Eu am lipit autocolantul ala, desi ungurii nu s-au uitat niciodata daca il am sau nu.

E mai bine sa il ai, totusi. Si ca sa nu iti distrugi vopseaua in caz ca vrei sa il dai jos (se poate decolora portiunea respectiva in timp), cel mai bine il lipesti pe geamul din spate...

Postul asta se refera la vamesii unguri.

Joi spre vineri pe la ora 22 ajung in vama Cenad, directia Ungaria. In masina, sub hainele din rucsac 3 cartuse de tigari, al patrulea la vedere intr-o punga la picioarele pasagerului(eu fiind singur in masina). Si, pe langa astea, o gramada de cosuri - cosulete din rachita si vreo 30 de kg de legume (vinete, ardei, rosii) + 6 sticle de vin spumant de Panciu. Buun. De obicei trec acolo ca prin branza (folosind pasaportul EU). De data asta insa, nu. Cand a vazut vamesa rosiile si ardeii, imi zice calm ca imi pastreaza pasaportul si ca sa trec in parcarea din fata pentru control. M-au lasat vreo jumatate de ora langa masina ca prostul, dupa care au venit si mi-au zis sa dau jos tot din masina. Zis si facut, am scos tot (ca naiba, mi-era si rusine, toti aia treceau pe langa mine si eu cu ladite cu vinete si rosii). Dupa care meseriasul care a inceput sa controleze a verificat TOT - sub masina, aripi, motor, roata de rezerva, torpedo, buzunarase, toata masina, exhaustiv. Dupa care a inceput sa bage mana in legume, sa desfaca un borcan de dulceata, si sa gaserasca tigarile nedeclarate. Tataaaaaaaa. E, cand le-a gasit m-a intrebat numai cate sunt, nu a verificat. DUpa care, cand a vazut ca mintisem (nu le declarasem), a luat iar la puricat masina, gen desfacand pana si carcasele de caseta si detasandu-mi complet bancheta din spate. In fine, nu a gasit nimic special. Dupa toate astea o cheama pe vamesa care imi oprise pasaportul. Fata vine (dealtfel frumoasa si vorbind bine romaneste - uitai sa zic ca m-au luat pe romaneste de la inceput) si imi zice : aaaa, pai cum se poate domnulsa faceti una ca asta, este foarte foarte grav (referindu-se la tigari). Dupa aia, referindu-se la legume, zice ca nu e voie decat cu un kil. Restul trebuiie sa il duc inapoi in Romania. La care imi zice- eu acum o sa plec, ganditi-va dumneavoastra cum rezolvam problema. Si mi-a zis ca pot sa pun numai hainele inapoi in masina, restul ramanand la expozitie. Cand a zis ea asta cu vedem cum o sa facem, mintea mi s-a iluminat - mi-am dat seama ca poate scap numai cu spaga, iar apoi mi s-a intunecat - imi aminteam ca imi lasasem numai vreo 20 de euro lichid. M-am scormonit prin portofel si pana la urma am gasit 48 de euro. Ca sa nu o mai lungesc, dupa ce m-au mai lasat o ora la perpelit tipa a venit, mi-a zis sa bag cei 40 de euro in pasaport (eu i-am zis ca am 48, a fost draguta sa imi lase de sandvisuri), a luat banii si am plecat. La austrieci am rearanjat lucrurile in masina si am trecut fara control, puteam sa am si vreo 3-4 clandestini in masina.

Acum, ca sa trag concluzia - nu ma asteptam deloc ca un vames ungur sa ia spaga la modul asta; pe de alta parte am fost multumit sa nu platesc amenda (un prieten a fost gasit pe aeroportul din Frankfurt cu exact aceeasi cantitate de tigari si a platit 400 de euro). Concluzia personala : data viitoare nu mai aduc legume, ca din cauza lor m-a controlat, a simtit ca e de negociat. Apoi, ma intreb cum decurgeau lucrurile daca foloseam pasaportul romanesc. Poate nu se prea schimbau datele problemei, poate ca da. Si inca ceva - in ciuda evenimentelor, au fost foarte politicosi tot timpul. Iar tigarile, la un asa control, nu aveam cum sa le ascund - e imposibil, le gaseste oricum.

Daca intampalrea mea serveste cuiva, cu atat mai bine; sfatul meu - nu treceti Ungaria fara cash :-) Nu de alta, nu prea poti sa dai spaga cu Visa sau Mastercard :-)

Deci in concluzie, vamesii lor sunt mai rafinati. Sunt politicosi si cand discuta "problemele speciale"...

Confirm si eu cele de mai sus, vama Nadlac directia Ungaria duminica 17 iulie ora 15. Avut in portbagaj si 3 baxuri de vin a cate 6 sticle. Vamesul ma intreaba cate am eu ii spun ca 12( ele fiind 18), si ca le duc unor prieteni din Italia. Mai vine un vames care imi zice ca maxim 2 sticle de persoana(eram doar cu sotia) si ca sa le duc inapoi in Romania. Ma fac ca nu inteleg, toata discutia s-a purtat in engleza, iar el imi zice sa trec la control. Imi aduce o banca pe rotile si scot tot din portbagaj si desfac fiecare valiza incusiv bax-urile de vin. Vine baiatul, se uita in valize, vede cat vin am controleaza masina ( sub scaune, torpedo, la motor, etc) dupa care imi spune sa le pun inapoi in masina. Eu ii mai zic inca o data ca sunt un cadou pentru prieteni din Italia, imi da pasaportul si imi ureaza drum bun. Totul a durat cam 20 de minute.

Mi s-a intimplat si mie la Cenad acum doi ani. Eram cinci, dar aveam 11 cartuse de tigari la noi. Eu asa stiam, ca ai voie doua de caciula, iar cu unul am zis sa risc si l-am pitit printre haine, in valiza. Deschide unguru' portbagajul, vede citeva cartuse (erau risipite peste tot), intreba cite am si eu zic 10. Atunic se schimba la fata, aduce masa cu rotile de care ati pomenit mai sus si ma pune sa scot tot. S-a uitat si in valiza, dar nu a vazut cartusul, ca n-a rascolit hainele, si spune ca n-am voie decit cu cinci cartuse. Am parlamentat cu ei ca eu asa stiam, dupa care am zis ca vreau sa le arunc in cosul de gunoi de la vama si sa ma lase sa trec, dar au refuzat si a trebuit sa ma inrtorc in Romania.
Nici vamesii nostri nu au vrut sa le ia (pe bune, vroiam sa le dam si sa ne intoarcem cit mai repede in Ungaria, ca aveam drum lung de facut), asa ca le-am lasat in cenad la un bar si le-am recuperat dupa 10 zile. La a doua intrare in Ungaria vamesul ne-a lasat sa trecem fara sa ne mai intrebe nimic - putema sa avem 100 de cartuse, dar de unde sa stii ?

Jammers, era deschis Cenad la ora 22? Eu am gasit pe un site ca e 7-19. Au duty-free acolo?

La Cenad e punct de frontiera permanent, 24 din 24, sunt si duty-free shop-uri. Din ce am discutat cu un politist de frontiera de acolo, se pare ca cei de la Nadlac au tot interesul ca lumea sa nu prea stie de punctul de la Cenad.. din cauza asta, se pare ca s-au inteles cu cei de la drumuri din Ungaria sa nu existe multe indicatoare pe acolo cu directia Cenad - Timisoara.. si nu exista decat unul, chiar la sensul giratoriu de unde porneste drumul spre Cenad.. in rest, in Ungaria toate indicatoarele sunt spre Nadlac - Arad

Perfect. Mersi de info. O sa incerc pe la Cenad, ca e mai aproape de TM si nu prea merita ocolul prin Arad doar ca stiu eu drumul ala...
In Ungaria trebuie sa ajung in Csurgo (sorry dc n-am scris bine) si de acolo spre granita cu Croatia. Sper sa nu ma pierd prin Ungaria ca drumurile par cam "judetene"

Buna alegere nea Babacu.

Cenad mai prezinta un avantaj: nu numai ca e mai libera, acum si modernizata, ci scurtcircuitezi si aia 10 km de dupa Nadlac din Ungaria unde operste politia de frontiera sa te intrebe de becuri si de trusa de prim agiutor. Eu pe acolo am intrat in tara insa am facut greseala sa ies pe la Nadlac. De fapt nu stiu cat de greseala, ca poate ma reperau si dincolo...
Si la dus si la intors insa, am remarcat prezenta politiei la sensul giratoriu dinaintea podului spre autostrada M5 (aia de dupa Szeged), si masini oprite (cum s-a mai zis deja dealtfel pe topicul asta). Iar drumul Timisoara - Cenad e ca in palma. Mai patruleaza un microbuz vw de politie pe drumul asta, l-am vazut la dus parcat intre niste bocheti la iesirea dintr-un sat, il vazusem si iarna trecuta cand am fost. Si atunci si acum am fost semnalizat de baietii care veneau din fata.

Remarca offtopic: pe drumul Cenad - Buzau am vazut tot atatea masini inmatriculate in Italia cate in Romania. Ce se intampla, ne-au afiliat italienii?

Aceeasi senzatie e in toata moldova... Italia e in concediu si toti romanii plecati la munca au venit inapoi pentru vacanta. De aia a scazut si euro ca a fost un flux mare de valuta venita de la "italieni". Multi au venit sa rezolve cu actele. Sa vezi la pasapoarte ca 2 din 3 la coada erau cu romani plecati peste hotare. Asta cel putin in Iasi. Nu mai zic ca toti erau cu masini cu nr. de Italia...

Salutare, peste 2 saptamani plec la Bremen, Germania. Traseul va fi:
Iasi-Nadlac: ceva recomandari mai noi privind trasul cela optim? de acolo pe autostrada prin Budapeste spre Viena. Am ales varianta iesiirii prin Nadlac deoarece daca tot platesc autostrada Budapeste-Viena, atunci sa merg si restul pe autostrada, deoarece Oradea-Budapesta este cam lent si cam plictisitor...
deci, ceva sugestii de ultim moment?

Daca tie ti se pare lent sa faci 250 km in 2 ore si jumatate...

Si nu inteleg de ce vrei sa mergi mai mult prin Romania. Drumul cel mai scurt si rapid Iasi - Budapesta NU este prin Nadlac.

Stiu ca sunt doar 250 de km, dar intotdeauna am facut mai mult de 2 ore jumate, ba din cauza restrictiilor, ba din cauza localitatilor...iar daca tot platesc autostrada de la Budapesta la Viena ma gandesc sa profit de ea si pina la Budapesta...asta ar fi ideea, oricum astept sfaturi in continuare. Ce m-a enervat tot timpul la drumul Oradea Budapesta este ca te trezesti in camo cu restrictie de 30 de km si ce emai ciudat este ca niciodata nu este semn de terminare restrictie...stiti despre ce este vorba??? se suspenda restrictia automat dupa un anumit numar de km???
de asemnea am citi pe aset topic de o sosea noua pe portiunea oradea Budapesta care ocoleste ceva localitati, niste detalii???

Feriti-va in mako de Fenyo Panzio. Sunt multe indicatoare spre ea, dar conditiile sunt proaste, preturile mari si personalul nesimtit.

@silver

In Ungaria e in felul urmator: se impune un semn de circulatie care e valabil pana la proxima intersectie. Acolo se termina restrictia.

Multumesc mult pentru informatie, chiar aveam nevoie...

Am citit cam tot ce ati spus voi despre Ungaria si Austria si va rog sa-mi spuneti, daca doresc sa vizitez Vienna si Budapesta este posibil sa dorm undeva in afara acestor oase pentru a plati ceva mai putin hotelul ? Adica ziua vizitez ce am de vizitat si seara sa ma intorc la vreo pensiune in afara orasului ? Stiti cumva ceva .. pe undeva ... care sa nu coste cat o camera in Vienna sau Budapesta ?

Logic ar fi sa fie asa peste tot, nu numai in Ungaria, nu?
De fapt asa este si in Germania - un indicator e valabil pana la prima intersectie (in cazul in care nu e "invalidat" de alt indicator inaite de prima intersectie, bineinteles). Dupa aia, daca e cazul, se "repeta" indicatorul. Altfel cel care vinde de pe cealalta strada (cea cu care te intersectezi) de unde sa stie ce restrictii sunt pe strada respectiva?

@daniel_ram

la marginea vienei (cum vii de la budapesta) ai un hotel Etap. Alta varianta e sa iesi de pe autostrada inainte de Viena si sa cauti o pensiune sau cauti mai la marginea orasului.
La fel pt. budapesta(aici teoretic e mai ieftin ca in Viena)

La jumatatea distantei intre ele este orasul Gyor.Poti sa cauti si acolo dar cat dai pe benzina cred ca mai bine stai langa viena si iei trenul sau autobuzul sau metroul.
valabil si la budapesta

@daniel_ram

Ar mai fi un motel la vreo 38 de km de Budapesta in directia Viena, pe autostrada, la Bicske. Iesi de pe autostrada la iesirea spre Bicske, la prima intersectie la stanga si apoi cam 1 km, dupa prima intersectie semaforizata o sa vezi pe partea dreapta motelul (de fapt sunt vreo doua). E frumos, au un parc mare, o piscina mica foarte curat. Costa cam 33 euro pentru 2 persoane mic dejun inclus (bufet suedez), masina e in siguranta. Cred ca din fata motelului (sau din apropiere) se poate lua autobuzul pt Budapesta. Pentru ca e plin de turisti din Austria si Germania, vorbesc si limba germana. Mai multe detalii, pe privat.

Pentru cei interesati sa ajunga la aeroportul international "Feriheghy" din Budapesta, voi reda mai jos calatoria facuta de mine (cu autoturism Dacia Logan, in perioada septembrie 2005):

In primul rand, asa cum am aflat pe prezentul topic ca e bine sa fac, m-am dotat cu:
- triunghi reflectorizant (Selgros)
- trusa medicala (cea veche de pe Dacia)
- trusa de becuri si sigurante (dealer Dacia)
- tub spray P.S.I. (piese auto)
- vesta reflectorizanta (Selgros)
- colant adeziv de forma ovala cu initialele tarii "RO" (din piata)
- carte verde (60 $/15 zile sau 80$/20 zile)
- asigurare medicala (optionala; 3$/3zile)

Am plecat dimineata devreme din Timisoara. Am facut plinul (stiind ca in tara benzina este ceva mai ieftina). M-am indreptat spre Calea Torontalului si am iesit in directia Sannicolaul Mare - Cenad. Drumul a fost foarte bun si nu prea aglomerat. Zorii zilei m-au prins pe sosea. M-au impresionat trecerile la nivel cu calea ferata, care erau cauciucate. Nu simteai deloc sinele. Au trecut foarte usor cei 70 de kilometri pana la Sannicolau. Nu am vazut politie, dar adevarul este ca nu am fortat nici eu viteza (110km/h afara, 60km/h in localitati). Dupa inca 9 km am ajuns in Cenad si cam inca odata pe-atat am facut pana la granita. Vama se numeste Cenad pe partea romaneasca si Kiszombor pe partea maghiara. Am stat foarte putin. Atat romanii cat si ungurii au fost foarte amabili. M-au intrebat doar unde merg, nici macar nu mi-au controlat portbagajul. Cred ca totul a durat maxim 15 minute.

Asadar am intrat in Ungaria. M-am asigurat ca am farurile (faza scurta) aprinse si am pornit-o spre soseaua spre Szeged (oras infratit cu Timisoara). Dupa 7 km am ajuns la intersectie. Este o intersectie giratorie foarte frumoasa, cu un rondou de flori rosii-mov in centru. Le-am multumit in gand tuturor acelor persoane care au pus umarul la deschiderea acestui nou punct de frontiera, care m-a ajutat sa economisesc aproape 50 de km (fata de iesirea de la Nadlac). Am pornit-o cu optimism spre Szeged, admirand frumoasele fatade ale caselor din localitatile prin care am trecut, Klarafalva si Deszk. Drumul nu trece prin Kiszombor, dar am vazut in doua sau trei randuri (imediat dupa giratoriu) indicatorul la stanga spre aceasta localitate (mi se pare la 1km sau 2 de sosea). Soseaua nu era aglomerata si nu am vazut politie . Am oprit la o benzinarie pentru a cumpara "matrica" (vineta) care permite circulatia pe autostrada. Aceste "matrica" se gasesc la orice benzinarie, eu am oprit la o benzinarie MOL. Costul este 8 euro/4 zile. M-am bucurat ca vanzatorul o rupea pe romaneste. Mi-a cerut sa scriu numarul masinii pe chitanta. Chitanta am pastrat-o in portmoneu, iar "matrica" am lipit-o pe interiorul parbrizului (nu va fie frica se deslipeste usor la intoarcerea in tara )

Am ajuns in Szeged. Trebuie un pic de atentie ca sa nu deviati spre centrul orasului. Orasul Szeged este foarte frumos, l-am vizitat in cateva randuri. Faptul ca e infratit cu Timisoara il face sa-mi fie si mai familiar. De data aceasta insa ma grabeam sa ajung spre aeroport si nu aveam vreme pentru opriri. Am urmat astfel indicatoarele M5 care indicau iesirea din oras in directia autostrazii spre Budapesta. Am lasat asadar centrul orasului undeva pe partea stanga, am trecut podul peste Tisa (foarte frumoasa priveliste) si am continuat drumul. La iesirea din Szeged m-au impresionat fortele implicate in lucrarile la autostrada, care in curand va lega Szeged-ul de Budapesta. Dar pana va fi gata (probabil in anul viitor) trebuie urmata soseaua normala (cu o banda pe sens) E75 (5) care trece prin localitatile Balastya, Kistelek. Undeva dupa Kistelek urmeaza un giratoriu unde trebuie sa facem la stanga pentru a intra pe autostrada (mergand inainte se ajunge la Kecskemet, tot pe traseul spre Budapesta, dar pe sosea normala)

Autostrada mi-a dat prilejul sa dau "bice" Logan-ului meu. Am ajuns cu acul vitezometrului la 140 si am tinut-o asa, cu mici pauze (cand aveam masini mai lente in fata). Am respectat regulile nescrise ale autostrazii:
- sa tragi periodic cu ochiul in oglinda retrovizoare
- sa arunci privirea peste umar cand schimbi benzile (mai ales la trecere pe banda din stanga)
- sa te retragi pe banda din dreapta cand este libera.
Nu am avut nici o problema in cei aproximativ 140 km de autostrada parcursi. Foarte comoda modalitate de a calatori.

Undeva la vreo 30-35 km inainte de Budapesta trebuie acordata atentie indicatoarelor la dreapta. Este o deviatie spre dreapta spre aeroport (in directia localitatii Ullo). Se iese de pe autostrada si se urmeaza o sosea deosebit de frumoasa (prin paduri) aproximativ 12 km, pana in localitatea Ullo (Am vazut pe marginea drumului cateva "fetite" simpatice costumate toate in roz. Cred ca erau totusi prea mari pentru gradinita ). Apoi am ajuns la o intersectie semaforizata. Am observat indicatorul la stanga pe soseaua M4 spre aeroport. Am asteptat cuminte culoarea verde a semaforului si am luat-o la stanga spre localitatea Vecses. De aici este foarte bine indicata iesirea la dreapta spre aeroport. Atentie, pentru zboruri internationale trebuie urmat indicatorul Feriheghy 2. Inca un pic si am ajuns la intrarea in parcare, la bariera. Aici se apasa pe butonul automatului care elibereaza cardul cu ziua si ora exacta a intrarii in aeroport. Am aflat astfel ca am facut 4 ore si jumatate din Timisoara. Iar uitandu-ma pe afisajul kilometrajului, uimire ! Erau exact 300 km. Nu stiu de ce, credeam ca Budapesta e mai departe. Mi-am promis ca voi repeta calatoria odata cand voi avea mai mult timp liber.

Aeroportul international Feriheghy 2 este impartit in doua, terminalul 2A si terminalul 2B. La terminalul 2A este trafic al avianelor firmei locale MALEV, iar la terminalul 2B se desfasoara traficul avioanelor celorlalte firme. La plecare din parcarea aeroportului se plateste o taxa la chioscul cu bariera de iesire, proportional cu orele petrecute in interior. Aici e bine sa aveti forinti sau daca nu maruntis in euro ( monede). Eu am platit, daca nu ma inseala memoria 4 euro pentru aproximativ 3 ore de stationare.

Va doresc o calatorie placuta !

P.S. Inca ceva, zborurile de la si spre aeroportul din Budapesta (precum si alte informatii despre aeroport) le puteti urmari aici: http://www.bud.hu/english

Atentie la ora. Ora oficiala a Ungariei este cu 1h mai devreme decat la noi (ora 12 in Romania inseamna ora 11 in Ungaria).

Un site f interesant despre planul de executie al autostarzilor in Ungaria, pe tronsoane,pe ani:
http://www.nart.hu/index.php
Observati ca racordurile spre Romania au termene de executie 2015 ( ei stiu mai bine ca noi, de ce!)

Bun site !
Am gasit acolo ca portiunea autostrazii M5 KISKUNFELEGYHAZA- SZEGED (49 km) va fi gata in decembrie 2005. Excelent ! Voi ajunge in 3 ore la Budapesta, in 5 ore la Viena !

P.S. Ca fapt divers, am uitat sa spun ca in cele vreo 12 ore cat am stat in Ungaria am vazut doua trailere incarcate cu Logan-uri. Un transport avea culoare rosie, iar al doilea gri metalizat.

Eu nu m-as baza pe ce scrie acel site. Ia vezi ca ungurii au mai mare interes la Bors decit la Arad...

ca ungurii au mai mare interes la Bors decit la Arad...

Site-ul zice ca se ungurii se leaga de Bors din 2006 si 2007, prin M3 - Debretin, iar din 2015 direct prin autstrada M4 Budapesta- Szolnok - Bors. Site-ul este bun, mi-ar place sa vad ceva echivalent si la noi.

Pentru cei care obosesc si vor sa doarma, sa se spele si sa manance intr-un loc confortabil, recomand hotelul Corvina in localitatea Mosonmagyarovar (scriere aproximativa). Oraselul asta e cam la 12 km pe autostrada, in sensul venirii spre Romania din Austria. Indata ce treceti granita la Nickelsdorf, la vreo 10 - 12 km e iesire Mosonmagyarovar. Indata ce intrati in orasel e o intersectie cu semafor, unde faceti la stanga. Dupa aproximativ un kilometru este o strada la dreapta si indicat "Hotel Corvina 500 de metri". Nu stiu cu ce au masurat ei cei 500 de metri, in tot cazul dupa vreo 3 km se iveste o alta intersectie semaforizata, si vis-a-vis, pe coltul din dreapta, este hotelul. Se intra prin spate in curtea care e safe, si o camera pentru 2 pesoane e 42 de euro, 3 persoane 48 si 4 persoane 55. Conditii excelente, apa calda, mic dejun inclus. Ne-au pus la dispozitie si patut de copil, iar dimineata la micul dejun scaun special pt copil. Am dormit si la dus si la intors, si evident, am lasat bagajele in masina fara nici o problema. Turisti austrieci, nemti, unguri si romani se numarau de fiecare data intre cei care erau acolo. Nici palinca nu e rea :-)

Salut...este cineva din Arad,Timosoara sau prin zona care ma poate ajuta sa gasesc o curasa de Budapesta de autocar ???Am tot cautat pe net si nu prea am gasit nimic decat cateva care nu ma avantajeaza ldin cauza orarului de plecare.Va multumesc

Incearca la www.recreation.ro

P.S. Scuze ca am vazut atat de tarziu mesajul, sper sa mai ajute informatia mea.

Pentru acei dintre dvs. care intra in HU pe la Nadlac, catre sfarsitul zilei si vor sa innopteze inainte de Budapesta, imi pemit o sugestie:

Traseul este Mako - Szeged - autostrada M5 - Budapesta. La iesirea din Szeged catre Budapesta (intersectie la dreapta, exista multe indicatoare), in loc sa faceti dreapta dupa indicatoare, mergeti tot inainte pana se termina bulevardul, apoi la dreapta, indicator Kiskunmajsa (atentie stanga este spre un alt oras al carui nume incepe tot cu Kiskun...).

Szeged - Kiskunmajsa, 38 km (treceti prin 3 sate), apoi Kiskunmajsa - M5, 22 km (treceti prin alte 2 sate). Ocolul este de cca. 8 km, pe un drum secundar, in stare buna, trafic redus. Odata ajunsi in Kiskunmajsa, dupa centrul orasului (o piata cu mici magazine, greu de confundat) urmeaza o ramificatie la dreapta cu indicator Budapesta si dupa ce treceti de zona cu cladiri dupa inca vreo 2 km este ministatiunea Jonastermal. Mergeti incet, oricum este restricitie la 60 km/h, altfel riscati sa ratati intrarea.

Posibilitati de cazare: casute de lemn (doar vara), camere de 1, 2 paturi sau vile de inchiriat. La camere pretul variaza intre 3000 si 6000 de HUF (12 - 25 euro) / camera in functie de anotimp. Vara este putin probabil sa gasiti camera libera fara rezervare prealabila pe internet. Camerele sunt destul de modeste dar curate, ofera: apa calda, TV, frigider, incalzire in pardoseala si furnici!

Vilele le recomand pentru grupuri mai numeroase. Au inte 4 si 8 camere, sunt super utilate, foarte frumoase si la pret rezonabil, adica undeva la 12 - 15 euro / persoana.

Exista si un bazin termal pentru amatorii de astfel de bai. Din aprilie pana in octombrie statiunea este plina de turisti germani si olandezi, in special cei de varsta a III-a, veniti cu rulotele dupa ei.

Exista un singur restaurant in statiune, in satul de vile, care inchide seara la 10.

Si la receptie si la restaurant toti angajatii vorbesc limbile maghiara, engleza si germana.

Alte posibilitati de servire a mesei, pentru cei mai putin pretentiosi si cu bugetul bine calculat: in toate localitatile mici (mai putin in cele din apropierea granitei cu RO), in restaurante (etterem sau vendeglo) la ora amiezei (orele 12 - 14) puteti cere meniul zilei care consta in doua portii de mancare gatita si costa intre 350 si 500 HUF (1,4 si 2 euro).

Pentru cei care vor sa schimbe valuta in forinti (HUF), cel mai bun curs este cel de la casele de schimb valutar din centrul Budapestei (numai ziua, dupa ce inchid bancile, cursul scade in defavoarea turistilor cu cca. 20 %). Alte sugestii: la magazinele METRO sau TESCO. In Szeged, dupa iesirea spre Budapesta la cateva sute de metrii sunt METRO, CORA si PRAKTIKER. Atentie: nu schimbati valuta la CORA, practica un curs de schimb dezavantajos.

In ultimii doi ani si jumatate am stat in HU mai bine de un an, in reprize saptamanale de cate 3, 4 zile. Mare atentie la romanii care va ofera ajutorul sau care va cer ajutorul, sunt multi tepari, in special in parcarile de pe autostrazi.

un mic sfat:

am dormit intre austria si ungaria la un complex care se numeste Paprika Csarda. recomand cu caldura.

20 e camera single, 30 e camera double. mic dejun bufet inclus.

fff. curat, cochet chiar.

neaparat la hotelul paprika transit.

e in ungaria, la max. 500 de m. de granita cu austria, pe M1. inspre viena, e pe dreapta. daca veniti spre tara, pe la prima iesire, peste M1, si pe urma inca 200 de m. spre austria.

restaurnatul e foarte bun si el, si cu preturi onorabile. (sa va faceti o idee: cina pentru doua persoane, cu patru halbe de bere = 20 EUR).

mare atentie cand cumparati matrica cand veniti dinspre romania. cel mai bine e sa aveti HUF, astfel riscati cursuri de genul 120 HUF/1 EUR.

dinspre austria, e mult mai bine.

PS. ce inseamna csarda?

Carciuma, birt, han.

Pentru alte nelamuriri incearca: http://www.transilvania.info/Dictionary/dictionary.php (dictionar, englez / roman / maghiar)

merci

Pentru cei care vor face sarbatorile la Budapesta sau mai departe...
...la mijlocul lunii decembrie 2005, se da in folosinta autostrada M5 de la Szeghed la Kiskunfélegyháza =
"The AKA Rt. would like to open the section of M5 motorway between the chainages km 113+500 - 159+200 and the connecting facilities (4 pc. interchanges, 3 pc. rest areas, 1 pc. operation and maintenance centre), as well as the section of M43 motorway between the km 0+770 - 3+000 before the contractual deadline of 31 December 2005, in the middle of December."

YES!!!

@adso

Confirm !!!
Fac nebunii niste mincaruri ca-ti vine sa lingi farfuria (sau scindura pe care se servesc anumite feluri), iar portiile sunt imense!
Pentru detalii http://www.paprika-csarda-hotel.hu/etlap_eng.htm

E o tipa din Oradea care e (cred) patroana. Cel putin serveste acolo si vorbeste bine romaneste. Si meniurile sunt in romaneste. Recomand si eu!

@nasty

Salut

Asta inseamna ca nu mai trebuie facut drumul de tara intre sfarsitul autostrazii M5 si Szeged ?
Daca da, asta e de sarbatorit, in timp cred ca se economisesc cel putin 40 de minute. Daca prin minune ar fi si o autostrada Szeged-Arad, totul ar deveni roz..

Poti da linkul de unde ai luat informatia?

Multam fain

autostrada Szeged-Arad = M43
http://www.aka.hu/

planurile lor de viitor foarte bine conturate in:

http://www.nart.hu/index.php

"Cresc taxele pentru vignete!

Cat despre taxele de folosire, guvernul maghiar tocmai a anuntat ca se vor scumpi in medie cu aproape zece procente fata de tarifele din acest an.

Pentru vignetele valabile timp de patru zile, in cazul autoturismelor, se va plati cu 4% mai mult (ajungand la 1170 de forinti), cele valabile 10 zile se scumpesc cu 8,7% (ajungand la 2500 de forinti),vignetele pentru o luna de zile vor avea pretul de 4500 e forinti."

mai multe detalii interesante in:
http://www.hotnews.ro/pp_articol_7971-Prem...etului-Arad.htm

Bravo lor! la ei chiar se face ceva.
In articol se spune ca in martie 2006 M 5 va ajunge la granita - e vorba de granita cu fosta Iugoslavie nu cu Romania!!

autostrada Szeged-Arad = M43
termene de executie pentru M43 in:
http://www.nart.hu/index.php

M5 va lega Budapesta de Belgrad ( in Serbia E75 = 22 ?) si mai departe pana la Salonic.
Cand va fi gata si pe teritoriul Serbiei-Muntenegru ( se lucreaza pentru finalizarea portiunii neterminate de autostrada spre Belgrad) vor fi 1000km de autostrada pana la plaja, in Grecia .

informatii in legatura cu autostrada care ne va lega de Viena, prin Budapesta:

http://www.expres.ro/economie/?news_id=20710

Am fost plecat in austria. M'am intors ieri seara in tara... la nickelsdorf.... vine o fata delicata, minunata, topmodelll...... o unguroaica dragalasa..... o jegoasa ordinara... care intorcea toate masinile de romania inapoi in austria sa ne luam lanturi ... alaturi intrau fara probleme.. se mai duceau romanii si la EU si treceau ...

austriecii nici macar nu mai ieseau din incaperile lor de acolo ... doar se uitau la trafic.. iese aia (femeia) .. ma intreaba lanturi ... i'am zis .... i have winter tyres .. ea ... no no winter tyres.... lanturi ( a zis in romana lanturi ) si nu ma mai baga in seama ... in fine ne'am intors in austria dupa stat la coada o gramada. am luat lanturi 69E - am stat iar la coada. ( 2-2,5 ore am stat)... nu ne'a mai intrebat nimeni nimic... imi venea sa'i dau aluia cu lanturile in cap ... vamesii unguri se uitau la poze porno in cabina lor si puneau de data asta stampile la panarama fara sa se mai uite....am intrat in ungaria.... ia zapada de unde nu'i.... astia sunt cea mai cretina natiune existenta pe terra.... nu aveau o lopata de zapada pe toata autostrada.... fata de austrieci unde a nins de ne'a innebunit dar a fost misto ...
ei aveau un pic de zapada pe dealuri ...


voua vi se pare normal asa ceva ?// sa-si bata joc de noi ca de niste rahati ??? toti treceau in afara de romani ... pe care'i intorceau in austria...

de laa faza asta mi s'a luat de natiunea de toata stima din vestul tarii..... pacat ca nu exista ruta la fel de rapida prin serbia, sau alte tari... am atatea in cap si pe limba .... oricum am incalcat vreo 10 reguli ale forumului poate... dar adminilor trebuie sa intelegeti faptul ca asta e un fapt real, nu e un caz izolat... e un caz generalizat la nivelul intregii noastre natiuni...

Stimabile, lasand la o parte faptul ce ti-a cauzat nervii ce ti-au ghidat degetele sa valseze pe tastatura spre un warn ( parerea mea), io zic ca ar fi cazul sa-ti faci autocritica: cum te-ai gandit sa mergi la drum de iarna spre o tara cu apa calda dar plina de zapada in sezon, trecand si printr-o tara vecina cam plata si expusa vanturilor si viscolului, nemaicontand ca are au ba autostrazi si noi, iar domnia ta nu te-ai dotat de acasa cu lanturi...cum asa?!? de cand conduci? cati km ai la activ? de cate ori ai iesit din tara la volan?
Faptul ca vecinii unguri iti impun lanturile la intrarea in tara, arbitrar sau nu e discutabil , dar e la latitudinea lor in ultima instanta. Legea e lege. Uite, la TV zic ca nici la granita de vest nu mai iesi daca nu esti echipat cum te-ar indemna un minim de bun simt. Io ies de 14 ani din tara la volan...nu conteaza asta ca si in tara ma dotez la fel: lanturi, lopata ( sau lopatica), cablu de tractare ( asta ca poate am onoarea sa ajut pe vreun inconstient care o sa ma pomeneasca la biserica Duminica dimineata, after), 2-3 rezerve de lichid de spalare parbriz...daca aveai 1 minut de revelatie inainte de a pleca, cumparai de la Metro sau alte locatii de profil lanturi la pret rezon, 35 pana in 55 RON, nu la 69 Euroi! Deh....aia se plateste.
Ma, io am masina cu ABS, ESP,lopata, lopatica, banda transportoare gen senila rulata, sa ies ( Doamne fereste!!) din sant, etc...gume de iarna noi, fac 40-50.000km/an de 14 ani fara nici un eveniment...n-as avea curajul sa merg in AT iarna fara sa fiu pregatit...deh, nu-s Zorro...poate d' asta n-am avut nici un eveniment...sau oi fi io mai idiot...

Scuza-ma dar asta-i inconstienta clara ! Sa te lauzi ca ai fost in Austria la drum de iarna fara lanturi.
In loc sa le multumesti ungurilor ca au luat masuri de prevenire (se anunta nisori masive la ei), tu te apuci sa-i insulti cind ai trebui sa te uiti in oglinda sa te injuri singur.
Si mai afla ca lanturile au fost obligatorii si anul trecut !
Sper ca nu te asteptai de la noi sa te compatimim.
Sau poate cine stie chiar esti de compatimit !

P.S. abia acum vad ca ai si tractiune spate !!!!

Mai oameni buni, nu se ducea omu in Alaska!!!! E o porcarie sa te oblige sa iei lanturi degeaba... Ma rog, eu unul le-as fi luat la plecare, sa le am la mine... Dar acum, mi se pare o prostie sa te intoarca din vama!

Pai SINGURA modalitate de rezolvare a problemei (modul in care sintem tratati ca natie) este intrarea in UE cit mai repede posibil. Dar se pare ca lumea inca nu pricepe acest lucru...

Stimabila dacicuss.....

sa o luam cu inceputul ....

1. partea cu warn-ul o tratez la final ...

2. sa povestesc cum m'am pregatit.... facut revizia, pus cauciucuri de iarna spate/fata ... e drept ca am pus 205/60r15 pe spate ca nu mai aveau 195 michelin alpin 2... imi pare rau ca nu am p us 185..dar trebuiau probabil schimbate jantele...

Inainte de plecare.... umplut 5,5l de lichid spalator parbriz ( asta ca tot m'ai luat cu rezerve lichid ). luat inca 2l lichid concentrat de la omv d'ala de 140-150mii + apa distilata 5litri ..... eu am rezervorul mai mare de lichid de parbriz probabil din cauza spalatoarelor de faruri...

Ziceai ca trec printr-o tara plata.... niciodata in ungaria nu am intalnit vanturi mai puternice ca in austria .. niciodata in ungaria nu am patit sa simt "in volan" vantul.

Apropo de lanturi .... cum crezi ca s-ar comporta masina cu tractiune spate, cu lanturi puse pe spate intr-un viraj .... ?!?!!? asta te las sa raspunzi cu experienta ta de 14 ani x 40mii km .... o masina cu tractiune spate parerea mea ca ar avea nevoie de 2 perechi de lanturi ... in fine....

3. privind experienta - eu din iunie pana acum am facut 30 de mii de km cu masina asta noua a mea ... am permis din '98... cam un an am condus asa si asa ... din 2000 conduceam aproape zilnic.... drumuri scurte ... ocazional de peste 100-200km ... din 2001 propria masina ... facut in medie peste 60-70mii de km pe an ...

am iesit din tara de 4 ori .... nu de 14 ani .... e adevarat nu am trecut de italia//germania....

of..... culpa mea ca nu aveam decat lopatica..... dar cu cinspe perechi de lanturi daca se blocheaza soseaua .. cre ca nu treci tu prin santuri ....

de la nickelsdorf spre viena a inceput sa ninga din ce in ce mai abundent.. si inspre viena se mergea destul de aiurea ..... zapada era destul de mare si se mergea cu max 60-70 pe portiuni scurte de drum .....50-60 fiind o medie ... si nu avea nimenii lanturi .... si daca e sa vb de civilizatie.. n-om fi noi aia cu mot dar nici ungurii in fata austriecilor... toti oamenii normali la ei (Austria) aveau doar cauciucuri de iarna. E adevarat ca in Alpi sunt obligatorii lanturile, dar eu nu am ajuns mai departe de Semmering .... dar nu cred ca se pot compara Alpii cu "muntele" de langa Tatabanya sau ala de langa Budapesta...

Si auzi MA ..... si eu am ABS si DSC si 150 de cai ... e adevarat ca nu am senile... ca eu merg cu masina nu cu tractoru ca si tine .... si ma repet..... daca e sa fie ceva pe autostrada ... ti-o iei si cu lanturi, si cu lopatica si cu toate... daca se blocheaza autostrada nu cred ca stai tu sa le dai lanturi la toti sau se le dai cu lopatica zapada de la roti ...... si daca ei fac lege.... legea au facut'o strict pt romani ... toti intrau in ungaria fara lanturi ....

4. partea cu WARN-ul ..... trebuie sa subliniez ca ceea ce am zis este purul adevar... am relatat o fapta adevarata nu o inchipuire a mea.... si credeti-ma ca am folosit cele mai dulci si dragastoase cuvinte pt ceea ce simt eu.. acum....

Mai aveam 50E in buzunar stiind ca de la unguri nu o sa cumpar nici macar o apa plata... adica nici nu o sa opresc... (asta e politica mea fata de ungaria) ... si restul doar lei ..... si cand te intorci sa iei lanturi ..... si te rogi de niste oameni milostivi din sibiu sa-smi schimbe 20 de euro contra lei...m-au ajutat niste sasi ...o familie minunata care culmea a fost intoarsa din drum cu un audi all-road-quattro .. ca nu avea lanturi dar avea cauciucuri noi de iarna .... nu mai zic ca au zis ca nu se poate plati cu cardul de credit ca nu aveau POS... eu ce sa mai zic... e bataie de joc la maxim fata de noi....ce sa mai zic ca intorceau jeepuri..??? saracu pe unu cu pajero l-au pus sa-si cumpere si trusa medicala .... injura ala .... incerca sa-i explice ungurului ca el de avea si 10 truse medicale el oricum nu are cursuri necesare sa foloseasca trusa aia medicala.... cati dintre noi ar avea tupeu sa foloseasca tubul ala de plastic sau eu stiu ce alte componente ale trusei ?? ma refer la ceva mai mult decat un simplu bandaj ....

REPET.... sper ca adminii sa fie intelegatori.... am incercat sa ma abtin cat mai mult posibil sa nu injur si sa fac ca toti "dracii" . Ceea ce am relatat este 100% adevarat... este o realitate cruda.

As mai scrie multe dar sunt extrem de obosit ..... caci am dormti destul de putin... si imi "revars" nervii prin cuvinte urate....

Daca nu o sa-mi treaca o sa am grija sa fac o petitie ceva.... si o sa o trimit si la ambasada ungureasca din romania... si pe unde mai apuc prin europa..... am si filmat, am si poze.... nu am ce pierde... nici de castigat.... dar cineva macar, poate o sa ridice o spranceana... oricum ...cre ca cea mai mare moarte a ungurilor o sa fie cand intram un UE ...

---
Nu ai luat warn pentru modul de exprimare, dar... ai luat BAN pe 10 zile (dupa cum ti-am promis in al doilea warn pe aceeasi tema) pentru... limbaj MIRC

sunt curios daca nu aveam bani deloc.... ce faceau .... ma lasau la vama ?? oricum temperatura ieri seara-noapte in ungaria era minim 6grade ... o adevarata temperatura cand te inzapezesti la greu ..... dar am utiat sa zic.... in ungaria temperatura de inghet e de 6-7 grade PLUS (peste) ZERO

Eu am cautat pe la omvuri si alte pecouri lanturi ..... pe bune nu prea gasesc pe dimensiunea asta.... iarasi la pejo 205x55r16 de asemenea aproape ca nu am gasit lanturi iarna trecuta..... cand culmeaaaaa nu mi-au cerut deloc lanturi ....

Sa vedem o stire mai veche (din 11 ianuarie 2003):
din Revista Presei Aradene
Acum poate intelegi de ce erau controlate in special masinile romanesti! Iar aluia cu jeep-ul sper ca iau dat si amenda! Trusa medicala este obligatorie si in RO nu numai in HU!