Nu cred ca mai poti sa faci nimic s-o inmatriculezi, poate cumva o recarosare desi nici asta nu cred ca se poate. Pacat de masina aia...

E la Dezmembrari, nu la REMAT... De ce nu s-ar putea?...

tae frate masian dar sa vedem ce se mai intampal ...astept sm di io o dacie 1300 din 81...am luato de la un mos care face motoare la un service taree din pitesti.am luato cu 10 milioane arata super ....

intre timp am facut biletele si dupa sarbatori incep sa le imprastii pe fiecare 1300 care il vad

Carte de identitate ai la ea?

De inmatriculat o inmatriculezi daca iti bati putin capul, iti trebuie cartea de identitate, un contract de vanzare-cumparare cu vechiul proprietar (presupun ca aia de la dezmembrari sau vezi si tu cine e pe acte) si o fisa de inmatriculare de la primarie.

Stai tu linistit ca si a mea a fost radiata de prin 99 si am reusit sa o inmatriculez fara prea multa bataie de cap si fara spaga.

O chestie...nu-i faci itp-ul la RAR. La RAR te duci doar sa iti faca identificare, asta platesti asta sa-ti faca. Pentru itp te duci la o statie autorizata si te intelegi cu baietii.

Dragii mei, dupa o perioada lunga masina s-a intors la garaj. Acum incepe treaba cea mai meticuloasa...Dupa sarbatori ma apuc de echipat. Trebuie sa vad si ce e cu carburatorul, motorul merge f. bine dar nu sta la ralanti. Zilele astea fac inventarul la piesele pe care le-am strans pentru ca nici nu mai stiu ce am Mai am piese de curatat si de reconditionat.
Ce parere aveti, sa schimb caloriferul sau sa incerc sa-l curat? Ca sa pot vedea ce se intampla cu carburatorul trebuie sa fac circuitul de racire sa pot tine motorul pornit si am nevoie sa montez caloriferul.
In concluzie, dupa 1 ianuarie, in w/e o sa fiu de gasit la masina Va astept la strans suruburi

PS: Silviu, te astept cand ai drum ca sa vezi masina si sa-mi mai dai sfaturi

totusi...poze chiar nu poti face? cerem de cateva luni si nu pui :|

ia calorifer de nou

Pur si simplu am ramas fara baterie la aparat de data asta.... Voi trece vineri pe la garaj si fac 100 de poze. Inca 2 zile rabdare va rog....Si eu vreau sa fac poze ca sa-mi aduc aminte de transformare si sa fac o galerie de genul before/after...Pana atunci va doresc Craciun Fericit!

hai cu pozele

poze
[attachmentid=1627490959][attachmentid=1627490960][attachmentid=1627490961][atta
chmentid=1627490963][attachmentid=1627490964][attachmentid=1627490966]

<span class='edit'>5 Jan 2009, 10:04:</span>
inca
[attachmentid=1627490967][attachmentid=1627490968]

5 Jan 2009, 10:09:
[attachmentid=1627490969]

in sfarsit
trebuia sa le faci mai mari-abia se vad.
si arcurile si amortizoarele le lasi pe cele vechi?>

Fiindca a fost deja radiata in vederea dezmembrarii.. La vanzare-cumparare nu se mai radiaza. Deci poti sa uiti de ea.. e imposibil sa o mai inscrii (pe actele ei cel putin )..
@ Albert, mersi de invitatie, abia astept sa o vad.. In legatura cu caloriferul, cauta unul subtire SOFICA inainte de 71, cu tot cu suporti, parca degaja caldura mai bine decat orice porcarie romaneasca, important e sa pui toate chederele si sa izolezi bine compartimentul.
Da-mi si mie pm cu noul tau numar sa stabilim data intalnirii

Dupa o restaurare atat de minutioasa, Daciutza 1301 o sa fie mai fiabila si mai agreabila la condus decit atunci cind a iesit din fabrica... Super!

Cu piesele din ziua de azi, m-as mira rau de tot sa fie asa Alex1300BV. Vise umede, nu prea au nimic de a face cu realitatea.

Eu cred ca era destul de agreabila la condus si atunci cand a iesit pe poarta fabricii.

Io vad schimbata si puntea spate?


Buna treaba, felicitari!

doar a fost vopsita:)

Ah, imi faceam griji pentru ca dupa ce se plictiseste de masina no sa obtina mare lucru pe ea

am stat si am citit toate paginile,ce pot sa zic...marfa rau a iesit!
abia ast sa vina caldura sa ma apuc si eu de negresa mea

Salutari din nou
Puntea a fost doar curatata si vopsita. Din pacate nu va mai putea fi niciodata asa cum a iesit din fabrica insa incerc sa fie cat mai aproape...E totusi o masina violata (vorba lui Danut )
Sunt si lucruri mai putin reusite nu va faceti iluzii...Nu e totul perfect...Si sunt sigur ca vor mai apare lucruri nereusite pana la sfarsit, despre unele v-am scris aici. NU fac masina ca sa obtin un pret mare pe ea, e clar ca nu voi obtine niciodata banii bagati daca asi vrea sa o vand vreodata. O fac pentru placerea de a ma plimba cu ea

@driverx- Te salut. Acid ca intotdeauna N-ai mai postat de mult, era nevoie de tine ca prea multe laude pe aici...

PS. Astept critici, ce lucruri pot imbunatati, pareri, etc

D-le Albert Einstein , cand montam aprinderea?

Am achizitionat o carte veche cu specific auto si de abia astept sa vi-o fac cadou.......

Alberte-cand ma inviti la un ceai in garaj sa o vad si eu
ca la cate am carat pentru ea

mai astept comenzi

@autom - aprinderea o putem monta oricand doresti, problema e ca va trebui sa te rapesc cand vei avea timp si sa te aduc la garaj ca sa o montam (astept vesti pe tema asta) Si eu am un cadou pentru tine, nu am uitat de reviste, te asteapta

@ydaniel - esti asteptat oricand si la orice ora in w/e

cu lemforder,tesla,doduco,castrol,eyquem,mann,purolator,ferodo,textar,vernet sigur va fi mai fiabila
abia astept plimbari cu 1301

Ma omori... salivez de pofta...

Tinem legatura.

Cum sunt conditiile la garaj? Este frig? Unde te-ai gandit sa montezi modulul?

Tinem legatura!


Ai pornit motorul? Cum este carburatorul?

Buna treaba Albert inca o data felicitari, de-abia astept sa o vad pe strada!

Stiu ca sunt un pic off topic dar vreau sa va impartasesc un site foarte interesant despre restaurarea unui Renault 12 Sinpar 4X4. Masina va fi pregatita pentru Raliul Mondial 2009, este traversarea propriu zisa a globului cu plecare de la Paris traversarea Siberiei Mongoliei...pana in America. (http://www.nomadenostress.com/le%20team.html).


Masina este in curs de restaurare la RETRO MECA o firma frantuzeasca. Detalii cu poze sunt pe site-ul lor (http://www.retro-meca.com/restaurations/r12sinpar/12sinpar.htm).

Scuze de offtopic dar este tot o lucrare facuta ca la carte in detaliu (ca si aceasta) si ma gandesc ca e de apreciat.

@ Albert Ainstein

Numai cine nu trece prin asa ceva nu stie , dar sincer ai avut FOARTE mare curaj sa te apuci si sa si finalizezi asemenea proiect .

Felicitarile ti se cuvin din plin . este meritul tau. " Omul sfiteste locul "

Daca pot sa te ajut cu ceva te rog sa nu intirzii sa ma contactezi ( Sponsorizare in piese disponibile ) , sa tot sustii asemenea oameni .

Salutare!

Multe multe felicitari pentru ambitiosul proiect... am urmarit indeaproape tot ce ai facut la masina... este laudabil efortul depus de tine... ma bate gandul si pe mine sa incep un proiect de genul asta... candva... cand o sa am mai mult timp si ceva suport financiar... dar nu am vazut forma finala... o poza finala la "frantuzoaica" cu toate puse pe ea... poate revii si ne pui si cateva astfel de poze.

Felicitari inca odata!

Albert... chiar nu vrei sa pui niste poze cu masina "ansamblata" ( sunt chiar curios sa vad cum arata la final

Bafta!

masina inca nu este gata.mai sunt de aranjat jantele,de cumparat anvelope si acumulator si de refacut interiorul.

Chiar daca nu e complet gata, noua ne-ar place sa vedem cum arata masinutza...
Nu degeaba sintem pasionati "Dacia"...

pai in ultimile poze care s-au postat reflecta starea masinii.de atunci nu s-a mai facut nimic semnificativ.

Am citit toate paginile si doar atat am de spus:

Tin sa te felicit si eu pentru munca depusa insa vreau sa-ti aduc totusi si cateva critici!! Inainte de a fi montat motorul pe ea ai fi putut curata pe acolo de ulei(la fel si pentru cutia de viteze, caseta) si sa dai o vopsea daca meseriasi nu s-au atins cu pistolu de ea, aceeasi treaba si pentru portbagaj, ca si pe acolo le-a cam fost frica sa se apropie!!
Aceeasi problema si pentru partea mecanica, puteai curata arcurile de rugina si sa dai o vopsea, aceasi treaba ti-o spun si pentru scuturile motor-rezervor, pentru ca nu dau deloc bine in peisaj alaturi de piesele noi!!
Bafta in continuare si sper sa iei in seama si sfaturile mele!!

hmmm...in privinta arcurilor si amortizoarelor:poate se hotareste sa ia unele noi:)-eu asa i-am recomandat.

Salutari!

S-a intrebat cineva cum arata, in intregime, celebra "securista" din poza intilnita pe forum?

Tocmai am facut rost de niste "piese detasate", si cu ajutorul lui "paint", am reusit sa o aduc la forma initiala... in mare...

Sper sa va placa... are "linie"... e dragutza.

In astepatrea unor poze facute in 2009...

ceva vesti noi?

Din pacate nu am vesti, astept sa se mai incalzeasca vremea, la garaj nu am caldura si detest sa-mi inghete mana pe fiare... Vreau sa fac totul pe indelete si nu in graba din cauza frigului.
Intre timp am mai curatat din piese, acasa in bucatarie O sa va pun poze zilele urmatoare

asteptam cuminti in fata monitoarelor.

astept comenzi-daca mai ai

Sincer m-a surprins proiectul la care lucrezi de atata timp , asta stiind poate ca am si eu una in garaj care trebuie finalizata , dar sa dea caldura ce pot sa-ti spun multa bafta-n continuare. ai facut o treaba buna pana acum.

Salutare si multumesc tuturor pentru sfaturi si incurajari
Pentru ca duminica a fost destul de cald am fost la garaj sa vad daca nu au ruginit incuietorile
Am constatat ca stopurile mele frantuzesti sunt de aceeasi parte asa ca am pus doar unul. Am montat semnalizatoarele si am proptit masca fata si ochelarii sa vad cum vin. Am montat chederul la portbagaj si am reglat incuietoarea sa o pot inchide pana "se mai lasa" chederul. Am montat aerisitoarele si periile de la geamuri.
Am pus provizoriu inscrisurile cu 1301 sa vad cum vin. Cred ca le voi lipi cu banda dublu adeziva.
Am luat tampoanele de la bare sa le curat si ornamentul de la capota fata. Din pacate nu am decat 4 cleme cu care se prinde ornamentul si cred ca in total sunt vreo 7 sau 8.
Cred ca urmatorul pas este sa spal masina si apoi vreau sa studiez schema electrica sa refac traseul firelor.
Daca vremea este frumoasa de acum inainte, in fiecare duminica merg la garaj
Cateva poze va rog sa scuzati mizeria dar e prima deschidere a usilor garajului dupa iarna.....

[attachmentid=1627505208][attachmentid=1627505209][attachmentid=1627505210][atta
chmentid=1627505211]

felicitari...

nice
felicitari inca o data!

cleme identice gasesti la scaune. Cu ele se prinde vinilinul pe cadrul metalic al scaunului

si mai gaseste la prinderea lamelelor exterioare de la geamuri (la prinderea pe fata de usa), cred ca-s la fel

ornamentul cromat de la capota faþã nu se prinde cu cleme de ornament prag

dacã nu mai ai niturile de prindere pe capotã poti prinde cu ºuruburi placuþa ce fixeazã ornamentul cromat

Multumesc Catalin, problema e ca sunt toate niturile la locul lor...