@Alex23 filmul se numeste "Instanta amana pronuntarea" si a fost realizat in anul 1976,regia Dinu Cocea.

Inca doua poze, prima cu interiorul masini, unde il are in prim plan pe actorul George Motoi si a doua fotografie cred eu destul de utila lui Albert, deoarece se observa cu usurinta, pozitionarea si dimensiunea aparatorilor de noroi pe care le avea DACIA 1301.

aparatorile de noroi le avea in aceeasi pozitie ca si Daciile 1300...
e adevarat ca trebuie puse in locul de origine... trebuie doar masurata distanta pe o Dacie care nu a fost niciodata restaurata...

Are din fabricatie , gauri pentru presuri .

@ Albert Einstein , sper ca ne onorezi cu prezenta la Brasov ( cu Securista evident )

O frumusete de masina FELICITARI DOMNULE EINSTEN BAFTA IN CONTINUARE

felicitari pentru ce ai realizat;)si eu sa ma apuc de un asa proiect peste 4 ani...dc? fiindca acuma am 14 ani...mult succes in continuare:)

vrem poze sa vedem ce ai realizat mai departe.

Felicitari domnule, esti mare! Admir munca pe care ai depus-o iar rezultatele sunt pe masura. Zici ca acu' a iesit de pe poarta UAP.

@ Albert Einstein .
In ce stadiu esti , se mai poate contribui cu ceva la Frumusete ?

Astazi m-am plimbat cu masina Satisfactia e URIASA...
Cateva poze desi inca nu e totul pus la punct, scuze pentru calitate. Revin cu detalii...

[attachmentid=1627622791] [attachmentid=1627622790] [attachmentid=1627622792]

Bravo domnu Albert Einstein te felicit din tot sufletul , ma bucur tare mult ca masina ta este aproape gata

Caaaaaat e de frumoasa-n poza a 3-a...

superba! si cand te gandesti cum arata acum 3 ani..

dacia 1301, masina "de stab", numar scurt 1-B, ce vremuri

FELICITARI!!!!!!

arata super!!!
abia astept sa o vad pe viu si sa o aud

Arata super masina Albert

16 May 2010, 16:28:
Si felicitari

super masina omule...ce as vrea si eu una

Poate multi cred ca asemenea lucrare se face in 2 luni si cu 2 lei . Felicitari Albert , a meritat efortul .

Frumoasa... Imi aduce aminte de "albastra" noastra din '77. Trebuie sa gasesti neaparat aparatori de noroi pt rotile din spate.

Si cu niste fotografii nu poze cu telefonul...

Intamplator, am vazut masina la AMG intr-o zi, acum ceva timp. Ma si intrebam a cui o fi, ca prea arata bine... Ca la cat de meseriasi sunt gigeii aia de pe acolo, cu siguranta nu era a vreunuia din ei... Sau?

Nu, nu e a unuia de acolo...

esti cam zgarcit la poze bag seama

E scump filmul . ))

hai albert pune poze de ce ne tii asa in suspans?..sau nu vrei sa iti admiram masina?)

Daca nu mai pui fotografii , macar scoate-o la o sedinta foto gospodareasca . . Cum a beneficiat si " Coana Mare "la Brasov , multumesc Maestrului .

***

20 Jun 2010, 02:08:
***

foarte frumoasa securista sa o conduci sanatos si ai grija la hoti de bijuterii

respect

Cum ai identificat ca e un model 1301? Tampoanele si scaunele nu arata de 1301.

Interesant si ca rotile par ambutisate cu alta matrita decit cea de 12G. Centrul e plin (la 12G are un capacel cromat) si fantele exterioare sunt ovale, nu dreptunghiulare.

Ce stergatoare originale ai, de unde le-ai luat? din COREL?

Din cate stiu eu astea sunt diferentele intre rotile de la Dacia 1301 si cele de la Renault.

Modelul a fost identificat la RAR, in CIV scrie 1301. De altfel si in talonul vechi scria 1301. Jantele sunt modelul romanesc, copiat dupa cele de R12, cu partea din mijloc din aceeasi bucata. De altfel masina e fabricata in 77 cand nu mai erau piese frantuzesti de multicel. Probabil ca 1301 fabricate inainte de 77 au avut si jante Fergat sau Dunlop.
Nu stiu cum trebuiau sa fie tampoanele....
Scaunele originale erau normale, fara spatar inaltat, se pare ca au fost si 1301 cu asa ceva. Un exemplu este si masina mea pe care cred ca am luat-o cu scaunele originale, din spusele proprietarului anterior. Actualmente am montat scaune de R12.
Daca ai alte informatii cu privire la 1301 te rog sa-mi spui.

@Albert Einstein
Primele 1301 au venit cu scaunele inalte si jantele pe care le ai tu montate acum.
Deci tu ai acum o Dacia 1301 originala!
De ce esti asa zgircit cu pozele securistei?

Nu am poze noi deocamdata, am fost f ocupat cu sosirea in familie a unei Dacii 1300 din 71 si abia saptamana viitoare ajung sa fac un set nou de poze pe care o sa le postez aici.

Maine ajung la masina sa vad care e stadiul si cu ocazia asta fac si poze.

suntem nerabdatori!!!

Securista asta in ce stare se mai afla?
Multumesc!

Tot n-avem poze Cand ne bucuri cu ele? abea astept s-o vad si pe asta .. ca cea din 71 arata bestial... e minunata

Ramasese ca vineri sa mearga la ceruit. O sa mai primeasca un rand de ceara peste tot.
I s-a facut un test de franare, e ok, la fel ca si directia. Avea o pierdere de aer la o roata dar s-a rezolvat. Am dus 10 l de benzina pentru testele de noxe Se va regla carburatorul exista acolo carbotest. Saptamana viitoare (sper) sa se faca ITP. Apoi urmeaza (din pacate am aflat de curand) sa o duc iarasi la RAR pentru identificare caci certificatul acela e valabil doar 2 luni. Asta se va face pe platforma caci nu am inca numere. Urmeaza in final inmatricularea.
Saptamana viitoare cand ajung la atelier o sa fac pozele promise.

poze

[attachmentid=1627645528] [attachmentid=1627645529] [attachmentid=1627645530] [attachmentid=1627645531]

Superba .... mai ai detaliile de facut . S-o stapanesti sanatos !

Da, mai sunt detaliile de facut. In stadiul asta a primit o noua portie de ceara, vreau sa fac itp saptamana asta si saptamana viitoare sa o inscriu in circulatie. Sper sa reusesc...

Sper ca nu o sa se supere nimeni pe mine pt. faptul ca mi-am permis sa adaug aparatorile de noroi...
O masina care impune respectul...

salutare , am si eu o dacie din 1985 si m-am apucat sa o fac , dar am o mica problema : am schimbat panoul de sigurante si , cel care l-a montat , nu l-a montat bine si acum am un scurt . poate cineva sa imi dea o schita a legarii firelor la panou? (codul de culori? )
ALTA PROBLEMA PE CARE O AM ESTE CA VREAU SA CUMPAR JANTE MODEL CMS SI NU GASESC . DACA E CINEVA CARE VREA SA VANDA SA-MI TRIMITA UN MAIL PE ADRESA daryus792001@yahoo.com CU POZE SI , DACA IMI PLAC, LE CUMPAR URGENT.
VA MULTUMESC SI ASTEPT RASPUNSURILE VOASTRE PE ADRESA DE MAIL

Felicitari!!!!! Sa vedem cand montam chestia aia pe ea......

Albert Einstein din cate observ tampoanele le-ai sau ti-au fost montate pe dos, adica cele din fata trebuiau in spate si invers. Inca o observatie tampoanele din fata au sa zicem catare stanga, dreapta astfel ca fete sa fie in acelasi plan, cele din spate ne beneficiind de acest mic detaliu.
In legatura cu modelul 1301 din '77 nu mai aveau scaune inalte acestea fiind eliminate prin '75. Prin fotografiile din epoca cu coloanele oficiale se poate observa acest lucru.
Sincer imi place masina cum arata si mi-a placut intotdeauna D. 1300-1301 findca la mine in familie toate rudele aveau masina alba si mie nu prea mi-au placut de aceea eu am avut orice culoare mai putin alb si un alt motiv e ca un coleg al tatalui meu avea una neagra de prein '73-74 pe care nu am vazut-o niciodata macar prafuita.
Succes in continuare si imi pare rau ca am aruncat la gunoi 2 seturi de tampoane mari in urma cu peste 8 ani pe care ti le-as fi dat pentru proiect.

Se pare ca securista incepe sa scoata capul la lumina Felicitari Albert este superba........ce nr de inmatriculare o sa-i pui??

Masina arata superb Albert 1301 este intr-adevar frumoasa! O mica remarca as avea de adaugat; stopurile spate frantuzesti nu se potrivesc cu tampoanele mici. Intr-adevar, lampile spate romanesti lasa mult de dorit in privinta calitatii, dar poti utiliza stopuri complete de R12 standard turcesc ( sunt mai groase, culorile au o tenta mai inchisa si nu au banda nichelata ca la cele frantuzesti) , materialul din care sunt facute acestea este de nota 10+. Eu, cu ceva ani in urma, am avut o Dacia 1300 si imi montasem asa ceva, spatele masinii arata cu totul altfel. La vremea respectiva a costat ceva bani mai ales ca a trebuit sa cumpar si soclurile de R.12( geamul simplu nu se potriveste deloc pe soclurile de D.1300). In orice caz, masina arata bine si se vede ca a fost restaurata profesionist. Te felicit inca o data pentru efortul depus pentru salvarea unei masini foate rare.

@iulian'71 si 12TRS-multumesc pentru aprecieri si va aprob in ceea ce spuneti. Incet incet voi face modificarile care au ramas de facut si voi aduce completarile necesare.