Full Version: Grandtourul meu de 3000 de euro
Pages: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336, 337, 338, 339, 340, 341, 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349, 350, 351, 352, 353, 354, 355, 356, 357, 358, 359, 360, 361, 362, 363, 364, 365, 366, 367, 368, 369, 370, 371, 372, 373, 374, 375, 376, 377, 378, 379, 380, 381, 382, 383, 384, 385, 386, 387, 388, 389, 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396, 397, 398, 399, 400, 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 410, 411, 412, 413, 414, 415, 416, 417, 418, 419, 420, 421, 422, 423, 424, 425, 426, 427, 428, 429, 430, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 437, 438, 439, 440, 441, 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448, 449, 450, 451, 452, 453, 454, 455, 456, 457, 458, 459, 460, 461, 462, 463, 464, 465, 466, 467, 468, 469, 470, 471, 472, 473, 474, 475, 476, 477, 478, 479, 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486, 487, 488, 489, 490, 491, 492, 493, 494, 495, 496, 497, 498, 499, 500, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518, 519, 520, 521, 522, 523, 524, 525, 526, 527, 528, 529, 530, 531
Ca la anumite BMW-uri dealtfel.
sau la sprinter.
QUOTE(hitman1234 @ 25 Apr 2010, 15:35)
aspir si eu la un consum de doar 15% 
Argoane ia uite ce poti sa faci cu shoarecu, cica ar fi facut drive-in la bar in Craiova..
http://www.antena3.ro/stiri/romania/craiov...-bar_97693.html
Argoane ia uite ce poti sa faci cu shoarecu, cica ar fi facut drive-in la bar in Craiova..
http://www.antena3.ro/stiri/romania/craiov...-bar_97693.html
Nu prea vad legatura, ala nu e soarec.
ala e Corsa.
Ieri am echilibrat rotile, pentru ca avea un tremurat in volan la 120 km/h, sesizat si de doctoru', acu merge perfect.
Ieri am echilibrat rotile, pentru ca avea un tremurat in volan la 120 km/h, sesizat si de doctoru', acu merge perfect.
QUOTE(Maskatu @ 25 Apr 2010, 12:13)
Da ce motor are nubira de consuma atat? 
puternic
QUOTE(hitman1234 @ 25 Apr 2010, 14:35)
aspir si eu la un consum de doar 15%
Da' ce masina ai ?!
cred ca nubira 3.
QUOTE(cosmin_2300 @ 25 Apr 2010, 22:16)
Da' ce masina ai ?!
Din semnatura ford 2500 turbo
Nubira 3 nu exista.
ar trebui inventata atunci.
ne-ati incurcat, eu sunt cu 2.5T
Mai conteaza? Toata lumea spera sa mearga pe datorie 
Toata lumea spera sa mearga pe datorie
Sorin , la semnatura nu scrie ce masina are .... scrie doar " --------------------
Ex Renault Clio 1.4 8V 2004 "
Ex Renault Clio 1.4 8V 2004 "
QUOTE(argon @ 25 Apr 2010, 13:13)
la pariu? si 20 % in Bucuresti 
Pardon! 25% în București! E drept, la două după-amiaza, traversând Bucureștiul prin centru.
Da' lecția a fost învățată: nu pupă decât drum întins, evitându-se pe cât posibil aglomerația. La drum întins, mers cu 100..110km/h papă undeva pe la maxim 8l/100Km.
o zis merced ca o vrea el 
Dupa o saptamana de umblat si platit taxe am immatriculat si eu soarecu', cu numere preferentiale, dar nu pot ca sa zic ce ca e secret
Dupa o saptamana de umblat si platit taxe am immatriculat si eu soarecu', cu numere preferentiale, dar nu pot ca sa zic ce ca e secret
Mă, nu-i de vânzare decât pentru cunoscători, așa ca tine! 
N-o dau oricui!
N-o dau oricui!
masina e faina, comoda, are stabilitate, fuge de jar mananca, cel putin berlina, dar problema e consumul, si cum si a ta si a mea sunt pe firma, nu mai conteaza nici ala 
Mi se pare foooarte putin probabil sa n-aiba o problema. 25% e un consum absolut enorm, si cu motoare vechi de 3500cmc poti scoate mai putin in Bucuresti.
si 8 % la drum lung la 100 km/h cum ti se pare? e mare, de BMW, dar nu exagerat, daca avea o problema lua peste 10 si atunci.
Incepe licitatia pentru divulgarea numerelor de la shoarecul lui argon
Nu se poate. Mi se pare mult si 8% la drum intins cu 100km/h. Pai scot cu Dacia mai putin. Are o problema masina. Pacat de ea.
masina are o problema mare...soferul
Orice sofer ar fi, la mers constant cu 100km/h n-are cum sa greseasca el. Doar daca merge cu a treia.
QUOTE(argon @ 26 Apr 2010, 09:10)
si cum si a ta si a mea sunt pe firma, nu mai conteaza nici ala
Când firma e a ta, cam contează.
QUOTE(argon @ 26 Apr 2010, 09:19)
masina are o problema mare...soferul
O fi mă, că prea le știi pe toate. Da' la Megane nu o fi același șofer?
În ceea ce privește consumul, "așa face toate dom'le!" ziseră ăia de la Bosch Service.
Pai normal ca asa zic toate maimutele cand nu stiu sa-i dea dea cap... E absolut de porc sa consume atat "motorasul" ala.
Cum frate 15-20% in oras... pai mai bine iti cumperi o bicicleta si dai la pedale. 
Le vindeti si va luati renault 1.5 dci... 7% in oras si 4,5% afara... nu 9 afara si 15 in oras. 
Le vindeti si va luati renault 1.5 dci... 7% in oras si 4,5% afara... nu 9 afara si 15 in oras.
QUOTE(argon @ 26 Apr 2010, 08:01)
Dupa o saptamana de umblat si platit taxe am immatriculat si eu soarecu', cu numere preferentiale, dar nu pot ca sa zic ce ca e secret
sa fie "woo"?
@Maskatu: e ușor de zis aia cu vânzarea...
Am făcut destule calculele și a rezultat că-n 200.000km (aici vb de prețurile de la data achiziției) tot cam pe acolo ajung cu banii. E drept, poluționez mai mult.
Am făcut destule calculele și a rezultat că-n 200.000km (aici vb de prețurile de la data achiziției) tot cam pe acolo ajung cu banii. E drept, poluționez mai mult.
Eu nu stiu cum mergeti voi cu nubira, dar la mine sugea vreo 12 in oras...
Sarea la 18-20 iarna dar mergea si mult pe loc.
Sarea la 18-20 iarna dar mergea si mult pe loc.
QUOTE(R19/16v @ 26 Apr 2010, 10:11)
Eu nu stiu cum mergeti voi cu nubira, dar la mine sugea vreo 12 in oras...
Păi normal: 1, 2, 3, 4, 5, Rachetă! Nu așa?
@Dragos... nu vorbeam din fabulele marketing-ului de la renault. Am multi prieteni care au diverse modele de renault dotate cu motorul 1.5 dci 85 de cai si in oras consumul nu sare de 7%, in cel mai rau caz 7,5 iarna. Evident in conditii normale de mers, nu forja.
Calculele nu isi au rostul.... la o diferenta de 3% in oras si 10% in oras... sa zicem intre un renault si un woo...
Calculele nu isi au rostul.... la o diferenta de 3% in oras si 10% in oras... sa zicem intre un renault si un woo...
Repet, calculele își au rostul lor și au fost făcute la vremea achiziției ținând cont de toți factorii de interes: volum portbagaj (e Wagon, remember?), preț achiziție (repet ACUM 3,4 ANI) și consum.
Aceleași calcule le-aș putea repeta și acum, ținând cont cu cât aș putea vinde cotețul.
Aceleași calcule le-aș putea repeta și acum, ținând cont cu cât aș putea vinde cotețul.
Eu cred ca totusi are o problema... sau sa fie de vina euro3?
Vad ca a devenit o moda, cel putin pe topic-ul asta. Cu cat are Euro mai mare o masina "Woo", cu atat e mai proasta, mai puturoasa, consuma si mai mult pe deasupra...
Sincer inclin sa cred ca asa "face" toate nu doar daewoo...
QUOTE(Merced @ 26 Apr 2010, 09:38)
Vad ca a devenit o moda, cel putin pe topic-ul asta. Cu cat are Euro mai mare o masina "Woo", cu atat e mai proasta, mai puturoasa, consuma si mai mult pe deasupra...
e realitatea, da-te jos dintr-un Matiz Euro4 si mergi cu un Euro 2 sa vezi diferenta la cum trage, cu un consum mai mic. De asemenea vezi cat cosnuma un Cielo 1.5 16v Euro 3 fata de limo 1.5 16v non euro mai grea cu 300 de kile, sau cielo-ul tau non euro, sa fie aceleasi mase.
Poate pentru ca motoarele nu au fost concepute de la inceput pentru norma aia? Ia urcate intr-un cruze sau Spark si vezi cum e fata de Espero.
corect, au fost facute pana in Euro 2, prin urmare asa functioneaza optim.
Cu spark ai zis-o...
se referea probabil la noul spark. 
Faci cam multe presupuneri, ținând cont despre cine-i vorba!
Asa o fi... totusi Nubira feis lift a avut si euro 2?
Bineînțeles, numa' că și alea-s vai de capul lor cu consumul.
daca s-a facut si inainte de 2004, da.
Pai cred ca s-a facut din 2000(1)... dar nu am vazut decat e3 si difera corpul clapeta, admisia de aer(nu mai are senzor temp chior), sonda lambda are 2 fire, aprinderea etc etc
QUOTE(sorin1983 @ 26 Apr 2010, 10:59)
Cu spark ai zis-o...
Eu ma referem la masini noi, proiectate dupa trecerea la euro 4, nu la motoarele vechi folosite pana la aparitia noii generatii.
QUOTE(dr_mKe @ 26 Apr 2010, 09:17)
Incepe licitatia pentru divulgarea numerelor de la shoarecul lui argon
Pai daca e personalizate... e clar... HD-49-GON. Desi mai ok ar fi fost MS-49-GON, dar no, prea mare bataia de cap
Asa, de ce nu ARxxGON? 49, inca nu e MOS.
49, inca nu e MOS.
nu are nici o legatura cu vreun nume, mi se pare aiurea. Imi puneam placuta cu argon in geam daca chiar vroiam.
Pai nu are, ca doar nu te cheama Argon in buletin
Ba da.
Hait, s-a apucat șefu' să șteargă aroganțele!
Hait, s-a apucat șefu' să șteargă aroganțele!
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.