Am reusit azi sa ma bag sub merc, sa vad pe unde atinge cand cobor si urc spre garaj. Are numai carenaje pe dedesubt, pe dreapta este nitel convex, din cauza de esapament. Este facut dintr-un plastic dur, dar cat de cat flexibil in egala masura.
In rest, merge de rupe. Azi am facut un drum de cca 200 km, sosea normala, medie de 75 la ora, consum 5,1

Am fost pe acasa cateva zile si m-am dat cu buburuza…am cateva probleme de remediat cand vin in concediu mai la toamna - s-au gripat iar stergatoarele de parbriz pe axe, e boala ei, am mai reparat-o odata. Probabil de la cat a stat nemiscata, plus timpul scurs de la ultima reparatie, acum aproape 10 ani parca, cand masina avea cam 10 ani…continua problema cu radioul, care nu prinde decat unul dau doua posturi, trebuie sa umblu intai la antena, sa vad daca nu e de acolo problema. Si, problema cea mai ciudata, se aprinde un martor cu o masina si cheita, cica ar fi ceva probleme de ECU sau senzor defect. Nu aveam interfata de diagnoza cu mine sa vad ce are, am lasat-o asa…
In rest, nu bate, nu troncane, porneste la sfert dupa ce ii pun borna la prima pornire dupa cateva luni nemiscata in parcare…
Vad ca s-a lansat GLA-ul facelift, care e mild-hybrid acum, sa ma duc la dealerul din sat sa vad cul arata si ce termene de livrare au, sa ma pregatesc sa ii iau si consoartei masina mai pe la anul pe vremea asta…

In luna scursa de la ultima postare, am scos C-ul doar de cateva ori din garaj, s-au adunat 600 km cu jumate de rezervor. Adica putin peste 5 la suta…ODO inca din 4 cifre, pana prin septembrie, cand ii voi arata copitala mioritica…

Ce an e C ul? Ai poze pe jurnal?

E din 2023 si sunt cateva poze, cum ar fi asta.

Mulțumesc! Din cate zice este cam nefolosit.
M-am corupt fiu meu sa ne uitam la C uri dupã 2015 . Deși la vremea aceea când le-am vãzut prin zona nu mi-au plãcut în mod deosebit, acum parca le gãsesc interesante. Vad cã au motoare și de 1.6-1.8.

Nu exista motor de 1.8 pe W205. Vezi aici. Cauta ceva dupa 2018, sa fie facelift, au fost multe modificari fata de varianta 2014. Am avut eu pana acum cateva luni un C 200 din 2020 (1.5 MHEV 184 CP) si mi s-a parut o masina foarte OK.

@rue - recomand si eu w205, sunt masini elegante. Initial ma gandisem sa iau un w205 foarte putin rulat, model 2020, dar am zis ca pana la urma merita efortul pentru w206, ca este mild-hybrid la diesel, ceea ce w205 nu are. Plus ca 4matic erau foarte putine…

Sa mai stergem praful pe aici - acum cateva zile, neavand ce face intr-o seara, am dat o raita pe olx-ul de acasa si am gasit niste chestii misto pentru zecar - am luat ceasuri noi de bord, Takosan, in speranta ca voi reusi sa am vitezometrul functional, plus un set de ornamente de prag, NOS. Bordul 100 lei, ornamentele 200. Maruntis cheltuit cu spor…
In alta ordine de idei, am gasit in manual ozeneul date despre rezervorul de adblue, ae 24 de litri. Cand am luat masina, era plin si arata o autonomie de 8000 km. Acum, dupa 9000 km, mai are o treime in el si arata o autonomie de 2300 km.

Interesantã chestia cu AdBlue. Cam mare consumul.
Tractorul meu (2l, 150 CP) consumã cam 10 litrii la 20-22k de km.

Am dat comanda de dashcam de pe amazon, am gasit ceva integrat care pare sa aiba review-uri bune. Am scapat de tras fire, se alimenteaza de la plafoniera, de la senzorul de ploaie. 150 de euro, dureaza cam doua sau trei saptamani sa ajunga. In rest, masina aduna din cand in cand kilometri - mai are nitel si face 1% din rodaj...perioada in care, din datele spritmonitor, a ars doar 630 de litri de tractorina...

Cum faci cu aceste camere cand mergi prin Austria, Elvetia , etc

Nu fac nimic, am circulat ani de zile prin tarile alea cu camera pe bord, nu mi-a zis nimeni nimic...
In AT, daca nu faci publice imaginile stocate si se inregistreaza peste, nu risti nimic...
Plus ca, fiind integrata camera, nici nu se vede...

Sunt ilegale camerele in AT? Nu am stiut si am mers cu ea in geam ...

pai daca google au primit ignore..iti dai seama de cele din parbriz.

amu daca nu tea u vazut politati e alta treaba...dar amenda e consistenta.

legat de protecția datelor cu caracter personal.

in poza radar de ex nu se vede fata....

https://bigthink.com/strange-maps/germany-street-view/

Nu te amendeaza decat daca faci publice imaginile - daca nu folosesti camera decat pentru eventuale accidente si nu salvezi imaginile, care se sterg cand se inregistreaza peste, nu ai nici o problema - uite aici discutii exact pe tema asta si linkuri catre autoritatea relevanta din AT - https://www.reddit.com/r/Austria/comments/v...2022/?rdt=49985

ai dreptate. din 2019 sa modificat legislatia. inainte era interzisa. era suficient sa o ai montata nopornita in parbriz si sa primest 8-10k euro.


https://ziarulromanesc.at/soferii-camere-in...e-video-masina/

Dubioase exprimari totusi

Plec saptamana viitoare si am mari dubii daca sa o las sau nu. Pana acum, de cate ori am fost, tot le am scos.
Doar Grossglocknerul l am filmat

Mi-a fost livrata camera de bord pentru C. A ajuns la birou dupa ce am plecat cateva zile, luni cand ajung inapoi o recuperez si o pun pe masina.
In rest, probleme cu buburuza de acasa, a murit subit bateria. Cand am fost cateva zile acum doua luni si ceva, a mers bine, a pornit la sfert, dupa ce statuse pe dreapta cu bornele scoase din februarie pana in iunie. Acum, desi ochiul este verde, nu are pic de curent. S-a incercat pornire cu cabluri, degeaba…maine i se pune alta baterie, sa vedem cum reactioneaza…o problema pe care am constatat-o in iunie e ca se aprindea aleator martorul cu masina si cheita….

Ma uitam acum pe aplicatia MercedesMe, la datele drumului de acum doua zile cu C-ul, aproape 300 km cu o vmed de 81kmh si consum de 4,9 la suta…trei persoane in masina si doua bagaje la dus, doua persoane fara bagaj la retur…o fi bine, o fi rau?

Am fost ieri la taranoaia in DE si am bagat Ad-Blue. Imi arata putin sub 1/3, am umplut pana a sarit pistolul, au intrat 16,48 litri. 1,25 euro pe litru. ODO 9870.
Probabil mai scump decat daca luam la bidon de la Aldi sau Lidl, dar nu am vrut sa ma complic.
Am profitat si am si alimentat-o, desi mai avea destula motorina in rezervor. Consumul mediu pe ultmii 9800 km, dat de spritmonitor, este de 6,3 la suta. Viteza medie din aplicatia masinii, pe aceeasi distanta, este de 65 km/h.

Am adus C-ul la copitala damboviteana, sa vada pe unde o sa-si faca veacul in viitor…pe un drum de 2000 km, impartit in doua zile, a avut per total o medie de 97 km/h, cu un consum mediu de 5.9. Ieri, cand a avut parte doar de autostrada si lume relativ civilizata si care nu mergea haotic (mai putin ultima parte in AT, media orara a fost de 102 si consumul de 5,7. Mers legal + 10/20, plus cat duce masina in DE pe zonele fara limitare de viteza. Azi, cu bucata care a inclus si RO, media a fost mai joasa si consumul mai mare nitel - 98 cu 6.0.
Am instalat camera, practic mi-a venit o alta cochilie de retrovizor interior, cu camera incorporata. Alimentarea se face printr-un cablu care se alimenteaza de la senzorul de ploaie. Ma bucur ca am scapat de tras fire si alte alea. Mai am de umblat la setari, dar sunt multumit, mai ales ca pot vedea si pe telefon ce filmeaza…

Unde ai gasit partea asta civilizata de prin Germania, ca am facut o recent de la nord la sud si invers si mi da cu o mare virgula
Intratul in fata pe banda 2-3 cu 110, cand tu vii din spate cu 160 e sport national, inclusiv masini de Germania, olanda, belgia, etc

De aia am si zis relativ… secretul este sa mergi pe banda 3 cu semnal stanga in permanenta si cu piciorul pregatit pe frana…in afara de olandezi si belgieni care nu tin cont (pentru astia exista insa flash-ul, care stiu ii enerveaza), insa am observat ca multi dintre nemtii adevarati se vad…daca iti face una din asta o masina cu numere de DE, o sa vezi ca la volan este un alogen…eu traversez DE de la vest la est, pe ruta Karlsruhe-Stuttgart-Munchen, dupa care trec in AT pe la tara si ma conectez dupa aia la autostrada Passau-Linz…
Din AT incolo, jale…iar HU, nu mai zic…merg cu 120 pe b2 si nu se dau la o parte nici sa-i pici, desi se pot replia pana la urmatorul camion… nu mai zis de drumurile proaste pe la tara - m-a scos navigatia de vreo doua ori pe la tara din M1, ca se lucra si erau stauri de cate o ora si ungurii kamikaze care intra blind in depasire…
Am observat ca si la noi sunt din astia care nu se uita si-ti iau fata cand vii lansat pe b2…

alogen nu se mai poate numi, ca e plina Germania. Aceeasi ruta aproximativ, Salzburg Munchen-Stuttgard Frankfurt Koln si intoarcere in Sud.

Sunt nemti get beget de acum. De asta nici nu ma mai gandesc sa fac diferenta. Si s-au "alogenizat" si nemtii. Ca e mai usor asa, decat sa fie mai geru altfel

Deci el e de vina cã stã cu semnal pornit, nicidecum aia cã merg pe banda 3 când celelalte sunt libere.
Așa e , romanul tot român.

@tr - cu nenea de la Kolosvar nu ai ce face, asa e el…se baga in seama neinvitat, desi i-am specifificat de «n » ori va nu este binevenit aici…asta e, lui i se aplica cel mai bine propriile cuvinte…bine ca avem drept de moderare pe propriile jurnale, sa putem da cu matura dupa cei care nu sunt bineveniti…
@bgd - la prima vedere asa este, insa eu ii vad aproape zilnic si am observat ca este inca o diferenta intre neamtul Hans si neamtul Mustafa…in favoarea lui Hans

Vazusem postarea lui @cj. Nu vad nimic rau in flash-uri, claxoane si alte celea cand tu, ca un nesimtit ordinar care esti, te bagi cu 110 in banda 3 ca vrei tu, ca vrei tu ca sa nu franezi, ca vrei tu sa franez eu de la 160-170. Si faptul ca te doare in cur, e ca nici maca nu maresti viteza de la 110 la cat poate masina, isi continua deplasarea cu 110 si trece pe banda inferioara cand gaseste spatiu liber precum si faptul ca atunci cand treci de ei, intorc capul, sa nu vada ce am eu in gura ca pasager , ca era feciorul la volan. Si nu e un caz izolat, e caz general.

@bcn, eu refuz sa mai fac diferenta intre neamtul hans si mustafa. Sunt prea multe cazuri de mustafa, incat incep sa mi pun intrebarea daca hans nu a imigrat sau emigrat. Si daca i vad blonzi, la fel , refuz sa i cred mustafa.
Iar cum incep sa devina orasele de curate, incep sa cred ca lui hans ii place de mustafa

Nu stiu daca ii place sau cumva se complace ca n-are alta solutie.
Din cate vad, s-a cam umplut Europa de imigranti, Franta e plina de africani, arata unele zone din Paris mai rau ca Ferentari. Prin Suedia am inteles ca e jale, aia s-au compactat in niste cartiere si a crescut rata mcriminalitatii la greu.
Nu mai zic de UK, intr-o generatie, maxim doua vor fi depasiti numeric de pakistanezii musulmani si alte natii...

Deci nesimtirea se masoara in viteza de deplasare?!
Cam de ce este obligat sa frineze ala de circula cu 110 iar ala cu 170 nu?

Pai nu e nesimtit? Merge cu mult sub o viteza decenta si n are rabdare 3 secunde sa depasrasca alt porcusor care merge cu 96 pe b2 autobanda.

Si ce face .....se baga pe b3...in fata unuia care o arde la 200...si care franeaza de se fac rosii discurile.

apropo. Bul chisinau..sau continuarea lui..cum se cheama..sector 3 b.
E un omv acolo..si vroiam sa intru...eu 50 km h semnaluzand pe b3. In spate un bmv...flasuri.

Intram ambii in omv....bmvieistul ..auzi ba catre mine...citeste codul rutier..b3 e pentru viteza.

M a blocat ...am reusti dar sa ii zic doar ca e prost.

bgd, tu nu vezi nimic rau in flashuri si klaxoane, dar daca te vede bundespolizei cu claxoane si flashuri insistente s-ar putea sa vezi si interiorul salii de tribunal....
@Wolfin, din intersectie pana in OMV sunt 150m, pe bune ca nu ai apucat sa te pui unde trebuie de trebuia sa tai 3 benzi ca sa intri???
P.S. BD nicolae grigorescu ii zice, bd chisnau e de la Basarabia la delfinului.

Bundespolitai-s aia de au pazit in noaptea de revelion 2015/6 cand peste o mie de femei germane au fost agresate sexual ?

Bundespolitaii-s aia de-au dat comunicat in dimineata de 1 ianuarie ca lucrurile au decurs pasnic si relaxat, in conditiile in care inregistrasera deja peste 30 de plangeri numai din piata din Koln ?

Aia-s sau vorbesti de walker, politist texan...

pai are dreptate homu' , daca nu ai stiut pana acum asta te-a "informat" el: B3 aia sau B2 pe putinele hautostrazi de pe plaiurile mioritice sunt doar pentru bemeveuri, mertane, haudi,... tu cu Suxi sau Lighianu' nu ai voie pe ele (asa ca stai in "banca ta" pe dreapta ... )

Nu....veneam de la titan...si am facut stanga la omv. Eram de mult pe b3.

Cand mai iesi din tara, te rog, zi-le si tu ca esti din India.

Ma bag si eu ca musca in lapte, dar cu flashuri, claxoane si semnal stanga nu sunt de acord. Nu fac asa ceva si nici nu reactionez la ele, atat timp cat am masina in fata, indiferent ce masina e in spatele meu. In schimb, recunosc ca depasesc prin dreapta cand imi pierd rabdarea…

Ce, și semnal stânga a ajuns considerat nesimțire mai nou? Flash-urile așa le-am perceput mereu.

Pe autostrada, pe ultima banda? Pentru mine, da, daca am masina in fata. N-are decat ala din spate sa astepte sa se faca loc, cum astept si eu.

Nu spune nimeni sa te dai in dreapta cand esti in coloana.

Dau semnal si 90% reactioneaza pozitiv. Si eu la fel. Ma dau cat mai repede.

Pin dreapta...ce pot zice..mult succes. Pare mai rau decat flashuri.

In fine...cine e neprihanit sa arunce piatra. Eu nu's.

Nu am numere de RO pe masina…



Nu dau flashuri nici eu sa se dea la o parte, le dau flashuri idiotilor (in special BE si NL, care intra brusc in fata mea pe b3, de multe ori fara semnalizare, desi eu vin cu semnal stanga pornit si nu am pe nimeni in spate… regula pe acolo asta e…cand mergi pe b3 repede, semnalul stanga este de baza…si lumea, de regula, tine cont…

Nu stiu daca e depasire sau devansare, ca nu ma bag la loc pe banda aia, raman pe cea inferioara cat timp am loc.

Eu evit iesire B viner sau intrare duminica seara.

Parca ii aduna dzeu pe toti.......

In fine .... b2 e pt depsire..numa ca nu toti merg constant..de la 70..80..pana la 120..130. Cum drac sa stai numai pe b1.....
Daca si ploua....ne am rahatit la semnal

Știu... Cã am venit asearã pe A2, pe ploaie, dupã bușeala de la km 52. Am prins coada de la km 78.

Pentru ca doreste sa intre pe alta banda, care e ocupata de unul care merge cu viteza mul mai mare in zona fara limita?

<span class='edit'>4 Sep 2023, 21:21:</span>


Nu ma pasioneaza acest mod de condus, am spus mai mult asa referitor la o postarea a @cj, care a fost stearsa.

Ultimile mele pareri sunt ca la nesimtire trebuie sa raspunzi cu nesimtire, ca daca intorci si celalat obraz, incep sa te calce in picioare si sa te murdareasca cu noroi, dar e alta discutie

Eu consider ca metodele descrise mai sus sunt un fel de bullying si le ignor complet. Iar cand se face loc in fata, oricum o tai, de nu-i mai deranjez deloc pe nerabdatori.

De aceea imi place sa gasesc la drum lung un iepuras capabil (a se citi SUV de 400-500 CP), nu trebuie decat sa stau in siajul lui.

Pentru asta iti trebuie masina . Cei cu 4-500 de cai se cam duc....

Am mers odata de la Florenta la Viena in spatele unui Audi 2.0 tdi, perfect. Pe banda 3, o tinea constant in 140-150, mai respecta si zonele de restrictii, superb
Si eram cu motorasul de 1,2 pe skoda. Dar m am potrivit perfect

M-am tinut recent de pe la jumatatea A1 pana la Craiova dupa un X5 M50d, a fost exact ce trebuia. Pe DEx12, fara intentie, m-am apropiat prea mult de el. A dat semnal dreapta si s-a dus pe prima banda, dar m-am dus in spatele lui, sa inteleaga ca nu vreau sa-l depasesc, mai ales ca deja aveam amandoi 160 km/h.

Ideea e ca iepurasul ala trebuie sa stie sa se si foloseasca de masina respectiva…asa, am prins si eu din astia care se duceau tare, dar nu ii tinea mult, cativa km maxim, dupa care se lasau pe b1 cu viteza mica…si, de cand cu laserele, fara iepuras, nu mai merge distractia…e prea riscant…

Io am vazut o data 2 iepurashi din astia cu suv-uri de mare putere cum se tot impingeau unul pe altul pe autostrada si dupa ce au intrat in oras (prin Militari) au facut si un mic poc la o trecere de pietoni. Au tot stat unul in spatele altuia la distanta mica, si probabil la vreun rosu sau pieton s-au ciocanit. Cand i-am ajuns eu se uitau la masini, in mijlocul drumului.
Judecand la rece nu e buna viteza, chiar daca e misto senzatia, dar iti asumi niste riscuri (accident si/sau amenda), consumi foarte mult combustibil, tii motorul ambalat fara rost pentru... 5-10-15 minute "salvate".

Nu ma mira nimic.