi cu minus in timp mai mult decat rezonabil. Imi baga caldura suficient de repede incat sa nu simt nevoia unei piese care sa-mi grabeasca asta cu 2-3 miunte.
crisolro
22 Nov 2017, 08:36
soferii de la firmele de curierat, de exemplu ... opriri dese, deschis de usi etc dubite in care se face mai greu caldurica pt. curutz cartonul e aproape perimat; am vazut bricolaje gen plexiglas decupat dupa forma grilei si prins cu soricei etc si dci-ul meu se incalzeste greu dar prefer sa ma tin departe de astfel de gadgeturi si divaisuri
La drumuri scurte ajuta, chiar daca termostatul e perfect functional. La drumuri lungi poate fi daunator, intercoolerul nu se mai raceste, poate creste excesiv presiunea in el, sau in cel mai bun caz se reduce puterea motorului. Eu continui sa folosesc.
crisolro
22 Nov 2017, 09:23
ceva de genul dar ala nu e pus gresit acolo? nu ar trebui pus sus la grilele de-a stanga si de-a dreapta rombului??? in plus, stiu ca astfel de chestii trebuie sa reduca gaura, nu sa o obtureze aproape complet
luck33ro
22 Nov 2017, 09:54
dieselul in oras are nevoie iarna de grila
diesel_power
22 Nov 2017, 10:27
Nu stiu cum e la alte masini, dar la Clio Symbol expunerea cea mai mare pe care o are radiatorul la fluxul de aer este in partea de jos (>50% din suprafat radiatorului). Sus de-o parte si de alta a rombului n-am acoperit, tocmai pentru a nu fi 100% ferit radiatorul de curentul de aer, dar acea suprafata reprezinta cam ~15% din suprafata radiatorului.
In felul acesta e ok pt mers in limite rezonabile cu acceleratia, fara a solicita motorul prea tare. Daca solicit mult acceleratia imi sesizeaza calculatorul suprapresiune in intercooler si taie automat alimentarea.
Pana la urma fiecare circula cum crede de cuviinta, eu am constatat ca se incalzeste simtitor mai repede motorul, iar acul de la temperatura antigelului sta cu 1/2 segment mai sus in mers si am mai multa caldura in interior.
iulia_boris
22 Nov 2017, 10:59
Si fosta mea se incalzea destul de repejor..Mai aveam colegi care-mi recomandau tiganeala aia cu cartonu' dar am zis pas..
crisolro
22 Nov 2017, 12:05
mie mi se pare complet gresit sa acoperi (si complet!) intercoolerul care este acolo jos si sa lasi radiatorul propriu-zis liber mai sus apropo de intercooler, un amic a schimbat o turbina din cauza unui strat considerabil de mizerie, noroi care a obturat intercoolerul, alta marca, putin altfel pozitionat etc. ori colegul diesel_power, deja primesti semnale de la masina ca nu e OK ce faci dar continui ma rog, nu e aria tehnica si pana la urma, fiecare circula cum crede de cuviinta, nu cum a proiectat si facut masina Renault
luck33ro
22 Nov 2017, 12:58
Depinde si de proiectant acum. Daca in inteligenta lui a pus intercooleru jos a rezolvat toate problemele Mai ales vara cand la nivelul asfaltului ai 70 de grade ...
iulia_boris
22 Nov 2017, 14:33
Dar nu mai trebuie sa vanda si ai altele? S-o crezi tu ca-s prosti ca nu-s..Ba din contra.
PuscasMarin
22 Nov 2017, 14:50
Eu am diesel si merg sub 3 km pana la munca, iar diminetile in Brasov sunt destul de cool in anotimpul rece, primul lucru dupa ce pornesc motoru' este incalzirea in scaune apoi climatizare pe MAX cu degivrare parbriz.
Pt. urmatoarea masina i-au in calcul un Webasto din fabrica sau trec pe benzina
Am mers si cu cartonu' cand aveam Skoda 120L cu motor in spate si radiator in fata, dadeam la racleta iarna pe interiorul parbrizului de ma lua gaia, iar in loc de aeroterma bagasem o pufoaica nu mai zic ca ma apuca nostalgia
vallixx
22 Nov 2017, 15:23
QUOTE(PuscasMarin @ 22 Nov 2017, 14:50)
Pt. urmatoarea masina........... trec pe benzina
In sfarsit cineva care intelege cum trebuie facute corect lucrurile...
crisolro
22 Nov 2017, 18:43
Degeaba isi ia benzina pt aia 3km
Pe de alta parte, din multe alte considerente nici eu nu mai vreau diesel
RZV
23 Nov 2017, 10:00
Corect. Pentru aia 3 km e foarte utila o masina full electric.
AndreiMR
23 Nov 2017, 10:29
Daca nu stai la bloc
crisolro
23 Nov 2017, 10:29
sau la bloc da' cu garaș mai greu cu pompele de curent la noi si cred ca omu mai vrea masina si pt. altceva decat pentru "naveta" de 3 km eu as recomanda (si as face si eu asa) mersul pe jos pt. aia 3 km, indiferent de vreme ma gandesc ca nu va face o mare diferenta benzina fata de diesel in cazul lui, decat daca poate astepta minute bune cu ea la ralanti si consumand o poala de benzina (cu un start din casa) si comitand o "atrocitate" asupra motorului ala care va sta la ralanti zi de zi de zi facand caldurica si dezghetand parbrizul
spy_oh_joy1389
23 Nov 2017, 10:32
De când s-a mutat locația de la servici la 2.5km de mine, am vândut a doua mașină și mi-am luat bicicletă. Merg pe jos doar când plouă.
crisolro
23 Nov 2017, 10:38
te invidiez, nu te supara
Bicicleta galbena
23 Nov 2017, 12:50
QUOTE(crisolro @ 23 Nov 2017, 11:29)
eu as recomanda (si as face si eu asa) mersul pe jos pt. aia 3 km, indiferent de vreme
Hmmm, la o viteza constanta de 5km/h, ai parcurge distanta in 36 minute, daca adaugi semafoare etc ajungi pe la 45, iar daca mai si ploua iti bagi picioarele in mersul pe jos Mai pune praf si fum de la masini, plus oboseala de seara (ca se presupune ca muncesti ceva la serviciul ala). Cam mult.
Bicicleta da, e ok la distanta aia.
hepea
23 Nov 2017, 13:07
Noxele de la masini ma omoara la mersul pe jos
spy_oh_joy1389
23 Nov 2017, 13:18
Cu alea 36 de minute dus-întors îți faci mișcarea recomandată de minim 1h/zi. Dacă ai o slujbă care necesită efort fizic e de înțeles, dar dacă ai o slujbă de birou, îți prinde tocmai bine. Plimbarea de întoarcere e mai mult relaxare decât efort. Prefer oricând să petrec 1h de plimbare zilnic, decât cum pierdeam în București 30min în trafic dimineața, 1h după amiaza.
Cu bicicleta fac cam 15 minute dus, 10 întors (urcare ușoară până la muncă)
PuscasMarin
23 Nov 2017, 13:27
Evident ca pt. cei 3-4 km care-i fac, nu se renteaza niciuna din variante diesel sau benzina, problema o reprezinta 2 bucati copii mici care tb. dusi/adusi la gradinita/scola.
Cand masina este in service mai merg si pe jos sau cu trotineta cam des in ultima vreme
Acum serios vorbind, o hybrida (Auris,Yaris) e de luat in calcul, numai ca momentan sunt obsedat de 4x4 (Jimny, Vitara, Duster, etc.)pt. offroad..poate imi trece cu timpul sper.
hepea
23 Nov 2017, 13:43
Hibridul ajuta destul de mult in oras. Momentan am 5,2% cu vit medie 20km/h. Dar are o autonomie pe electric de toata jena (3-5km). Ideal ar fi un plug-in hibrid cu autonomie marita (30-40km) gen Opel Ampera
iulia_boris
23 Nov 2017, 14:58
Deci tot benzina-i baza..Dar ce putere au acumulatorii?
hepea
23 Nov 2017, 18:02
La 3008 cica 1.1 kwh
wolfin
23 Nov 2017, 23:26
Wtf.....mercedez face pick upuri.?
b06fcn
24 Nov 2017, 06:44
E Nissan-ul Navarra rebranduit. Care a ajuns si un Renault nu stiu de care...
cj98czh
24 Nov 2017, 08:09
Kango ...
dan22y
24 Nov 2017, 08:16
Alaskan, ce pnm...
LE: deh rapiditatea ne omoara...
solidconvert
24 Nov 2017, 08:19
Defapt Alaskan...
wolfin
24 Nov 2017, 09:13
am vazut pe digi24 o reclama cu generatia X de las mercedez....si cand colo pick up pt fermieri ...
brrrrr...ce mi ar place unu...
buzasparta
24 Nov 2017, 09:33
Si Fiat parca are ceva .Aduce a Mitsu.
AndreiMR
24 Nov 2017, 09:43
Da, Fiat Fullback, care e de fapt un Mitsubishi L200
wolfin
24 Nov 2017, 10:34
pai toate au....dar eu eram uimit ca au facut astia de la mercedesa.
mai urmeaza BMW si jaguar....ca lambo parca o facut unu...
eram sa uit,.. si porche
R19/16v
24 Nov 2017, 10:53
Haha ) Lambo a facut LM002, incomparabil cu tigaile astea. Aia era piesa pieselor!
Am vazut mai nou un clip de promo pe Comedy Central la ceva proasta de se cheama Amy Schumer sau ceva... Intrebarea se adreseaza mai ales amatorilor de stand-up comedy: tranta asta chiar ii nostima, sau doar mi se pare ca-i o vaca incaltata, care pretinde ca-i haioasa doar fiindca injura ca un taxist de la Pelicanu'?
luck33ro
24 Nov 2017, 17:44
Si eu am vazut doar reclamele... Pare asa "dezinvolta" fatuca
wolfin
24 Nov 2017, 19:05
Eu am vazut mai mult de un clip...e o misogina
M a amuzat cand isi povestea outcomu..unei partide de secs. Oricum e dilie
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.
sau trec pe benzina 
cam des in ultima vreme 
