Aaa.. si era sa uit partea cea mai urata ... este ca ei NU \vor\stiu sa vorbeasca nici o limba decat maghiara ... am incercat sa le vb in engleza /germana nimic...

chitre shi mai putzin chitre.
io am fost cu trenul in budapesta in vara asta, iar vameshii unguri ne'au vorbit in romana, au glumit cu noi.. fara probleme..

iar eu nu am mai zis ca acu' vreo 2 ani cand m-am ratacit noaptea prin Budapesta, si am oprit o masina de politie (lada niva!) am avut surpriza ca politistul sa o rupa pe romaneste.... noroc ca vazuse numarul masinii mele...


da' vad ca nu am fost singuru' care nu a avut probleme..... probabil au si ei ciudatii lor...

Nu exista padure fara uscaturi. Eu personal nu am avut probleme nici la vama si nici cu oamenii in general. Iar unguroaicele....

sunt najpa rau. fizic, i mean..
restul, cred ca e legenda urbana..

am fost de mai multe ori in ungaria dar niciodata nu am fost tratat rau , din contra pot sa spun ca oamenii de acolo mi-au oferit tot ce aveau mai bun , o singura odata m-a oprit masina de politie ca aveam si proiectoarele aprinse pe timpul noptii ,fara sa-mi dau seama le-am aprins

Ma bucur pentru voi , ca n-ati avut neplaceri in Ungaria ... EU unul sunt patit ...
Am platit o amenda pe care nu o meritam si voi continua " sa tin la ei ".

-vesta reflectorizanta se cere si in ungaria (poate ca inca nu, dar nu mai e mult pana ce se introduce)
-politistii unguri sunt cam sensibili la viteza, de altfel nu te opresc
-daca vezi botul unei Astra din 93 prin tufis, sigur e vreun garcea de al lor

Eu calatoresc in mod regulat prin Ungaria, aproape exclusiv tranzit.
Un lucru e clar: ungurii sunt niste nesimtiti.
La traversarea Ungariei, trebuie sa fii in regula cu toate si nu e recomandat sa opresti (din motive de hotzi, evident).
Eu am "sarit" cu 1000 HUF (nashpa pt. ktmbull) la 1km dupa indicatorul pe care scria ca trebuie sa mergi cu farurile aprinse toata ziua. Cu toate ca stiam despre asta, vobeam la telefon cu ai mei si am uitat sa le aprind. Parte buna e ca am vazut ca ungurashii se cam multumesc si cu putin, cand nu e rost de mai mult. Le-am dat 1000 HUF, mi-au cerut EURO, am spus ca n-am si mi-au returnat actele.
De multe ori, in parcari sunt echipaje (nu de politie) care verifica vignieta.
De vreo 3-4 ori, la iesirea de pe M5 (Kiskunfelegyhaza) era filtru (vreo 3-4 echipaje) care verificau vignieta, carte verde, triunghi, etc... eu triunghiul si toate astea le tin sub portbagaj, la roata de rezerva, dar s-au multumit cu raspunsula asta si nu m-au pus sa scot bagajele.
Vamesii, "dragutzi" ca intotdeauna. La Nikelsdorf nu fac figuri, ca ii vad austriecii.
La granita cu RO, in mai anul trecut era semi-jale. Nu vroiau sa stampileze cecuri de TVA decat daca produsele erau in cutii sigilate, etc...
Acum s-au mai potolit, dar tot isi fac treaba in doru' lelii, uneori nu pun stampila unde trebuie (sau deloc), alte ori nu semneaza peste stampila...
In benzinariile de pe autostrada inca mai unfla preturile; e recomandat sa aveti HUF, pentru ca skimbul la EURO e jenant.

Au inceput sa puna radare si in afara localitatii, mai ales pe portiunea dintre Szeged si granitele cu Ro.

bine punctat sandman " e niste porc" .. lasand gluma la o parte chiar nu e de glumit cu ei ... mereu cand trec pe acolo incerc sa fiu " cat mai in regula " sa nu am probleme ...

Tocmai m-am intors si cei mai nesimtiti vamesi au fost romanii la intoarcere, aveau un sictir in ei si chef de glume ieftine de te scoteau din sarite, m-am abtinut sa nu comentez ca sigur dormeam prin vama. Politia ungara nu prea am vazut-o decat vreo cateva masini pe M-urile lor. Ca observatie suntem in urma cu vreo 20-30 ani fata de unguri la capitolul autostrazi.

Ai dreptate: atat in privinta autostrazilor cat si in privinta vamesilor romani !!! Suntem in urma cu totul, nu numai la autostrazi: civilizatie, curatenie samd...!!!!

totul pleaca de la educatie. Noi suntem invatati sa fim jmechieri. Pe ei a avut cine sa-i disciplineze.

in legatura cu Ungaria...plec si eu de sarbatori...
spuneti-mi si mie care sunt vitezele legale pe acolo: drumuri nationale, autostrazi, ca sa nu ma trezesc ca iau vreo amenda.

Daca vei fi atent o sa citesti majoritatea informatiilor necesare pe primele panouri rutiere dupa vama ... 50 90 110 130 ceva de acest gen ...

@kebbius:
in Ungaria: in localitate 50, in afara localitatii 90, pe sosele pentru autovehicule 110, pe autostrazi 130. Mare atentie pe M0, pentru ca acolo, desi e sosea pentru autovehicule, restrictia e de 80. Restrictia se repeta in mod regulat, pe o bucata e chiar de 70, iar radarele parca acolo s-ar fi nascut.
Peste tot poti circula cu pana la 10km/h peste. (teoretic)

multumesc.

in schimb nu prea inteleg care e diferenta intre soselele din afara localitatii (max 90) si soselele pentru autovehicule (max 110).

oricum sa inteleg ca daca depasesti viteza legala ai sanse mai mari sa fi prins de radar?? si daca esti prins, te opresc si iti dau amenda sau primesti poza acasa?

ptr ca daca primesti poza acasa, avand in vedere ca masina e luata in leasing, si nici macar pe numele meu, nuprea au cum sa dea de mine...

Soselele pentru autovehicule au, la intrare, un indicator cu un autoturism alb pe fond albastru, au 2 benzi pe sens, insa sensurile nu sunt despartite. DN1 de la Ploiesti catre Brasov e un exemplu. De asemenea, asfaltul e mai putin rigid decat la autostrazi. Asa cum spune si numele, sunt dedicate autovehiculelor, deci interzise bicicletelor, vehiculelor cu tractiune animala, pietonilor, etc...

In principiu, in Ungaria, e destul de probabil sa ai radare in localitati si pe M0. Pe M0 sunt vreo 4-5 locuri unde le pun, ceea ce inseamna foarte mult pentru 30 km. In ultima vreme am observat ca au inceput sa le puna si in afara localitatilor (i.e. intre Szeged si Mako). Eu merg cam cu 140 pe autostrazi, 60 in localitate si 100+ in afara localitatilor (dupä ochi). Daca te depisteaza aparatul radar, atunci te opresc baietii frumos si iti trantesc o amenda destul e consistenta, numai in Euro, fara chitantä, evident. S-a mai discutat, parca, pe la topicurile despre calatorii...

Eu as mai adauga,pe autostrada se merge si cu 170 mai ales daca prinzi o turma cu nemti si austrieci dar in localitati daca nu te grabesti mergi cu 50 km/h si pe M0 cu 80 km/h ca nu e de glumit.Aprinde farurile tot timpul si respecta totul,nu vei avea probleme.
________
1.9 dCI

Acum 3 luni a dat frate'miu o "fugă" până în România (m-am însurat şi a venit să se asigure că "nu fug" de la nuntă ). Şi-mi zice: "Măh, ungurii ăştia-s atât de aiurea încât nici pt. benzină nu voi mai opri pe teritoriul Ungariei. Doar am s-o traversez cu 130 la oră!" Supărat omu' pe "tratamentul" vecinilor noştrii.

Motivele pt. care "fraţii noştrii" se comportă aşa cu noi sunt multiple... pornind de la fazele cu Ardealul, până la unii minoritari binevoitori de pe la noi, care i-au "uşurat" pe băştinaşi de anumite bunuri.... Ca urmare, ei ne aplică un tratament nemeritat zic eu. Ba mai mult, în ultima vreme s-a format şi pe zi ce trece se consolidează o cultură anti-români. Au ajuns ca până şi pe ungurii din România să-i trateze ca pe români.... trist.

Şi dacă e să faci o paralelă, cel puţin aici în Oradea, mai degrabă am încredere într-un ungur decât într-un român. Asta zice multe!

Numai bine.

C.

@sagetator: sa ne referim strict la lucrurile legate de masina, nu la diferentele etnice, de comportament & stuff. Da ?
Pentru ele putem sa mergem pe un alt forum, la un topic deschis special pentru asta.

sagetator, asa trateaza ei pe toata lumea. Nu fac discriminare pe criterii etnice sau rasiale
Oricum, nici eu nu opresc in H decat pentru vignieta si datorita anumitor posibile necesitati fiziologice.

Stimate unknown, nu trebuie să te aprinzi aşa tare. Nu am vrut sub nici o formă să vorbesc de diferenţele etnice.... e prea mult de zis, deci nu mă risc să deschid aşa un subiect.

Eu doar am explicat de unde vin aceste "amabilităţi" din partea ungurilor vis-a-vis de noi, dat fiind că stau în Oradea, cunoscând în amănunt care-i treaba.

Dar poate mă înşel eu, şi are dreptate sandman_ când zice "...asa trateaza ei pe toata lumea. Nu fac discriminare pe criterii etnice sau rasiale", deşi pot aduce argumente că e altfel...

Hai salut... şi mai mult calm dragă unknown!

Am fost de vreo 5-6 ori prin Ungaria si n-am avut vreo problema cu vreun ungur oficial, sau nu. Banuiesc ca e dupa noroc. Doar ca am luat teapa cu prima huvignieta pe care am platita la pret de o luna si ea saraca era valabila doar 10 zile.
Cred oricum ca cei mai mizerabili sunt militienii bulgari. Dar asta-i alta tema.

@sagetator: Sunt perfect calm. Si nu m-am suparat pe tine, sau pe oricine altcineva, doar ca sunt usor nationalist...
Si totul s-a terminat cu bine .

Pt. cei care ies des (recent) din ţară am o rugăminte: vă rog să precizaţi, pt. ţările care le-aţi vizitat, de unde se cumpără vinietele (astfel încât să nu fim suprataxaţi) şi la ce preţ per perioadă.

Vă mulţumesc.

Numai bine.

C.

1. In Ungaria, primul MOL pe autostrada. Acum vignete-le sunt in engleza si au pretul si perioada imprimate, deci nu mai poti fi tzepuit. Si sunt valabile pe toate A-urile.
2. Austria, primul Shell dupa granitza... dar aici nu se pune problema de tzeapa.
3. In Germania e moca.
4. Bulgaria... Aici e dubios ca la dus am platit niste taxe, dar n-am primit vigneta, la intors am primit vigneta dar pretzul corect a ramas o necunoscuta.
5. Grecia - sunt toll-uri de plata cash.
Altceva nu stiu.

Pentru Ungaria, eu cumpar fie din vama (la Cenad), fie de la OMV din Szeged. Pierderea de timp e mai mica decat daca as cumpara de pe autostrada, mai putin aglomeratie, scade si riscul de pacaleala.
La intrare din A in H, cumpar din vama.

In Ungaria, la intrarea dinspre Romania, e un Shell pe stanga, dupa iesirea din Mako', la intrare intr-un sat cu nume imposibil. De acolo am luat vignette. Am vazut pe unii care plateau si in euro.

In HU, ultima data cand am fost am luat de la primul Shell pana in Szeged si am platit in euro, iar la intoarcere (pentru ca am stat mai mult timp plecat si nu merita sa-mi iau pentru o perioada mai mare decat minim) de la a doua benzinarie dinspre Nickelsdorf (la prima era o coada foarte mare).
Acum, am o nelamurire: au terminat si deschis ungurii autostrada de la Kiskunfelegyhaza pana la Sezged?

Cred ca e acelasi Shell de care zic si eu...

Autostrada? Da, au terminat-o si au deschis-o. Am fost pe ea de sarbatori. Super. Pana in martie o termina/deschid si pana la granita cu Serbia.

Da, intre timp ma lamurisem... Super tari ungurii, tot respectul!

http://www.autobahn.hu/text/images/images/...terkep_nagy.jpg

Ca mai intereasnta e linia pana la Cenad si anul potential de deschidere : 2007.
Eu duminica am facut 2h10min. de la giratoriul de la Mako pana la intrarea pe M1.
Daca se elimina si traversarea Szeged-ului, se va traversa Ungaria in 3h-3,5h fara probleme. Partea si mai buna va fi lipsa localitatilor cu radarele aferente...

3h-3,5h e o aproximare foarte corecta/realista. Nici nu trebuie sa mergi tare", doar in limitele legale.

Tu ai prins foarte mare aglomeratie, din cauza asta ai pierdut forate mult timp (parca ai mers pe Valea Prahovei de sarbatori ).

Pe 1 ianuarie, cand nu prea se plimba nimeni prin zona, am traversat de la Rajka pana la vama Cenad in fix 3,5h. Deci s-ar putea si mai bine daca ar fi autostrada pana-n granita... E drept ca eu am prins conditii absolut speciale... de la Rajka pana pe la Gyor n-am numarat 10 masini, pe sensul spre Budapesta, pe la pranz. Si nu am depasit 130 km/h pe autostrada.

da, cam asa e. Era destul de aglomerat in vama, iar M0 era aproape plin.
De la Mako la Nikelsdorf sunt cam 365km, ceea ce, cu o medie de 120, considerand autostrada de la Mako pana la Nikelsdorf, ca in imaginea anterioara, si mers cu 130 pe autostrada si 80-90 pe M0, inseamna 3h.
In ritmul asta, de sarbatori risti sa stai mai mult in vami decat sa circuli efectiv inre cele 2

@sandman_

Se poate si mai putin, zic eu, dar depinde de trafic spre Szeged si in Szeged.

Normal ca se poate si mai putin, insa eu discutam cazul in care mergi de asa natura incat sa nu te "pape" radarele: 130-140 pe autostrada, 80-90 pe M0, 90-100 pe DN, 50-60 in localitati.

Daca ar fi si autostrada din Bucuresti pana la Arad, ai face Bucuresti - Viena intr-o zi fara probleme... vise tata, vise...
Oricum va fi bine si asa cu cea de la unguri.

Bucuresti - Viena o poti face si acum intr-o singura zi: 9 ore pana la granita si inca vreo 5 pana la Viena. Mers regulamentar!!! Cu totul sunt in jur de 1.000-1.100 km. Eu am facut asta vara, cand am plecat in concediu, traseul asta. Chiar am oprit dupa Viena la un hotel pe autostrada ca sa dormim...

Asta cu conditia sa pleci devreme bine, sa nu stai in vami prea mult, sa n-o freci pe drum prin benzinarii (cu nevoie fiziologice), sa nu te blochezi pe nu stiu unde (de ex. Valea Oltului) si sa ai carosabil in buna regula.

Eu fac cam 10-10,5h de la tgjiu la viena, indiferent de perioada anului, indiferet de conditiile meteo, daca nu stau mai mult de 1h(cumulat) in cele 2 treceri.
Duminica am plecat pe la 9:45(RO) din TgJiu si am ajuns la 19:00 (cet) in Viena. Stat in vami cam 1h20min, orit de vreo 3 ori, dintre care o data alimentat in Sânicolau Mare si o data cumparat vignieta in Szeged.

La care se adauga Bucuresti - Tg Jiu...

Eu cum ti-am zis, se poate... chiar daca te mai opresti de 2 maxim 3 ori sa mananci ceva si sa faci si un p... cand pui combustibil... Am facut-o, deci se poate. Si in nici un caz pe Valea Oltului, mai bine pe Brasov-Sibiu...

aprox 3,5h
Insa drumul optim e pe V.O., iar al doilea pe V.P., care sunt considerabil mai rapide.

Deci, in total, ajungi tot la cca. 14h. Hai sa zicem 15h, cu pauze si situatii neprevazute cu tot. Pleci la 7 (dimineata) si ajungi pe la 22 (21 la Viena). Se poate face.

P.S. RoVal1972, daca pleci din Comarnic, mai castigi 1,5 h

in principiu, cam asa e: pleci dimineata si ajungi seara. Daca pleci la 6, ajungi acolo la o ora rezonabila(20:00 or locala). Mai nasol e invers.
Stiu pe cineva care a facut drumul asta in decembrie si a prins ploaie si la dus si la intors, etc... si tot in cate o zi a facut drumul.

Eu am fost pe 29 decembrie de la Bucuresti la Bratislava (cca. 1.050 km). Am plecat la 7:30 din Bucuresti si am ajuns la 23:00 la Bratislava (22:00 ora locala). Am prins zapada pe autostrada de la Budapesta la Bratislava si ceva accidente, viteza maxima pe bucata respectiva 100 km/h.

Traversarea Ungariei a durat, in conditiile astea, 4,5h (la intoarcere, cu drum liber si curat, doar 3,5h). Ca distanta totala, traseele Bucuresti-Bratislava si Bucuresti -Viena sunt comparabile...

In concluzie, se poate face traseul Bucuresti-Viena intr-o zi. Daca vrei poti.

cand am fost de revelion in Ungaria cum am intrat ne-au oprit de 3 ori pana la Szeged. si au ramas dezamagiti pt. ca aveam de toate inclusiv lanturi. unii m-au intrabat ceva de genul: "zapatalanturi" si initial nu intelegeam ce vor sa spuna pt. ca vorbeau - normal - fara diacriticile romanesti.

@sandman_

Nu-mi spune, ca in 2004 dupa Craciun cand m-am intors din Austria, m-a prins un jeg de vreme pe Valea Oltului si o mazga infernala... Cand am ajuns in Valcea, aveam farurile negre. Ziceai ca sunt stinse. A trebuit sa ma tzin dupa un artist cu un Mercedes ca sa vad ceva. Stateam dupa el cat sa am ceva vizibilitate. La Valcea am aruncat cu galeata de apa si in Pitesti eram iar jegos...
La intoarcere pierzi schimbarea de ora inainte... Din pacate si in plus, la intoarcere parca nu mai ai acelasi avant.

Asta cu "avantul" e buna... si corecta. Ca in poezie:
"...Mai lung imi pare drumul,
Acum l-antors acasa..."

Sa nu o mai ie niciodata pe Valea Oltului, da? (Sibiu-Brasov-Comarnic)