Am mai avansat de la poza! Desi Fiat-ul este o marca noua pt mine,e cam greu la inceput cu aprovizionarea pieselor,dar incet sper ca va iesi o masina de participat cu ea la Brasov Classic Rally 2012

Perfect!
De abia astept sa ne reintalnim la B.C.R. editia 2012

Are ecartament cam la limita pentru rampa ta! Bafta cu lucrarea!

Am un amic care detine asa ceva,reconditionat de la zero....simpatica masina !

Am nevoie de un capac pt compartimentul bateriei-daca stiti pe undeva de vanzare,vreunu pe la un remat....din astea

fa-i o poza...nu promit nimic....

E un capac de tabla care inchide compartimentul bateriei,are cam 20x30cm;eu nu-l am deloc.

Daca nu gasesti unul original, nu-l poti confectiona tu? sau altcineva daca e nevoie de vre-o presa

La asta voi apela ,daca nu gasesc,desi am sperante

OK.
Marfa atunci!

Mai pun o poza...
[attachmentid=1627757502]

Asta e un Fiat 500, al meu este Fiat 600

bai, dar rai sunteti. Am vazut masina si arata mult mai bine decat ce ati pus voi in pozele astea. Ati facut-o bucati intentionat sa para mai naspa acum si dupa aia sa fie superba. Trisati!

Salut. Felicitari, a iesit excelent! Am o intrebare: in poza, pe fundal e o masina alba. Stii cumva ce este?

Volvo P180.

volvo P1800 poate

Ingineri versus vanzatori. Sau unu' zice E90, altu' - seria 3.

Modelul asta detine recordul pentru cei mai multi kilometrii parcursi.

Asta era masina
[attachmentid=1627757789]

Ai perfecta dreptate , asa au fost tot timpul .
Trisat in tandem !!!!!!.

Asteptam noutati de la " garaj "

Ma mir ca n-au pus o poza de genul asta, initial

Deocamdata am dus jantele la roluit,sablat,vopsit...

Asta e mai reprezentativa

Jantele dupa roluire, au plecat la sablat si vopsit in camp electrostatic
[attachmentid=1627760135]

Astept produsul final , am mari pretentii de la voi .

Lucrarea nu poate iesi ca la Suceava, numai acolo sunt artistii, pe aici facem si noi cum putem Joi le iau si pun poze.

PS Am auzit ca Fiatul tau e de exceptie!

Ma astept la un proiect maret din partea voastra. O alta masina foarte interesanta dpdv mecanic si foarte "aratoasa" va fi restaurata. Bravo si succes.

Posibil sa fie de exceptie , pentru mine , este unu normal cum ar trebui sa fie o masina .

30 Oct 2011, 00:38:
Cred ca va trebui sa ma despart de Fiat deoarece nu mai am unde sa-l tin ( din pacate ) sau adunat destule si nu le mai fac fata ( voi incerca spate , poate iese ceva ) .
Atasez ceva poze cu Fiat 850 fabricat si inmatriculat pe data de 05.05. 1967 , vopsea originala si cum a iesit dupa o curatare mai riguroasa .
Si tinutul unde se gaseste acest exemplar .

Mie imi place f mult;de cand lucrez la 600-le lui Albert,am aflat o mica legenda conform caruia cineva la mine in cartier are un 850 cu 5000km:D,masina chiar sta in casa...omu nu vrea sa o vanda,dar nici nu poate sa o mai conduca...

Da-mi voie sa te cred si eu as fi in stare sa le bag pe toate in casa .

Daca nu iese ceva mai frumos decat al meu , ma voi deplasa la Bucuresti sau te voi invita la Suceava , la cursuri de specializare .

acum mai multi ani am avut si eu in casa o motocicleta marca IJ de 350cc.
am dezmembrat-o complet pe balcon, am reasamblat-o tot acolo, ba chiar am si pornit-o in balcon
mai greu a fost cu coboratul ei pe scari de la et. 9

aveam un vecin cu o buburuza ca astea ale voastre, o luam mai multi insi pe sus din parcare si o mutam in parc

ce vremuri

'La tara', in casa, am (de fapt propitarul de drept e tata) o mocicleta Ural fabricatie '68 (parca) cu motor 2 cilindri boxer de vreo 600 cmc, nefolosit de ani buni dar functional (are si atas ). Candva in viitorul apropiat planific o reconditionare

A avut si bunica-meu IJ de 350cc.

La Brasov , am cunoscut un tip care a vrut sa-si urce Dacia la etajul 10 si s-o ansambleze pe veci in casa . Nebuni suntem destui . Depinde si de gradul de nebunie de care dam dovada .

eram si eu mai inflacarat, proaspat posesor de permis cat. A, imi placeau motoretele, am vrut si reusit sa repar motoreta aia, nebunie moderata

Si a reusit pana la urma? Ar fi fost o lucrare-mamut, pentru ca ar fi trebuit sa taie caroseria si sa o sudeze in casa, si asta e numai un aspect al lucrarii. Daca mai luam in calcul si durata de viata a unui bloc - cat sa tina si ala ~80 de ani, ar fi fost pacat de masina. Mai bine facea rost de un garaj, sau vindea apartamentul si se muta la curte - mult mai realist. Dar oricum, inseamna ca omul isi iubea Dacia.

Mie inca imi mai plac bagaboantele pe 2 roti .

30 Oct 2011, 01:42:
@ Filip
O baga pe balcon si mai spargea dintr-o bucata de perete sa nu taie masina .
Solutii se gasesc in permanenta . Totul e sa-ti doresti .

Asta nu am mai auzit sa monteze dacia in casa
Am vazut/auzit destui care si-au reparat motoare/cutiile prin casa/balcon/spalatorie,dar sa faci masina in casa
Cu reparatul motocicletelor in apartament am vazut cativa.

Albert, imi cer scuze ca am poluat aici, poate nu era locul, daca tu crezi ca e necasar, poti sterge ce am scris, nu e cu suparare.

Daniel , am sa-ti fac cunostinta cu acea persoana sa vezi ca debitez aiureli . Sunt persoane in Brasov care-l cunosc si-l cred in stare de orice .

Nu era vorba ca nu cred,dar mai bine isi facea un garaj in loc sa o demonteze
Cand erau garajele facute de Granitul,aruncate de primarii pe centura bucurestiului nu le lua nimenea dar acuma....cauta daca mai gasesti.

Nu se punea problema de garaj , el dorea s-o ansambleze si sa ramana cu ea in casa facand parte din peisaj .

Bagati fratilor ca nu sterg nimic....Imi face placere sa mai aflu si eu una-alta de la voi...

Exact asa se fac public anumite informatii care sunt detinute doar de unii dintre noi .
Sefu , iti place Fiatul , are sa fie si al tau ca al meu ?
Poate iti faci si tu o serie completa de Fiat , 500 -600 -850 .

este la mine in oras,un local retro.. "Lactobar" si are inauntru o dacia 1300...binenteles modificata pentru clienti.
Dar totusi e ceva inedit.

L.E.Sper ca nu am fost prea off

Am si eu poze cu si in acesta masina de la Lactobar Oradea , Superb .

Super ideea cu Dacia convertible in Lactobar.