Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme ambreiaj Laguna II, recomandari

Imi poate spune cineva cum imi dau seama daca ambreiajul e dus? Stiam ca sunt niste manevre gen pornire cu frana de mana trasa, insa nu mai tin minte exact ce se face si cum se interpreteaza fenomenul. Ms!

Imi poate spune cineva cum imi dau seama daca ambreiajul e dus? Stiam ca sunt niste manevre gen pornire cu frana de mana trasa, insa nu mai tin minte exact ce se face si cum se interpreteaza fenomenul.
Ms!

ovidy maine ma duc sa mai schimb si cilindrul de la ambreiaj si m sa revin cu rezultatul pozitiv... sper

@mircea-daniel
Cand esti in treapta 4 pe la 2000rpm accelereaza cat mai tare. Daca turatia creste si nu ia viteza ai abreiajul uzat. Daca se comporta normal nu cred ca ai motive de ingrijorare.
Treaba cu frana de mana imi pare cam brutala.

Numai bine,
Adrian

Am facut asta in tr. 3 si tr. 2 si nu are nimic (se infige normal, cu feelingul de vapor). Insa, in ultima vreme cam imi agata cand bag si scot din viteza.

Atunci sunt ceva probleme pe la cutie, dar nu sunt grave. Majoritatea celor care au laguna 2.1 se confrunta cu asta. Eu am mai redus acea "agatare" prin strangerea timoneriei, treaba destul de complicata pentru ca trebuie demontate destul de multe: baterie, suport baterie, calculator, filtru de aer.

Numai bine

Pana la urma cilindrul receptor este bun si am facut doua testari am bagat in treapta cinci-a cu un picior pe frana celalalt pe ambreiaj si dupa ce am dat drumul ambreiajului a murit motorul.Am mai mers la drum intins si am vrut sa vad daca atinge viteza maxima constructiva 205km/h si a ajuns destul de repede deci nu patineaza ambreiajul si totusi de unde mirosul de ambreiaj ?Ramane sa mai caut sursa ...

Salut. Cei care ati schimbat kit ambreiaj, rulment sau volanta, ati luat originale sau aftermarket? Ce recomandati? Ati avut probleme de potrivire a pieselor?

This post has been edited by mars: 19 Mar 2013, 20:46

revin cu aceeasi problema.dat comanda kit ambreiaj si nu se potriveste.valeo nu are nici o treaba daca nu se schimba si volanta si eu nu vreau asta.am facut fotografii la kit.ma poate ajuta cineva cu un cod pentru el?este LUK volanta cu masa dubla

1 Jun 2013, 13:28:
pe placa de presiune pe exterior scrie F61 02
interior scrie -primul rand de dinti E10 01 C3
-randul doi de dinti E12 01
4 121
am vazut mai sus ca ar fi asemanator cu cel de la sachs 3000951220

1 Jun 2013, 17:01:
nimeni?stau cu masina desfacuta...

This post has been edited by ccv81: 1 Jun 2013, 17:01

Attached thumbnail(s)
Fotografie488.jpg ( Size: 703.72k ) Number of downloads: 563
Fotografie489.jpg ( Size: 609.85k ) Number of downloads: 585
Fotografie490.jpg ( Size: 607.32k ) Number of downloads: 569
Fotografie491.jpg ( Size: 661.38k ) Number of downloads: 559
Fotografie492.jpg ( Size: 725.05k ) Number of downloads: 555
Fotografie493.jpg ( Size: 776.97k ) Number of downloads: 96
Fotografie495.jpg ( Size: 647.02k ) Number of downloads: 101

vezi aici, compara ce e acolo cu ce ai tu. poate gasesti ceva edificator.

vezi aici, compara ce e acolo cu ce ai tu. poate gasesti ceva edificator.

stiu de ei dar nu au fotografii decat de la valeo.pentru luk nu am gasit nicaieri imagini.aveam odata doua link-uri cu piese din franta dar nu le mai gasesc.acolo stiu ca gasisem imagini cu toate codurile dar nu stiam pe vremea aceea ce fel de model de ambreiaj am

Vezi aici catalogul Luk, dupa tipul masinii gasesti ce vrei:

http://toc.luk-as.de/toc/ro/7926DF2F1BF67D...ndexFramesetJsp

Vezi aici catalogul Luk, dupa tipul masinii gasesti ce vrei:

http://toc.luk-as.de/toc/ro/7926DF2F1BF67D...ndexFramesetJsp

nu se deschide pagina

2 Jun 2013, 08:46:
am gasit ceva de la sachs dar nu stiu care ar fi exact ca sunt doua coduri cu aceeasi asemanare numai ca nu are aceleasi gauri pe corpul placii de presiune.oare au vreun efect gaurile?
http://www.mister-auto.ro/ro/set-ambreiaj/...24201_g479.html

2 Jun 2013, 08:54:
la aceste gauri ma refer

This post has been edited by ccv81: 2 Jun 2013, 08:54

Attached thumbnail(s)
Fotografie489__modif.jpg ( Size: 578.19k ) Number of downloads: 99

nu se deschide pagina

incearca asa

incearca asa

asta am vazut,dar ma intereseaza imaginile cu piesele;la cate coduri sunt...

Dar la ce te ajuta pozele? Ca din link-urile tale cele mai multe poze sunt generice, chiar cu kit-uri pentru volante simple. Nu mai bine ceri oferte de la 2-3 dealeri Renault, dupa VIN? Si, daca ii pacalesti sa iti dea codurile pieselor, vezi ce echivalente aftermarket gasesti.

pai daca nu am fotografii pe codul care trebuie ce fac?dau comanda de cate un kit de fiecare si care se va potrivi pe ala il voi folosi?lincurile care le-am dat au imagini cu modele sachs ceea ce am si eu pe masina ca model .eu asa cred ca se da o comanda la un produs.nu vreau sa intram in polemici dar eu cred ca asa e normal.pe mine ma interesa doar un cod real pe kit-ul care ul am eu.oricum iti multumesc pentru ca ai incercat sa ma ajuti.nu inteleg de ce nu au si astia fotografii ca si alti producatori de piese pe codurile aferente lor

Eu incercam sa iti spun ca pozele de pe net nu au nicio treaba cu realitatea, nu sta nici dracu' sa puna pe site-urile de piese auto pozele exacte ale produselor. Eu, in locul tau, m-as duce la un service care poate aduce si piese, le-as da talonul si sa aduca ce or sti ei, pana se va potrivi.

Ia vezi, de curiozitate, ce cod iti da Dialogys pentru kit, dupa VIN (te poate ajuta colegul espacern, daca il rogi frumos).

revin cu aceeasi problema.dat comanda kit ambreiaj si nu se potriveste.valeo nu are nici o treaba daca nu se schimba si volanta si eu nu vreau asta.am facut fotografii la kit.ma poate ajuta cineva cu un cod pentru el?este LUK volanta cu masa dubla

<span class='edit'>1 Jun 2013, 13:28:</span>
pe placa de presiune pe exterior scrie F61  02
                                  interior scrie -primul rand de dinti E10  01    C3
                                                      -randul doi de dinti  E12  01
                                                                                      4  121
am vazut mai sus ca ar fi asemanator cu cel de la sachs 3000951220

<span class='edit'>1 Jun 2013, 17:01:</span>
nimeni?stau cu masina desfacuta...

am iarasi masinuta acasa.pentru cei ca mine care nu gasesc cod LUK pentru modelul meu este 623311109

Am si eu o problema.am o bătaie ritmica in pedala de ambreiaj doar când ajunge motorul la temperatura de funcționare si nu întotdeauna dar destul de des.vitezele se schimba normal,ambreiajul nu patinează.bataia se simte in momentul in care încep sa apas pedala.ce părere aveti ?. Cam ce ar putea fi?
multumesc.

Cred ca e pe duca volanta,te mai duce asa multi km inainte sa pice de tot.

Bun, şi de ce face doar la temperatura de funcţionare a motorului şi nu face tot timpul?

am plecat de pe loc i-am dat a 2 si dintr-o data s-a auzit un zgomot dar nu tare (un uruit zic eu)si nu a mai mers de loc,am oprit-o si cand calc ambreajul se aude un uruit slab dar cand bag in viteza nu pleaca de pe loc
intra in toate treptele de viteza la fel ca inainte si nu mi-a dat nici un semn ca mar lasa ceva pana acum (patinat ,vibrat )
am citit toate posturile si nu am dat de ceva asemanator
ceo fi cazut rulment disc cutie?

Mie imi pare sa fie piesa de legatura intre cutie si planetara ( un tub metalic cu caneluri ) . Cand se uzeaza canelurile , planetara aluneca ( scapa ) si motorul se tureaza in gol ! Inainte sa te apuci sa desfaci cutia eu zic sa verifici intai acea piesa !

Buna.
Am si eu o problemă.

Am cumparat un Renault Laguna 2, Initiale, an 2002.
Am plecat cu el de la propietar, am mers aproximativ 50 km, dupa care ma lasat ambreajul.
Pedala a ramas in podea, si nu a mai vrut sa revina nicicum la loc.

Dupa ce am citit pe forum, am desfacut jumatate de masina, sa ii fac aerisirea (din cate am citit aici, cam asta mi-am dat seama ca ar fi problema), dar surpriza, am constatat ca nu trage lichid de frana din bidon. Lichidul e la nivel, deci nu cred ca asta sa fie problema.

Ma puteti ajuta?
Sa fie pompa de ambreaj? Si daca da, aveti idee cum se da jos?
As vrea sa ma uit un pic la asta veche, eventual sa incerc sa o curat, poate e infundata inainte sa arunc banii pe una noua.

scz ,dar e urgent ca masina e lasata undeva , eu treb sa gasesc urgent cauza , ca de dimineata sub ea am gasit o pata de lichid de frana , ambreajul e moale rau nu intra in viteza cand e pornita ,dor cand e oprita ... nush ce poate fii rulment de presiune ,furtun sau pompa ?... totu sa intamplat instant cand am vrut sa dau mai infata am apasat ambreaj si hopa moale rau si nu mai revine sus..... ce sa pot verifica ca sa nu cumpar piese aiurea

2 Jul 2013, 11:48:
eu am gasit o pata sub masina de la ulei de frana cred si ambreajul moale rau nu mai intra in viteza ... doar cand e oprita ce o fii/...

2 Jul 2013, 19:58:
up

This post has been edited by daniLaguna2: 2 Jul 2013, 19:58

scz ,dar e urgent ca masina e lasata undeva , eu treb sa gasesc urgent cauza , ca de dimineata sub ea am gasit o pata de lichid de frana , ambreajul e moale rau nu intra in viteza cand e pornita ,dor cand e oprita ... nush ce poate fii rulment de presiune ,furtun sau pompa ?... totu sa intamplat instant cand am vrut sa dau mai infata am apasat ambreaj si hopa moale rau si nu mai revine sus..... ce sa pot verifica ca sa nu cumpar piese aiurea

<span class='edit'>2 Jul 2013, 11:48:</span>
eu am gasit o pata sub masina de la ulei de frana cred si ambreajul moale rau nu mai intra in viteza ... doar cand e oprita ce o fii/...

<span class='edit'>2 Jul 2013, 19:58:</span>
up

daca ai gasit lichid de frina ,teoretic ar fi pompa de ambreiaj.nu pot baga mana in foc,n-am avut probleme cu ambreiajul inca.

In ambele cazuri poate fi, cel mai probabil, una din urmatoarele probleme:
1. Pompa de ambreiaj. Bagi capu sub bord si verifici ca tija dintre pompa si pedala sa nu fie rupta sau sa nu curga lichid de frana din pompa pe langa tija (pistonas).
2. Furtunul flexibil spart sau conducta iesita din pompa. Completezi cu lichid de frana in vas, pui pe cineva sa faca 2 pedale si esti atent pe sub curia filtrului de aer daca picura ceva.
3. Rulmentul de presiune. Dai scutul jos si vezi daca e umezit la imbinarea dintre motor si cutie.

Numai bine,
Adrian

pai am apasat odata pe pedala si safacut moale dintrodata, si nu mai intra in viteza ,am scurgere de lichid de frana pe la cutie cred ca prin locul ala curge lichidul pe jos .....si cateodata se intareste pedala iar dupa ce pornesc masina se face moale... in masina nu am scurgere de lichid si nici pe sus nu am vazut pe la vas ... cand completez lichid si fac pedale dupa vad jos pe asfalt pata de lichid.... cred ca e varianta 3 rulment nu ?

La mine alta patanie, după ce am desfăcut jumate de mașina, am dat jos pompa de ambreiaj, si m-am pus sa suflu in ea.
Era înfundata, am curatato, si am montato înapoi pe mașina.
Am băgat lichid de frâna nou nout sperând ca totul va fi OK, si am încercat sa amorsez pompa.
După vreo 40 de pedale... Ce sa vezi... Tot lichidul meu era curs, pe jos, undeva de la mijlocul mașinii, si prelins pe toată strada.
Sunt "fericit" de nu mai pot.
Dimineața merge la mecanic.
Probabil Rulmentul de presiune. Dat jos cutie... O întreaga distracție de probabil ma va costa ceva.
Asta e, revin cu detalii

3 Jul 2013, 02:27:
@Adr!@n Știi cumva vreun mecanic BUN si eventual specializat pe Renault la care as putea sa merg? am văzut ca ești din timisoara de aia întreb
Eu sunt mai meticulos așa, si am nevoie de cineva care chiar se pricepe si nu face treaba de mântuială.

3 Jul 2013, 02:27:
@Adr!@n Știi cumva vreun mecanic BUN si eventual specializat pe Renault la care as putea sa merg? am văzut ca ești din timisoara de aia întreb
Eu sunt mai meticulos așa, si am nevoie de cineva care chiar se pricepe si nu face treaba de mântuială.

This post has been edited by florina.ruji: 3 Jul 2013, 02:27

La mine alta patanie, după ce am desfăcut jumate de mașina, am dat jos pompa de ambreiaj, si m-am pus sa suflu in ea.
Era înfundata, am curatato, si am montato înapoi pe mașina.
Am băgat lichid de frâna nou nout sperând ca totul va fi OK, si am încercat sa amorsez pompa.
După vreo 40 de pedale... Ce sa vezi... Tot lichidul meu era curs, pe jos, undeva de la mijlocul mașinii, si prelins pe toată strada.
Sunt "fericit" de nu mai pot.
Dimineața merge la mecanic.
Probabil Rulmentul de presiune. Dat jos cutie... O întreaga distracție de probabil ma va costa ceva.
Asta e, revin cu detalii

<span class='edit'>3 Jul 2013, 02:27:</span>
@Adr!@n Știi cumva vreun mecanic BUN si eventual specializat pe Renault la care as putea sa merg? am văzut ca ești din timisoara de aia întreb
Eu sunt mai meticulos așa, si am nevoie de cineva care chiar se pricepe si nu face treaba de mântuială.

<span class='edit'>3 Jul 2013, 02:27:</span>
@Adr!@n Știi cumva vreun mecanic BUN si eventual specializat pe Renault la care as putea sa merg? am văzut ca ești din timisoara de aia întreb
Eu sunt mai meticulos așa, si am nevoie de cineva care chiar se pricepe si nu face treaba de mântuială.

Suna-ma la nr asta de tel si vb:

0723539149

Daca nu raspund mai insista!