Outline · [ Standard ] · Linear+ Faruri Xenon, unit cu celelalte

azi am fost sa comand doua becuri xenon D2s pt Meganul din semnatura, doua Osramuri Xenarc originale, 35w 4300K peste 700 ron poate fi adevarat? D2s Tunsgram sau ceva de genul 480 ron, mare dezamagire!!! vanzatorul mi-a raspuns scurt, cele 80-100 ron sunt chinezarii deci nu merita, oare chiar asa sa fie. Cei care ati schimbat becurile cat v-au costa si ce marca a-ti cumparat?

azi am fost sa comand doua becuri xenon D2s pt Meganul din semnatura, doua Osramuri Xenarc originale, 35w 4300K peste 700 ron poate fi adevarat?
D2s Tunsgram sau ceva de genul 480 ron, mare dezamagire!!!
vanzatorul mi-a raspuns scurt, cele 80-100 ron sunt chinezarii deci nu merita, oare chiar asa sa fie.
Cei care ati schimbat becurile cat v-au costa si ce marca a-ti cumparat?

Ba da, merita si chinezariile din lipsa de alternative!

Acum aproape un an, cand am facut ultima cercetare de piata, se gaseau Philips-uri d2s in jurul sumei de 250 lei/buc.

E deranjant xenon-ul de 4300k pe farul de clio fara lupa?
Intreb pentru ca in viitorul apropiat ma cam bate un gand sa schimb lumanarile si asta ar fii singura optiunea pe care as lua-o in calcul...am vazut la cineva de 6000k si erau mai mult verzi(ca sa nu mai zic ca bateau de si un OZN iti dadea flash-uri)

Greu de spus pentru ca xenonu' nu-i xenon daca nu e de la 6000k in sus.

La tine nu cumva si farurile sunt matuite destul de accentuat si de aici si senzatia de lumina slaba?...desi am impresia ca le-ai inlocuit o data, dar poate nu le-ai pus noi.
Duminica m-am intalnit in trafic pe E581 cu un symbol negru de B cu xenon si pe faza scurta si pe proiectoare, cred ca erau de 12000k ca emanau o nuanta de albastru-violet de ziceai ca-s radiatii. Deranjau in miezul zilei, ma gandesc noaptea te prajeau.

Doar un far e mai matuit dar nu cat sa ia din intensitatea luminoasa...
Sa inteleg ca daca nu e xenon(4300) nu mai am nevoie de balast?

Ba da, nu se poate fara balast, indiferent de temperatura becului.

trecere de la xenon de fabrica la halogen se poate?

de ce sa faci un dowgrade?

Cumpara chinezeriile alea ca cel putin un an te vor tine. Vinzi masina pana amortizezi investitia in niste Osram ...

Gasesti chinezerii si de calitate ceva mai buna, am un chit xenon de 3 ani si merge perfect.

aia cu chinezariile e un mit. toate se fac in china. mai rau ar fi daca sunt made in eu (rrromania) decat china.
pune-ti cu incredere chinezariile. produsul de asemenea trebuie sa fie insotit de o garantie.

Am cumparat ieri 2 becuri D2s 35w 4300 , supervision-Xenon Metalic, cel putin asta sta scris pe cutie, la pretul de 85 ron /bucata si certificat de garantie un an.
s-au montat pe masina, imi faceam probleme pt datul bari jos, dar a mers totul usor, fara incidente, au fost inlocuite becurile si aseara au fost verificate, pana acum sunt multumit de ele, vad excelent, sunt curios cum va fi pe ploaie.
Singura dilema ca nu sunt chiar albe , au o tenta de albastru deschis.

mie alea de 5000k mi se par galbui

This post has been edited by UXE: 27 Oct 2011, 16:07

pai dupa ce stai cu 8000 in ochi mereu logic ca ti se par galbene alea de 5000 )

salut mă tot bate gândul sa îmi pun xenon la maşina din semnătura ce mă sfatuiti sa îmi pun de 35 sau de 55w si încă o întrebare scurta de 6000 sau 8000 având in vedere ca masinuta mea nu are lupe. va multumesc

te sfatuim sa nu iti pui nimic.

ce mă sfatuiti sa îmi pun de 35 sau de 55w si încă o întrebare scurta de 6000 sau 8000 având in vedere ca masinuta mea nu are lupe.

Eu am auzit ca de 12.000 sunt laser ... numai asa ceva mi-as pune ... si neaparat si in proiectoare ... altfel nu are rost ..

daca vrei bec xenon atunci pune si lupa, nu sa faci radiografii tuturor participantilor la trafic cu oglinda din fabrica

Eu am auzit ca de 12.000 sunt laser ... numai asa ceva mi-as pune ... si neaparat si in proiectoare ... altfel nu are rost ..

super vad ca ma iei si la misto:( stiam si eu ca de la 8000 in sus chiar si 8000 sunt imposibil de pus deoarece deranjeaza participantii la trafic dar era o simpla intrebare. o zii buna

de fapt stiai gresit.
temperatura de culoare NU deranjeaza participantii la trafic ci reglarea proasta a unor faruri (xenon OEM are auto-leveling si nu ar avea astfel de probleme decat cu defectarea acelui auto-leveling) sau folosirea unor becuri xenon in incinte care nu au fost prevazute pt asa ceva.
adica farurile si proiectoarele cu oglinda si chiar proiectoarele OEM cu lupa, dar dereglate.

12000 K iti produce o lumina deranjanta pt tine, soferul masinii cu acele becuri instalate. la drum lung iti dai palme sau incepi sa vezi in alt spectru de culoare viata (mai in roz )

... o zii buna

Si tiie la fel!

salut mă tot bate gândul sa îmi pun xenon la maşina din semnătura ce mă sfatuiti sa îmi pun de 35 sau de 55w si încă o întrebare scurta de 6000 sau 8000 având in vedere ca masinuta mea nu are lupe. va multumesc

Dar tu nu ne-ai luat la misto, fara ca sa citesti topicul acesta? In care sigur gaseai raspunsul la intrebarile tale... oricum colegii ti-au raspuns, chiar daca o dai in vinovat...

@pustiull lasa sfaturile .. tu pune-ti , dar macar incearca cu lupa.. se vede mai bine

Dar tu nu ne-ai luat la misto, fara ca sa citesti topicul acesta? In care sigur gaseai raspunsul la intrebarile tale... oricum colegii ti-au raspuns, chiar daca o dai in vinovat...

nu o dau in vinovat dar unii imi zic o chestie alti altceva eu vreau ALTCEVA si dasta am vrut sa imi spuna cei care si-au pus xenon pe masina, masina neavand lupe, cum sta treaba
atata tot. daca intrebarea mea a mai fost pusa de un alt forumist si eu nu am vazut-o
imi cer scuze
bafta

@pustiull  lasa sfaturile ..  tu pune-ti  , dar macar incearca cu lupa..  se vede mai bine

bine graiesti dar este slabut bugetul este CRIZA

Salutare, vin si eu cu o intrebare... am la masina din semnatura faruri cu becuri normale, Halogen, insa intentionez sa achizitionez niste faruri xenon originale (cu tot cu balasturi)...mai am nevoie de ceva? in afara de faruri cu balasturi cu tot? cum se regleaza astea? din cate stiu se regleaza automat... Multumesc anticipat.

in ultima vreme sunt tot mai multi cei cae sis pun xenon after market. Nar fi nici o problema daca si-ar pune lupe, si l-ar regla cum trebui. Insa 80% din cei pe care ii intanesc pe sosele, umbla cu ele prost reglate si ii deranjeaza foarte tare pe ceilati soferi. Partea si mai "buna" e ca multi dintre acestia baga imediat faza lunga(nu flash, si pur si simplu faza lunga) daca cumva cineva le da flash. Adica, ei sunt pe faza scurta , deci regulamentar, si ca tu esti un prost si meriti o lectie. Asa ca dupa o vreme majoritatea oamenilor normali nu ii mai atentioneaza, ca deh, cu prostu e mai bine sa nu te pui.

Dupa asta, pe unii ii vezi pe forumuri, si se lauda ca "lor nu le da nimeni flashuri"....

Asa ca o rugaminte pt cei care vor sa-ai puna asa ceva: pune-ti lupa, eglatile bine, si daca primiti flashuri mergeti si mai relgatile odata, nu bagati faza lunga in ochii celorlati.

hai sa ma bag si eu in seama pe topicu asta.. uite care e treaba, mi-am luat faruri cu xenon de pe o masina de anglia (megane 2.1) si am fost la RAR cu ele pe masina pentru reglaj (am un amic acolo). le-a reglat omu si a zis ca sunt parfum ca nu am probleme cu ele. ideea e ca atunci cand sunt reglate masina sta la o distanta relativ mica fata de perete astfel ca demarcatia lumini spre stanga sau spre dreapta in functie de provenienta farurilor nu se mai vede. avand in vedere ca sunt faruri cu xenon nu vei deranja participantii la trafic care vin din fata (daca era vorba de halogene cred ca primeai ceva pin frigider). cel putin eu pana acum nu am primit flashuri injuraturi claxoane nimic si circul si ziua si seara.

hai sa ma bag si eu in seama pe topicu asta.. uite care e treaba, mi-am luat faruri cu xenon de pe o masina de anglia (megane 2.1) si am fost la RAR cu ele pe masina pentru reglaj (am un amic acolo). le-a reglat omu si a zis ca sunt parfum ca nu am probleme cu ele. ideea e ca atunci cand sunt reglate masina sta la o distanta relativ mica fata de perete astfel ca demarcatia lumini spre stanga sau spre dreapta in functie de provenienta farurilor nu se mai vede. avand in vedere ca sunt faruri cu xenon nu vei deranja participantii la trafic care vin din fata (daca era vorba de halogene cred ca primeai ceva pin frigider). cel putin eu pana acum nu am primit flashuri injuraturi claxoane nimic si circul si ziua si seara.

cate ineptii aici !!!

spune-ne la care RAR se regleaza farurile "la perete" si nu cu aparatul dedicat special pentru asta?

chiar si la un metru de un perete tot se vede diferenta intre faruri "pe stanga" sau "pe dreapta"

daca farurile sunt reglate corect pe inaltime n-o sa deranjezi in trafic chiar daca sunt " pe invers"

conform RAR nu poti avea o masina inmatriculata in Romania care sa aiba faruri care se folosesc in Anglia ("pe invers")... de fapt tu ce vrei sa ne spui aici? ce tare esti tu ca pacalesti RAR-ul?

Cu faruri de pe masini cu volan pe dreapta oricat le-ai regla ele tot ii orbesc pe conducatorii care vin pe contrasens, asa cum ai spus si tu, cand le reglezi fiind distanta mica fata de obstacol nu se vede foarte bine ca au partea din stanga mai ridicata dar la distante mai mari lumina difuzata are o inaltime mai mare. Diferenta este clara, la masinile cu volan pe stanga farurile trebuie sa bata mai jos in stanga si partea din dreapta mai sus ca sa vezi marginea drumului si eventualii pietoni, biciclisti... la masinile cu volan pe dreapta este exact invers, lumina proiectata de farurile ( fie ele cu lupa sau fara) de pe masini cu volan pe stanga este asa __/__/ iar la masinile cu volan pe dreapta este asa \__ \__.
Poti sa inlocuiesti foarte usor lupele si scapi de problema plus ca vei vedea si marginea soselei.

hai sa ma bag si eu in seama pe topicu asta.. uite care e treaba, mi-am luat faruri cu xenon de pe o masina de anglia (megane 2.1) si am fost la RAR cu ele pe masina pentru reglaj (am un amic acolo). le-a reglat omu si a zis ca sunt parfum ca nu am probleme cu ele. ideea e ca atunci cand sunt reglate masina sta la o distanta relativ mica fata de perete astfel ca demarcatia lumini spre stanga sau spre dreapta in functie de provenienta farurilor nu se mai vede. avand in vedere ca sunt faruri cu xenon nu vei deranja participantii la trafic care vin din fata (daca era vorba de halogene cred ca primeai ceva pin frigider). cel putin eu pana acum nu am primit flashuri injuraturi claxoane nimic si circul si ziua si seara.

ai muncit ceva daca ti-ai luat farurile cu xenon si le-ai pus la una fara ...droserele cum le-ai comandat?,acolo vine o informatie CAN, iar farurile englezesti cum spunea un coleg mai sus bat altfel decit "ale noastre"..
tot vorbim de lupe...masinile dotate cu xenon, au prisma ,nu lupa, sunt doua lucruri total diferite;exista masini si fara prisma cu xenon fabrica,vezi Laguna 2 faza1,Volvo,etc