Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizie 60.000 Km, ce se schimba, cat costa ...

In mod normal vei gasi ferodo pe la 170-200 ron ... cumpara eventual si un kit de arcuri ... eu l-am luat cu vreo 40 ron (arcuri sigurante etc.)

In mod normal vei gasi ferodo pe la 170-200 ron ... cumpara eventual si un kit de arcuri ... eu l-am luat cu vreo 40 ron (arcuri sigurante etc.)

La reprezentanta are doua modele de saboti asa ca tre sa vad care firma le-a facut.
Cea care costa 300 lei sau cea de 370 lei.

This post has been edited by BiCos: 9 Nov 2009, 16:54

Da ce are reprezentanta ? magazine nu exista ?

Mai am 2000 de km si tre sa fac revizia de 60000. o intrebare, daca mai aman vreo 10000 km schimbarea distributiei, cat de mari sunt riscurile sa se rupa ceva pe acolo. masina nu a fost forjata, etc. sunt cam in pom cu banii si nu stiu ce naiba sa fac.

S-ar putea sa tina, s-ar putea sa nu. Cel mai probabil o sa tina.

@catalin_t ... 70.000 am inteles dar cati ani ?

Eu nu inteleg o chestie, esti in pom cu banii dar nu poti sa te lipsesti de masina? faci bani cu masina? daca nu de ce risti sa mai mergi 10.000 km sa rupi cureaua, si asa nu ai bani sa intretii => nu vei avea bani sa repari

{... poate fi ok sa ai bani de benzina intr-o luna 200-300 ron dar sa nu ai 1500 ron pentru revizia de 60.000 ...}

pai unde o gasesc la 1500, ca peste tot e 2200-2400 ron.
nu fac bani cu masina, nu direct. ma duce doar la servici unde castig bani. ma rog. am gasit la slobozia, un service care o face cu 1600. cam ciudat de ieftin.

O faci la 1500 daca iei piese de la mag de piese si vitan si de pe unde mai apuci ... si faci revizia intr-un service "normal" nu renault.

Nu intelege gresit ... eu nu iti spun ca asa trebuie facut ... este doar un raspuns la intrebarea ta.

P.S. optim ar fi sa cumparati pe rand piese cand stiti ca va apropiati de aceasta revizie; din punct de vedere "psihic" o sa fie mai bine ... ca nu scoti toti banii de odata.

Andrei tocmai asta ziceam si eu, cand stiu ca se aproprie revizia mare si .... pauza bani, las dracu masina in parcare pentru dus la servici si imi pun fundul in mijoacele de transport in comun pentru x zile sau chiar o luna (adica fac economie de 2 plinuri de motorina/benzina din start + mai strang niste banuti => am bani macar de o parte din revizie) sau cum ai spus si tu lunar timp de x luni pun deoparte o suma de bani (daca bag benzina de 200 - 300 ron pe luna mai pun 50 - 100 ron sa-i strang pentru revizie. Eu unul asa as face daca eram in situatia lui, n-as merge in plus cu masina cu morcovul infipt mai ales ca se stiu urmarile in cazul ruperii curelei de distributie.

Daca o distributie costa 2000 ron de schimbat, o curea de distributie rupta costa 2000 ron + pistoane, supate, segmenti, garnituri ... etc.
Ramane la alegerea fiecaruia.
Scuze pentru postarea lunga.

Nu nu, ai dreptate, nu ai de ce sa te scuzi.

Doar ca eu nu vroiam sa fiu asa de dur (glumesc) dar asa e cum spui tu.

o schimb, la service renault. aveti idee de unde este diferenta asta de pret?
la service slobozia ma costa 1600 si la majoritatea costa 2000-2200?
era o intrebare, sfaturi cu autobuzul, cu bicicleta, ca pun banii deoparte, etc.....nu au rostul.
oricum multumesc.

Pe mine revizia de 60.000km m-a costat ~1100 lei (fara sa schimb pompa de apa si rola de la cureaua de accesorii) cu piese luate din Vitan si manopera Renault.

Pompa de apa, manopera ... sunt multe. Cel mai bine cere o oferta scrisa cu ce se schimba si cat costa de la mai multe service-uri.

PS Nu ne-ai spus din ce localitate esti.

PS2 Nu iti dadeam sfaturi in legatura cu autobuzul, bicicleta ... etc, doar spuneam ce as fi facut eu in situatia data de tine, scuze daca s-a inteles altceva.

This post has been edited by Relu11: 10 Nov 2009, 12:57

Trebuie sunat la service-uri si vazuta clar care este diferenta. La aceasta revizie in mod normal se schimba si lichidul de frana si mai sunt. Unii schimba rolele de la accesorii, altii cumpara doua fixe si monteaza una dintre ele pe cea cu intinzator (solutie foarte normala si la mult mai ieftina), se schimba sau nu pompa de apa, etc. + sa nu uitam manopera ron / ora.

La un Clio2 de 1.2 75cp benzina, care este recomandarea pentru revizia de la 60k km?
Curea distributie+role
Curea accesorii+role
Pompa de apa (e optionala cumva?)
Filtre si ulei.
Pina acum cotatia la piese este cam 750RON pentru distributie, filtre si ulei.

Am schimbat distributia acum 2 ani la 40.000 km si m-a costat 16.5 mil (la un service oarecare)- kit, curele,filtre si toate fluidele. Acum cateva zile am facut 100.000 si am schimbat din nou distributia, insemnand kit distributie Gates, pompa apa, curea accesorii(ceva nemtesc), ulei motor Mobil 1, ulei cutie viteze Mobil 1, lichid frana Mobil 1, antigel Mobil 1, ulei servo, filtru motorina cu senzor Delphi, filtru habitaclu, filtru de aer, filtru ulei,bielete directie stanga si dreapta Delphi -TRW, rulmenti SKF fata stanga si dreapta, discuri de frana ventilate fata si placute. Toata operatia am facut-o la un mecanic si m-a costat 24 mil + 95 ron geometria la AUTOSOFT + 10 ron pentru baieti= 25mil si 10 ron(din care 16.5 mil piesele si 7.5 mil mana de lucru, si crede-ti-ma ca a avut de lucru .
Vreau sa va spun un lucru: atata timp cat nu mai sunteti in garantie fugiti cat puteti de service reprezenta, intrucat astia va rup de bani. La Renault m-ar fi taxat doar pentru manopera schimbarii distributiei cam 4.5-5 mil. Asa ca evitati cat puteti service-urile reprezentantelor si mergeti si prin alte parti.


bafta

@EvilOne : La 60.000 km normal se schimba distributia,curele,intinzatoare.Eu am 100.000 km si nu am schimbat pompa de apa la 60.000 km,functioneaza perfect,cred ca pe la 120.000 km o sa o schimb.Ar mai trebuii schimbate toate filtrele de pe masina(polen,aer,combustibil),bujiile daca nu le-ai schimbat,placute,saboti ptr verificat.Cam astea sunt la 60.000 km.Cauta piesele la alte magazine specializate decat la reprezentanta.
Bafta.

Sunt din bucuresti. astept un email de la slobozia. nu prea vreau la alt service (care nu este reprezentanta renault), in primul rand mai am vreo luna garantie la masina si nu prea am incredere in garantia pe care o dau ei la lucrarea facuta. asa cumpar toate piesele de la renault (am card brd-renault la care am 10% reducere la revizie), manopera lor si garantia lor.
Bine sa nu am nevoie de garantia lor, dar macar ai cu cine sa te certi.

Pe mine revizia de 60.000km m-a costat ~1100 lei (fara sa schimb pompa de apa si rola de la cureaua de accesorii) cu piese luate din Vitan si manopera Renault.

N-ai inlocuit fix cele 2 piese (pompa de apa si rola) care au cea mai ridicata rata de defect in utilizare.

Or avea rata crescuta, insa macar nu cauzeaza alte stricaciuni daca cedeaza.
Tinand cont ca aveam doar 45.000 km la revizia respectiva, nu cred ca e mare risc.
Deh, criza ne impinge la reduceri de costuri

Spuneti-mi va rog ce service Renault a acceptat piesele voastre. Eu am sunat la Serus si mi-au spus ca daca vin cu piese din alta parte nu ma pot ajuta. Mi-a spus omul ca ei au produse de origine si ca e un risc sa iau piese de cine stie unde, iar atunci cand am replicat ca Renault nu face piese ci le ia si el de la un producator de la care pot cumpara si eu mi-a spus ca nu le gasesc la diferente mari de pret si ca oricum ..."in situatia asta nu va putem ajuta..."
Ma intreb daca ei or fi iesit din criza. Pretul lor: "~2100 lei, dar poate trebuie si pompa de apa si semeringul ....joc la axa cu came.." etc.
Adica la cat maxim m-ar duce?, intreb. Pai cam ~ 3000 lei.
Complicat frati symbolisti. Ariciul din buzunarele mele nu vrea sa plece. Cred ca vanzatorii auto-moto ar trebui sa fie obligati ca la vanzarea unei masini sa-ti dea un tabel cu costul reviziilor. Nu de alta dar atunci cand intrebi ti se raspunde evaziv...a prima e cam 350 de lei, o bieleta 100 de lei, si cum nu toti se pricep habar n-ai ce e aia si zici ca e ieftin.. In paranteza fie spus nici nu mai tin minte daca bieleta mi-a zis si nici ce e aia nu stiu. Ce nu mai pricep eu este faptul ca varul meu si-a luat cu un an inaintea mea tot diesel tot 80 CP si face reviziile la 15000 km, eu trebuie sa fac la 10000 km, iar cei care si-au luat modelul asta nou fac la 15000 km. Am prins eu un model mai prost? Sau e doar chestie de prosteala!

This post has been edited by kcapone: 13 Nov 2009, 11:12

Eu nu inteleg de ce vrei neaparat sa faci revizia la reprezentanta (banuiesc ca nu mai ai garantie). Cumpara-ti piesele si mergi la un service non-Renault. In mod sigur vei iesi mai ieftin.

Unul bun? Ca si service-urile au "meseriasii" lor.

Atunci citeste si tu ultimele pagini de prin acest topic si vezi cum au "trecut" ceilalti useri peste aceasta revizie si cat de multumiti sunt de lucrare.

Or avea rata crescuta, insa macar nu cauzeaza alte stricaciuni daca cedeaza.
Tinand cont ca aveam doar 45.000 km la revizia respectiva, nu cred ca e mare risc.

Ce vorbesti...
Motivul celor doar 45.000 km e subiectiv intradevar, dar sa-ti explic...griparea acelei role duce la sfasierea inevitabila a curelei de accesorii care in dinamica sa si a proiectarii ilustre se agata in cureaua de distributie.
Pompa de apa...uzura acesteia, mai bine zis a rulmentului, cauzeaza pierderi de antigel. Inlocuirea ei presupune inlaturarea curelei de distributie...deci alta curea noua, deci cheltuieli in plus.

@hellcat stii cumva ce marca de saboti sunt la bicorp? Ceva LUCAS?
Tu i-ai schimbat?
Mersi anticipat

@hamzteru, te rog sa-mi spui si mie unde ai facut revizia?
Multumesc

Bicos: La clio sunt saboti lucas-trw sau bosch...sunt montati "complet aleatoriu" si aspectul urat e ca sunt si diferiti. Daca ai trw si iei bosch, nu se potrivesc. Si invers. Trebuie sa-ti dai un tambur jos si sa vezi pe masina ta de care sunt.

Eu am discuri de RS pe spate! Dar dupa modificare am desfacut tamburii sa curat pe la interior si ferodourile erau bosch.