Full Version: Lagunengrün A.K.A. Brânză
Pages: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76
Scria INA pe tot.
QUOTE(marian-j @ 29 Jan 2014, 01:05)
Eh,nu fi si matale asa rau. 
Sunt convins ca mai tanarul nostru coleg a dorit sa-mi fie de ajutor.Si pana la urma-urmei,are dreptate!Am facut o greseala destul de grava,neanticipand comportamentul masinii,fara a avea fo scuza pentru eroare.Aveam ani buni de cand circulam cu RWD.
Colega 4X4,inainte de a vira,regresasem foarte lent III-II.Pisoiu' si-a lipit cuminte fundul in zapada si urma sa execut un viraj lent(max. 20-25 la ora) de aprox. 90 de grade la stanga,venind din panta.Am virat ca si cum as fi avut portbagajul gol,sau pe aproape.Asta a fost greseala!In portbagaj aveam 10 cutii de gresie!Asadar,in loc sa execut o curba in unghi(aproape) drept,am tras un "tête-à-queue" de pomina."Controlat",bineinteles!Controlat de bunul Dumnezeu,ca de mine in niciun caz.
Matale pomenesti de "efectul pendul",io am gasit ceva explicatii ce vizeaza forta centripeta,da' n-are conteaza.Multam de sfat!
Noaha gata cu off-ul!Coane MuciX,sterge daca halim bitzi de pomana.
On
Simtesc io ca te roade grav autoblocantu' ala.
Nush daca ma tii minte,dar ti-am povestit io de unu' care dezmembreaza pisoi si ursuleti.E cazul sa ma interesez?Sau ai mai avea nevoie de ceva repere "sh ca noi"?Da un semn si intreb.Te miri de unde sare iepurele!
Sunt convins ca mai tanarul nostru coleg a dorit sa-mi fie de ajutor.Si pana la urma-urmei,are dreptate!Am facut o greseala destul de grava,neanticipand comportamentul masinii,fara a avea fo scuza pentru eroare.Aveam ani buni de cand circulam cu RWD.
Colega 4X4,inainte de a vira,regresasem foarte lent III-II.Pisoiu' si-a lipit cuminte fundul in zapada si urma sa execut un viraj lent(max. 20-25 la ora) de aprox. 90 de grade la stanga,venind din panta.Am virat ca si cum as fi avut portbagajul gol,sau pe aproape.Asta a fost greseala!In portbagaj aveam 10 cutii de gresie!Asadar,in loc sa execut o curba in unghi(aproape) drept,am tras un "tête-à-queue" de pomina."Controlat",bineinteles!Controlat de bunul Dumnezeu,ca de mine in niciun caz.
Matale pomenesti de "efectul pendul",io am gasit ceva explicatii ce vizeaza forta centripeta,da' n-are conteaza.Multam de sfat!
Noaha gata cu off-ul!Coane MuciX,sterge daca halim bitzi de pomana.
On
Simtesc io ca te roade grav autoblocantu' ala.
Nush daca ma tii minte,dar ti-am povestit io de unu' care dezmembreaza pisoi si ursuleti.E cazul sa ma interesez?Sau ai mai avea nevoie de ceva repere "sh ca noi"?Da un semn si intreb.Te miri de unde sare iepurele!
Exact de ce povestesti matale am patit si eu fiind 5 in masina si ceva bagaj in portbagaj in curba spre stanga, dar nu la 90 de grade ceva mai domoala, drum perfect uscat cu asfalt aderenta sporita era sa o fac cat de buna..norocul a fost ca am reusit sa o redresez inainte de a ajunge in canalul de irigatii
Recent era s-o comit si eu, deja. Cum ii ud pe jos, era de asteptat. Am prins verde la semafor, trebuia sa fac dreapta, retrogradez in doi, iau curba si cand bag piciorul in "gaz", cam calic, recunosc a fugit de fund in stanga. Am contravirat, parea sa se redreseze si cred ca a prins brusc aderenta pentru ca m-am trezit ca se duce fundul in dreapta fara drept de apel. Am facut un 180 gratios, norocul meu e ca nu era nimeni in spatele meu si ca drumul era lat. M-am oprit paralel cu bordura, fix cat sa n-o ating.
Eram doar eu in masina, fara bagaje.
a fugit de fund in stanga. Am contravirat, parea sa se redreseze si cred ca a prins brusc aderenta pentru ca m-am trezit ca se duce fundul in dreapta fara drept de apel. Am facut un 180 gratios, norocul meu e ca nu era nimeni in spatele meu si ca drumul era lat. M-am oprit paralel cu bordura, fix cat sa n-o ating.Eram doar eu in masina, fara bagaje.
Care va sa zica, va distrati grozav.
Q.E.D.
oare cine-si permitea sa-ti spuna ca mergi incet? oare domnu c a t a l i n? 
...s-o pui de-a latu trebuie sa ai talpa grea, indiferent ca-i ud si tractiune spate....imi place, te distrezi bine cu masina. 
...s-o pui de-a latu trebuie sa ai talpa grea, indiferent ca-i ud si tractiune spate....imi place, te distrezi bine cu masina.
De unde distractie, ca am strans bine din bucci.
Dicstractie a fost pe zapada in parcare la real, e un giratoriu facut pe model Deva acolo.
Dicstractie a fost pe zapada in parcare la real, e un giratoriu facut pe model Deva acolo.
Era loc deschis. Nema parapeti. Narushenie.
in 3 ani nu am avut nici o problema indiferent daca am mers prin troiene...si era sa o comit acum pe asfalt uscat, adevarul este ca la seriile astea mai veci fara esp si alte artificii dastea exista si riscul de a pierde foarte usor controlul mai ales daca nu sti putin sa o redresezi ...
QUOTE(Alex4u @ 4 Mar 2014, 20:34)
in 3 ani nu am avut nici o problema
Nici n'o sa ai, numa daca pui in loc la chestia aia de 115 cai un motor de BMW gen alu colegu mucix..pana atunci esti doar un megane 2 1.6 ce merge cu spatele.
Erau accidente din cauze de genul si pe vremea Lada, Moskwich, Skoda, etc si nu sare niciuna de 80 de cai. Tine de mai mult decat puterea motorului si stii prea bine.
LE: daca-mi amintesc corect, un meganedoi de unusase (nu am mers cu unupatru) patineaza lejer pe treapta a 2-a daca "in forja" e ud pe jos.
LE: daca-mi amintesc corect, un meganedoi de unusase (nu am mers cu unupatru) patineaza lejer pe treapta a 2-a daca "in forja" e ud pe jos.
Astea e placerile tractiunii spate.
Uneori vrea sa te omoare.
Uneori vrea sa te omoare.
QUOTE(argon @ 4 Mar 2014, 19:49)
Nici n'o sa ai, numa daca pui in loc la chestia aia de 115 cai un motor de BMW gen alu colegu mucix..pana atunci esti doar un megane 2 1.6 ce merge cu spatele.
uite coane cunosti asa ceva?
... (1.8 is m42)si inca ceva...era un baiat pe forum (imi scapa numele) de avea o pisica impecabila 1.6 101 cp si asemenea a patit pe drum uscat s-a rasturnat de s-a ales cu diferite probleme la coloana...no offence dar meganu e pistol cu apa, poate sa mearga si de-a latu...asta daca nu ii vopsesti rotile roz bombon si defilezi in piata constitutiei... parca asa ai facut nu?..
Baterie Rombat?
QUOTE(Alex4u @ 4 Mar 2014, 20:13)
uite coane cunosti asa ceva? ... (1.8 is m42)
si inca ceva...era un baiat pe forum (imi scapa numele) de avea o pisica impecabila 1.6 101 cp si asemenea a patit pe drum uscat s-a rasturnat de s-a ales cu diferite probleme la coloana...no offence dar meganu e pistol cu apa, poate sa mearga si de-a latu...asta daca nu ii vopsesti rotileroz bombon galben Romgaz si defilezi in piata constitutiei... parca asa ai facut nu?..
... (1.8 is m42)si inca ceva...era un baiat pe forum (imi scapa numele) de avea o pisica impecabila 1.6 101 cp si asemenea a patit pe drum uscat s-a rasturnat de s-a ales cu diferite probleme la coloana...no offence dar meganu e pistol cu apa, poate sa mearga si de-a latu...asta daca nu ii vopsesti rotile
QUOTE(kum @ 4 Mar 2014, 20:31)
+1
Am gasit topicul http://www.daciaclub.ro/https://www.reno.ro/index.php?showtopic=159107&st=200
QUOTE(4x4 @ 4 Mar 2014, 20:01)
Astea e placerile tractiunii spate.
Uneori vrea sa te omoare.
Uneori vrea sa te omoare.
Decat alea pana la pisica, inclusiv.
QUOTE(Alex4u @ 4 Mar 2014, 20:13)
era un baiat pe forum (imi scapa numele) de avea o pisica impecabila 1.6 101 cp si asemenea a patit pe drum uscat s-a rasturnat de s-a ales cu diferite probleme la coloana
Clujean de-al meu saracul. De-aia am zis si mai zic: aveti de grija, cu pisicile si ursii nu-i de joaca. In anumite momente sunt imprevizibile, d-aia sunt greu de redresat. Cand ti-e lumea mai draga te poti trezi in pom, inainte sa-ti dai seama cum si din ce motiv.
QUOTE(gabize @ 4 Mar 2014, 20:27)
Baterie Rombat?
Nu..ca baterie am BOSCH 85A ..luata de noua anul trecut la sfarsitul lu februarie...si imi pornea bine masina de 100 de ori sa zic si apoi era moarta complet, am fost la garantie mi-a verificat si ultima siguranta si tot consumul si incarcarea si tot nu recunosteau ca e de la baterie ..o puneau pe robot apoi iar pateam asa pana am facut scandal cu ei..si cat timp au trimis-o la bucuresti si bineinteles ca s-a dovedit ca era picata mi-au dat de la magazin rombat..apoi mi-au inlocuit in octombrie bateria tot cu bosch
QUOTE(cdadan @ 4 Mar 2014, 22:28)
Decat alea pana la pisica, inclusiv.
Clujean de-al meu saracul. De-aia am zis si mai zic: aveti de grija, cu pisicile si ursii nu-i de joaca. In anumite momente sunt imprevizibile, d-aia sunt greu de redresat. Cand ti-e lumea mai draga te poti trezi in pom, inainte sa-ti dai seama cum si din ce motiv.
Clujean de-al meu saracul. De-aia am zis si mai zic: aveti de grija, cu pisicile si ursii nu-i de joaca. In anumite momente sunt imprevizibile, d-aia sunt greu de redresat. Cand ti-e lumea mai draga te poti trezi in pom, inainte sa-ti dai seama cum si din ce motiv.
Da,clujan.Si prunc tare fain pe deasupra!Pacat de ce a patit!
QUOTE(argon @ 4 Mar 2014, 19:49)
Nici n'o sa ai, numa daca pui in loc la chestia aia de 115 cai un motor de BMW gen alu colegu mucix..pana atunci esti doar un megane 2 1.6 ce merge cu spatele.
Coane argoane,ma zgudui de ras cand vad ca vorbesti in scarba de aia 115 cai!
Pai matale ai o masina mult mai noua.Bashca mai ai si cinci stele-n cap la ea.Nu te bagi la o sedinta foto?
Ia,ne poti uimi cu ceva de gen?
<span class='edit'>5 Mar 2014, 00:22:</span>
[attachmentid=1627935685]
Bun animalul.
E, hai ca si fata-ti place
QUOTE(4x4 @ 4 Mar 2014, 20:01)
Astea e placerile tractiunii spate.
Uneori vrea sa te omoare.
Uneori vrea sa te omoare.
placerea e ca nu vezi cine te omoara
https://www.youtube.com/watch?v=EQWPumtDXk0
QUOTE(marian-j @ 5 Mar 2014, 01:21)
Nu te bagi la o sedinta foto?
Ia,ne poti uimi cu ceva de gen?
Ia,ne poti uimi cu ceva de gen?
este,este
Trecut la jantele de vara.
Mi s-a parut cam mult 80 de lei, pentru schimbat roti + echilibrat pe cele de vara.
La ford dadeam 60 de lei cu tot cu dejantat, atat ca alea erau de tabla si vad ca astia au tarife diferite aliaj vs otel.
Jantele sunt pe 15", 7J, ET 13. Avelopele 205/50, desi in carte cere 205/55
[attachmentid=1627938522] [attachmentid=1627938523]
Mi s-a parut cam mult 80 de lei, pentru schimbat roti + echilibrat pe cele de vara.
La ford dadeam 60 de lei cu tot cu dejantat, atat ca alea erau de tabla si vad ca astia au tarife diferite aliaj vs otel.
Jantele sunt pe 15", 7J, ET 13. Avelopele 205/50, desi in carte cere 205/55
[attachmentid=1627938522] [attachmentid=1627938523]
Stai ca eu acum vad o chestie: ce-i cu minunea aia de evacuare? 
Măscuzaț, am zis de la inceput ca e de prost gust.
Tot ce se poate. Trece-o pe lista de prioritati.
QUOTE(MuciX @ 22 Mar 2014, 11:58)
Trecut la jantele de vara.
Mi s-a parut cam mult 80 de lei, pentru schimbat roti + echilibrat pe cele de vara.
La ford dadeam 60 de lei cu tot cu dejantat, atat ca alea erau de tabla si vad ca astia au tarife diferite aliaj vs otel.
Jantele sunt pe 15", 7J, ET 13. Avelopele 205/50, desi in carte cere 205/55
Mi s-a parut cam mult 80 de lei, pentru schimbat roti + echilibrat pe cele de vara.
La ford dadeam 60 de lei cu tot cu dejantat, atat ca alea erau de tabla si vad ca astia au tarife diferite aliaj vs otel.
Jantele sunt pe 15", 7J, ET 13. Avelopele 205/50, desi in carte cere 205/55
Mi-au luat mie la masina la care nu am doua randuri de jante 60 de lei (spaga neinclusa in suma asta) pentru scos gume de iarna, pus cele de vara si echilibrat. Jante de tabla 14", ca vad ca tarifele sunt si in functie de diametru.
La cea la care am jante aliaj pentru vara am facut operatiunea in fata blocului.
As fi facut si eu schimbul in regie proprie, dar am vrut sa le echilibrez si am zis ca n-are rost sa le pun eu, ca dupa aceea sa le dea altul jos.
Da, deci am gasit urme de oloi pe motor. Am cautat sursa si dupa demotat tot felul de plastice, delco, etc am descoperit ca e de la simeringul de palier.
Daca tot umblu acolo am zis sa le schimb pe toate (simeringurile) - deci se va demonta si cutia. Ambreiajul nu da semne de oboseala, nu intra greu in trepte, nu scoate sunete, deci nu cred sa umblu la el.
Voi regla in schimb tachetii, au ceva bataie si voi schimba oloiul.
Cureaua de distributie clar trebuie schimbata, oare sa schimb si rola?
Kit-ul e 160 de lei, iar cureaua simpla e 40 de lei dayco, sau 60 de lei conti. Are rost sa risc pentru 100 de lei?
LE: Distributia e schimbata pe 21.01.2014 si are 1600 kmp.
Daca tot umblu acolo am zis sa le schimb pe toate (simeringurile) - deci se va demonta si cutia. Ambreiajul nu da semne de oboseala, nu intra greu in trepte, nu scoate sunete, deci nu cred sa umblu la el.
Voi regla in schimb tachetii, au ceva bataie si voi schimba oloiul.
Cureaua de distributie clar trebuie schimbata, oare sa schimb si rola?
Kit-ul e 160 de lei, iar cureaua simpla e 40 de lei dayco, sau 60 de lei conti. Are rost sa risc pentru 100 de lei?
LE: Distributia e schimbata pe 21.01.2014 si are 1600 kmp.
Nu.
edit: acum, ca ai editat, zic ca schimbi degeaba rola in cazul asta.
edit: acum, ca ai editat, zic ca schimbi degeaba rola in cazul asta.
Pui mina pe rola aia si vezi cum se prezinta. Ca tot desfaci pe acolo. Eu, cind mi s-a rupt cureaua, am lasat rola veche asa, de-al dracului, sa vedem care peccare. A tinut pina la schimb.
QUOTE(MuciX @ 10 Apr 2014, 17:08)
Cureaua de distributie clar trebuie schimbata, oare sa schimb si rola?
Kit-ul e 160 de lei, iar cureaua simpla e 40 de lei dayco, sau 60 de lei conti. Are rost sa risc pentru 100 de lei?
LE: Distributia e schimbata pe 21.01.2014 si are 1600 kmp.
Kit-ul e 160 de lei, iar cureaua simpla e 40 de lei dayco, sau 60 de lei conti. Are rost sa risc pentru 100 de lei?
LE: Distributia e schimbata pe 21.01.2014 si are 1600 kmp.
Păi ce, nu poți schimba doar data?
QUOTE(MuciX @ 10 Apr 2014, 17:08)
Voi regla in schimb tachetii, au ceva bataie si voi schimba oloiul.
N-ai ce regla la ei, vorbeste stan patitul. Aia au uzura, se schimba..
Omul a zis ca se rezolva, si nu e primul "ursar" care imi zice ca mi-i regleaza el. Gasisem si un tutorial pe iutub (nu poci sa-l pun acum ca a taiat corporatia accesul - bine ca merge feisbuc
), o sa il pun mai incolo.
Bagă DuraLube?
In praguri, sa nu rugineasca pe langa spuma. 
stii bancul cu gaina sferica in vid?
in teorie se poate, practic nu reglati astfel incat sa nu se mai auda imi facea un mers la relanti de muscle-car..deci pas
in teorie se poate, practic nu
reglati astfel incat sa nu se mai auda imi facea un mers la relanti de muscle-car..deci pas
Teoretic nu pot face rau, atat timp cat folosesc o lera buna si tin cont de dimensiunile corecte, nu?
Zici sa ii las in pace? Au sa ii schimb. Ma uit la pretul lor, ar fi cam mare deranjul
Zici sa ii las in pace? Au sa ii schimb. Ma uit la pretul lor, ar fi cam mare deranjul
learn to live with it, nu dati banii pe prostii luati bombuane la copii
Bombuane ia decât cine-și permite, din banii rămași după alimentare.
QUOTE(MuciX @ 10 Apr 2014, 17:08)
Cureaua de distributie clar trebuie schimbata, oare sa schimb si rola?
LE: Distributia e schimbata pe 21.01.2014 si are 1600 kmp.
LE: Distributia e schimbata pe 21.01.2014 si are 1600 kmp.
Ai glume in program? Te-au spalat pe creer astia de la renault? Cureaua ce o ai acum montata de 1600 km e la fel de buna ca una noua, lasa balivernele, cureaua de distributie nu se intinde, nu se strange, nu e elastica ca nu are cum, poti sa o montezi si demontezi de o suta de ori, tot la fel ramane.
hitman, eu as fi dispus sa live with it, dar stiam ca in timp jocul in tacheti poate avea urmari neplacute. Ma insel? Iti dai seama ca nu ma doare mana sa scutesc niste bani, de care pot pleca sa ma plimb undeva spre exemplu.
Ca tot veni vorba de bombuane si alimentari.
Consumul e undeva la 12+ l/100kmp
Am facut un drum de B-BZ dus intors la un moment dat, intoarcerea prin slobozia. Dupa drumul ala am mai alimentat vreo 20 l si am mai facut ceva drumuri in Bucuresti, iar consumul a iesit 10+ atunci. Poate sa fie un 8-9 consumul la drum lung.
N-am mers nici tare, dar nici nu m-ar fiflashuit depasit in curba pe linie continua Catalin spatiatul.
Ca tot veni vorba de bombuane si alimentari.
Consumul e undeva la 12+ l/100kmp
Am facut un drum de B-BZ dus intors la un moment dat, intoarcerea prin slobozia. Dupa drumul ala am mai alimentat vreo 20 l si am mai facut ceva drumuri in Bucuresti, iar consumul a iesit 10+ atunci. Poate sa fie un 8-9 consumul la drum lung.
N-am mers nici tare, dar nici nu m-ar fi
ALL HAIL THE GREAT ALL-KNOWING ARGON
Nu e vorba de ALL-KNOWING, iti trebuie doar putina minte si cunostinte despre cum e contruita o curea de distributie, si nu o sa mai pui botul nici tu la marketingul de kko.
QUOTE(MuciX @ 10 Apr 2014, 22:10)
N-am mers nici tare, dar nici nu m-ar fi flashuit Catalin spatiatul.
Eu nu dau flash-uri.
Am editat. 
Dar de luat, iei?
QUOTE(MuciX @ 10 Apr 2014, 22:17)
Am editat.
Du-te bă cu linia continuă...
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.