De la ei.....dc va mitati...este normal sa-l citeasca...probabil cei de la marketink urmaresc cam tot ce misca...faza cu gti este o gluma

15 Dec 2016, 16:57:
Si fisa de la dyno

15 Dec 2016, 16:59:
Nu eate obligatoriu ca cei de la renault sa cunosca faptul ca prin resoftarea cutiei..a calculatorului...scad perfomantele...poate cei care produc nu au notificat acest lucru

Pai daca il citesc, sa stie ca astept si eu Estate GT in Romania. Sa fie alb sidef, cu trapa, jante pe 18", ....,fara alcantara si HUD. ☺

Trebuie sa recunoastem ca este grav ceea ce se intampla cu GT!

As putea pune pariu ca pe un alt stand dyno ... iti ies alte valori ... ce certituine ai ca valorire alea sunt ok, ca standul este calibrat asa cum trebuie ... nici una ...

Eu sunt cumparator de buna credinte....sper ca si ei au fost ok...ma refer la standul dyno...din ce am citit pe forumuri sunt cam cei mai buni....Pana la urma ce sa fac ...sa mai cred renault care ma plimba de 3 luni

Da-i in judecata. Asta merita. Berbecii nu au compartiment juridic dedicat, vor externaliza niste case de avocatura care-i vor suge de bani. Si vor pierde pe urma numai din manopera cat nu au castigat in veci din masina ta.

Dyno-ul cu pricina , tunerul a afisat rezultatul public, este folosit si de FRAS atunci cand are dubii cu privire la puterea masinilor de VTM.
Eu zic ca este un rezultat verosimil si inadmisibila diferenta pentru o masina noua.

Mult success in solutionare problemei.

Ce inseamna Fras

Calitatea combustibilului este de vina pentru diferenta in minus!

Federatia Romania de Automobilism Sportiv. Parca.

Merg cu omv 100......Am vazut si eu postarea acuma la ei pe fb...racingcode

15 Dec 2016, 17:45:
Ei au zis ca poate sa apara o dif de 3 pana la 4 cp daca este desfacut total motorul si se pune pe un tester fara sa angreneze pompe si alte acareturi
..deci hai sa spunem 186..maxim...tot lipsesc 20cp la volanta

15 Dec 2016, 17:50:
Imi pare rau ca va bat la cap cu problema mea...dar aste e ...am dat cautare google si m-a trimis aici

Zic ca este foarte bine ca insisti cu informarile si semnalarea neregulilor grave, opinia mea!

Mai citesc si prin alte parti de probl.....livrarile la saptamana 175 din 2025...deja sunt niste semne de intrebare referitoare la aceasta cutie !!!si mai faci si un test dyno si vz dif...

[quote=mlml,15 Dec 2016, 18:17]
l.....livrarile la saptamana 175 din 2025...?...acum suntem in saptamana 50 din 2016!..nu inteleg!

Mai rad si eu...

Mai fa i un dyno in alta parte...exelixis motorsport tot prin pipera

O sa ajung sigur la inca unul...probabil cu cei de la renault impreuna ..la unul ales de comun acord...probabil o sa se mearga cu aceasta masina si la centrul lor de cercetari...personal consider ca este un lucru destul de grav....prima data comunicare de date false....al doilea...punerea inpericol a integritatii ocupantilor masinii...al treilea necomunicarea unor vicii de fabricatie nefiind singurul din eu cu aceasta reclamatie....totul depinde de ei cat va fi de amiabila intelegerea

ar face bine sa faca ceva...daca nu cumva fac. pana la urma urmei noi cei care am dat comanda o putem foarte bine refuza si in cel mai rau caz sa pierdem avansul. Dar cum timpul le rezolva pe toate si probleme au fost si la case mai mari asteptam cu interes solutiile propuse. Mie imi place masina si chiar daca sa zicem solutia ar fi de reducere software a puterii aceasta ar trebui anuntata....si pretul scazut bineinteles. Renault isi va multumi clientii sper. Parca la VW daca schimba soft la atatea masini si nu spun ce fac si de fapt tot la o scadere de putere se ajunge nu tot inselaciune inseamna...din inselaciune in inselaciune.

Ar fi interesant sa se faca un dyno si unei masini fara probleme, poate se ofera cineva voluntar?

ar fi o idee foarte buna! eventual una acum livrata.

Una cu ceva km....cine s ar duce cu una abia livrata sa o forjeze aia pe stand? Dupa 1500 km, eu unul as merge...

Nu o sa-ti dea nimeni masina fara rodajul facut sa o forjezi pe banc In plus, la cat de problematice sunt masinile astea, nici dupa rodaj nu o sa ai curaj de forja ca sunt sanse mari sa se strice si a lui ))

Totusi sunt si posesori care nu au probleme...si dsg 7 are probleme la masini noi, cad pe capete...aia pe wv forum sunt resemnati. Eu am avut dsg 7 pe o2 fl si avea 165 k, dar n am avut probleme cu ea, in schimb altii au avut probleme inca de la cateva mii de km.

...inca

Se va gasi o solutie pana la urma...sunt convins...altfel nu as mai lua asa ceva.

Am gasit o pag fb renault megane gt...tot probleme cu cutia...schimbate dupa resoftare...una in buc si alta la slatina

Da link

Pe mn daca ma intreaba vreunul cati cai am.....6 cai..dar frumosi..

Bine bine, da link.

https://www.facebook.com/Renault-Megane-GT-107586326383826/

Una schimbata in slatina...cealalta resoftata. Cand intreaba ala cum se simte dupa resoftare....pauza, n a mai intrat din 07.12. Mie imi place filmuletul ala edc 7 problems...filmeaza compartimentul motor cu masina pornita...ma gandeam ca ne arata cum sare din viteza sau zgomote in timpul mersului, atunci cand schimba treptele...

E poza pusa cu schimbarea dupa resoftare

15 Dec 2016, 23:55:
La mn nu face zgomot....doar apare mesaj de supraincalzire si intra in frana de motor

15 Dec 2016, 23:57:
Spèedman...sper ca se va rezolva problema pana cand iti vine masina..daca nu se rezolva retrage avansul...ai motive sa invoci retragerea avansului...totusi este o masina de 25000 euro...este pacat sa-ti mananci nervii cu vocea clientului

Nu mai pot da inapoi, am achitat 30% iar masina a fost pe stoc, urmand sa intru in posesia ei zilele acestea.

Sa te bucuri de ea....

Ieri, in acelasi topic, cand vorbeam de teste dyno la clio rs am incercat sa gasesc pe youtube si o remapare si test dyno pt megane gt. Nu am gasit nimic...probabil ca fiind deja cunoscuta problema, nu se baga nimeni sa mai puna cai si nm in plus pe masina asta.

Si ce incantat eram de masina asta cand am facut test drive, bine ca n-am mai cumparat-o

Probabil ca problema va fi rezolvata in scurt timp.
Acum voi trebuie sa aveti grija sa nu ajungeti in postura de primi clienti =pagubiti.
A se vedea primii clienti de Bravo T-Jet de la Fiat, sau de 1.2 TSI de la VW. Mare lucru n-au mai rezolvat si au vandut masiniile la preturi derizorii.

Surpriza....nu mai apare cutie 7 trepte

Interesant e ca cei din Franta n-au operat modificarea de care vorbesti:
https://conf.renault.fr/disco/megane-estate#/motors
La hatch si estate daca selectezi echiparea GT, iti ofera EDC7 la benzina si EDC6 la diesel...
Totusi pe configuratorul romanesc e o discrepanta:
- in titlu scrie "6 trepte automata"
- in detaliere scrie "Cutie de viteze automatã EDC cu 7+1 trepte"
[attachmentid=1628049996]

Au mai facut greseli pe site, le-am scris la un momentdat ca pusesera curea de distributie la 1.6 dci si-au modifcat a doua zi...

Nu stiu ce sa zic....pana acum o saptamana nu a fost aceasta greseala

o sa va spun la.anul cand o sa binevoiasca Renault sa imi livreze gt-ul cate trepte a mai ramas din el ) Poate vine cu 5 pana atunci )...pornind cu a 2-a direct

Salut...Adrian sunt...am trecut azi pe la dealer la RM.Valcea...au zis ca maine trimit masina la deale-rul tau!....iti doresc sa te bucuri de ea si sa nu ai parte de probleme mecanice!

Si au mai impuscat 5 cai si 20Nm.

Mersi, ajung maine acolo...te sun si poate ne vedem daca esti in zona.

Se pare ca este o greseala

Ne putem auzi la tf...maine si duminica sunt plecat la tara! ....activitati specifice inainte de Craciun...Scuze colegilor pt destainuirea noastra de aici!

Greșeala aia am observat-o si eu mai de mult, nu e de curând.

Ca sa mai deviez putin subiectul, cine observa ceva nefiresc la masina mea? Poza este atasata.[attachmentid=1628050111]

Farurile nu sunt led 😆

Exact . Desi trebuia sa le aiba ca si standard. Si mi s-a spus ca s-au mai intamplat cazuri sa fie livrate asa, nu doar pe GT ci si pe INTENS.

Acum astept o masura reparatorie, pentru ca nu am vrut sa renunt la masina si sa mai astept inca 3-6 luni.