Azi am mers putin cu renault kangoo turbo(2008) diesel de la cineva si nu am fost impresionat deloc cum merge si cum se conduce fata de r 21 al meu . Doar aerul conditonat ma incantat in rest comfortul suspensia ii da clasa r21 . La kangoo nu-mi place nici cum intra in viteza ,volanul stai prea inghesuit , plasticaraia ieftina si naspa si asta cred ca este valabil la multe alte masini mai noi de firma. Asa ca nu mie rusine cu babusca mea !

S-au dus vremurile cand se mai faceau lucruri de calitate...
Acum totul e de consum... calitatea lasa de dorit...dar se pare ca pe foarte multi nu ii deranjaza acest lucru din moment ce cumpara si utilizeaza asemenea produse (inclusiv masini).

Societatea de consum rulz now

Made in China la putere

yonn77 - si mie imi lipseste ce oferrea R25 la capitolul confort ... dar nici tata nu mai alearga ca la 20 de ani, asa ca mergem inainte ... nu cred ca comparatia Kangoo - R21 este ok la capitolul comfort ... compari mere cu pere ... condu un megane, o laguna si revin-o cu impresii proapete, Kangoo este o utilitara pana la urma ... chiar daca exista si in varianta de pasageri ..

E corect pentru primul model de Kangoo.
La noul Kangoo tot ce este pe dedesupt e Scenic 2...deci confort la maxim.

@+

Pun pariu ca meganu nu are stabilitatea ca la R 21 la viteze mari si sa stii ca la cam dau fum la multe chiar fara turbo . Daca ai observat linkul acela pe you tube in care au picat pe rand la testul ala cu apa pe asfalt : bmw e 66 , renault , peugeot dastea noi in schimb r21 turbo quadra nu fara electronica,ebd,esp etc.. Lasa-ma cu kangoo ca am zis ca ma duc in gard

Ori ai condus o cazatura ori nu prea stii cum e cu condusul.
Numai daca ma gandesc la faptul ca un kangoo e si mai ingust si mai inalt decat R21 nu pot sa le compar.
In rest, daca nu ma insel, si R21 are tot bara de torsiune pe spate...

Si recunosc este normal sa fie mai bune modelele de varf ale brandurilor ,tehnologia,moda etc care au avansat decat masinile vechi. E ca si cum ai compara un led smart tv cu un crt.

Da. Dar nu e general valabila aceasta regula.
Mai sunt si exceptii.

Oameni buni,ajutati-ma si pe mine cu niste idei in legatura cu turometrul.Cand am avut probleme cu alternatorul am rugat electricianul sa imi scoata un fir pentru turometru,asa cum mi s-a spus aici..De atunci a mers turometrul de cateva ori doar,cand a vrut el...dar ideea e ca a functionat,pana atunci nu mersese niciodata.Ce trebuie sa verific? Unde poate sa fie problema? La un momentdat cand a mers,daca bagam in marsalier pica acu,iar altadata cand nu mergea..in momentul in care bagam in marsalier pornea turometru,iar cand scoteam pica acu...

Iar in legatura cu becul aprins de la baterie,nu inteleg..alternatorul incarca dar becul sta aprins...functioneaza total invers..cand pun contact e stins iar cand pornesc motorul este aprins...

Eu zic sa cauti un electrician care se pricepe ... cel care te-a ajutat pana acum sper ca a facut-o gratis ..

Da pe naiba...mi-a luat 20 ron sa imi deblocheze un carbune...ca asta a fost problema...

Ai numarul unui electrician bun pe PM.

O intalnire asa,in 2,ca de unde mai multi ? :

Poate data viitoare vor fi mai multi

Daca ati fi anuntat intanlirea cu siguranta ati/am fi fost mai multi.

poze calde

Se tine inca bine masinuta.

Ai uns-o cu slanina de luceste asa?

A fost revopsita..dar deja a luat-o rugina iara prin fata .

Tu sa taci ma!




Pai daca a fost facuta de amatori si nu a fost facuta sa tina mult timp,caroseria oricum e moarta,nici usile nu se mai aliniaza,nu merita facuta profesional...

ti-am urmarit topicul, masina arata inca bine, mari lucrari, multi bani, r21 meu plange dupa niste praguri, dar o sa vina si alea cu timpu, spor la mentenanta si ai grija de ea.

Mersi,mai trag si eu de ea cum pot,daca era impozitul mic probabil merita o recarosare.Praguri poti pune de dacie din doua sa faci unul la lungine...

meri mult, dar totusi cred ca o sa o duc la un tinichigiu, nu detin un spatiu unde sa ma apuc de mesterit, asa-i cu blocurile astea

da,inteleg cum e...la bloc nu prea ai ce sa faci...cel mai bine o duci la un tinichigiu

cat ai dat pe praguri xtrezz ? mie mi-a zis un tinichigiu ca ma scoate undeva la 850 ron, la banii astia nu merita facute pragurile, mai bine le fac din cadre de bicicleta

E un inceput bun si acesta.
Vei avea totusi de lucru pana transformi cadrele de bicicleta in praguri..

pragurile au fost facute la fabrica de o cunostinta,nu m-au costat nimic pe mine..

Dupa o vara calduroasa se pare ca lacul ma tradeaza,curand masina intra la retusat.......

Matuit si alt strat.

Da,trebuie sa l dau jos pe tot ca este crapat tot lacul....

Spor la slefuit atunci!

ar cam trebui curand sa ma apuc ca vine vremea urata dar mai intai sa rezolv cadrul buclucas

La sfarsitul saptamanii se rezolva cadrul.

Aseara mi-a facut un caine o mica bucurie cand eram pe drum spre Brasov,am zis ca mi-a picat motorul s-a auzit tare rau de tot...si cainele a fost mare saracul,m-am trezit pur si simplu cu el in fata si aveam 80 kmph pe dn1 dupa campina.
Grila rupta,far rupt din suport,geam semnalizare picat,numar rupt..abia am reusit sa l gasesc pe acolo era pe marginea cealalta a drumului indoit,suport radiator rupt si impins in fulii mi-au facut 2 gauri de toata frumusetea,norocul meu a fost ca nu s-a spart,a iesit doar dintr-un furtun si a curs antigelul..dar l-am pus la loc..l-am strans si vad ca nu a mai curs,am reusit sa ajung la baicoi cu ea asa.noroc ca am la mine sarma si patent si am prins toate cele la loc,mai ales radiatorul care daca nu il prindeam statea sprijinit de fulii...ce sa zic..bine ca nu s-a intamplat mai rau,ca nu aveam viteza mai mare....bara nu s-a rupt,m-a surprins rezistenta ei,cu toate ca in spatele barii tabla e indoita calumea....cred ca daca eram cu loganul era gaura in bara direct! revin cu poze mai incolo ca am o liniuta de wireless de la vecin acum,ca nu am net.

Nu era cumva cainele asta?

Nefericita intamplare

Bafta la gasirea pieselor si apoi la reparatii.

Am reusit in sfarsit sa pun rezervorul la loc,sa scap de chingi si toate cele...am scapat de grija rezervorului acum...urmeaza sa o mai bibilesc cand vine vremea buna...

zapadaaaaaaa

Imi pare rau ca se mai duce un 21 . Am vazut ca ai pus'o in vanzare. Succes!

Incerc sa o vand,altfel va ajunge la Rabla...din pacate au anuntat o alta majorare cu 16% a impozitului,deja este absurd!

Masina nu se mai vinde..ar fi imposibil chiar..masina merge nu a mai facut probleme de ceva timp,weekendul acesta am facut 500km cu ea si s-a miscat bine...

O decizie inteleapta...cea mai buna solutie ar fi insa o recarosare, se gasesc inca masini bune prin Franta, eventual Turbo Diesel, iar motor ca asta nu se mai face...Singura problema fiind impozitul anual...

Cu max 600 EUR aduci una super buna din Germania.
Recarosarea este soluția.

Astazi am mai pornit si eu masina dupa 2 saptamani de pauza,par par par par a luat o un pic mai greu dar a pornit bine,cu fumul aferent stickerul inca se tine bine,macar atat !

Oameni buni,am nevoie de niste sfaturi in legatura cu mecanica masinii.Credeti ca as putea personal sa schimb burdufele de la planetare si injectoarele ? Daca da,astept niste sfaturi,cum pot face treaba asta...niste proceduri ,scule,orice m-ar putea ajuta! Stima!

nimeni nimic?

Burdufele sunt ca la orice Dacie din cate stiu, cred ca ar fi mai simplu sa te duci la unii care reconditioneaza planetare. Injectoarele cred ca se schimba usor, mai greu va fi cu desurubatul conductelor de motorina care pot avea filetele gripate/lipite de atata timp.

E usor sa scoti injectoarele daca stii cum.....si ai extractor inertial.
Altfel poti sa distrugi chiuloasa si injectoarele sa fie tot nemiscate.
Burdufele se schimba usor daca demontezi planetarele jos de pe masina.

@+