Eu am folosit cardul sa retrag bani in multe tari care nu au euro si am fost multumit. Ma costa 1% plus 2,5 euro pe tranzactie. Sa zicem ca retrag echivalentul a 200 de euro - de fapt imi dau efectiv doar 195,5 euro (cursul la care lucreaza este cel oficial pentru ziua aia). Dar daca as cumpara cei 200 de euro din tara cu lei as plati pe ei echivalentul a cel putin 203-204 euro la cursul oficial, iar daca ii vind, primesc pe ei in forinti sau coroane doar 190-195 de euro. Deci chiar iesi in avantaj cu citiva euro (cel putin asa mi-a iesit mie din calcule). In plus, nu mai stai cu grija (daca iti fura plasticul, dai un telefon si-l blochezi, nu ramii fara bani prin strainezia). Mai mult, nu risti sa iei tepe majore, precum casele de schimb din Praga, care lucreaza cu niste comisioane colosale (10%!).

Comisioanele pt ING sunt:

- Visa Electron International – retragere numerar ATM sau ghiseul bancii: 1%+10,2 ron
- MasterCard International - retragere numerar ATM sau ghiseul bancii: 1%+10 ron
* pentru cardurile atasate unui cont in RON conversia se face automat la cursul bancii respective
- Visa Classic International EUR - retragere numerar ATM sau ghiseul bancii: 1%+2,5 EUR

Imi cer scuze ca intrerup discutia despre comisioanele bancare cu o intrebare despre Ungaria.
Stie cineva un loc decent de innoptat intre Budapesta si Oradea?
Prin decent inteleg curat, liniste, parcare inchisa/pazita, eventual mic dejun mancabil si pret rezonabil.

Multumesc.

Vad ca nu ti-a raspuns nimeni, asa ca incerc sa-ti raspund eu (n-am facut-o pana acuma pentru ca nu-s mare expert in Ungaria, tara pe care doar am tranzitat-o in ultimele iesiri din tara). Din memoriile mele, la Puspoklodany este un complex turistic fainutz, iesirea catre Oradea (repet, nu mai stiu foarte bine, am fost in 99 pe acolo). Cazarea se putea face la motel sau la casute, cred ca aveau si un mic camping. Stiu sigur ca era ieftin - nu mai stiu cate marci am platit, 20DM/camera motel, parca. De curat era foarte curat si placut. Sunt si bai termale pe acolo. Toate conditiile amintite au facut ca 80% din turistii de acolo sa fie nemti - precizez inca odata anul 1999. Cred ca merita incercat, si mai cred ca il vei gasi relativ usor. Daca treci pe acolo, te rog anunta-ma, vreau sa stiu cum mai e acuma. Succes si drum bun!

Multumesc, studiez

OK, SUCCES inca o data, si astept vesti!
Sigur, mai sunt variante, doar o sa vii pe drumul 4, nu? Asta inseamna Cegled, Szolnok, dar si alte orasele unde sigur poti gasi cazare foarte buna. Probabil nu ti-au raspuns si alti din cauza ca toata lumea "trage" sa ajunga in tara, distanta nefiind chiar mare. Daca vii din Germania, insa, cred ca te-ai gandit foarte bine: vii pe autostrazi pana dupa Budapesta, apoi te apropii cat poti de tara, dar de intrat in Ro nu intrii decat a doua zi - cum ar veni, o zi plina pentru drumurile noastre, nu de alta, dar efortul e incomparabil mai mare la noi.

Exact asa planuiesc: o zi autostrada, o zi prin tara.

Spuneti-mi va rog care stiti sau aveti harta Ungariei: de la Bors catre Budapesta, mergi pe 4(E60) pana unde, ca sa poti ajunge pe M5 inainte de Budapesta? Eu la ultima plecare am mers in plus cativa km, de la Cegled la Kecskemet, tocmai ca sa ajung pe M5, dar mi s-a spus ca exista varianta mult mai lejera, sa mergi tot pe 4 pana la jonctiunea sau legatura cu M5. Dar nu mi s-a spus unde, asa ca, daca stiti, please help

Scuze, intre timp m-am uitat pe google-earth - ca nu am alta harta si am vazut ca la Albertirsa se poate face legatura cu M5. Daca este alta varianta spuneti-mi, va rog. Daca nu, merg pe asta!

NU esti foarte explicit. Budapesta este destinatia? Daca da, de la Bors nu ajungi pe M5.
Daca vrei sa ajungi pe M5 neaparat, atunci ruta este Bors-Berettyoujfalva-Szolnoc-Albertisa-M5
Calatorie usoara!

PS
Gasesti detalii si poti face planning pe Via Michelin

Mersi mult adi_ar! Destinatia este Munchen! dar ai dreptate, nu am specificat chestia asta. Odata ajuns pe M5, merg pe M0 - M7 -M1 pana la austrieci si etc. Nu stiam unde se ajunge mai avantajos pe M5 venind dinspre Bors, pe E60 (sau 4, cum ii spun ei)
La Albertirsa banuiesc ca am indicatoare catre M5, nu?

M7 duce spre Balaton, nu prea ai ce cauta pe ea.
Harta:

[attachmentid=1627424483]

Ai dreptate Amedeus, M7 este prima autostrada construita in Ungaria, pe vremea comunismului. Propaganda vremii spunea ca a fost construita de catre oamenii muncii in timp record, pentru ca budapestanii socialisti sa poata ajunge in timp mai scurt si in conditiii mai bune la Balaton, la marea recreere.
Iata ca stiu deci, ca M7 "fuge" spre Balaton.
In post-ul anterior vorbeam de directia de urmat: cand iesi de pe M5 catre M0, in aceeasi directie este indicat si M7 (daca imi amintesc bine in zona Torokbalint treci peste M7 si ai, bineinteles, posibilitatea sa treci pe M7 de pe M0)
Oricum, multumesc pentru precizare, eu nu am fost destul de explicit inainte.

Intrebare de 100 de puncte: ce treaba are M5 (Szeged - Budapesta) cu M3 (Debrecen-Budapesta)?
Intreb ca ma bate gandul sa incerc varianta asta anul asta si pe mine toate routeplannerele ma trimit de pe M3 prin Budapesta direct pe M1.

M5 cu M3 au in comun intentiile (nestiute) ale celor care au diverse trasee.
Nu prea am inteles in posturile anterioare care sunt scopurile si intentiile dar de la Bors spre Viena nu ajungi pe M5 !!!
Traseul cel mai rapid este Bors-Debrecen-M3-Budapesta (prin oras)-M1 ... pana la Viena.
Fiecare stie, insa, care-i sunt intentiile si eventual prioritatile.

Pai tocmai ca nu e intotdeauna cel mai rapid traseu Bors-M1. Nationalul 4 combinat cu M5 si M0 te scot mai repede in M1 decat M3 cu traversatul Budapestei.

Adi_ar, eu m-am interesat pe la soferii de autocare, astia care stiu tot felul de trasee. Ei mi-au indicat acelasi lucru scris si de bh07xyk: 4, apoi M5, M0 dupa care M1 si bye-bye Hungary! Acuma, eu nu stiam exact de legatura de la Albertirsa dintre nationalul 4 si M5 (la calatoria care am facut-o in interes de serviciu in Germania, din Cegled am virat stanga catre kecskemet, unde am urcat pe M5, apoi am aflat ca se poate mai scurt). Eu nu te pot contrazice in legatura cu M3, probabil o fi mai scurt sau mai simplu (doar am trecut si eu pe la giratoriul cu semnul catre Debrecen) sau mai lejer - am inteles ca M3 este extrem de libera. Si apoi, nici nu as vrea sa te contrazic, ca nu e frumos.
Totusi, parca imi surade mai mult aglomeratia zilnica si obisnuita de pe M0 decat intrarea in Budapesta... E foarte adevarat ca e un oras care merita vazut, dar nu cand te grabesti sa ajungi in Germania.
Oricum, eu, din pacate, nu am mai pornit (o gramada de chestii urate mi s-au intamplat si am fost nevoit sa renunt) la Craciunul visat in Munchen.
CRACIUN FERICIT tuturor!

E cu siguranta Bors-Albertisza-M5-M0-M1. Nu stiu daca pe M3 e mai scurt, dar cu siguranta pierzi tot in Budapesta. Pina nu o sa duca ring-ul pina la M3 nu merita, ai citiva kilometri buni prin Budapesta si apoi tot in M0 te scoate. Dar in Budapesta e sinistru, daca nu ajungi cumva noaptea.

Multumesc cj666 pentru postul tau.
Ce-ai vrut sa spui cu "in Budapesta e sinistru, daca nu cumva ajungi noaptea"?
Banuiesc ca te referi la aglomeratie, trafic, marcaje, etc., dar totusi poate vrei sa detaliezi putin...

An nou fericit la toata lumea, acum m-am trezit . Sunt in Slovenia si am trecut pe la unguri evident, si nu mai exista Matrica.
Tot trebuie platita dar nu mai primim rahatul ala de lipit pe parbriz. Cand platesti se inregistreaza numarul masinii in sistemul national on-line, le merge verificarea video a numerelor de inmatriculare. Eventual, la un control ad-hoc, e bine sa aveti chitanta.

La intrarea in H dinspre A, la Hegyeshalom, inca nu s-au pus la punct cu sistemul, inca se vand vignette colante(ma refer la data de 28.12.07), in schimb la intrare dinspre RO, intr-adevar se elibereaza doar o chitanta. E mai bine asa, nu mai stai sa incarci parbrizul cu tot felul de etichete.

Cu oarecare intarziere, poate prea tarziu:

Este optiunea ta, eu ti-am propus o varianta, recomandata de altfel si de altii, ... si nu-i nici o suparare. Eu prefer sa trec prin oras in aceasta perioada.
Dealtfel, eu am afirmat doar ca M3 cu M5 nu au nimic in comun (sau poate au ?) exceptand faptul ca intra/ies in/din Budapesta ?!? Nu vad nimic de contrazis, eventual faptul ca M3 este cel mai rapid traseu !?! Toate navigatoarele spun asa iar daca in fapt se intampla altfel dilema este similara cu traversarea Bucurestiului ... pe centura sau prin centru? ... pui mana-n foc ca este mai bine asa ori asa ?
In perioada sarbatorilor M0 a fost de cele mai multe ori sufocata (cozi de 1-2 ore semnalate si pe forum.
Daca totusi te mai intereseaza variante est>M1 iti atasez o harta si alege traseul care-ti convine mai mult, pe M0-M5-M0 de la Albertirsa, de la Ullo sau de unde vrei tu.

[attachmentid=1627425606]

Referitor la matrica, indiferent ca am primit-o, n-am mai lipit-o de mult pe partbriz, dupa ce un vanzator din MOL-Szeged mi-a spus ca se urmareste numarul masinii, nu existenta autocolantului.
Acelasi vanzator m-a atentionat sa pastrez chitanta chiar si 1 an deoarece se mai fac greseli si pot fi oprit ulterior. In consecinta "buzunarul" soferului a devenit arhiva de chitante.
Un an mai prosper si drumuri mai bune !

va multumesc pt. informatia cu matricea , o sa plec pe 10 februarie in austria la cumparaturi ca de sunt reduceri la ei nu ca la noi

Stai linistit , nu vei fi singurul acolo in februarie Expeditie fructuoasa!

@adi_ar harta e folositoare, actuala. Ba chiar e un pic optimista in sensul ca Cegled Albertirsa nu e 4 benzi inca. Poate pe la anul.
Atentie la varianta Ullo - M5 (cea trecuta subtire cu culoare alba pe harta). E un drum intortocheat prin padure, nerecomandabil.

Ai dreptate cu cele 4 benzi ... deocamdata. Harta este editie 2008 asa ca poate la vara/toamna ... cine stie !?
Din cate am observat, vecinii nostri sunt ceva mai operativi si perseverenti cand isi pun ceva in cap, desi nu-si respecta nici ei toate proiectele referitor la autostrazi. Si de ce ar face-o? Pentru ce s-ar grabi sa finalizeze o autostrada care duce ... nicaieri !?
Pe varianta Ullo (cea cu alb) n-am fost niciodata !

Si eu iti raspund tot cu intarziere, dar raspunsul tau nu a venit prea tarziu, pentru ca, din nefericire, nu am mai putut pleca la drumul visat de mine.
M3 cu M5, in mod clar nu au nimic in comun, asa cum bine ai spus si tu. Cat despre navigatoare, iarasi nu te contrazic, dar, ca o nota generala - cu care cred ca esti si tu de acord, nu intotdeauna solutiile date de navigator sunt cele mai bune: eu am verificat chestia asta de mai multe ori, pot sa-ti dau cateva exemple foarte clare si simple, dar nu cred ca este cazul.
Cat despre "prin" sau "pe langa" un oras, iarasi iti dau dreptate, e o treaba subiectiva, care tine de preferintele fiecaruia. Eu prefer sa nu intru nici in Bucuresti, nici in Budapesta, asta nu inseamna ca asa e mai bine, sau ca asa e indicat.
Un An NOU Fericit!, cu sanatate si bucurii si tie si celor dragi!

Apropo de harta optimista - pentru care iti multumesc, am citit intr-o revista de business cum ca Ungaria este singura tara din UE care si-a dublat km de autostrazi in 5 ani, ajungand la aproximativ 1000 km! Ei, ce sa zic? Bravo lor, as vrea sa pot sa ma plimb si eu in maxim 5 ani pe macar 100 km de autostrada veritabila in Romania!
Mare pacat ca cei care ar trebui sa ne "serveasca" autostrazi ne servesc doar , si asta indiferent de culoare politica.

sper ca nu ultimul paragraf din postul meu v-a blocat pe toti - acuma, eliminand tonul jurnalistic al stirii (cea cu dublarea nr. de km) - era clar ca doar ungurii (dintre tarile UE) puteau realiza asta : cei mai dezvoltati nu mai au nevoie sa faca asta, ei oricum au deja mai mult decat Ungaria, iar dintre ceilalti ... Oricum, asta nu le scade din merite, asa cum spunea-i si tu adi-ar, chiar sunt "olecuta" mai perseverenti si in mod cert, mai operativi, odata ce s-au apucat de ceva.
Noutati, ceva?

Ttrebuiau sa fie in finalizare in 2007-2008 : M0 , intre M3-M5, apoi M7 ( Balaton-pana la granita cu Croatia), M43 ( Szeged-Mako)- au mai incetinit si ei

16 Jan 2008, 13:00:
nu mai gasesc nici un site de HU, actualizat cu ce s-a finalizat in 2007 sau ce se prevede pt 2008

Revista in care am citit spunea doar ca, in ultimii 5ani au ajuns de la aprox. 500km la aproape 1000 km de autostrada. Ca au si ei intarzieri ... sa fim seriosi, nu sunt nemti, normal ca au. Eu, unul m-as multumi sa se lucreze si la noi la drumuri macar in ritmul lor. Ceea ce am admirat in vizitele mele in Ungaria nu a fost perfectiunea, sau viteza de lucru - de departe nu poti sa-i compari cu Austria sau cu Germania! Am admirat, in schimb, faptul ca dispun de niste resurse cu mult inferioare noua, ca tara, si totusi, reusesc sa faca si sa detina lucruri la care noi inca visam.

Dispun de cea mai importanta resursa in cazul asta (care noua ne lipseste): capacitatea de organizare. Se stabilesc prioritati, se face planul, se rezolva finantarile, se trece la treaba si se urmareste executia/furturile. Nu stiu de un singur km de autostrada in Romania unde sa se fi facut corect macar una din treburi.

16 Jan 2008, 19:13:
APEL catre toti membrii forumului care calatoresc in Ungaria.

NU aprindeti farurile de ceata decat pe ceata. Pur informativ, amenda este "pa lege" 15000 Ft, discutabila la fata locului la 6000, DAR... motivul principal este ca deranjati pe toata lumea.

Multumesc.

Am postat aici pentru ca e ilegal la ei, dar sunt convins ca ar trebui sa apara pe toate forumurile auto la sticky.

amenda se da ( teoretic ) si la noi in tara pt lumini de ceata aprinse cand nu trebuie. si cam asa e normal.

Numai ca la ei se da amenda practic!
Nu lasati aprinse proiectoarele aiurea si/sau stinsa faza scurta in afara localitatilor ca-i "bai" mare (pentru buzunarele voastre) !

Mda... si te trage pe dreapta oricum chiar daca folosesti luminile corect... si te intreaba de trusa medicala, triunghiuri reflectorizante si.....BECURI DE REZERVA! Acuma 1sapt am fost pana la szeged. arad-nadlac foarte bun... nadlac-szeged destul de prost (oricum mai prost si mai ingust ca in romania). Fusesem inainte si era mai bun, acum s-a mai stricat...

Cand au reparat Arad- Nadlac? Asta-vara era jenant, ca sa nu zic mai mult - s-au confund cu Oradea-Arad?
Nadlac-Szeged nu excela nici asta vara: de ingust era si atunci (clar, nu?) iar ceva crapaturi pe ici-colo erau de pe atunci.

Confunzi!
Arad-Nadlac este suficient de bun sa alerge bezmeticii cu 130-140.
Nadlac-Szeged este cu portiuni destul de proaste (fisuri, mici gropi si asfalt denivelat) dar am inteles ca va intra in reparatii.

Mersi de precizare Adi-Ar!
Cred ca impresia proasta pe care mi-a lasat-o Oradea-Arad s-a "extins" cumva si asupra drumului Arad - Nadlac. Bine, oricum si pe Oradea-Arad alearga bezmeticii cu 130 - 140! De fapt, astia alearga peste tot, indiferent de drum, ca doar de aia-s bezmetici, nu?
Cred ca Nadlac-Szeged este cel mai stramt drum pe care l-am vazut! Daca tot il repara, poate-l si latesc un pic!

Arad-Oradea, pe anumite portiuni este chiar jalnic. Pe tot tronsonul (exceptand poate o "jartiera" mai noua in zona Nadab) daca mergi cu 130 rupi masina dar, cum spuneai, de aceea sunt bezmetici.
Arad-Szeged nu cred sa mai fie largit vreodata deoarece se preconizeaza finalizarea jonctiunii de autostrada M5 (cel putin pe partea maghiara) pana la Nadlac si nu se mai justifica.
In sfarsit, Arad-Nadlac este bun, in Arad-oras este mai tragic (sunt lucrari in cuuuuuurs) asa ca este mai bine (?) pe centura, daca nu-i blocata !

dap... tot orasu e spart...
Pe Arad-Nadlac alearga bezmeticii si cu 180-200
Oradea-Arad era muuuult mai rau pana acum un an (aprox.), cand l-au mai carpit... acum gropile sunt cat de cat astupate dar mai sunt denivelari mari...
De-abea astept sa vina autostrada pana in granita. Merg 40 de km, dar dupaia nu mai am grija depasirilor, tirurilor etc...

Bine de voi, cei din AR! Serios, ar fi ca si cum ati avea autostrada acasa!
Ar fi bine de toti cei care calatoresc in vest, nu-i vorba, dar voua chiar o sa va vina la indemana toata treaba asta.
Vara lui 2007 am "urcat" si eu pe M5 chiar de unde incepe, langa Szeged. Am mai fost pe autostrazi pana atunci, dar nu am mai vazut niciodata un inceput/sfarsit de autostrada ca acolo: ca un cap de pod ramas neterminat. Mi s-a parut impresionant, cu atat mai mult cu cat parea ca se indreapta spre Romania. Eu unul, nu stiu de unde atata sentimentalism lesinat pe mine, dar m-a facut sa visez la autostrazi intinse, late si insorite care sa treaca la max. 20 km de orice orasel mai rasarit din Romania. Am tot visat pana m-am intors, dupa doua saptamani de Spania, la "jmecherii" care asfalteaza si-si renegociaza contractele ca nu le ajung banii. Trebuie sa recunosc, trezirea e cam dura, o cam simti in planetare
Imi amintesc declaratiile unor ministrii: unii spuneau ca Romania va intra in UE cu cel putin 1000 km de autostrada, altii ca min. 560 km iar pana in 2008 peste 800 km... Dream-on! Sleep well!

mikey: ce ai vazut tu acolo era autostrada care duce la granita cu serbia... Podul era indreptat spre romania dar ducea in serbia
Am muscato o data asa... veneam din Germania... toate bune pana la iesirea de pe autostrada in HU... am mers mai departe crezand ca au adus autostrada pana spre romania si surpriza mare: in fata mea scria mare "douane..."
Iei eu la pensie pana o sa avem autostrazi calumea in Romania... si chiar daca o sa avem, nu stie romanu' sa circule pe ele... sa treci pe banda din stanga cand se face o intrare in autostrada sa le faci celorlalti loc sa intre si ei e prea complicat pt unii...

Da, de aia spuneam ca "parea" indreptat spre Romania - acuma da-ti si tu seama ce spirit de orientare mai poti avea in autocar, la 41 de gradeC, dupa opt ore de drumuri infernale din tara (simti ca-ti suna toate alea in supa de creieri). Ulterior, am vazut pe harta ca se indreapta spre Serbia.
Cat despre chestiile "complicate" - ce sa-i faci? nu avem cultura autostrazii - asta e una, dar nici nu ne stim respecta in trafic, si cu asta cred ca am spus tot.

Mi-ati putea indica o varianta de drum mai"rapida" ca sa-i spun asa,
pornind de la Ferihegy (aeroport) inspre Praga ? Sa intru prin Budapesta
sau nu ?-mai ales ca va fi intr-o duminica ?
Multumesc mult.

As dori sa plec intr-o mica excursie in Vest in perioada 2-14.05.2008. Rog pe cei care au mai fost sa posteze niste oferte de cazare in Budapesta(perioada 2-4.05.2008) la un pret cat de cat rezonabil.Multumesc!

5 Apr 2008, 22:12:
Si bineinteles obiective de vizitat ce nu ar trebui ratate!

Am trecut granita in Ungaria pe data de 20 aprilie, ora 11, Nadlac.
Dupa numai 2 km de granita un echipaj al politiei oprea toate masinile romanesti. Controlul trusei medicale si al stingatorului. Ceva de genul le ai...da, le am.
Intre timp, copilul din spate isi scoate centura si deschide geamul ca sa se uite prin preajma. Politistul a inceput sa triumfe: nu are copilul centura de siguranta. Ba a avut-o pana la oprirea masinii, doar ati vazut. Mare problema, fac chitanta, zece mii de forinti. Eu ii spun ca nu am forinti ptr ca sunt in tranzit dar el pleaca cu actele mele la masina politiei trasa dupa o cladire. Le spun celorlalti colegi ai politistului(2 la numar) ca centura era pusa la oprirea masinii. Astia, brusc nu mai stiu romaneste, discuta ceva cu colegul lor care imi inapoiaza actele. Fara alta chitanta de amenda. Prietenul meu din spate a dat 50 ron ptr ca nu avea trusa medicala. Lui chiar i-au cerut-o si i-au pus intrebarea clasica: "fac chitanta sau...?"

@bogdanbiciusca

Salut,

Iti recomand cu incredere www.booking.com pentru hoteluri sau www.hostelworld.com pentru hosteluri, in functie de buget. Site-urile sunt actualizate tot timpul, astfel ca poti vedea in timp real cate camere libere are fiecare hotel/hostel. Rezervarea facuta online consta in completarea unui formular cu datele personale si un numar de card. Uneori ti se cer 10% avans, alteori nu, iar cam in toate cazurile, daca te razgandesti si nu anulezi rezervarea in timp util, ti se taxeaza de pe card prima noapte.
Ah, sa nu uit...citeste review-urile celor care s-au cazat la respectivul hotel/hostel.

Numai bine!

Am plecat pe 28.04.2008 spre Torino si la granita la Nadlac n-am vazut vamesi romani, iar la unguri le-am aratat CI (eram eu cu sotia), s-au uitat la poze si la noi si in 30 de secunde am trecut.
Pentru interesati: lucrari in Mako (se merge pe un sg sens 500 m in oras), intre Mako si Szeged cam 1 km (la fel se circula pe un sg sens) si cam in tot orasul Szeged. Apoi pe autostrada pana la Budapesta sunt 5 km pe la km 99 unde sunt lucrari, dar nu se sta.
Vigneta pentru Austia am cumparat-o pe card de la ultima benzinarie MOL, chiar inainte de granita cu Austria.


Tot postul este la http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=1356383

Cine mai stie un pret actualizat la matrica (vigneta) pe Ungaria?

Vignette prices in 2008


4-Day Vignette, only in category D1, in 2008 (D1=autoturisme, microbuze, motociclete)


Period 4 day
2008.01.01 - 2008.04.30. 1170 Ft
2008.05.01 - 2008.09.30. 1530 Ft
2008.10.01 - 2008.12.31. 1170 Ft
The prices contain the 20% VAT




http://www.aka.hu/angol/8_Arak/arak.asp?page=8dijak

Multumesc mult Amedeus, si scuze de raspunsul intarziat!

Pentru cazare in Ungaria (daca nu gasiti in Szeged) puteti incerca la Kistelek (Aqua Hotel) - 54 euro/noapte/camera dubla cu MD (bufet suedez). Camere curate cu AC, acces internet wireless.

Vamesii si politistii de frontiera unguri nu se dezmint niciodata. Poate sa spuna cine ce-o vrea despre ei ca sunt oameni "cum se cade", insa mie mi se intareste parerea proasta despre ei pe zi ce trece.

Lunea trecuta, pe 2 iunie, am plecat pana la Viena cu niste rude pentru o vizita la spitalul general din Viena in vederea unui transplant de plaman. Pacienta e in stare destul de dificila si are nevoie de tuburi de oxigen in permanenta.

Am plecat cu laguna mea, iar la intrare in Ungaria, la Cenad, politistul ungur s-a legat de o crapatura in parbriz. A inceput cu chestii de genul "dom'le trebuie intoarce si vine dupa ce schimbat", a continuat cu "scriem amenta, minim 3000HUF, maxim 20.000HUF care trebuie platit in 30 zile", iar cand i-am spus sa scrie amenda de 3000 a zis ca 3000 e minim, iar el va scrie de 10.000. Cand l-am intrebat pe unde sa ma intorc, mi-a luat din nou actele si a spus ca "mai exista si al treilea variant: dai la mine 10EUR si nu avem probleme". Si uite asa s-a rezolvat toata treaba.

Ca o concluzie, pot ei sa intre si in mama Uniunii Europene sau a Schengenului, ca vamesii si politistii unguri vor ramane la fel: ciubucari nesimtit si speculanti.


Acum vor sari pe mine cei care le iau apararea si vor spune: "nene, legea e lege si tu trebuia sa stii ca n-ai voie sa intri in H c parbrizul spart" (poate e asa, sau poate e interzisa doar intrarea cu daune la caroserie, oricum nu conteaza).

Tocmai aici e problema: tatal meu a calatorit cu aceeasi masina, cu acelasi parbriz spart de 4-5 ori intr-un an si nici macar nu l-au intrebat ce e cu parbrizul, insa atunci cand au vazut pe cineva cu masca de oxigen pe fatza stand pe scaunul pasagerului, s-au gandit ca sigur nu ma voi intoarce la Timisoara sa schimb parbrizul si sunt victima potrivita pentru ei.

Dezgustator.