Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizie 60.000 Km, ce se schimba, cat costa ...

Acum nu mai e momentul sa te zgarcesti,...nu crezi? Nu de alta, dar sa nu ti se "tuneze" cureaua ca in cazul de mai sus, a lui BiCos.

Acum nu mai e momentul sa te zgarcesti,...nu crezi?
Nu de alta, dar sa nu ti se "tuneze" cureaua ca in cazul de mai sus, a lui BiCos.

@saftonel + ca nu trebuie sa mergi neaparat la un service reno sa platesti asa de mult.

Salutare - sunt din Deva...am un Symbol Fidji 1.4/8V/75 si tocmai am implinit si eu 60k km...am tot citit pe-aici ce-ati scris...se pare ca am gasit o oferta de revizie la 60000 piese origine Renault+manopera la 1480 RON...ceea ce e OK comparativ cu ce-am mai citit pe-aici...

Am si eu o intrebare. Din ce e compus kit-ul de accesorii? Vreau sa-l schimb si vreau sa stiu exact ce sa cumpar.

Giafas, daca ai rabdare pina vineri, iti citesc exact de pe deviz...ca pina vineri fac revizia...

Pret schimb distributie reprezentanta Buzau : 1500 lei . Apropo sunt curios Zoard ce ti-au schimbat tie si care va fi costul final ....

Astept sa ma sune...oricum, mi-au promis ca pina vineri fac totul...apoi o sa scriu detaliat ce-au facut...

revizia de 60 k km la symbolul tatalui,,, 1.4 8v

chit distributie renault(curea +rola) 140
curea accesorii renault: 50 ron
rolele accesorii BREDA ( sunt identice) 2*60 =120
fulie alternator : 230
pompa apa PEX : 100
antigel: 60 ron

capete bara st+dr NK: 2*40= 80 ron
flanse +rulmenti amortizor RUVILLE 180 ron



piesele au fost luate de la mai multe magazine de profil iar reparatia s-a facut la MaLyTyOsU (de aici de pe forum)... despre care am numai cuvinte de lauda....
cureaua a fost intinsa cu diapazul iar interventia a costat aprox. 400 ron.

uleiul si filtrele le-am schimbat eu




This post has been edited by danutz_r: 22 Jul 2009, 18:10

Salut danutz - daca fac eu bine calculul, ai iesit cu totul la 1360, la care se adauga uleiul + filtrele...

Ce n-am inteles eu este partea cu flanse si rulmenti amortizor...intra in revizie sau doar le-ai schimbat cu ocazia asta?

in cazul meu flansele erau duse... nu e obligatoriu se se schimbe.....
la cele mentionate mai sus se adauga si geometria = 50 ron

Dupa cum am promis, am revenit dupa revizie.

Materiale + Piese schimbate: Filtru ulei, filtru aer, filtru polen, kit distributie, curea accesorii, bujii, placute frana, pompa apa + antigel schimbat si ulei motor = 1043 RON (TVA inclus) - toate piesele de origine Renault
Manopera = 420 RON (TVA inclus)

Total = 1463 RON

Garantie 3 luni pentru lucrari fara inlocuire de piese, 24 luni pentru lucrari cu inlocuire de piese....

Masina dusa la 08.00, ridicata la 15.00. Lumea amabila, impresia OK.

Cred ca (totusi) am iesit bine....

Pentru interesati, revizia am facut-o la SC Aurocar SRL (www.aurocar.ro); au reprezentanta Renault in Alba Iulia, dar pentru ca eu am iesit din garantie, am facut toate lucrarile la reprezentanta lor Dacia din Orastie - pretul era acelasi dar n-am mai mers inca 90 km....

buna, ma bucur ca am gasit acest site. am si eu un symbol din 2006, de care sunt foarte multumit, nu am decit 60.000 km cu el dar nu am schimbat nimic decit ...ce se schimba la revizii (filtre, ulei, etc). acum e vremea reviziei de 60.000 km.garantie nu mai am, la reprezentanta costa scump. ce ma sfatuiti?
as schimba eu...ceva preicepere, cunostinte si indemanare am. as iesi mult mai ieftin.

Ti-am mutat post-ul aici...citeste ce s-a mai scris, sunt informatii utile.
Recomandarea mea e ca distributia sa nu incerci sa ti-o faci tu singur...e mult mai greu decat pare la prima vedere.

buna, ma bucur ca am gasit acest site. am si eu un symbol din 2006, de care sunt foarte multumit, nu am decit 60.000 km cu el dar nu am schimbat nimic decit ...ce se schimba la revizii (filtre, ulei, etc). acum e vremea reviziei de 60.000 km.garantie nu mai am, la reprezentanta costa scump. ce ma sfatuiti?
as schimba eu...ceva preicepere, cunostinte si indemanare am. as iesi mult mai ieftin.

si eu tot symbol din 2006 si la fel ca tine sunt multumit de masina..consum mic, se infige repede pe sosea si nu te lasa niciodata la greu...am 50.200 de km si la fel k si tine...revizia nu mi-am mai facut-o la renault pentru k te costa foarte mult,asa ca am facut-o la un service ITP..am gasit acelasi ulei ELF la un magazin,iar filtrele mi le-am cumparat eu..am fost acolo si mi-a luat 20 de lei pe tot inclusiv schimbul de uleiu,si crede-ma k merge f bine, nu haraie, nu scartaie nimic,ba chiar merge foarte bine.. iar mai ales la 60.000 de km cu siguranta trebuie sa schimbi placutele si discurile..sau cine stie poate inca sunt bune ale tale...anyway ce vreau sa iti zic este sa cauti un mecanic bun si sa nu te mai duci la mafiotii aia de renault care te "jupoaie" de bani...mecanicii buni nu mai lucreaza de mult pe dacii 1310, iar masinile cu motor capsat nu reprezinta o problema pt ei...cauta un service sau un mecanic bun si te va ajunge mult mai ieftin decat la renault,succes !

Salut,

Am si eu o intrebare.
Am momentan 56000 km si 4 ani si 4 luni de cand am cumparat masina.

Stiu ca in cartea de service se precizeaza ca revizia trebuie facuta la 60000 km sau 4 ani (care termen se atinge primul), dar din motive financiare nu am putut sa fac revizia la 4 ani si planuiesc sa o fac cand ma apropii mai mult de 60000 km.

Poate aparea vreo problema cu service-ul?

Multumesc,

Nu. Cred ca oricum nu mai esti in perioada de garantie.

Salut, mi se apropie si mie revizia de 4 ani. Un pret estimativ mi-au dat cei de la Mach1 ~2500 RON. Mi se pare enorm, mai ales ca am doar 32000km.

Ce piese trebuie schimbate obligatoriu la 4 ani, indiferent de nr. de km? Ma astept sa scap de o parte din cheltuieli datorita nr de km, mai ales ca tocmai am schimbat placutele de fana si filtrul de motorina (sunt decalate fata de revizii).

Ce alternative la service am? Am preferat sa merg la cele oficiale pana acuma pentru ca nu am vrut dureri de cap, dar banuiesc ca exista si alte service-uri de calitate.

Multumesc.

Ce piese trebuie schimbate obligatoriu la 4 ani, indiferent de nr. de km?

Scrie in carnetul de service al masinii.

Am fost azi la revizia de 60 000 Km la un symbol 2006, 1.5dci , 82CP, pe care am facut-o la Activ Auto. Am schimbat toate filtrele, uleiul, distributia, discurile de frana, si placutele. Pe tot am platit pe tot 2100ron cu urmatoarele piese: filtrele ulei, aer, polen au fost mann, filtrul motorina cu senzor delphi, placute de frana bosch, discuri de frana brembo, kit distributie care a venit in cutie renault , este de fapt fabricat de gates (cureaua powergrip ), pompa de apa origine renault si ulei elf turbo diesel.
Piesele pe care le-am dat jos erau instalate la renault filaret in februarie , iar pe ele pe langa marca renault mai scria:
- placute de frana textar;
- filtru de motorina cu senzor delphi;
- curea de distributie gates powergrip;
- rola intinzatoare gates.
Toate piesele cumparate au venit sigilate , baietii au lucrat bine , curat si am primit innapoi piesele schimbate.
Ar fi cazul sa mai dispara mitul cu "distributia trebuie facuta la reprezentanta" , pt. ca dealerii pe asta se bazeaza ca sa ne jupoaie.

Attached thumbnail(s)
deviz_activ_auto.jpg ( Size: 365.84k ) Number of downloads: 856

Poate spune cineva daca e trecuta vreo limita de Km pe ambalajul / eticheta noilor curele montate la aceasta revizie?

e vreo problema daca schimb distributia la 70 mii?

momentan am 45 mii, km efectuati in timp de 1 an si 9 luni.

din cauza drumurilor in exteriorul orasului, nu am fost nevoit sa schimb nici placutele de frana, care inca mai sunt bune..oare ar trebuii sa le schimb? sau sa le mai "fortez" ?

Eu zic ca ai 25% sanse sa se rupa pana la 70 mii. Acum tu apreciezi daca merita riscul.

Cred ca e prea mult 25% ....afara din cate stiu se schimba la 90 de mii deci.....
A nu se intelege ca recomand schimbarea la 70 de mii , ci doar procentul ala mi se pare cam mare.

cu 20-30 ron poti verifica la un service in ce conditii se afla distributia si placutele

ei pot verifica vizual cureaua, fulia alternatorului etc. si placutele (inclusiv discurile - prietenii stiu de ce ) ... e mai sigur decat sa ceri opinii aici - distributia poate tine pana la 70k km dar poate pica si sub 60k km

Distributia nu face probleme daca s-ar depasi cei 60.000 km, mai ales daca stilul de condus n-a inclus frane de motor la nesfarsit.

Ei, rolele de la accesorii si fulia alternatorului trebuie monitorizate cu atentie. Orice zgomot, huruit, suierat, fata de mersul normal al ansamblului tradeaza aparitia/inceputul unei uzuri anormale.

Daca te apropii de 80000 si/sau 5-6ani sigur se rupe cureaua. Eu am scapat la limita , tocmai venisem din Grecia, daca s-ar fi rupt pe la bugarrrri.


http://reno.ro/index.php?showtopic=41625&v...dpost&p=1931949


Sper sa nu va speriati prea tare si sa alergati imediat sa datti banii la service dar dupa ce depasiti 65000 si/sau 5ani ar fi indicat sa inlocuiti distributia.

This post has been edited by BiCos: 19 Sep 2009, 19:30

Distributia nu face probleme daca s-ar depasi cei 60.000 km, mai ales daca stilul de condus n-a inclus frane de motor la nesfarsit.

Dar la un stil de condus cu multe frane de motor, oare rezista pana la capatul perioadei la care se schimba in mod normal, 4 ani/ 60000 km?

Poate rezista si 90.000 km ... problema este ca nu poate nimeni sa-ti spuna cu exactitate cat mai tine, de la un anumit moment dat in colo ... si nu cred ca o sa o verifici in fiecare zi

Deci e posibil sa se rupa inainte de termenul prescris?
Nasol.
Ei pot dovedi ca s-a mers cu multe frane de motor?

Nu cred ca se poate asa ceva ...