Outline · [ Standard ] · Linear+ Laguna II 2.0T, aia nervoasa :)

Stai un pic sa ne lamurim: dupa parerea mea, compresorul lucreaza doar in momentul in care e aprins ledul de pe butonul AC. Ce-i drept, folosesc clima pe auto si rareori butonez si trece pe manual. Crezi ca ar trebui sa verific functionarea doar pe manual? Incerc maine si treaba asta. Dar repet, nu vad de ce ar functiona compresorul la temperaturile exterioare de acum si lipsa umiditatii, mai mult de atat, fara apriderea martorului.

Stai un pic sa ne lamurim: dupa parerea mea, compresorul lucreaza doar in momentul in care e aprins ledul de pe butonul AC. Ce-i drept, folosesc clima pe auto si rareori butonez si trece pe manual. Crezi ca ar trebui sa verific functionarea doar pe manual? Incerc maine si treaba asta.
Dar repet, nu vad de ce ar functiona compresorul la temperaturile exterioare de acum si lipsa umiditatii, mai mult de atat, fara apriderea martorului.

Just do it!O sa vezi ca asa este.
Eu nu am zis de manual sau automat ci de oprit (display stins) sau pornit (indiferent daca este aprins ledul de AC).
Astept rezultatul.

This post has been edited by audiofilu': 14 Nov 2009, 22:03

Ai avut dreptate. Doar ca nu am mai pornit masina pana azi ... si turatia a scazut inainte de a urca foarte mult temperatura. Pe urma, m-am jucat un pic cu climatizarea si ma tot mir, probabil compresorul intra si cand martorul nu e aprins. Pe modul auto, evident.
In concluzie, totul e ok. Multumesc mult pentru raspunsuri!

This post has been edited by cdadan: 21 Nov 2009, 11:02

Am facut plinul cu o saptamina in urma si azi am fost o iesire pina la socri...am fost curios sa vad ce spune computerul de bord sa-mi fac o idee de felul in care merge nevasta-mea si am gasit un consum mediu de 18% doar oras,in 78km...distantele scurte,pina in 2km,vorba aia,din poarta-n poarta.Nu ma pling,e o constatare.

Ma roade o curiozitate. Din cate stiu (poate gresesc) Laguna 2 are directie electrohidraulica, variabila in functie de viteza. Daca e asa, atunci teoretic se poate modifica din soft sensibilitatea coloanei de directie. M-ar coafa daca volanul s-ar roti mai usor, in special la manevrele de parcare (la viteza mica).

Mi se pare ca este destul de asistata directia,chiar pe loc eu nu intimpin dificultati in manevrarea volanului si nu-s vreun culturist.Anvelope de 205mm latime.Teoretic se poate modifica,important este daca testul CLIP are aceasta functie sau se "rezolva" doar la nivel de producator.Eu nu mi-as bate capul...

La voi cum trage in zona turatiilor mari? Motoarele fara remap.
Mi se pare ca trage foarte tare in zona 3250 - 5000/5500 dupa care parca nu se mai tureaza cu acelasi spor. Exista doua posibilitati: 1. asa e programata din soft 2. trebuie sa schimb filtrul de aer

Dupa 5500rpm nu prea are cum sa se tureze asa de repede ca in tr 1-2 pentru ca rezistentela aerodinamica este mare si pina la 6200 cind intra limitarea nu mai e mult.Poti considera ca asa e si din soft.Eu am urmarit ambele grafice facute pe dyno.

De Paste am fost in Maramures,traseu total insumind 1300km,la plecarea din Focsani am facut plinul si am ajuns la Viseu prin Roman si Cimpulung Moldovenesc.La intoarcere am mers pe la Bicaz,Bacau...
Cum rezervorul nu permite o autonomie de 1300km am alimentat la un moment dat de 57-58 litri in conditiile in care pe CB imi arata consum de 61 litri.
Masina incarcata la refuz dar nu s-a simtit prea mult,poate pe frinare.
Consumul final a fost de exact 8,4% in conditiile in care la dus am mers mai tare spre cam prea tare...iar acolo ne-am foit mult.Nu ma asteptam sa obtin un consum asa de mic,sincer.Inca un motiv sa fiu in continuare multumit de motor (ca masina e in rest cam la fel).

Uitati cum arata placutele de frina de pe fata la 73000km...nu stiu ce marca sint,cu ele a venit masina acum 4 ani jumatate,nu le-am schimbat niciodata.
Pl_frina_73000km.jpg ( Size: 242.72k ) Number of downloads: 473


This post has been edited by audiofilu': 14 Apr 2010, 07:39

Discul ala nu arata tocmai bine...

Discul este ok,s-a "consumat" din el maxim 1mm,in acea poza facuta cu un PDA nu se observa prea bine,imaginea nu e clara.Voi face o poza clara saptamina asta cind trc la anvelopele de vara.
Ce se vede este partea dinspre fuzeta...

This post has been edited by audiofilu': 14 Apr 2010, 10:10

nu stiu cum ai reusit sa te tina atat de mult un set de placute.
Eu le-am schimbat pe primele la 35 mii si acum tre' sa schimb al doilea set pe fata la 55 mii.

Si eu am trecut cu randul asta de 50000...poate 55000. Sunt facute de o firma spaniola...nu mai stiu cum se numeste. Abia ce au scazut sub jumatate. Pe spate insa le-am schimbat acum o luna, pt ca la montaj desteptii au prins o sarma de la cea de pe interior stanga care s-a tocat stramb si a ajuns la fier.

Uitati cum arata placutele de frina de pe fata la 73000km...nu stiu ce marca sint,cu ele a venit masina acum 4 ani jumatate,nu le-am schimbat niciodata.
Pl_frina_73000km.jpg ( Size: 242.72k ) Number of downloads: 473

Cu siguranta ai un stil de condus fluent si eviti franarile inutile.
La mine la 41 mii sunt tot cam pe acolo (ca uzura). In schimb nu stiu cum a fost condusa masina primii 36 mii. Dar banuiesc ca sunt placutele originale. Discurile in schimb la mine sunt un pic cam uzate. Mai merg mult si bine, inca nu e o problema, dar banuiesc o combinatie mai dura a ferodoului de pe placute.
Cand o fi de schimb, ATE am sa pun. Din cate am citit si auzit, astia au produse excelente, in gama normala. Si pretul e ceva mai mare, dar merita.

Ieri am facut schimbul anvelopelor si am facut la repezeala 3 poze.Placutele sint marca FERODO si acum am 76000km,iata cum arata pe fata...
Trebuie sa le schimb si eu (toate) asa ca in viitorul apropiat stau geana pe topicul dedicat.
[attachmentid=1627612930] [attachmentid=1627612931] DC100414004.jpg ( Size: 269.29k ) Number of downloads: 395

Pocnetul care apare uneori la trecere brusca din accelerare in frana de motor si invers: am mers ieri la un service care are groapa si am bagat un mecanic pe sub ea. Fatzaiala din ambreiaj cu frana apasata. Fatzaiala cu plecat cativa cm in forta si fana brusca. Pe urma aceleasi chestii dar cu capota ridicata. Din nou concluzie: toate-s bune, daca pocneste, naiba stie de unde si de ce. Deoacamdata ma las pagubas. Oricum se aude destul de rar si nu foarte tare. Si constant de cand am luat-o, nu se agraveaza. Nu are rost sa precizez ca atunci cand ar trebui sa pocneasca (de fata cu vre-un mecanic) nu o face nici batuta.
In schimb (vezi de ce sunt bune verificarile succesive?) s-a descoperit un joc la bieleta de directie dreapta fata. La prima verificare, in acelasi atelier pe groapa, s-a banuit un mic joc din caseta de directie. Am zis ca o fi, n-o fi, nu ma deranjaza, nu sunt nebun sa schimb caseta pentru atat. A 2-a verificare, la un alt atelier, ridicata pe elevator: nu bate nimic pe nicaieri, dar sunt cam scurse amortizoarele spate. Ulterior s-au dovedit a fi pe gaz si cu valori bune pe test. La 3-a verificare, insa alt mecanic, s-a dovedit ca presupusul joc din caseta vine de fapt de la bieleta.
Cand voi avea timp si disponibilitate, trebuie sa iau doua bielete si sa le inlocuiesc. Nu am chef sa le schimb pe rand si sa merg de doua ori la reglaj de directie. Apropo de bielete, recomanda cineva un comerciant, un producator? Poate chiar codurile pieselor.

placutele mele de frana au cam 30 mii km si arata cam ca si a tale audiofilu`

Care ar fi cotatia actuala pentru un 2.0T (200cp) cu toate optionalele fara trapa si navigatie?78000km.

Foarte greu de apreciat, este o masina rara, nu prea are pret "de piata". Ce am vazut eu in ultimile luni:
- din 2006, cam 30 mii la bord, nu vrea sa lase din 9.990 euro, a stat la vanzare chiar si aici pe forum inca din toamana, probabil ca nu s-a dat (poti sa verifici la bursa)
- un baiat cumparase una visinie (2005 sau 2006) cu vre-o 50 mii la bord cu 35.000 lei
- parca am mai vazut la vanzare din 2006, tot vre-o 50.000 km, cu 8.500 euro
Daca ai cumparator interesat, pretul de vanzare poate fi ok. Daca nu, trebuie sa scazi, sa scazi si iar sa scazi. Depinde cat de repede vrei sa o dai.

Chiar vrei sa scapi de ea?

Am vazut pe mobile.ro unele cotatii:
http://cautare.mobile.ro/vehicule/changeSo...nsumerGrossEuro
Pretul cerut pe masinile de la pozitiile 3 si 4 e ciudat...ca si primul pret.

Primul pret e foarte tare. Ceva nu e in regula. Pozele de exterior sunt de Laguna, iar de interior de Peugeot.

Prima are ceva,este acelasi lot ca a mea (5.10.2005).Ori e bulita ori km nu-s reali.
A doua e la reno focsani si la km identici cu a mea cere 8300e,teoretic a mea ar fi mai scumpa.
A treia este cea de la bursa de pe acest forum,a mea e neagra in schimb.
A patra,tot din Focsani (ca si a doua) are un pret nesimtit la ce motorizare/echipare ofera.

Offtopic: Cum ai adus-o in 200CP ... asta daca era varianta de 170 cai si nu GT care are 204 din fabrica ...
Am vazut mai sus ca vorbeai de AC si fara AC ... eu la mine am observat un consum vizibil scazut cu cca 1.5 litri la 100 km cand merg cu AC-ul oprit din buton. La mine daca clima este pusa pe auto compresorul am observat ca functioneaza permanent ... chiar daca afara sunt 20 cu + sau 20 cu -

Cu Unichip.
Consumul nu ma intereseaza prea mult,5 lei la 100km nu-s o avere asa ca prefer sa merg pe AUTO.

47.000 km si nici o problema. La ultima revizie am schimbat prima oara si placutele spate (omu zicea ca mai merg vreo 2-3000 km). In rest, nimic deosebit, merge ca unsa. Chiar ma gandeam la Unichip, cand o mai da banu' peste mine. Desi vine vara cu drumetiile ei si e greu de presupus ca mai stau in asta. Am luat o oglinda electrocrom de curand de la un coleg forumist. Am montat-o in 10 min, mufa era deja acolo. Recunosc, foarte eficienta.
Sa auzim de bine...

Eu 78000km,n-am schimbat niciodata placutele de frina.Curios lucru,desi am setat la 15000km intervalul de revizie imi spune ca ar trebui sa schimb uleiul desi n-am 10000km si nu mi s-a mai intimplat asta.Posibil sa recomande acest schimb mai repede in conditii de rulare mai dificila?
Oglinda electrocrom este ineficienta daca tii jaluzeaua spate pusa.

Uleiul se schimba la 15kkm, sau la 1 an, in functie de care termen e atins primul.

Deci cu schimbul asta de ulei ai facut 10kkm, dar a trecut un an de cand l-ai pus

Cred ca iti recomanda sa schimbi uleiul fara sa faci efectiv revizia. Parca scrie undeva in carte ca e obisnuit sa faca asta, in functie de stilul de mers. Daca mergi mai sportiv, te pune sa-l schimbi mai repede.
Am perdeluta trasa mai mereu, dar oglinda tot e eficienta, crede-ma. Cu precadere la dube, matiz-uri si femei care merg linistite cu faza lunga in oras...

Nu,schimbul s-a facut in august si niciodata pina acum nu m-a anuntat mai devreme de 13500km facuti de la schimb.Stiam ca la unele marci intervalul scade daca "o calci" sau daca mergi preponderent in oras,sa fie si aici vorba de acelasi lucru?