Alex2k4 incearca Eaglemaster. Ieftina, buna si rezistenta in timp. In plus are destule functii, deci nu e din aia care doar urla si atat.

Pt Ghidioneanu. Functioneaza ce ai spus tu din cauza ca (,) corpul actioneaza pe post de antena. Cand tu lipesti telecomanda de barbie, antena interna a telecomenzii este foarte aproape de piele si corpul tau are rol de antena. Este exact acelasi motiv pt care la un radio daca pui mana pe antena se imbunatateste receptia semnalului. Stiu ca poate vei spune bine, bine, dar cand tin telecomanda in mana, nu tot aproape de piele este. Ba da, insa la nivelul capului fluxurile magnetice sunt mai puternice.

Are cineva idee va rog?

Eu nu am auzit de Wintec, deci habar nu am cu ce se mananca in ce priveste calitatea fabricatiei sau rezistenta in timp.

Din link-urile date de tine eu personal asa alege LS 625. Are exact aceleasi functii ca si LEA 826, mai putin pornirea motorului din telecomanda, functie careia eu nu prea ii vad o utilitate foarte mare. Asa ca de sa dai inca un milion in plus pentru ceva ce nu o sa folosesti?

pai spunene si noua niste alarmebune, pretul(cel mai important pt mine), si ce functii au

Corect, asa ma gandeam si eu, in ceea ce priveste alarma propusa de IPSO numita KT 8000 ai auzit ceva de ea? Costa 340 euroi a-naibi...si asta inca fara senzor care cuprinde conjurul masinii.

Ma poate ajuta cineva cu un sfat? un service autorizat dacia care monteaza alarme wintec si care sunt preturile la montare dar vreau calitate.multumesc si sarbatori fericite la toata lumea

Aviz celor care vor sa isi ia alarma de la Meridian:
Mi-au pus o alarma EagleMaster care trebuia sa coste 4.000.000. Cand am ridicat masina a costat 4.600.000. OK, "plateste turcu"...
Dupa cateva zile o butonez si eu sa vad ce stie sa faca. O pun in modul anti car-jack. A inceput sa urle ca nebuna si sa tina avaria pornita tot timpul (motorul nu-l opreste - adica o functie cam inutila). Bineinteles ca din telecomanda nu se mai poate face nimic pt. ca trebuie sa apesi butonul de over-ride. Cand sa apas butonul de over-ride, surpriza... nu exista. Trebuia sa ma gandesc ca fiind in Romania, trebuia sa verific mai intai daca am buton de over-ride; eu m-am multumit sa citesc manualul (cel mai varza manual pe care l-am vazut vreodata). Am deconectat alarma. A doua zi m-am dus la ei, mi-au pus buton de over-ride, dar acum nu mai incuie usile automat daca uit eu sa o fac, nu armeaza din prima apasare de buton si nu incuie usile dupa pornire. Trebuie sa ma duc din nou. Eu propun sa ne plateasca astia si timpul pierdut din cauza lor.


PS: alarma asta are si avertizare la mersul cu spatele, dar nu s-au mai obosit baietii sa o conecteze la marsarier; ca si cu opritul motorului, ca cica are masina din fabricatie.

ALARM SYSTEMS '96 vis a vis de Casa de Casatorii S6 Bucuresti

acu' 2 zile mi-am luat eu o alarma Eaglemaster cu 1576000 lei (bineinteles, in cutie)
mi-au dat si adresa unei firme care o monteaza la 1000000 lei
am "montat-o" acasa, pe masa, si functioneaza f. bine toate functiile
urmeaza sa-mi gasesc timp (frumos ) s-o pun pe masina...
dar, de la 4600000 pana la ~2600000 e totusi o diferenta......

El MAriaci alarma de care spui tu de la meridian este un EagleMastere 5100T. Nu este o alarma ultra performanta ci una acceptabila la pretul care este. Costa 4,6 mil pentru ca ei iti asigua si instalarea. Adevarat ca si eu am facut greseala asta insa aveam un morcov in partea dorsala ca imi aduc masina in spatele blocului si mi-o sparg. Daca nu ii puneam atunci fii sigur ( ca ma stiu cat de comod sunt) si nu o mai puneam.
Faza cu avertizare la mersul inapoi am vazut ca au inceput politistii sa se lege de faza asta ( daca face scandal masina cand merge inapoi). De ce? nu stiu .
Faza de care spui cu opritul motorului nu am incercat-o la mine.
Manualul de care spui este si la digitalworld pe site unde se vinde si aceasta alarma si este acelasi de 5 pagini din care nu intelegi mare lucru.

Pt draku:
Faza cu montatul alarmei acasa este un pic periculoasa ( daca ai lasat urme) pentru ca este interventie asupra sistemului electric al masinii. De la service ( daca masina e in garantie) se pot lega de asta insa la fel de bine se pot linisti la vederea unei "delegatii" de la BNR ( o hartie doua de 100k l)

sorry, n-am specificat ca masina mea a iesit cam de mult din garantie
vroiam doar sa spun ca parerea mea este ca cei de la service cam jecmanesc oamenii....
alarma este luata chiar de la digitalworld, iar in cutie iti dau un "manual", in romaneste, de 4 pagini A4 in care iti explica functiile alarmei si, cu un pic de atentie, poti sa-ti dai seama cum functioneaza

@ draku @
1. am inteles ca ai cumparat de la digitalworld...te rog zi-mi si mie daca sunt seriosi ? ca ma bate gandul sa imi iau si eu o alarma.
2. Cam ce preturi ai gasit la montaj... ca eu nu am gasit sub 1 milion dar niste forumisti mi-au zis ceva de 500.000 : http://www.daciaclub.ro/https://www.reno.ro/index.php?showtopic=8292&st=90

seriosi ca orice firma romaneasca.....
eu am cumparat direct din magazin (spot digital), nu prin posta, daca la asta te-ai referit...
ce nu-mi place la ei este faptul ca astepti destul de mult in magazin, dupa ce platesti pana iti aduce cineva comanda din depozit si faptul ca cei 2 (un tip si o tipa) de la vanzari mai-mai ca nu te dau afara din magazin, asa sunt de amabili......
despre montaj, tot ei iti dau un fluturas de reclama al unei firme care o pot monta contra sumei de 1.000.000 lei
eu insa nu caut asa ceva, doar nu sunt nebun sa dau atatia bani unei firme, cand pot sa fac treaba asta singur, inclusiv sa montez inchiderea centralizata (care, apropos, se compune din 4 electromagneti, cred ca de renault, cumparati din targ contra sumei de 125.000 lei, mult mai de incredere decat "motorasele" ce se vand de la 250.000 lei in sus)

Daca mi-ai dat reply-ul asta ca sa-mi faci ciuda nu ai reusit. Mie imi pare rau ca nu am apelat la o firma specializata, unde m-ar fi costat cam tot atat dar probabil si-ar fi facut treaba mult mai bine. Probabil zic...
Am vazut si eu alarme in magazin si mai ieftine, dar cu montatul acasa e mai dificil. Cum spunea si Gabi, nu vroiam sa stau cu masina neprotejata pana ma mobilizam eu sa pun alarma. Nu de alta dar sunt patit. As putea sa spun niste povesti destul de "tragi-comice" cu ce se poate intampla cu o masina pe la mine pe aici.
Am uitat sa spun ca mi-au montat si o chestie care imi deschide portbagajul din telecomanda tot in banii astia.

Intamplator, nici eu nu sunt adeptul avertizarii la mersul cu spatele, dar cred ca trebuia sa ramana la latitudinea mea daca vreau sau nu sa folosesc aceasta facilitate. Cred ca asta arata cat de seriosi sunt. Ma intreb daca o sa avem si noi vreodata un service adevarat in tara.
Totusi, daca a reusit cineva sa reprogrameze alarma asta dupa instructiunile alea, il rog sa-mi spuna si mie.

sorry, n-am vrut sa sune asa, adica sa-ti fac in ciuda
am vrut doar sa arat ca exista si altfel de modalitati de montare
si, cum spuneam, eu am reusit sa verific alarma aia (eaglemaster cl 5100), dar montata "pe masa", inclusiv deschiderea portbagajului si programarea functiilor
daca tu nu ai reusit sa reprogramezi ceva, in hartia care mi-au dat-o scrie ca in momentul cand intri in modul programare (apesi butoanele 1 si 2 simultan peste 2 secunde) esti deja pe functia 1 (led-ul pulseaza o data si apoi o pauza mai mare). dupa asta, apasand pe butonul 1 treci la functia 2 (led-ul pulseaza de 2 ori si apoi o pauza) etc.
nu stiu daca scrie asta in manualul de pe net de la digitalworld
daca te pot ajuta cu ceva......

spuneai mai sus ca dupa vizita la service nu se mai incuie usile automat dupa pornire
ai vazut ca in manual, usile se pot incuia automat la 10 s dupa pornire, sau daca apesi pedala de frana de 2 ori (dar numai daca este pus contactul) - daca cei de la service au facut si conexiunea asta....
probabil ca trebuie reprogramata alarma

Alarma in sine e destul de buna. Adica are senzor de soc cu doua zone si reglare pe doua nivele (prealarmare si alarmare), pornire motor din telecomanda si pornire A/C tot din telecomanda (functii inutile dupa parerea mea), pager, sirena cu functie de back-up, canal auxliar deschidere portbagaj din telecomanda), antena cu amplificator (capteaza semnalul telecomenzii de la distante mari), autoarmare, panica etc. Majoritatea functiile le gasesti si pe alarme mai ieftine. Ce merita la alarma asta e antena si sirena cu back-up pe care nu le gasesti chiar la toate alarmele.

Chiar si asa eu nu sunt convins ca isi merita banii astia. Daca tot vrei sa dai un ban in lus, orienteaza-te spre Viper. Macar stii ca ti-ai luat ceva ca lumea. Daca nu vrei sa dai atatia bani uita-te la Alcar. Au in conceptia mea cel mai bun raport calitate/functii/pret.

Legat de ce spui tu cu AMG si Code Alarm de la Diham. Stii unde trimite AMG reaulturile sa le monteze alarme? Raspuns La Aia de la DIHAM! Concluziile le tragi singur...

OK. No hard feelings here...
Am reusit sa o fac. Nu stiu exact unde greseam, dar cred ca nu ma duceam pe functia care trebuia (la reprogramare). Am citit si manualul de la digitalworld care e in romana si, deci, mai explicit. Eu nu stiam ca acel led de la bord clipeste corespunzator cu numarul functiei. Asta trebuie verificat pentru ca alarma nu percepe toate apasarile de buton din telecomanda. Si intradevar, cand intri in modul de programare, esti deja pe functia 1.
Mi-am setat functiile 1, 3 si 4 pe "with" si 5 pe "without" si e OK. Se armeaza automat dupa 30 sec. si dupa pornirea motorului.
La functia 5 - "immobilizer" e o tampenie ca daca e "on", atunci cand deschizi usa dupa ce ai oprit, iti "blocheaza motorul" automat (asta daca e montat releul). Asta e un fel de armare fara a inchide usile. Cand apesi apoi pe butonul "armat" se comporta ca si cum ar fi deja armata si nu iti inchide usile. Trebuie mai intai sa o dezarmezi. Cum spuneam... functia asta e o tampenie. De-aia am pus-o pe "off".
Multumesc draku !

ok
bine ca ai reusit
observasem si eu treaba ca alarma nu percepe toate apasarile din telecomanda, dar am uitat sa-ti spun
functia aia cu oprirea motorului intra in actiune la 2 minute dupa ce opreai motorul, nu? inainte de asta led-ul clipea la 2s parca..
iar ca sa poti porni, trebuie "dezarmata/dezactivata" functia........
imi place insa ca nu se pot incuia cheile inauntru, in contact, prin functia de autoblocare

In momentul in care montezi o alarma pe o masina cu inchidere centralizata, inchiderea de pe cheie mai functioneaza sau nu?
La mine,de exemplu,inchiderea de pe cheie mai functioneaza dar numai dintr-o anumita pozitie si trebuie sa insisti mai mult.

Si la mine functioneaza inchiderea de pe cheie. La tine ar trebui sa functioneze normal, nu numai dintr-o anumita pozitie. Vezi ca este posibil sa fi ramas fara baterie la cheie. Alarmele in general se monteaza facand legaturile electrice la butonul de inchidere centralizata din bord. Este mai simplu pentru cei din service sa le monteze asa. Din cauza asta facilitatea ca plafoniera sa se stinga la armare si sa se arinda la dezarmare nu functioneaza daca se incuie/descuie masina din alarma nu merge.

asta cu lumina am sesizat-o si eu. Dar de ce inainte sa imi monteze alarma functiona usor iar acum.....ma chinui? de exemplu la peco...nu simt nevoia sa imi armez alarma....o inchid din cheie si atat. o sa iau o baterie si o sa verific.
Alta chestie care ma deranjeaza oare cum e ca alarma imi inchide masina cand pornesc motorul si cand il opresc o deschide.de obicei restu populatiei care urca in masina se urca abia dupa ce o scot eu din garaj....

Salut. Sunt nou pe aici si nu am avut rabdare sa citesc toate cele 13 pagini. Trebuie sa imi ajunga si Solenza mea intr-o saptamana si inca nu m-am lamurit ce tip de alarma trebuie sa pun si mai ales cine sa o monteze, ca sa nu fie probleme cu garantia masinii. Daca stie cineva, il rog sa ma ajute. Multumesc.

ce i-ati facut la topic-ul meu
are cam multe pagini

OFF TOPIC Sunt prea multe pagini la alarme.....Era mai bine sa se faca o sectiune cu mai multe topicuri. Cum e acum, e foarte greu de urmarit o intrebare. Fiecare raspunde la ce vrea si trebuie sa-ti cauti raspunsul printre ale celorlalti. Super AIURE.

Faceti ceva domnilor moderatori!

Andrei si eu m-am confruntat cu aceeasi problema. Blocatul usilor la pornire. In prima faza ai putea incerca sa pornesti motorul tinand usa deschisa. Asa nu-o sa se mai blocheze usile. Dar, la oprirea motorului alarma tot sa comande deblocarea usilor chiar daca ele nu sunt blocate. Asta insemna insa un stres in plus pt actuatoare. Eu mi-am dezactivat functia tcmai in ideea de a nu mai sta cu usa deschsa la iecare pornire si de a nu mai solicita fara rost actuatoarele. La alarma mea (Cenmax) a fost suficient sa desfac unitatea alarmei si sa scot un jumper. Insa sunt alarme la care dezactivarea blocarii usilor la pornire se poate face fara demntarea unitatii, doar prin intrarea in meniul alarmei.

Alan, alarma poti sa-ti pui de care vrei cu conditia sa fie montata intr-un service autorizat Dacia.

Intradevar, functia "immobilizer" intra in actiune la 2 min dupa ce ai oprit motorul sau la deschiderea primei usi.
Blocatul automat al usii este intradevar o chestie cu doua taisuri. Eu totusi prefer sa am activata functia asta. Stau mai linistit asa; si sper sa nu uit vreodata cheile inauntru... mai ales daca nu sunt in Bucuresti....

Si la mine functioneaza f bine inchiderea pe cheie. Bogdan_o are dreptate, ar trebui sa verifici bateria.

Vedeti la "bursa" ca se vand alarme... si Rattler si Wintec - astea sunt cu pager LCD - cat si din cele normale.

Alan25r, si eu imi astept solenza imediat dupa revelion... m-am hotarat deja la o alarma : Maat750/2k : 4,4 mil - cap de serie cica... (oricum e ultima din pliantul care mi l-au dat). Are diverse optiuni cum sunt: Modul de semnalizare GSM; Modul de comanda GSM/GPS; modul de control 2-Way; Senzor perimetru; Senzor inclinare/antitractare, Modul pornire motor. (montaj gratuit pe Dacie). O gasesti la

ALARM EXPRESS SERVICE
Str. Brasov nr. 25 (Curtea intreprinderii Tricodava), sector 6
E-mail: seleniu@k.ro
Tel. 411.86.18; 0722.506.068; Fax 411.86.18
Orar L-V: 9-21; S: 9-17

Am schimbat bateria.....si nici un efect. Adica a ramas la compotramentul pe care il avea cu vechea baterie.
mentionez ca daca stau in masina si o inchid din cheie functioneaza fara nici un fel de probleme.
Referitor la partea cu inchisul usilor specific urmatoarele. Alarma imi blocheaza usile cand pornesc motorul si le deschide cand il opresc, dar nu imi inchide usile dupa 2 min dupa ce parasesc masina....sau asa cred...nu am verificat asta!
E posibil ca frecventa pe care e alarma sa interferezae cu inchiderea din fabrica? in cazul asta daca imi pun o alta alarma <acelasi tip> as putea sa scap de problema....adica alarma sa fie pe o alta plaja de frecventa?
Simt ca ma lasa nervii!!!! Multumesc!

Eu ma ocup cu montarea de alarme si poate iti pot da cateva raspunsuri.

Daca acest fenomen nu a inceput sa apara exact dupa montarea alarmei, mi poti incerca o baterie, poate asta noua pe care ai cumparat-o este veche dar putine sanse... Cel mai bine mergi la garantie cu telecomanda masinii sau sa ii pui pe aia care au montat alarma sa deconecteze cele 2 fire ale alarmei care comanda inchiderea masinii. Vestea proasta e ca, daca au montat-o pe firele care nu trebuie este posibil sa iti fi afectat inchiderea masinii, in unele cazuri DEFINITIV, am vazut cazuri pe Solentza. Firele corecte pe care se conecteaza alarma sunt cele de la butonul de inchidere, fire care se pot vedea scotand butonul si sunt cele subtiri.

Nu cumva acest fenomen se petrece numai intr-o anumita zona a orasului? Sa nu fie vreo interferenta.... e posibil!

Nu au legatura frecventele. Adica au legatura doar daca apesi si un buton de la telecomanda alarmei si unul de la cheia masinii in acelasi timp si nu cred ca faci asta

Cu inchisul usilor la pornire, asta e o functie programabila a alarmei.

27 dec 2004 achizitionat Logan Ambition.

Mi-am pus alarma de la dealer si am impresia ca n-am facut cea mai buna alegere.

Am dat 3.580.000 fara TVA + 800.000 montajul.
Problema nu e de pret ci de performante.

Am doua carti de la alarma, una numita 'Instructiuni de montaj' si alta 'Manualul de folosinta'.
Nu scrie clar nicaieri ce model de alarma este.
Pe ambele scrie: LOGAN by RENAULT si niste coduri: 60 01 998 061 (pe 'Instructiuni de montaj') si 7897 (pe 'Manualul de folosinta').

La protectie nu spune nimic despre socuri mecanice (adica mi-a zgariat cineva masina aseara cu cheia si acum ma oftic ca nu mi-am pus o alarma mai smechera).

Si-a mai pus cineva asa ceva?

Am uitat sa precizez: alarma este fara telecomanda caci se foloseste telecomanda cu care vine masina.

La modelul asta de alarma nu exsita snezor de soc sau perimetru si nici posibilitatea sa le montezi dupa. Suna numai daca deschizi usa si poate ara si senzor pentru interior, de miscare...

Nu intleg ceva...si pe mine ma enerveaza un vecin caruia ii canta masina LAMBADA cand da cu spatele, daca asa e conceputa, cineva s-a gandit ceva vreme la asta, si cred ca e bine sa avertizezi, adica sa previi... nu?

Am incercat 4 baterii... si la fel
daca sunt in interiorul masinii<ideal ar fi sa fiu cu cheia in contact> merge fara probleme

O sa ma duc la aia care au montat alarma si le cer sa scoata unitatea sa vad cum se comporta.
Ai idee trebuie montate intr-un anumit fel firele care comanda inchiderea?

Firele de inchidere tre' sa dea minus.. cam atat, nu e ceva special, se leaga 2 fire de la alarma la 2 fire de la masina..

Asta inseamna (ca sa fac haz de necaz) ca singura mea sansa sa-i depisteze pe cei ce vor sa-mi fure rotile e sa nu aibe cric la ei si sa incerce sa-l foloseasca pe al meu din portbagaj.

Sau ca sa fiu mai sigur ca nu mi le fura as putea sa le demontez si sa le pun in portbagaj.

Cam asa e... dar ca sa fiu sincer, sa stii ca nici senzorul de soc nu te protejeaza de treaba asta... Exista un senzor de ridicare.

Sincer, si sper sa nu imi sara jumatate de forum in cap pe treaba asta, eu nu prea vad rostul unei alarme, indiferent de cat de scumpa/performanta ar fi ea. Singurele chestii utile ar fi ca ai un breloc cu care poti deschide usile (asta ca sa nu folosesti cheia), ca poti deschide portbagajul fara cheie (asta daca ai canal auxiliar la alarma si ai montat actuator) si ca, ventual ti se pot inchide geamurile la armare (asta daca ai geamuri electrice si alarma care sa stie treaba asta). In rest, utilitate zero. Asta cu sau fara senzor de soc/senzor de perimetru/senzor de interior etc. Ca masina ti-o pot zgaria cu alarma si fara (cat credeti ca dureaza treaba asta), casetofoanele se fura intr-o veselie (cu sau fara alarme montate) samd. Nu se mai sperie nimeni de o alarma. Pana si pustii care bat mingea si lovesc vreo masina careia ii urla alarma intr-o veselie nu se sinchisesc.

Sa luam urmatoarele situatii. Mergeti undeva si parcati masina. Daca se intampla ceva cu masina si suna alarma degeaba o face, ca nu aveti de unde sa stiti. Si cum noi romanii suntem deosebit de saritori, chiar daca vede cineva pe unul care umbla la o masina nu zice nimic (deh, spirit civic) de frica. Asa ca utilitate alarma = zero. Pe urma, ar mai fi situatia in care o parcati in fata blocului in care locuiti chiar sub geam (desi nu intotdeaua se intampla treaba asta). Sa zicem ca cineva umbla la masina. Pana auzi alarma, pana te trezesti, pana ajungi sa te uiti pe geam trec momente bune (asta daca intr-adevar te trezesti). Chiar daca vezi persoana care umbla la masina tot nu poti sa faci nimic. Pana apuci tu sa cobori ala deja a plecat. Utilitate = zero.

Eu mi-am pus alarma ca sa am breloc la chei (si sa nu deschid usile strangand cheia) si in caz ca umbla cineva la masina sa se grabeasca putin. Dar atat. Oricum sunt constient ca nu am ce-i face si ca un cass se scoate in sub 30 de secunde (atat imi ia mie, care nu sunt ciorditor) si ca alarma prea multe nu face in cazul de fata.

In lumina celor spuse mai sus, nu numai ca nu vad alarmei o utilitate mare dar, mai mult, nu inteleg nevoia de a lua alarme foarte scumpe care, sa fim seriosi, nu iti protejeaza masina mai bine. Ca doar nu creeaza un force-field in jurul masinii de care nu se mai poate apropia nimeni. La fel, nu vad logica celor care dau senzorii de soc si perimetru la sensibilitate maxima in asa fel incat la fiecare pisica care trece pe langa masina sau strop de ploaie alarma se apuca de cantat spre disperarea celor care nu au chef sa o asculte. Eu am impresia ca celor ce au asemenea alarme chiar le face placere sa le auda cantand, sa atraga atentia celorlalti ca vezi Doamne, ei au masina si au si alarma. Daca tot le place atat de mult, sa isi ia alarmele in case si sa le cante lor in cap. Nu la ceilalti.

Ex post: daca vreti intr-adevar sa va protejati masinile Casco e singura solutie si mai bine dati un ban in plus pe o polita ca lumea la o soc buna de asigurari decat o caruta de bani pe alarma cu pager si alte balarii care nu ofera protectie masinii decat in imaginatia celui care o are.

Bogdan_o, nu cred ca o sa-ti sara nimeni in cap pentru ca ai 80% dreptate in ceea ce afirmi. De ce doar 80% !?!? Pai hai sa-ti spun:
1 la mana: daca ai alarma ti se face reducere la CASCO cu 3-5% din polita (depinde de societate), mie mi-au facut 3 procente reducere;
2 la mana: se reduce substantial riscul de furt (nu si cel de zgariere, lovire etc), ca d'aia ti se face si reducere la asigurare. O sa-ti sparga masina doar hotii cu mare tupeu sau foarte rapizi, nu se baga toti gainarii la masini cu alarme;
3 la mana: o alarma + un cass cu fata detasabila = nu mai e de loc tentant sa-l fure;
4 la mana: pe alarma mai ai cateva chestii utile cum ar fi: cautare in parcare, deschidere usi, portbagaj, avertizare la mers inapoi etc.

In concluzie, parerea mea este ca, combinatia alarma (nu trebuie sa fie scumpa) + CASCO este solutia ideala.

Am fost la aia cu alarma:
Mi-au deconectat unitatea si SURPRIZA....Mergea inchiderea din cheie.
Au pus alta unitate centrala de acelasi tip de alarma si.....Surpriza ..Nu mai Functiona.
REZULTAT: Schimbat marca si modelul de alarma si SURPRIZA FUNCTIONEAZA inchiderea din cheie!

Concluzie : Nu montati pe LOGAN K-9 Mundial 2. Interfereaza cu UCH-ul masinii. recomand ATENTIE si celor cu SOlenze cu UCH...e posibil sa dea aceeeasi duda.

Bafta!

Nu este adevarat. Nu au stiut aia sa monteze cum trebuie alarma. Trebuiau montate si 2 diode pt ca alarma de care ai zis da si plus... sau in cel mai rau caz, se monteaza 2 relee. Alarma K9 este una destul de reusita si este compatibila cu orice inchidere centralizata.

Dacoserv are pe lista de accesorii o alarma Viper - 180 Euro. Are idee ce model e si ce stie sa faca?

Tocmai am primit si eu alarma, RATTLER KT-8000 cu toate facilitatile, inclusiv pornirea motorului de la distanta,alarma e fabricata in taiwan,defapt e facuta de aceeasi firma care face wintec-ul ,este achivalentul lui wintec 826.
Alarma costa in jur de 6 milioane dar eu am cumparato de la" CristiZ" din Iasi si ma costat 4,9 milioane, chiar nu ma asteptam sa fie asa de promt,am primit alarma in 2 zile prin curier cu plata ramburs,alarma are toate specificatiile,garantie plus asistenta tehnica de la CristiZ in legatura cu montajul.O afacere pe ,cinte,efectiv am economisit plata montajului.

Avea montate diodele. erau pe fire inca din cutie. asa ca faza cu montatul cade.

Chiar, asa, si-a montat cineva vreuna din ele?
As avea cateva intrebari, pentru cine se pricepe sau pentru cine e are deja instalate
1)
Inteleg ca "ponirea motorului de la distanta" e utila in general vara, cand vrei sa bagi AC, sau iarna, sa o incalzesti din timp.
Mai exista si alta utilitate a acestei facilitati?

2)

E adevarat sau abureala? In acest caz e clar ca o aleg pe cea fara pornire

3)

Altfel nu se poate? Atunci adio alarma cu pornire, eu folosesc ambele chei (una eu una sotia)

4)
Vreau sa montez si deschiderea electrica a portbagajului (cu pastrarea deschiderii pe cheie) pe una din cele doua variante. Se poate?

5)
Sunt hotarat sa montez alarma la:

Am mai montat acolo diverse si am fost foarte multumit. Masina o ridic de la AMG . si n-am nici cea mai mica intentie s-o montez acolo dupa ce am citit pe aici. Vedeti vreo problema apropo de acest aspect? Nu-mi vine sa cred ca AS'96 nu ar fi considerat "service autorizat" avand in vedere prestigiul acesteia. Pana acum a fost cineva din voi refuzat la garantie din cauza alarmei? Tineti cont si de urmatoarea chestie: Cred ca aia de la Diham e aceeasi firma cu cea ce la Casa Casatoriilor S6 (Drumul Sarii) sau oricum "inrudite"
Cam atat. Multumesc anticipat pentru raspunsuri
P.S. Am respectat dorinta lui Money de a nu infiinta alt topic despre alarme, desi mi se pare ingrozitor de greu de urmarit topicul asta. Ar trebui splituit ca ala de camere foto, nu stiu cum ar fi mai bine, dupa tipuri de masini, dupa tipuri de alarma, dupa cu pornire/ fara pornire. ....desi acum e tardiv, e greu de splituit posturile pentru ca sunt incrucisate...

1. In principiu nu, cam astea ar fi singurele momente in care ai putea folosi functia de pornire de la distanta. Bine, acum poti sa o pornesti de la distanta in toate cazurile, astfel ca atunci cand ai coborat la masina motorul sa fie deja incalzit.

2. Dacia, teoretic, nu accepta nici o modificare adusa sistemului electric al masinii de catre personal neautorizat. Deci daca ti pui alarma intr-un service autorizat nu conteaza amploarea modificarii. Cei din service au spus asta ca sa nu se chinuie ei prea mult la montare.

3. Ba se poate, dar nu la toate alarmele. Sunt alarme care copiaza codul din cip-ul cheii, respectiva cheie ramanand intacta si netrebuind sa fie pastrata ascunsa prin masina.

4. Da. Eu am asa ceva, la fel ca inca multi altii. Pur si simplu se monteaza actuatorul, lasand restul sistemului in pace.

5. In teorie, indicat ar fi sa faci modificarile asupra sistemului electric la un service autorizat Dacia. Alram Systems nu stiu daca e autorizat. In teorie, probleme pot exista la garantie. Dar in practica nu o sa se intample. Eu am fost in service cu masina avand led-uri in usi si plafoniera, cu atuator la hayon, etc, toate montate de mine in spatele blocului si nu a spus nimeni nimic.