salutare, am cu celalalt clio 1.4 16v aproape 60 000, are cineva idee cam la cati bani sa ma astept ca o sa coste revizia si cam ce e necesar, in plus fata de revizie, sa fie schimbat?

si eu o fac p-aia de 30.000 in curand(de fapt de 2 ani ca n-am decat 20.000). nu poti sa sti cat te costa ptr ca nu sti ce gasesc aia pe la masina. daca doamne fereste iti gasesc vreo belea mare, scoti banutu din buzunar la greu.
daca la 30.000 se duce pe la 6 milioane o revizie, la 60.000 cred ca trece de 7-8.
or sa-ti schimbe toate filtrele, uleiul, plus cureaua aia de transmisie sau cum dracu ii zice, rolele de la curea, placute frana... etc. scrie in carnetu de revizii ce se schimba exact la 60.000 sau 4 ani.

Ceea ce zici tu e pentru Diesel, pentru benzina e altceva (cred); apoi la a doua revizie poti sa te gandesti la vreo 9-10 milioane; pentru a patra (60kkm), poti ajunge la 20 de milioane... (tot ce se schimba la a doua revizie plus distributia si altele).

Sper ca fabulezi, altfel o vand la 59.000 Km.

sigur fabuleaza.. pe mine m-a costat, la 60 de mii, la diesel, in jur de 12 mil (parca, nu mai stiu exact..).. si oricine stie ca revizia la diesel e mai scumpa decat la benzina..

M-ai linistit... mai am vreo 10.000 pana la revizia asta si parca nu vroiam inca sa o vand

Revizia de 60.000 la Megane dci - in jur de 15000000, la Mach 1, schimbat distributia (curea plus role), cureaua de alternator si accesorii, filtre (aer, ulei, polen si cred ca si de motorina - care costa de 10 ori sau peste decat cel de la R21 DT), si alte maruntisuri. Mi s-a parut OK, pentru doi ani de utilizare intensiva pe coclaurile de aici si din fericire si de dincolo.

@cristib
Parerea mea e ca dc masina nu mai e in garantie sa stai linistit si s-o faci la 30 000. Nu are nici un rost s-o faci atit de devreme...iti dai seama ca ai folosit uleiul numai 5000 km!!! Eu la nici o masina pe care am avut-o nu m-am luat dupa timp ci numai dupa nr de km ..cu 2 exceptii: antigelul si lichidul de frana...(primul il schimb in general la 3 ani iar al doilea la 4 ani..indiferent ce zice cartea)
In ceea ce priveste rev de 60 k ...ultima data(knd m-am interesat) in is era in jur de 12 mil pt dci...La benzinara e mai ieftina...Eu insa voi incerca sa-mi cumpar pe parcurs aproape toate consumabilele, asa incit sa platesc dc se poate numai manopera.La rev de 30 k (pe care am facut-o in ianuarie), m-am scos la 3 mil 800 in felul asta (am gasit ulei mobil 1 5w-40 la oferta.. )

This post has been edited by cmandrei: 7 Mar 2006, 13:26

eu siam ca uleiul e bine sa-l schimbi anual ca-si pierde din proprietati(vascozitate...etc). oricum e ultima revizie pe care o fac la reprezentantul de unde e luata masina (respectiv serus). schimba tot ce tre schimbat ,iar in anii urmatori o fac la alte serviceuri. deja m-am interesat si ies mai ieftin decat la orice service autorizat renault.

de exemplu un prieten are un passat tdi din 2002. il costa reviziile cam 5-6 milioane (adica schimb ulei, filtre aer, polen ,ulei, motorina).asta daca le face la un service de unde e el(adica targoviste). piesele le comanda la un magazin speecializat, le aduc baietii pe comanda si tot ei le si monteaza. si fac treaba super.
e...daca se duce in bucuresti la reprezentanta nu scapa fara 12 mil pe putin ptr aceleasi operatii.

stie cineva cat costa curatarea (sau inlocuirea) valvei EGR? din cate am auzit e bine ca din cand in cand sa fie curatara altfel exista riscul sa se umple de funigine si sa se blocheze. eu as vrea sa fal treba asta la revizia de 60k.

Si eu am aproape 60 mii si am sunat la IPSO(Otopeni).
Mecanicul de acolo mi-a zis 8-9 milioane doar revizia(scrie in cartea tehnica ce presupune).
In plus eu am mai schimbat de curand amortizoarele toate.

Ia si mergi si tu mai turat si nu mai trebuie sa faci asta

azi am lasat-o la service ptr revizie la 60 000(clio 1.4-16 v) si o sa va spun cat m-a costat si ce au schimbat.

Unde ai lasat-o, la ce service?

Se pare ca fabulez un pic (nu prea mult), nu-i 20 de milioane dar vreo 16 e:
o revizie de 30kkm e vreo 7.5 milioane, la care se adauga distributia ...
iar de aici
http://www.reno.ro/index.php?showtopic=40629&st=15
se vede ca asta e vreo 8.5 milioane.

am dus-o la auto cobalcescu....si sunt tare nemultumit......iar revizia la prima strigare cica costa vreo 11-12 milioane si azi cand trebuia sa o iau mi-au spus ca trebuie sa schimb si fulia la alternator ca cica s-ar fi gripat si auzi pret BOMBA: 2.5 MILOANE.in total vreo 20 milioane mi-a spus un pustiulica(catalin -receptie mecanica), dar pana la urma a lasat-o la 15....NU LE AVEA DELOC CU MECANICA
chiar atat de mult sa coate o fulie de alternator?
am sa sun la augsburg sa vad care e pretul la ei, dar in principiu va recomand ca dupa ce iesiti din garantie sa nu mai faceti serviceul la renault ca te omoara cu manopera si preturile piperate la accesorii.
uaaaaaaaa service-urile renault!!

Asa e peste tot in lume,primesti discount la cumpararea masinii dar au ei grija sa stoarca banii de pe tine la revizii.La Meganeul meu ar urma o revizie majora la 30K km dar tocmai ma gandeam sa renunt la garantie si sa merg la garajul no name unde fac reviziile mici(fiecare 10K km).La garajul Renault manopera este scandalos de scumpa,aproape dublu!
_________________
DIESEL POWER
M II Estate 1.9dCi
Clio 1.5dCi

De acord cu tine legat de service-urile renault...
Dupa ce iese masina din garantie clar nu o sa cumpar vro piesa de la un rep. renault.
Chestia care ma obsedeaa este diferenta de pret la flansele MII:

IPSO=5.5mil lei bucata
Augsburg=100E ambele flanse-nu mai spun ca ai de ales firma de care sunt facte f

Stiu pe cineva care si-a schimbat bielele (ambele) de directie la clio symbol cu 1.2 mil in timp ce pe mine m-a costat 1 bucata biela 3.5mil (noroc ca aia a fost sg piesa schimbata in 50k). Oricum a fost ultima schimbata la un service autorizat renault.

acum e sigur...21.000.000 lei, o sa mai dau un post ptr pretul detaliat.
imi vine sa mor!!!!!

Sunt tare curios sa vad ce ti-au mai schimbat... Si inca ceva - sunt curios: ce inseamna fulie gripata? nu cumva inseamna ca nu se mai invarte? si daca nu se mai invarte, aveai cureaua de accesorii rupta din start, nu-ti mai incarca, etc...

This post has been edited by cmandrei: 7 Mar 2006, 13:26

am factura dar nu stiu cum sa introduc poza la rezolutia cea mai buna...si o sa vedeti hotie adevarata!!!!!!
PS: cum atasez poze la rezolutia cu care am facut-o si nu max 500k

factura!!
post53uh.jpg

This post has been edited by cmandrei: 7 Mar 2006, 13:27

devizul de reparatie cu imensa TATALIZARE A ORELOR=11 H
post66it.jpg

This post has been edited by cmandrei: 7 Mar 2006, 13:28

vad ca ti-au pus ulei 10w40...nu aveau 5w40?? sau care-i treaba?

...si cu spalatorul de parbriz?

Vali79m ... de curiozitate ... cat ti-au tinut masinuta in service ?

P.S. am dat la aceelasi service in primavara 134.000 lei pentru un bec de proiector ... si uite cat e acum

masina au tinut-o 2 zile .....in total 11 ore de manopera
nu am fost curios sa vad care era treaba cu uleiul ..si de ce nu au pus 5w40...dar ce ma doare cel mai mult este ca am platit odata kitul de distributie si rolele intinzatoare......dublu, cand eu stiam ca kitul ditributie cuprinde si role intinzatoare
iar la lichid de parbriz , le-am zis ca apa nu mai e buna...ca doar e vara.....iar ala imi spune ca nu.....e o solutie speciala
VRAJEALA. Azi am facut si plangere la rono romania si la opc ca, cu hotii astia nu se poate.

This post has been edited by vali79m: 14 Jul 2005, 10:32

Sa ne tii la curent cum evolueaza cazul.

@vali79, am vazut ca ti-a schimbat si cureaua de la accesorii. Rola intinzatoare, care apare in factura, tare mi-e ca e de la aceasta curea si nu de la distributie.

sunt 2 role trecute in factura...probabil una de la distributie si una de la curea accesorii.....

am facut si eu de curand revizia de 60000
a fost cam 18 mil
si oricum, uleiul si consumabilele schimbate la 53000 km
parerea mea e ca au lista cu piese ce se schimba 'implicit' la o astfel de revizie