Outline · [ Standard ] · Linear+ Alternative achizitie Laguna 3

Senzorii sunt pentru incepatori si lenesi,parerea mea

Senzorii sunt pentru incepatori si lenesi,parerea mea

Asta e scuza constructorilor germani care nu doteaza masinile cu mai nimic in standard si te obliga sa dai o groaza de bani pe optionale. Ca sa nu mai vorbim ca Superb nu are "free shift eco pilot".

This post has been edited by Modus: 4 Jun 2010, 08:33

La Superb parca poti sa pui dsg, motoare mai mari, tractiune integrala si e o barca enorma. Pentru ca stau in Bucuresti nu m-as atinge de asa ceva. Daca as fi stat in provincie si aveam bani desigur, era printre primele pe lista.

Senzorii sunt pentru incepatori si lenesi,parerea mea

La fel si ESP, si ABS si multe prostii d-astea de iti salveaza viata si iti usureaza munca. Atunci hai sa ne luam un ROMAN, ca are covrig si bat in cabina. Cand ai senzori de lumina nu ai grija lor in tunele, cand se lasa seara nu ai grija lor ca te opreste politia ca ai uitat sa aprinzi luminile. Cand ai senzori de ploaie si nu prea picura, nu stai sa pornesti si sa opresti stergatoarele din maneta si nici nu le strici ca sterg pe uscat.

Hai lasati vrajeala.... Superbul nou e de luat in calcul. Astea cu eco shtift, si alte d-astea sunt rahaturi.
Personal nu-mi place superbul ptr. cum arata. Insa in rest, e masina.
Sa nu mai zic de spatiul din spate muuult superior celui din laguna 3.
Sa nu mai zic de dsg
Sa nu mai zic de motoare generoase
Sa nu mai zic pozitia de la volan...
si multe altele....

Laguna castiga un pic prin pret.... Mie nu-mi place superbul ptr. ca asa cum e dacia ptr. reno asa e skoda ptr. VW...adica low cost...si se vede...

Daca m-ai pune totusi sa aleg intre laguna 3 si superbul nou....tot laguna as alege...dar e opinie pur personala.

superbul iese mai scump decat laguna la echipare egala cu vreo 2500 - 3000 euro. la ce e cu mult peste laguna: spatiu interior urias, portbagaj urias cu dubla deschidere, si anvelope pe o dimensiune f uzuala.


oricum fiecare alege ce doreste la o masina. o lista de optionale f lunga cum e la skoda, wv, opel, sau ideea de a vinde doar ce este produs la ford, sau ideea de optionale f putine de la laguna.

succes, eu stiu ce imi place din aceasta clasa.

''la ce e cu mult peste laguna''

1.La motorizari..1.4 Tsi , 1.8 Tsi , Tdi 2.0 170 cai..mai este si un V6....
2.Poti alege Dsg
3.O calitate mai buna a unor elemente care pica la renault..ca deh..sa scoata aia 3000 E de care vorbesti tu.. Oricum...mie mi se par ambele urate..la exterior..

1.4 TSi pe superb = pishu

Cu motoru asta am facut drive testul. Mi se pare cel putin penibil sa dai la drive test pe o asemenea masina un asemenea motor. Motorul este pus pe superb doar pt a mari lista motorizarilo.

This post has been edited by ncristi: 4 Jun 2010, 12:10

''la ce e cu mult peste laguna'' 
O calitate mai buna a unor elemente care pica la renault..ca deh..sa scoata aia 3000 E de care vorbesti tu.. Oricum...mie mi se par ambele urate..la exterior..

Care sunt elementele alea?

Cati dintre voi, posesori de Laguna 3 , au fost tentati de alte marci in momentul in care s-au hotarat sa-si ia o masina si ce alte atuuri in afara pretului v-a facut sa va orientati spre L3.
[...]
Ati avut vrreodata senzatia ca puteati face o achizitie mai buna? [...]

Am citat din primul post, cel cu care a fost deschis topicul, in speranta ca discutiile aiurea se vor termina si vor fi lasati sa posteze doar posesorii de Laguna 3. Totusi, forumul este dedicat Lagunei 3 si posesorilor ei; nu este dedicat carcotasilor sau celor ca Shellshock care pur si simplu nu au ce face si prefera sa se certe sau sa impartaseasca din intelepciunea lor milenara.

Daca nu se foloseste topicul pentru a raspunde intrebarii initiale, mai bine se inchide. Nu are rost sa ne certam. Stim foarte bine cum e sa traiesti in Romania unde multi sunt inteligenti si vor sa te invete; nu e nevoie sa vedem acest lucru si pe forum.
Acest topic ar trebui sa ramana pentru posesorii Laguna3 si pentru opiniile lor (si ale celor care sunt interesati de acest model).

Sanatate!

This post has been edited by alexdan: 4 Jun 2010, 12:35

1.4 TSi pe superb = pishu

ce asteptai de la motorul asta? ai taxe mici din cauza la cilindree si 125 cai...face suta in 10.5 ..comparat cu o Laguna generatieeee 2010...1.6 110 cp (generatie 2010 ), care face suta in 11.7... daca vrei sa fuga alege o motorizare mai mare....10.5 este foarte ok pentru asa gabarit...

Care sunt elementele alea?

simplu....plastice scumpe...si piese..facute sa cada dupa o anumita perioada... nu dai 3000 E in plus pe alta masina dar ajungi sa platesti banii aia prin service.nu toti odata...in rate.. ..nu are rost sa ma contrazic cu tine pentru ca tu vezi intr o singura directie.....vezi si topicuri ...probleme comune..etc...la tine renault este mama tehnologiei..masina suprema...ieftin si bun....dar ieftin si bun nu prea mai se gaseste..

This post has been edited by M i h a i: 4 Jun 2010, 13:24

simplu....plastice scumpe...si piese..facute sa cada dupa o anumita perioada... nu dai 3000 E in plus pe alta masina dar ajungi sa platesti banii aia prin service.nu toti odata...in rate..

Serios? Nu am constatat asta din parerile posesorilor de Laguna 3.

@Mihai Ai putea sa ne spui si noua, posesorilor de L3, care piese cad dupa o anumita perioada ? Nu de alta, dar masinile noastre au deja 2 ani, unele au depasit 120k km, probleme tipice generatiei 2 nu au aparut, greierasi nu sunt... Macar sa stim la ce sa ne asteptam! Te rugam, lumineaza-ne!

Acest topic este dedicat catre alte marci cu modele din clasa lagunei,asa a vrut din titlu sa exprime ALTERNATIVE LAgunei

@Mihai....Asta cu piesele in rate si ca pica nustiu ce....ai cam zbarcit-o..... Nu mai stiu daca tu te-ai plimbat cu trotineta mea, insa in afara de consumabile si un bec xenon si musamaua de la sofer un pic taiata, toate schimbate in garantie, nu are absolut nici o problema in cei aproape 100k km pe bord.
Consider ca masina la interior arata f. bine, ca acolo imi petrec timpul, nu in afara ei. Calitatea materialelor la laguna 3 e super comparabila cu superbul...ba chiar depaseste, si se bate lejer cu passatul.

Laguna inca nu are dsg, iar politica reno e una de kk si nu aduce si restul motorizarilor existente afara pe laguna 3 asa cum face skoda/vw...aici are de pierdut.

Intre superb si passat diferenta de calitate nu exista,oricum superbu este alta platforma si se compara cu A6 din cauza asta dar A6 intr-adevar are alta calitate.Adica chiar nu exista calitate la laguna 3 peste Superb/passat,materialele imbinarile chiar se simt foarte bine.

This post has been edited by Shellshock: 5 Jun 2010, 22:01

Daca tu zici, e parerea ta.

Cel putin eu detin o trotineta d-asta de laguna iar sora-mea un superb...dar ce conteaza....eu nu stiu ce vorbesc.

Passatul e la orice ora peste superb. Diferenta intre pasat si superb e cam ca cea intre clio si logan... diferente exista.

Daca diferenta intre cele 2 este cam ca cea intre clio si logan, inseamna ca mai mult se aseamana decat se deosebesc, nu? Eu unul parca as alege superbul daca as avea de ales intre cele 2. Mi se pare mai musculos, parca are caracter fata de passat ce mi se pare cam fad si prea banal.

vremea passat-ului a cam trecut...e timpul pt o schimbare la el si din cate stiu are sa si vina in curand...superb-ul arata bine...am facut si eu teste cu diverse motorizari si am studiat-o in detaliu...e multumitoare;daca ar fii sa aleg intre laguna si superb acuma tot laguna a-si alege...nu ca sunt posesor de laguna,dar sincer ma incanta mai mult din toate punctele inclusiv exteriorul hulit de f.multi...

Totusi eu zic ca nu putem sa le comparam, desi ma rog ar fi. Superb este mai mare decat Laguna, eu asi compara Noua Octavia cu Laguna desi teoretic sunt clase diferite, si chiar si asa intre Octavia noua si Laguna m-asi duce catre octavia- legat de calitate, kla pret si sici consider ca are de castigat laguna e mai ieftina la aceleasi dotari
Si inca o data precizez REALITATEA cea mai ieftina Laguna este astazi 5 iunie 13 600 euro cu TOATE taxele 1./6 16 v, 11.7 secunde demaraj, 8 litri consum mixt + ESP optional 13 888 euro deci, la nivel cel putin teoretic poti comanda acerasta varianta cu dotari decente si normale la un pret extraordinar de banii astia la Skoda luai octavia pe benzina 1.4 sau un tour diessel fara mici o dotare nici nu mai vorbim ca de Superb nu poti sa te atingi
RENAULT castiga la pret Imbatabil

Aici e topicul : alternative achizitie Laguna 3. Adica masini din acceasi clasa comparate dpdv economic.
Pentru altenative la skodaoctavia sau octavia tour, cauta la megane sau la Logan.
Dupa unele statistici, 80% din posesorii de laguna din Romania au motorizari mari, 2 litri motorina sau benzina, cu 150-170 cai. Iar laguna este din clasa medie, ca Passat, Mondeo, Citroen C5, Peugeot 407, si aproape de Skoda Superb, Audi A6, sa.
Asemeni, se pot compara diverse oferte promotionale la aceste masini, pentru ca este un topic de analiza achizitie.

intre Octavia noua si Laguna m-asi duce catre octavia- legat de calitate,

cu ce e mai calitativa Octavia decat L3?

Skoda e un VW facut pentru Europa de Est.
"Noua Octavia" nu e decat un simplu face lift. Bordul este din plastic ieftin si arata oribil. Au mai umblat un pic pe la motorizare si cam atat. In rest, nimic nou. E o comparatie intre Tour si face lift Octavia II in Auto Bild pe tema asta.
Laguna se bate cu Mondeo, Superb, Passat, Accord etc. Nu are nici-o legatura cu Octavia.
Laguna are un dezavantaj legat de design exterior. Unora le place, altora nu. Unii gasesc chiar ca e o masina urata.
Eu unul, am ales Laguna pentru calitatea finisajelor, confort si motor.
In plus, e f silentioasa spre deosebire de alte marci (Am mers cu Ford care mi s-a parut zgomotos).
Am fost tentat de Skoda Superb (TDI de 170 CP) insa nici ea nu exceleaza la capitolul design si mi s-a parut cam scumpa daca adaugam optionalele care le am pe Laguna.
Sunt multe modele interesante gen E Klasse, Volvo S60 - noul model abia lansat sau BMW seria 5 insa toate trec de 30.000 Euro CIP. Cu siguranta, sunt toate 3 peste Laguna dpv al performantelor insa pretul e aproape dublu.
Depinde de cat "malai" dispui.

This post has been edited by CristianFlorea: 7 Jun 2010, 14:26

Cind am initiat topicul m-am gindit la comparatii in segmentul D, al marcilor, SKODA OCTAVIA face parte din segmentul C, asa ca nu vad sensul unor comparatii, mai ales ca materialele folosite sint vizibil mai slabe la Octavia comparativ cu L3. Consider indreptatita parerea acelora care au facut un drive test si cu alte marci si care in final au ales L3 , astfel pot posta argumentele care i-au facut sa aleaga L3 , in afara de pretul de achizitie.

momentan nici pretul nu mai este prea diferit....

pe configuratorul de la renault romania, la modelul euro 5 au scos oglinda electrocroma de pe lista de optionale la modelul gt line. e o greseala de site sau chiar nu mai aduc acest lucru?

asta e un moft care cantareste greu cand aleg o masina.

This post has been edited by b76bgaarh: 8 Jun 2010, 14:46

din pacate renault nu aduce la noi tot ce are mai bun, ca ar bate la funduletz Skoda, de foarte departe.
Motoarele de 'afara', 2litri dci 180cp, 2litri tce 205 cp sunt mult peste ce pune VW pe skoda.
Dar intr-adevar Superb si L3 nu se pot compara fiind clase diferite. Chiar si asa, cu exceptia spatiului, L3 e o masina mai buna, mai confortabila si cu comportament superior pe viraje. Si nu-mi pot scoate din cap un fapt simplu: L3 este un original, Superb este o copie...

Avand in vedere ca o Laguna Coupé 2.0 dCi de 180 de cai cu 4 roti directoare costa 26.000 de euro cu toate taxele incluse nu stiu ce sens mai are sa vorbim de gluma numita Superb.

poate nu vreau coupe....si unde este de cumparat Laguna asta 2.0 dci cu 180 cai...si cu rotile alea ...etc..da-mi si mie link cu un dealer renault sa vada si ochiul meu oferta..

http://renault.ro/gama-renault/autoturisme...erPriceType=TTC
Este pe site-ul Renault, cat se poate de "la vedere".

poate nu vreau coupe....si unde este de cumparat Laguna asta  2.0 dci cu 180 cai...si cu rotile alea ...etc..da-mi si mie link cu un dealer renault sa vada si ochiul meu oferta..

Pe "renault romania" gasesti oferta, inca, la Laguna coupe de 180 de cai diesel si 400 de Nm. Cu pachetul legislativ de 42 de euro si vopseaua metalizata, se duce la 26542 parca... Dar cel mai bine sa mergi la dealer, vei avea o surpriza placuta, crede-ma.

http://www.renault.ro/gama-renault/autotur...erPriceType=TTC


Uf, nu pot sa mai tin in mine dragilor, al meu coupe deja s-a incarcat ieri pe transport !!! ..................Greu cu asteptatul...

Felicitari! Abia asteptam si noi sa-l primesti si speram sa revii si cu poze cat mai multe cu noua bijuterie! Cat mai multi km fara probleme!