Asa zi, si eu sunt fan MTB, dar cu bicicleta mai modesta(un biet Kross X3) si pe trasee mai omenesti.

Sunt omenești traseele ! Mare pãcat a fost cu vremea, drumul era oricum plãtit de corporatiștii din farma, profitam de ocazie super și aveam o sãptãmânã de explorat.

Voi ãștia din ziua de azi, habar nu aveți ce troace aveam la 16 ani și pe unde ne dãdeam cu ele

Conteazã sã PEDALEZI indiferent ce bicicletã ai ! Da, știu cã azi trebuie sã ai ultimul model de schimbãtor sau de furcã scumpã ca s-o arzi în parc

Aham, acum inteleg de ce se uita chioras toti cocalarii cand ies cu pegasul meu pliabil in parc. Probabil ca nu are ultima furca sau schimbator. Multam' doc!!

Aia pliabila are si rotile mici. E de copii.

Care voi astia doc?Ai mult peste 43, asa ca mine? Am mers cu pegas 18, ucraina, si semicursa sputnik parca. Dacie din 83 vreo 11 ani, supernova, etc.

Am doar 36 , dar am pedalata pe Ukraina, Pegas pliabil 2 modele, diverse MTB -uri de 1.5 lei, unul fiind responsabil de o trânta uratã, lãsatã cu menisc drept intern crãpat ............

Prima bucicleta cât de cât bunã am avut-o acum 12-13 ani ?

Acum sunt la nivel mediu, nu musai ºi ca biciclist

Aceºti germani ºi ingineria lor de înaltã "fiabilitate"

Moriºca aerotermei scârțâia atât de sinistru încât nici dacã dãdeam motorul mai tare nu reuºeam s-o mai acopãr.

Pentru un ardelean de talia mea a fost o mare provocare sã mã strecor pe sub bord

[attachmentid=1628024839] [attachmentid=1628024838] [attachmentid=1628024837] [attachmentid=1628024836] [attachmentid=1628024835]

Unge-o cu kanamicina sulfat. N-are muarte!

Harman Kardon by Feleacu'?

Danut style!

Las' cã ºi barca mea a cântat chinezeºte pânã azi ºi nu s-a plâns nimeni.

Ai schimbat lautarii sau acordeonul?

Prioritatea este mânerul mucificat al ușii dreapta fațã, care costã aproape 100 de oiro, comandat la Pemfe servis și-l aștept sã aparã.

Ramele vandalizate cu tuitere costã cam +200 de lei una și mai pot aștepta puțintel, pentru cã mai am de comandat cãpãcelele pentru jantele de varã

Am introdus ºi țambalu'

Vã anunț cã-ncepe în curând curãțenia de primãvara

Adica revopsesti masina?

Se spala pe manute de vaselina.

Adica ne sterge sfaturile profesionale.

Numai minorii vor fi "cenzurati"

Asa,asa,nu fi rau ca altii !

ªu cine e minorii ceia?
Se ia dupã minte sau cenepeu?

Da.

Noah...

Contra unei mici sume, ("doar" 80 de euro ) amicii de la BMW Temeºvar mi-au trimis un nou mâner de portierã. Cel vechi s-a mucificat dincolo de orice mi-aº fi putut imagina. Montarea ºi demontarea au dat ceva bãtãi de cap, l-au fixat pe fata de uºã de parcã-i element de rezistenþã la impact.[attachmentid=1628025578]


În maxim doo sãptãmâni vin ºi ramele portierelor fațã, aºã cã va avea interiorul 100% factory spec

No ase! Doar cu acetona mi s-a luat de pe mana negreala de la manerul ala.

Ar merge fain! la monitorizarea sondelor in timp ce conduci

Noah, dacã "dincolo" nu-i slobod, las și io asta aci!
[attachmentid=1628026065]

[attachmentid=1628026066]

Copiii.
Sau copii?

Maine facem un schimb de bujii, test de amortizoare, la nea Nicu, @Temeºvar. Se apropie Bufnițoiul de 170k kmp
[attachmentid=1628027606]

Incet incet te apropii de rulajul Loganului la vanzare. Ce urmeaza, un 2.0T sau 3.2 V6 aspirat?

Vedem noi Cine ºtie, 4.9 V8

Prostii, acum nu am nici o idee fixã nici despre maºinã ori buget.

Ashe ts-agiute 'mnesau, doftore!

Daca e vorba de acel 4941 cm³ V8, si eu il am in lista ca viitoare achizitie . Lista este scurta insa, fiind prezente doar 2 masini acolo, acesta deja mentionat + un 3.0 V6 Hdi.

Montat pe un C6 cumva ?

Evident! Si probabil asta o sa castige, pt ca la V8-ul ala imi e parca mila sa dau caruta aia de bani pe impozit cand stiu ca nu sunt justificati in calitatea drumurilor.

Voi vorbiti tot de bemveuri cu v8 ala?

Normal! E39 M5, singurul model din toate erele BMW pe care mi l-as lua.

Si mie imi plac alea, dar mai sunt si altele. Sincer, mai mult mi-ar placea un 540i Touring, dar asta sunt eu. Bulgaria, fara nicio emotie. Daca nu stim sa luam banii corect, sa ii ia altii, nu?

Cum ziceam, nu e inca timpul, prioritatile sunt altele atunci. Singurul punct comun al celor doua modele ce le am in vaz e faptul ca sunt sedanuri, in rest sunt la poluri total opuse. Am mers cu 2.7 V6 si pe C5 si pe C6 si imi place mult, un C6 in varianta 3.0 + un powerup spre 300 HP s-ar plia perfect pe dorintele mele.

Dar divagam, propun sa ne oprim aici ca ii preluam topicul doftorului

S-a facut asa dupa ce-a dat niste gaze in ea?

A frânat mai violent ºi-a prins doar faþa.

Oooops [attachmentid=1628027630]

Shantz?

Care shantz ? Bolovan, pun milfarea, se cam aude Totuºi, eu nu vãd nici o problemã, am rezolvat deja, 30 secunde-n Photoshop

[attachmentid=1628027632]

C5 cu 2.7 HDI are un bun prieten, masina se misca foarte bine cu el .. cu un 3.0 hdi probabil ca si mai bine

Cu un motor de 2.7 HDI , 200+CP sa scoti in 9-10 sec suta , mi se pare cam mult spus ca "se misca foarte bine", daca la faptul acesta te refereai, dar probabil ca saracul motor atata poate pentru o asa balena de masina, ori prietenul tau are un volum foarte mare in raport cu masina.

La masinile astea timpul 0-100 e prea putin relevant ca doar nu te duci la drag race cu ele.

2.7-le se misca bine in mers pe C5 si decent pe C6.

Mie mi se pare decent 0-100km/h in 8.9 sec pt. 2.7 si 8.3 pentru 3.0 hdi .... vb. de o masina de 1800 kg pentru sedan si peste 1850 pentru break ... scopul ei nu este sa zboare ... dar crede-ma ca se misca foarte bine ..