Normal ! Mai verifica omul o temperatura la lichidul de racire, un avans, o imbogatire, o temperatura a esapamentului in forja

Aham, am inteles amu...merci.

Auzi, dar, in afara de citit toate prostiile si calculat consumul in timp real, cu masina cand mai mergi?

Recomand motorina dizel, "ca consuma putin", intre 5% si 12%

Adicã cum, când mai conduc ? Io-s în maºinã dimineața de la 6:45 zilnic

[attachmentid=1628043054]

Enjoy! Mai lasa consumul si beculetele.

Poate dupa masa, moi et argon o sa enjoy o reparatie la farul din stanga [attachmentid=1628043057] care are o clema rupta la capac, dupa cum am depistat comparand cu cel din dreapta [attachmentid=1628043058]

Marsule, asa naveta sa "enjoy" tu ca mie mi-o cam ajuns Inca nu am drum intreg pe care sa circul

Pai nici aia intreaga nu pare sa mai duca mult. Reparati acum, ca maine s-ar putea sa nu mai ai cu ce compara.

Ți se pare Mufixe, aia ruptã-i ruptã pentru cã am fost eu bãiat finuț cu ea

Cum ma pui tu sa atasez chestii cand mi-e lene.
[attachmentid=1628043083]

Aia e umbra de la blitz...

O sa ajunga asa.

https://www.youtube.com/watch?v=hc0CEd8Upmg

Baejneboun?
Imi amintesc de farurile de la focus atunci cand a trebuit sa schimb becurile pe faza scurta, abia am scos mufa aia. La asta a iesit numai din intertie.

Focusul e ala cu impactul? Poate s-au intepenit atunci .

deci porshan fara para-pettte => sux

Schimbat oloi (M1 5W30 ESP) si filtru [attachmentid=1628043321] , de aer si polen maine ca azi nu am avut chef, pentru ca am facut pana[attachmentid=1628043322] de cauciuc cu o piatra [attachmentid=1628043323]

Asa ceva n-am mai pomenit !

Am inspectat, pipait si mirosit noile Nokian WRD4, clar imi cumpar

Bordul arata 200k

Buna alegere cu Nokianele, Danut o sa te pupe. In poza a doua e ce cred eu ca e pe "rana" ?

Normal...cand erai mic, ce puneai pe rana?dar pe ventil la minge sa vezi daca scapa? mai vrei exemple?

Da, dar numai cand ramaneam fara servetele umede .

Marsule, oi fi tu burghez, dar la cum si-o ardea lumea cand "erai tu mic" cred ca prin servetele umede intelegeai sului de hartie inginerica scapat in buda.

Nu, era doar o batista vesnic umeda, n-apuca sa se usuce niciodata in buzunar. La ce buda aveau bunicii, nu recuperai nimic de acolo, ceva de genul Slumdog Millionaire.

Ehe,uita lumea de unde a plecat........

Ce-i aci, topicul lui Romicã, ãl mai faimos fotograf de buzi ?

Pai cine a inceput?!

Primu' sau al doilea?

Pentru b06cfn, poza cu Brembo high carbon si "strat de protectie" dupa cca 60k [attachmentid=1628043552] [attachmentid=1628043553]

Frumos. La Leguma eu nu am prins strat de protectie.

Zici ca-s noi.

Merci doctore, am inteles diferenta. Ti-am raspuns pe PM, am sa iau din alea normale, la Leguma am prins ca si calul nebun de mai sus tot fara protectie si nu ma deranjeaza, daca e ceva sa apara rugina le trag o vopsea si gata...
Le comand zilele astea...

Deci, dupa logica lui Mattli, in scurt timp motorul va fi praf daca merg asa pe autostrada si schimb uleiul la 15k [attachmentid=1628043674]

Extraordinar, nu s-a mai vazut benzinar de turatie aspirat la 4000 rpm. Asa merg cu dci-ul revino-ti.

Hai ma fugi tare .... ti-au crescut aripile ha? si vrei sa zbori din cuib

Io îl cred, c-aºa merg ºi io cu dizãlu'... în depãºire!

Diferenta e ca eu la 180 si 4000 rpm, ii dau a sasea

Unde?

La schimbator.

cu masina pe role de dyno, nu ?

N-ar rezista

Nu cred

MÃTANIE ?

Sper ca te referi la dyno...

Pai clar .... racheta lui argon rezista si la 400 ...

Scurta cutia in 6 pe L2. La L3 la 4000rpm ai in jur de 195 spre 200.

El zicea ca are viteza aia in a cincea...desi cam da cu virgula, ca la L3 in a sasea la 3000 rpm am spre 175...

Pai cam tot ce zice argon cam da cu virgula .... deci este normal

Pai si eu ziceam tot de a 5-a. La 4000rpm in a 5-a ai in jur de 195-200Km/h.

Mai curat turbina pe autostrada si am variantele pentru 4000rpm: a 3-a la 112Km/h, a 4-a la 152Km/h si a 5-a la 195-200Km/h (aici nu am mai stat sa activez tempomatul si de asta nu stiu exact).

A mea la 180 ii dau R-ocket ..

Deci,pina la urma care o are mai lunga?

Da.

Pus OMV Carrera 100, am uitat sã fac plinul asearã și musai a trebuit sã pun .. . . . . .

Dupã 5 minute cu geamul deschis am auzit primele detonații

Sã mai zicã Mattli cã Mol Evo 99 nu-i bunã. De cum am sã fac plinul la amiaz, au sã disparã complet.

Când schimbi benzina ajutã sã faci 2 lucruri: ori resetezi parametrii adaptivi ori ai rãbdare puțin sã și-i actualizeze singur ECU. Nuș cum dracu la Mattli nu-i bunã când pe mașina ãlora de la WPP tuning, mãsurat pe dyno, cu Mol Evo 99 face cea mai multã putere și merge cel mai bine.

Cum suna detonatiile astea? Nu glumesc!