Outline · [ Standard ] · Linear+ ati incercat si alt ulei in afara de elf

ca sa ma citez "Si de fapt mai tare m-o zapacit ca citeam pe forum ca la motoarele vechi sau uzate tre sa se puna un ulei mai gros... 15w40 si chestia asta nu reuseam io sa o inteleg Daca intr-adevar tre pus un ulei mai gros la un motor uzat, atunci logic ar fi sa pui un 5w50 finca motoru ala ii uzat si la temperaturi mici si la temperaturi mari. Si nu prea vad care-i sensul cand ii frig si toate sunt mai stramte si uleiul oricum ii gros, sa pui un 15w in motor chiar daca-i uzat." Zic bine sau zic rau ?

ca sa ma citez
"Si de fapt mai tare m-o zapacit ca citeam pe forum ca la motoarele vechi sau uzate tre sa se puna un ulei mai gros... 15w40 si chestia asta nu reuseam io sa o inteleg
Daca intr-adevar tre pus un ulei mai gros la un motor uzat, atunci logic ar fi sa pui un 5w50 finca motoru ala ii uzat si la temperaturi mici si la temperaturi mari. Si nu prea vad care-i sensul cand ii frig si toate sunt mai stramte si uleiul oricum ii gros, sa pui un 15w in motor chiar daca-i uzat."

Zic bine sau zic rau ?

Gradul de uzura este ceva relativ, pentru ca inca nu am descoperit o modalitate certa de evaluare a acestui grad. Pot fi motoare cu 100000km cu uzura mai mare decat unul cu 300000km (aceeasi marca), totul depinde de cum au fost exploatate aceste motoare.
La alegerea uleiului eu tin seama de modul de exploatare a masinii (urban sau extern, temperaturi, regim de turatie, etc) si tocmai de aceea am ales Mobil1. As fi folosit 0W40 dar din pacate la motorul 1,9dci nu este recomandat uleiul 0W.
Am folosit Mobil 1- 0W40 la un motor care a functionat numai cu acest tip de ulei pana la 295000 km si pot spune cu mana pe inima ca parametrii motorului erau identici cu a unui motor de 60000km . (diagnoz facute in acelasi timp) , motorul impecabil fara depuneri - tocmai acest lucru m-a facut sa aleg aceasta marca de ulei. Este o opinie personala si nu rog pe nimeni sa faca ce fac eu.

Mai bine pune uleiul Elf pe care-l spune manualul,e cel mai bun compromis.
Daca vrei,pune un DuraLube si n-o sa mai ai probleme de lipsa de ungere,indiferent ca-I ger/canicula.
Daca pt mine e bun 5w-40 de ce n-ar fi suficient pentru diesel care are turatii si putere mult mai mica?O sa ma uit in manualul masinii dar sigur 5w-40 e suficient.
NU exista masina care nu consuma putin ulei,ginditi-va la pelicula ce e arsa in explozia din timpul 3...

Daca ai sa citesti recomandarile producatorilor de masini (toti) ai sa vezi ca interzic cu desavarsire utilisarea aditivilor sau a altor solutii in ulei. Recomandarea este numai de a se folosi uleiuri de calitate superioara. Daca ai sa citesti ce au scris cei care au folosit astfel de "miracole" ai sa constati ca de fapt nu au ajutat cu nimic, ba din contra la unii a daunat.
Nu am avut probleme cu ungerea nici la -25grade (tocmai pt ca am folosit uleiuri fullSyn) si nici prin cap nu o sa imi treaca vreodata sa folosesc astfel de solutii. Consumul de ulei exista la orice motor intradevar, dar conteaza "grosimea " peliculei care se arde, deci implicit cantitatea.

Fara DuraLube.

@popaduhu...La temperaturi joase, sub zero, 10W40 era clar si fara dubiu mai vascos decat un 5W40, abia se ducea in jos pe gaura de la joja. Se vede cu ochiul liber si nu e nevoie de masuratori standardizate pentru asta. Poate ca motoarele vechi ce nu mai aveau compresie erau ajutate de vascozitatea uleiului la pornire.

This post has been edited by Dan73: 18 Feb 2009, 16:33

Cu siguranta sunt uleiuri mai bune ca elf. Dar inca nu am auzit, eu personal, vreun motor renault defect sau imbatrinit din cauza uleiului. Asa ca daca producatorul recomanda pentru masina mea elf 5W40, prefer sa nu-l schimb cu altul. Macar stiu ca nu gresesc in alegerea uleiului.

Daca ai sa citesti recomandarile producatorilor de masini (toti) ai sa vezi ca interzic cu desavarsire utilisarea aditivilor sau a altor solutii in ulei.

Stiu,insa ala nu e aditiv de ulei ci conditionator de metal.Am patit-o grav si daca nu era in baie nu mai mergeam eu 80km cu baia uscata...

Fara DuraLube.

La fel ca mai sus.Sint patit,aici nu e vorba de statistica sau parere.Pur si simplu mi s-a spart baia...

Cu siguranta sunt uleiuri mai bune ca elf. Dar inca nu am auzit, eu personal, vreun motor renault defect sau imbatrinit din cauza uleiului. Asa ca daca producatorul recomanda pentru masina mea elf 5W40, prefer sa nu-l schimb cu altul. Macar stiu ca nu gresesc in alegerea uleiului.

Bravo,rationament corect si simplu.Cu toate ca o firma franceza nu o sa recomande Aral sau Castrol.
Cu toate astea Ferrari foloseste ulei Shell care nu e italian asa ca pina la urma e chestie de marketing.Nemtii folosesc uleiuri germane.
Mie un inginer auto mi-a spus sa pun Castrol 10w-60RS ca e masina de turatie domnule si mai protejez turbina...ce idiot.Am pus la 8000km si pina la 15000km (prima revizie oficiala) disparuse 3 patratele.Cum e cu acest ulei,pur si simplu il minca.

This post has been edited by audiofilu': 18 Feb 2009, 16:54

da, la urma urmei suntem consumatori obisnuiti. ce putem face sigur bine ii sa folosim ce scrie in cartea masinii.
atat ca eu voiam sa intru un pic mai in detaliu...

I-mi cer scuze daca am postat gresit dar am tot cautat ceva legat de baia de ulei si n-am gasit.A-ti schimbat careva garnitura la baia de ulei?daca da am si eu o intrebare ?Care suruburi ar fi normal sa le stringi primele:cele care tin baia de ulei de motor sau cele care tin baia de cutia de viteze?

dupa 2500 km a scazut o liniuta pe joja este ceva normal?,sau a scazut cam devreme
Ulei IGOL PROCES 10w40 turbo diesel

This post has been edited by SINOK: 27 Mar 2009, 16:08

Eu am deja 9000 km cu Valvoline SynPower 5w-40 si nu mi-a papat decat foarte putin..nici macar o liniuta pe joja deci undeva la 150 ml.
Vascozitatea lui e mai mare decat la alte 5w40 folosite la noi:
la 40 gr C - 89
la 100 - 14.5
Se vorbea mai sus de castrol magnatec 5w40 professional insa daca bagi producatorul si modelul masinii acolo pe site-ul lor, nu iti recomanda la 5w40 decat castrol edge nu si magnatec.
Care sa fie totusi explicatia ca mie cu Mobil 1 5w40 turbo diesel truck mi-a consumat 800 ml in 3000 km cat l-am tinut iar cu Valvoline doar 150 ml aprox. desi la mobil 1 vascozitatea e asa:
40 gr C - 100.4
100 gr C - 14.9
...deci mai mare decat la Valvoline
Ar fi de mentionat ar fi ca filtrul de ulei pe care l-am avut cu Mobil1 era de Logan si a fost intepenit si foarte greu de desfacut...dar nu cred sa aiba legatura cu consumul.

Dondan,
Ai aici ordinea de strangere pt. tine si demontarea pompei de ulei.

Attached File(s)
 3631A_22_1.pdf ( 40.56k ) Number of downloads: 63
 3631A_23_1.pdf ( 47.3k ) Number of downloads: 35

@byby...m-am uitat mai cu atentie pe eticheta de la Mobil 1 ala 5w40 turbo diesel truck de care am folosit si eu. Am observat ca dupa clasificarea ACEA el corespunde la E5,E4,E3. Aici e buba, pentru ca litera E inseamna ca e pentru motoare diesel grele. Ar fi trebuit sa aiba B (B4,B3) ceea ce ar fi insemnat ca e pentru motoare diesel usoare, A-ul fiind pentru motoare pe benzina.

Multumesc mult Gruita am schimbat-o deja.sincer ordinea de stringere n-am prea respectat-o dar le-am strins,in cruce si vad ca nu m-ai scapa acum.
Problema m-ai mare a fost ca sub filtru de ulei,este o cutie patrata din care ies 2 conducte de cauciuc (denumirea tehnica a cutiei n-o stiu).Eprinsa de blocul motor cu tija filetata pe care vine montat filtru de ulei.
Sub ea este o garnitura de caucic.Aia era ciupita si pe acilo scapa uleiul din motor.
Am sunat la reprezentanta sa vad daca au pe stoc.aduc pe comanda in 15 zile
Asa ca am cumparat un inel de cauciuc dimensiunea exacta ca si originalul cu 3 lei si l-am montat pe ala.pin acuma vad ca tine nu scapa ulei

eu am folosit numai aral... 5w adus din afara de la mama lui (pe un pej 406 2.0hdi care si-a luat forje nelimitat si la 12.000km la schimb daca era maxim 150gr diferentza. din ce am mai intrebat si eu in stanga si in dreapta .... elf este intr-adevar un ulei bun, dar luat de unde trebuie, nu diverse importuri facut pe vapor sau cine stie cum... deci aral e alegerea mea, o sa revin dupa primul schimb sa va spun cum s-a comportat (am 1.9dci, 140 {cu chip}) si CLAR FARA ADITIVI!!!... app de viteza... i-am dat 220 deocamdata... o sa mai incerc mai mult pe alte drumuri libere.

This post has been edited by djpaletto: 7 Jul 2009, 12:07

Si le umpli cu ulei cumva? Nu de alta, dar chiar nu inteleg de ce ai postat aici. Citeste si tu regulamentul de postare si dupa aia pune degetele pe tastatura.

nu stiu de ce mi-a luat si postul cu ulei... am vazut si am dat edit... probabil eroare din explorer ca am mai multe ferestre din forum open. am citit regulamentul si nu sunt asa "copac" ) a fost doar o eroare undeva...

sal...dupa cum am observat toata lumea foloseste ulei 5w40...
cand am fost la magazinul de piese auto mi s-a recomandat mobil 1 (nu mai stiu cum)turbo diesel 10w40.
asta e bun???afecteaza cu cv motorul???mentionez ca masina are 95000km(reali)

Acum citeva luni in urma RENAULT au declarat ca pt motoarele 1.9 dci ar trebui sa se foloseasca numai 5w-40. Uleiul 5w-40 este sintetic si este superior celui 10w-40. Uleiul 5w-40 are viscozitate mai mica decit 10w-40 si ajunge la componentele motorului < si cel mai important la TURBO!!!> mai repede decit 10w-40.
5w-40 isi pastreaza calitatile pe durata de timp mult mai lunga decit 10w-40 ,deci poti prelungi intervalul de schimbare a uleiului.
Numai uleiuri ACEA A3/B4 trebuie folosite pt dci.
Trebuie tinut cont ca daca nu se foloseste uleiul recomandat(ACEA A3/B4 5w-40 , nu conteza producatorul) RENAULT poate anula garantia acordata pt. motor.

Poti sa ne faci trimitere la "comunicatul de presa " prin care au facut acest anunt? Nu de alta , dar pana acum, luam de bun ce scrie in cartea masinii, si sincer nu as dori sa pierd garantia la motorul meu (e din 2002).
In alta ordine de idei, spune si tu ceva ce nu s-a scris pe forum, caci ce este deja scris - stim. Daca ai fi avut rabdare sa citesti cele 10 pagini cu posturi ai fi gasit explicatii mult mai concrete si mai pertinente decat ceea ce ai scris tu. Dar, dat fiind ca esti pilot de curse si survolezi forumul - esti scuzat.

Byby, am incercat doar sa-l conving pe Fanfan 2002 in doar citeva cuvinte de ce este cel mai bine sa foloseasca 5w-40. Las-o mai moale cu criticele.
Poti trimite oricind un e-mail la Renault Franta ( din cite am citit aici Renault Romania este la pamint) si vei primi confirmarea cu modificarile referitoare la spec ulei.
Nu am timp sa scriu cit stiu despre uleiuri,dar am incercat in un post anterior sa va dau cit mai multe detalii WWW.BOBISTHEOILGUY.COM , CARBIBLE.COM , PARKER'S FORUM.UK( ANTMAT) , si mai multe.
Nu strica niciodata sa inveti si de la altii.
Dupa atitudinea ta, imi dau seama ca nu te va interesa urmatoarele, dar conduc Laguna 1.9 dci cu 184.000 MILE pe ceas, motorul functionind perfect. Nu stiu totul despre motoare, dar stiu destul.
Si da, folosesc aditiv, cel ce se foloseste la masinile de curse: Ametech engine restore.


9 Jul 2009, 22:19:
http://www.renault.co.uk/Resources/PDF/Consumer_Leaflet.pdf

This post has been edited by cip03d: 9 Jul 2009, 22:19

cip03d: foarte util acel PDF. scurt si la obiect.

Elf Excellium LDX 5W40 pentru DC-urile noastre e cel mai bun.SI mai bun daca ai posibilitatea sa al iei din afara.

sal eu folosesc mobile 1 -10w-40 semisintetic ulei mai performant ca elf-ul , numai ca fabrica are contract cu cei de la elf ,pt.diferite disconturi face reclama , faceti fiecare cum credeti. Mult succes !!

pune in continuare mobil1 10w40 pentru ca un ulei semisintetic e mult mai bun decat unul sintetic cum este elf ldx sau sxr 5w40

da,dar mobile>elf...de asta pune el mobile fara sa tina seama de categoria sau specificatiile uleiului
apropo,eu am pus un schimb Castrol Formula RS 10w-60...a fost prima si ultima data cind am pus asa ceva dupa ce am citit fisa tehnica a produsului.

This post has been edited by audiofilu': 2 Nov 2009, 18:27

Care e diferenta intre 0W-40 si 0W-30??
Un ulei mai subtire protejeaza mai bine motorul dar creste consumul,cat e adevar si cat e minciuna?

http://www.oilshop.ro/uleimotor/index.php?cPath=21_63
alege uleiurile pe care vrei sa le compari si urmareste specificatiile fiecaruia,te vei edifica singur.

eu folosesc numai castrol...masina merge perfect...nici o problema de motor...de fapt nici o problema de cand o am:D.... ceva pareri despre castrol?