Frumoasa masina Popasan si bine aliniata , sa o stapanesti sanatos si fara evenimente.

Popasan,stiam si eu masina de cativa ani.Am imagini descarcate de pe un site de vanzari auto dar nu stiam cui apartine.
I-ai gasit volan?Racord carburator tip ''laba de urs''?
Masina cand ai cumparat-o a avut buson de plastic.Iti trebuie Jaeger.Ceea ce i-ai pus este UAMT-Oradea.
Ce s-a intamplat cu jantele originale ale masinii?

Numa' ce a devenit vehicul istoric, chiar ieri seara... felicitari!

Ce s-a intamplat cu cromul barelor?

Volan aveam, busonul de plastic l-am inlocuit cu asta cromat, pana dau peste unul Jaeger...
Iar sub capacele de plastic masina avea jante de CN 5.5J...
Ai cumva "laba de urs"?


Da?!
Barele au avut mici incidente, iar ceva meseriasi s-au gandit sa le vopseasca cu bronz , cu prima ocazie le voi schimba

Nu,imi pare rau!Stiu,e rara si scumpa.Cer astia pe ea 2-3 millioane!

eu am luat cu 5 lei

Va salut dragi colegi!
Asta a fost Dacia 1300 a mea, acum 25 de ani.
Anul de fabricatie: 1970 bleu 68

Foarte frumoasa, mai lae sultima poza.

sunt superbe fotografiile astea vechi !

Asa este.
Acum ca le-am vazut pe astea o sa le caut si eu pe ale mele

Ooopa.Din Satu Mare esti?
Faina masina.Mai exista,sau a fost rematizata?

salut bogdan . 1684 am vindut in 1990 . dupa 2ani a ajuns la dezmembrare in satul lazuri

Pacat de ea.Stiu dezmebrarile alea din lazuri.
Bine a aratat.Alte poze cu ea nu mai ai?

Mai am cateva poze.
Fotografie din 1987, albastru din 1970, gri 1972.

Si excursie la Baile Felix.

Interesante si pozele astea.A fost a ta si cea gri?

dacia gri 83 a fost masina prieteunului meu

Cine ma poate ajuta cu dimensiunile cotierei de la scaunul fata de 1300?

Excursie Satu Mare - Paltinis ( Sibiu ) si imprejurimi.

buna. am indraznit sa curat pompa de benzina, am inlocuit garnituri, site, garnitura de pe bloc motor...si fiind o pompa de benzina cu butoias in lateral, la remontare imi picura benzina pe langa surubul care tine butoiasul. imi poate spune cineva ce fel de garnituri sa pun acolo? a avut ceva inainte dintr-o piele cred, dar nu mai etanseaza. a se vedea foto cu locul unde trebuie sa pun garnituri.
multumesc anticipat !

Garnitura piele sau clingherit, nylon, suprafetele de etansare sa fie finisate, fara proeminente, merge si aluminiu sau cupru, insa suprafetele sa fie perfect finisate si paralele. Eventual mai pui si niste mastic pe garnituri.

Prima, adica intre rezervorul cel mic si corp o pui de la butelie, e sfanta, si a doua , intre surub si rezervor o desenezi tu pe clingherit subtirel. Nu pui mastic, nu pui nimic, numai garnituri de clingherit, si suprafetele sa fie curate si drepte, eventual daca ai timp le tragi putin pe sticla cu smirghel. Asa am pus si eu la mine si e sfant . Spor la treaba !!!

multumesc frumos de sfaturi ! incerc asa cum ati spus si revin cu raspuns, sper si in ajutorul altora.
o seara faina sa aveti !

Nu mai gases in comert (Bucuresti) becuri p45 cu bulb. Doar in online vad ca se mai gasesc.
Am vazut unele h4 cu soclu p45, se potrivesc?

http://www.rogroup.ro/becuri-si-sigurante-...-55w-p45t-1-buc

Salut,

Am cumparat de curand o dacia 1300l din 1975 cu seria 4141415, intrebare: mai are masina asta ceva frantuzesc , antena radio foarte lunga pozitionata in aripa dreapta fata cu sistem de prindere pe streasina masinii este originala si cu ce vas de lichid parbriz a venit din fabrica?

multumesc,

Se poate sa fie montata si ulterior daca spui ca are prindere pe streasina iar legat de vasul de lichid de parbriz eu zic ca a venit cu cel mic de U.A.M.T.

atasez o poza cu antena, masina din cate vad a avut pompa electrica pt lichidul de parbriz, nu a fost cu pompita la picior.

oare dupa o cheie de asta de renault de usi , se poate face cumva un duplicat tot cu scrisul de renault ? ( zic fara ebay)
[attachmentid=1628026000] [attachmentid=1628026001]

Antena nu pare originala dar putea avea de fabrica. Totusi de ce nu ii faci poze mai multe si sa ne-o prezinti intr-un topic sa vedem si noi dotarile de Lux ?



De gravat se poate dar sa scoata forma asta nu cred dar mai stii.

Salut,

atasez poze cu masina, sa stii ca nu am identificat asa zisele dotari de lux .
cred ca este vb de radio, antena, iluminat bricheta, manere de sustinere in interior si pompa electrica la spalatorul de parbriz

11 Mar 2016, 12:25:
inca o intrebare, ce cod de culare am la masina ?

MULTUMESC

Fisa de la I.D.M.S. nu o mai ai ? Nu e rea Eva si e un verde 6016. Pune poze si de la interior.

interiorul arata f bine, mai putin scumele din fata care au f gaurite pt tetiere si nu stiu cum sa le repar . vedem

Daca tu zici asa o fii.

Bine ai venit!
Numarul 4 141 415 de pe placa romb nu este seria masinii.Se numeste NUMAR IN SERIA TIPULUI.Tine de evidenta francezilor.Nu intru in detalii.
Seria de sasiu o gasesti pe placuta ovala UAP,pe care n-ai cuprins-o in poza,precum si in portbagaj,pe o consola de tabla,deasupra rotii de rezerva.Constat ca seria UAP a fost repoansonata suplimentar pe clopotul telescopului stanga.Comunica-mi si mie,te rog frumos,seria de sasiu romaneasca(UAP).Multumesc!

Masina este fabricata in 1975.Nu prea mai are elemente frantuzesti,doar cele care tin de iluminare si semnalizare:faruri,triple,lampi fata,plafoniera.De asemenea,contactul de pornire ar trebui sa fie frantuzesc.

Iti mai trebuie niste jante originale pentru 1300 acoperite de capace romb precum si un buson pentru rezervor UAMT din prima serie,fara capacel,diametru mare.

Masina este varianta L(=Lux).Elementele suplimentare specifice acestui model care au fost montate din fabrica le gasesti mentionate in factura IDMS.Restul sunt vorbe...

O intrebare de final:pe chiulasa,in partea din spate,este un capac cu doua termocontacte?I-ai montat ceasuri suplimentare de apa si ulei?

multumesc de informatii,

masina este proaspat achizitionata, km pe bord 67 mii( dar pedaua de acceleratie este uzata si inclin sa cred ca nu sunt km reali ), vopsea originala mai putin aripile fata care au f revopsite dar in care au reaparut rugina si trebuiesc schimbate, modificari facute de fostul proprietar( scaune fata,volan schimbate dar le am primit si pe cele originale care au fost gaurite pt montatrea unor tetiere, sper sa poata fii reparate fara sa inlocuiesc toata husa de vinil, interiorul curat, podeaua cu rugina de suprafata, intra apa pe nu stiu unde, ornamente cromate complete( am facut rost de buson rezervor cromat, capace roti in stare buna si trei jante cu piulita pt prinderea capacelor, am venit cu masina pe roti de la sf gheorghe ( masina merge f bine pt o dacia 1300 fara servo directie, frana si 4 viteze) am mai primit de la fostul proprietar 2 buc far noi sev marchal, culoarea masinii este fff urata si ma gandeam sa o schimb doar ca ma gandesc ca poate nu o sa fie vopsita perfect si vor ramne locuri care vor amintii de fosta vopsea. urmeaza dezechipare completa , antifonata, vopsita inclusiv podeaua exterioara,contraaripi, facut un necesar pe partea mecanica cu ce trebuie inlocuit, sablat si vopsit partea mecanica, punte, bascule, etc. inlocuit semeringuri sau ce trebuie ( am scurgeri de ulei pe scutul motorului, jante sablate si vopsite electrostatic, anvelope noi, inima chedere noua, chedere usi noi( nu sunt rupte dar sunt tasate)etc. sper sa iasa bine
atasez pose cu seria

12 Mar 2016, 09:02:
am verificat si are montate ceasuri suplimentare de temperatura si presiune ulei

Masina nu poate avea 67 mii km.Tamburul de kilometraj cand ajunge la 99999,incepe numaratoarea de la 00000.Deci,poti avea 167 mii,267 mii,367 mii....

Multumesc pentru informatii!Este berlina cu numarul 185059.Factura originala IDMS nu ti-a dat-o fostul proprietar?Este foarte importanta deoarece poti afla data(luna) cand a fost fabricata precum si dotarile suplimentare din uzina.

Culoarea este foarte,foarte frumoasa,primavaratica....
Poatea vopseaua a inceputa sa se deterioreze si necesita alta noua!Dar nu-i schimba nuanta,lsas-o cum a facut-o fabrica.E mai bine.Crede-ma!
Au fost mai multe nuante de verde dar acesta este cel mai vioi!

multumesc,

in concluzie am o masina 100% romaneasca, nici urma de francez la ea. nici cel putin planetarele nu mai sunt glanzer ?

Pune poze sa vedem si interiorul ca nu rade nimeni de tine ca nu e original stai linistit. Cat a costat Eva ?

poze cu interiorul necuratat, pretul a f 3500 ron

E faina masina, felicitari pt. achizitie! Cu putina bibileala o sa arate si mai bine. Eu n-as revopsi-o, avand in vedere ca in mare are vopseaua originala si culoarea e destul de rar intalnita, dar decizia va apartine.

A mea e tot din 1975 (cumparata in aprile75) serie 156728, si mai avea ceva piese frantuzesti: lampile semnalizare fata si spate, planetare glentzer, amortizoare spate, bordul(ceasurile erau ro), contactul, jantele dunlop, blocul de lumini si semnalizatorul, barele fata/spate, ochelarii de la faruri(farurile erau elba dar inscriptionate licenta cibie, cochilia de la volan, chiar si grila dintre parbriz si bord. cred ca si cotierele de la usi sunt fr. dar cu siguranta in decursul anului 1975 multe din acestea au inceput sa fie inlocuite cu piese fabricate in Ro.

multumesc,

masina merge la service pt dezechipare.antifonare interior, exterior, verificare mecanica si facut un necesar cu ce trebuie schimbat, sablat bascule,punte spate, jante si ce mai trebuie, apoi revopsite electrostatic. la service ul la care merge pt dezechipare vor vopsi masina pe sub ea, zona motor si portbagaj tot cu vopseaua ei, apoi pregatita va merge la un service profi pt vopsit exteriorul. ce marca de vopsea recomadati ?
multumesc

Daca tu nu pui poze,noi de unde sa stim?
Cele romanesti au tripoda rotunda inspre cutie,cele frantuzesti triunghiulara.



13 Mar 2016, 19:23:

Ai dat foarte putin,comparativ cu preturile oferite de anumiti dealeri consacrati.
S-o stapanesti sanatos.


13 Mar 2016, 19:36:

Nici una!Las-o asa originala!

13 Mar 2016, 19:52:

Niste poze nu-mi arati si mie?Multumesc!

am facut repede o poza sub masina, dar nu mi dau seama ce fel de planetara este. atasez o poza

Pare planetara romaneasca .

Planetara este romaneasca.Intreaba-l pe fostul proprietar daca le-a schimbat.

Eu am luat de la Standox cica un model de la ei mult mai calitativ si ceva mai special nou aparut. Mi-a adus vopsitorul meu din Germania. Nu stiu cat de adevarat e ca numai stiu denumirea exacta dar e dupa codul original si sunt multumit pana acum. Oricum gasesti si la noi orice. Cel mai mult conteaza buzunarul. Am vazut si cativa litrii de lac cu 1.000 de euro de exemplu si am vazut la fel si Dacii vopsite bine cu toate materialele necesare la 6-700 de euro fara manopera. Depinde in primul rand de mana vopsitorului.

Am nevoie de un sfat : cum pot curata un set de streasina cromat vopsit fara a-l deteriora.

Cu diluant bun.

Sau cu decapat de vopsea. Se gaseste si la bidon de dat cu pensula si la spray. Ai putea sa-l mai dai cu lichid de frana si sa-l lasi cateva ore.