Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizie 60.000 Km, ce se schimba, cat costa ...

DAB Auto. PS: E mare ca au pus multe ore la manopera This post has been edited by alex.vano: 16 Apr 2009, 10:28

DAB Auto.

PS: E mare ca au pus multe ore la manopera

This post has been edited by alex.vano: 16 Apr 2009, 10:28

tu ai vazut ce ulei ti-au pus?

Da, am vazut. Ala e doar devizul, inca nu am dus masina.

Pretul mi se pare ok.

E bun pretul pe deviz, in conditiile in care se inlocuiesc toate componentele.
Daca reusesc sa se incadreze in 1700 ron, DAB-UL e o solutie. La orele de manopera se pot opri la 8, e suficient.

Scazi o ora de manopera, si gata, e sub 1.700 ron

LE: am vorbit la telefon azi cu baietii de la SCO GENERAL (http://www.scogeneral.ro/), iar ei mi-au spus ca revizia de 60k, cu totul schimbat si manopera+TVA inclus ajunge undeva la 1.500 ron.

This post has been edited by alex.vano: 16 Apr 2009, 11:58

tu ai vazut ce ulei ti-au pus?

Iti spun din proprie experienta ca cei de la Dab pun ulei Elf 10W40.

Era vorba ca pe deviz apare ulei diesel, iar eu am masina pe benzina.

era vorba de ulei ELF TURBO Diesel pe deviz iar el are benzinara

nu mai scade putin pretul si daca schimba uleiul cu unul pt. benzinara? tot Elf 10w40

@alex.vano: Ok la SCO, insa mai cheltui 100 ron pe deplasare si deranj. Si tot cam pe-acolo iesi.

Eu vad ca preturile de pe la Augsburg, Dab auto, etc, sunt cam foarte apropiate de cele de la reprezentanta, nu mi se pare cine stie ce economie.

Am schimbat si eu kitul de distributie la 60 de mii de km (acum am 64000 de km) si, cand am vazut cureaua, era destul de uzata, mecanicul mi-a spus ca nu mai tinea mai mult de 10 mii de km in plus. Poate ca si eu as fi fost tentat sa o mai las, insa in mod sigur nu as fi apucat 75000 de km cu ea, acum ma felicit pentru alegerea facuta. Acu recunosc ca nu menajez motorul, vede deseori peste 5000 de ture, dar cum limitarea e pusa la 6000, de ce nu?
Eu am facut inlocuirea kitului de distributie la reprezentanta (auzisem destule istorii despre calari incorecte ale kitului soldate cu ruperi de supape la prima pornire a motorului), si m-a ajuns sub 1000 ron. Am zis ca e mai bine sa ma duc la cei care au mai montat la 1000 de motoare ca al meu, sa o faca cu ochii inchisi.

This post has been edited by Laurentziu83: 16 Apr 2009, 17:54

Laurentiu, cati ani are masinuta? Sa inteleg ca are sub 4 ani daca ai facut-o la 60k ?

Va asigur ca la revizia da 60 000 mii(4 ani)nu se inlocuieste pompa de apa,iar cureaua de accesorii e bine de inlocuit mai ales daca masina este dotata cu ac.Cureaua de accesorii fiind uzata poate intra sub cea de distributie deci in concluzie e bine inlocuita si aia.Parerea mea ca un mecanic uitinduse la curea nu poate sa stie cit va mai tine cureaua de distributie,scz doar in cazul in care e medium sau ghicitor.

Te asigur ca ar fi bine sa nu mai spui asa sigur unele chestii Pompa de apa, da, ai dreptate NU este obligatoriu sa fie schimbata la revizia de 4 ani ... dar este "indicat" + daca e stricata trebuie schimbata ... ... ceea ce ai spus tu e corect dar incomplet dupa parerea mea (si deci ar genera o idee gresita ). Spor,

eu cred ca un mecanic bun poate sa isi dea seama ca o curea nu mai tine mult. Sa spuna ca mai tine mult e greu, dar daca e uzata e clar ca nu mai tine mult. Cand mi-am schimbat distributia, la 4 ani, se vedea ca imbatranise cureaua, si era greu de spus cat mai tine. Cand am aflat ca, daca imi plezneste in mers, reparatia ma costa dublu fata de cat ma costa schimbarea distributiei, am decis sa o schimb.

Buna. Am mai intrebat acum cateva zile si nu am primit un raspuns in legatuta cu pompa de apa pt dci facuta de firma Valeo. Va rog daca cineva stie daca este buna sau nu sa imi spuna
Va multumesc.

Laurentiu, cati ani are masinuta? Sa inteleg ca are sub 4 ani daca ai facut-o la 60k ?

Distributia am schimbat-o la kilometri, eu oricum am facut pana acum peste 15 mii de km anual cu masina, si inca vreo 5 mii cu alte masini din familie sau din vecini (Dacia, Matiz, Passat, Mercedes, etc).

Acum, am uitat sa precizez, am schimbat si pompa de apa, intrucat pierdea antigel. Cu aceasta ocazie, am schimbat si antigelul.

@laurentiu83

Ce ieftin ai iesit cu distributia la reprezentanta! Cum ai reusit ?

Referitor la distributie ea se face linistit la orice service serios cu factura si garantie de 1 an pe lucrare. Orice greseala se remediaza pe barba si banii lor.

@frs_ovidiu
Cmandrei are dreptate in legatura cu pompa de apa, si in plus este mult mai ieftin sa o schimbi odata cu distributia decat dupa alte cateva zeci de mii de km, o sa pierzi la manopera.
Referitor la cureaua de distrributie se zvoneste ca se aude un zvon ca aceasta ar tine 90k KM, cine tine pariurile?

Mai am ceva pana la 60..km,si am hotarat ca nu mai fac rezivia in reprezentanta, ma sperie costurile pe care le-am citit pe forum.Am fost la un service particular,unde sa calculat pretul revizie cu tot tacamul(distributie,filtre ,ulei), si nu sare de 11mil, iar pt distributie primesc garantie 40.000km, cu conditia sa o duc dupa 10.000 km sa faca o reverificare la distributie.Ce parere aveti?

This post has been edited by tpv: 20 Apr 2009, 19:12

Stai putin, in cele 11 mil se schimba si pompa de apa, cureaua de accesorii si kitul de accesorii??? Ca la reprezentanta, in 23 mil le schimbi pe toate.
Daca nu le schimba si pe astea, nu stiu daca merita.

am intrebat la iatsa targu ocna de revizia de 60 000 km si au zis 10 mil cu tot cu manopera. au bagat niste preturi la distributie 2 mil 800, pompa de apa 2 mil 900 au si garantie pe lucrare 60000 de km dar ma tot intrebau daca e acelasi motor de pe logan k7j ce ma sfatuiti?? sa ma duc la ei? ce poate sa-mi puna de pe logan, curea filtre??

Pai atat iti schimba de 10 mil, kit-ul de distributie si pompa de apa.
Mai vrei si kit-ul de accesorii, revizie, filtre, antigel? Ei, astea intr-o emisiune viitoare.

@al3 - poti sa faci revizia la Dacia, filtrele si curelele se potrivesc de pe Logan, oricum iesi mai ieftin de 24 mil cat ti-au cerut la Renault, chiar daca schimbi si kit-ul de accesorii. O alta varianta ar mai fi sa-ti cumperi tu piesele si sa te duci cu ele, o sa vezi ca le gasesti si la jumatate din pretul de la reprezentante.

Dar din pacate daca te duci tu cu piesele nu mai ai garantie la lucrare...

am facut si revizia, nu la renault; au schimbat filtru ulei, filtru aer (erau in cutie de renault), ulei 5w40, set distributie, pompa apa, curea alternator si bujii. 948 de lei.

Rola fixa si rola intinzatoare de la kit-ul de accesorii vad ca nu le-au schimbat.
Nici filtrul de benzia, din cate vad eu, desi e ieftin (acesta costa cam 45 RON).

piesele de la ei sau le`ai cumparat separat?

filtrul de benzina l-am schimbat la revizia de 3 ani adica acum7 luni si il schimb la revizia urmatoare. de la alternator nu huruie nimic, probabil de asta mecanicii au hotarat sa schimbe doar cureaua. piesele au fost de la ei, garantie 1 an.

Stai putin, in cele 11 mil se schimba si pompa de apa, cureaua de accesorii si kitul de accesorii??? Ca la reprezentanta, in 23 mil le schimbi pe toate.
Daca nu le schimba si pe astea, nu stiu daca merita.

Pai atat iti schimba de 10 mil, kit-ul de distributie si pompa de apa.
Mai vrei si kit-ul de accesorii, revizie, filtre, antigel? Ei, astea intr-o emisiune viitoare.

in 11mil intra tot:kit distributie complet cu pompa apa ,cureaua de accesorii+ulei ,filtru ulei,filtru aer,filtru AC.

This post has been edited by tpv: 23 Apr 2009, 19:47

Faptul ca nu ai schimbat cele 2 role din angrenajul curelei de accesorii si fulia alternatorului nu e un lucru foarte bun.
Vei dori sa mai faci o interventie la distributie la 120.000km, nu? Oare tin piesele astea neinlocuite inca 60.000km?
Uzura fuliei alternatorului si/sau griparea unei role din cele 2 reprezinta principalele cauze de rupere a curelei de accesorii, care in dinamica acesteia se poate agata, innoda de cureaua de distributie (bucati, fasii din cureaua de accesorii).
Bine, acum fiecare stie mai bine ce are de facut, insa sa stie si ce se intampla in realitate, sa poata analiza si riscurile.

Poate ai dreptate cu chitul de accesorii(role+fulie),dar pot sa-ti spun un lucru cert :la dci-ul care l-am avut anterior,fulia alternatorului a fost schimbata pe la vreo 150 de mii,iar rolele la a doua distributie.Oricum atat fulia cat si rolele incep sa faca un zgomot(au un zgomot caracteristic) inainte de a ceda,daca circuli zilnic,iti dai seama imediat de un zgomot anormal.Sper sa nu fie probleme.

This post has been edited by tpv: 24 Apr 2009, 16:30