Outline · [ Standard ] · Linear+ Sunteti multumiti de M2?, pareri in procente...

ncristi, in primul rand, articolul era scris de un roman, nu de Clarkson, May sau Hammond. In al doilea rand, cei trei mentionati mai sus se pare ca au o parere f. buna despre Megane II, cel putin despre HB.

ncristi, in primul rand, articolul era scris de un roman, nu de Clarkson, May sau Hammond.

In al doilea rand, cei trei mentionati mai sus se pare ca au o parere f. buna despre Megane II, cel putin despre HB.

Alexava@, nu stiu daca e chiar asa. Imi aduc aminte de o emisiune TG unde Clarckson spunea despre Megane II ca i-ar fi frica sa-si lase fetita sa se joace in habitaclu, fiindca ar distruge interiorul care i se pare fragil (cred ca am reprodus satisfacator).
Revenind la revista TopGear damboviteana, in ultimul numar acelasi editor-coordonator emite un nou decalog, de data asta "acuzatul" fiind Volvo (cred ca S40, dar nu sunt sigur).

Alexava@, nu stiu daca e chiar asa. Imi aduc aminte de o emisiune TG unde Clarckson spunea despre Megane II ca i-ar fi frica sa-si lase fetita sa se joace in habitaclu, fiindca ar distruge interiorul care i se pare fragil (cred ca am reprodus satisfacator).

Era vorba de un scenic si masina a ocupat locul 2 dupa toyota in emisiunea aia ... destul de onorabil zic eu

Masinai a fost laudata...eu im amintesc de o emisiune top gear in care au fost testate "cele mai RS" masini...era golf, astra si megane. Megane a fost ce-a mai buna masina ( "great car" conform clarkson ) insa pana la urma castigat golful la mustata urmat de megane pe 2.

Renault nu are o imagine asea rea a top gear cum spui tu.

Exact, intra aici pentru a vedea testul de siguranta facut de Hammond la un MII si apoi clipul de care zice ncristi.

Zilele trecute Meganul (meu) a primit un compliment foarte frumos din partea unui coleg pe care l-am transportat prin Bucuresti: "Masina asta merge de zici ca e o sanie care aluneca pe zapada". Mi-a mai crescut o juma' de plaman

Pai ce-am inceput? Tocmai am confirmat comportamentul ok al masinii.
Doar ca, nu e un comportament mult diferit fata de altele, comparabile ca si clasa, dimensiuni, etc.
Asta vroiam sa zic....de-asta eram curios cu ce masini s-o fi plimbat omul pana acum.....

@richie
din experienta forumistica cu tine a altora, stiu ca nu e indicat sa intru in polemica cu tine, nu ca ai fi baiat rau sau cu intentii indoielnice, dar nu prea ajunge omu' cu tine la un numitor comun
Totusi o sa-ti raspund la intrebare: colegul in cauza detine un vw polo pe benzina (nu stiu ce capacitate) editia dinaintea celei de acum. Presupun ca in el se "invarte" cel mai des.

PS avand in vedere ca si tu recunosti ca asta e realitatea cu megane-ul, nu inteleg mirarea ta vis-a-vis de remarca colegului meu. Nu trebuie sa cobori din trabant ca sa apreciezi anumite calitati ale unei masini.

Ok, m-am lamurit. Polo nu se poate compara cu Megane si atunci se inteleg multe.
Nu e vorba de intrat in polemica, nu asta era ideea. Dar, daca omul s-ar fi plimbat cu masini comparabile, n-ar mai fi facut remarca. Sau, daca ar fi facut-o, ar fi insemnat ca este foarte surprins de comportamentul masinii, pe care probabil il credea mult mai slab. Eram curios, atata tot.
Vezi? se poate ajunge cu mine la un numitor comun...... Iar atunci cand nu se poate, inseamna ca am anumite convingeri, de care nimeni n-a reusit sa ma convinga ca-s gresite . Oricum, intr-o saptamana scap de renault si implicit probabil ca veti scapa si de mine pe aici

Mult noroc cu noua masina, cat despre "disparutul" de aici, sunt convins ca vei fi binevenit mereu, atata vreme cat vei avea o parare pertinanta.

ps. se poate vota "DA" de mai multe ori in poll, ca sa-mi exprim multumirea fata de masina ?

Facut ITP-ul - 40k bucsile beton

Super multumit de masina...cred ac este prima masina caruia nu-i schimb bieletele de directie pana la 40k

@richie

man ne explici si noua cum ai reusit sa schimbi amortizor la 30k ?...ale mele au avut eficienta 97% la 40K...adica aproape noi

This post has been edited by ncristi: 12 Dec 2006, 13:51

Chiar nu mai tin minte ce s-a schimbat pe masina la 30k, a trecut cam 1,5 ani de atunci si trebuie sa ma uit prin facturi, dar nu-mi aduc aminte sa fi schimbat amortizoare..... Unde am zis ca le-am schimbat? Imi aduc aminte de pivoti inferiori si bielete...si ceva strans pe la caseta de directie la 30k.
Oricum, voi verifica cand voi avea timp facturile (e mai greu putin pentru ca avem contabilitatea la sediu, in alt oras) pentru a-mi reimprospata memoria. Si n-am facut nimic deosebit....doar am condus

super multumit, in ciuda tuturor prtoblemelor aparute: 1an jumate si 39000km

Pana acum sunt multumit. Am 21.000 km si masina merge excelent. Nu punem greierii (sa nu fiu rau "GREIERUL" din usa spate stanga). Pe la 9.000 s-a aprins becul de la airbag si am fost nevoit sa merg de vreo 3 ori in service pana au depistat problema, volanul deviat spre dreapta, dar astea s-au rezolvat

Singurul lucru care ma deranjeaza este pozitia prea inalta de condus.(aici a intervenit compromisul). In rest am zis: MULTUMIT
Daca ar trebui sa iau acum alta masina cu aceeasi bani tot Megane ar fi.

frumoasa - destul de agila- si un raport bun pret calitate - deci sunt multumit de masina

incapatoare , destul de rapida in concluzie f buna

cat despre masinile germane , asa numitele passat sunt inca la pamant am destule la munca si cam stiu ce probleme au asa ca restul care vb de vw aici sa ma lase , sunt povesti de ale lor

Multumit(28000km)dar inca regret dupa 1 an si 9 luni ca nu am luat 2.0 16V.... Sper sa rezolv neajunsul cand apare laguna coupe....

Ohhh da - Laguna Coupe!
Stai linistit ca nu o sa te apropii de ea ca pret!
Parerea mea!

La 89K merge ca unsa, am schimbat la ultima revizie cam tot ce se poate, in afara de placute si tractorasul merge beeeeeton!In general se aplica regula de aur, cat dai atata face!

Al meu Megane nu il am de nou, are 159000 km in prezent si merge impecabil! Il am de cand avea 148000, si pot sa zic ca e super masinuta! Si cred ca si in viitor nu voi schimba marca masinii, nu sunt deloc pro masinilor nemtesti, care sunt doar asa un mit popular, deoarece pe vremuri ei nemtii erau cei care facea lucruri bune, intre timp altii i-au ajuns si din anumite puncte de vedere i-au si depasit.

Daca nu mai ploua in ea si imi merge aerul conditionat si dezaburirea in mod automat as fi fericit de masina asa is nefericit.

Atata!

40.000 km, 4 revizii programate cu schimbare consumabile, o completare freon si atat. Fara alte interventii. F. multumit, avand experienta a trei auto anterioare-Dacia, Ford, Honda.

man ne explici si noua cum ai reusit sa schimbi amortizor la 30k ?...ale mele au avut eficienta 97%  la 40K...adica aproape noi

Tu cum ai 97% la 40K?
Eu la revizia de 30000 km am cerut si un test amortizoare si frine.

Rezultate test:

Shock absorber test
Front: left 47%, right 35%, imbalance 12%, left 34Mm, right 41Mm
Rear: left 52%, right 54%, imbalance 2%, left 43Mm, right 41Mm

Limits:
> 40% normal
< 40% effect weak
< 20% defect
-----------------

Brake test
Front: left 2.88 kN, right 3.37 kN, imbalance 15%
Parking brake: left 1.46 kN, right 1.40 kN, imbalance 4%
Rear: left 1.96 kN, right 1.98 kN, imbalance 3%

Limits:
Front: < 20% ok
Parking brake: < 30% ok
Rear: < 25% ok

Ce parere aveti de valorile astea?

Usor-usor incep sa ma satur de Megane 2!
Se pare ca s-a dus dracului alta bobina ca tremura tot motorul si nu mai are putere!
Dupa ce am mai schimbat 2 in primavara sau iarna!
Iar ma scarpin de bani!

Schimba-le pe toate . Dupa ce a picat prima am scos 5 mil si le-am schimbat cu beru...celelelate ramnand de rezerva .

De atunci nici o pb. .

Sint foarte multumit de meganul meu.Am 46k km,trei revizii facute si pe langa ele am schimbat becurile de faza scurta si frana de mana(am avut ceva pbl cu ea);in rest nimic deosebit.Masina merge foarte bine!

18000 km facuti intr-un an, nu am absolut nimic sa ii reprosez!

Am facut 6000 de km cu ea si vopseaua de pe tavan s-a cojit. Deci o masina "foarte bine" facuta.

2 ani si 45.000km. Un drum lung in Turcia si unul in Germania de cate 3500km, destule drumuri prin tara si foaaarte mult timp petrecut in capitala prostului gust, Bucuresti.

Revizii: 4 revizii, cu preturi asa: 450 + 675 + 410 + 810 = 2345lei, sa zicem in total 700 EUR.
Elemente schimbate pe garantie - zero. Mi s-a updatat softul acum 1 an, dar aia nu am reclamat-o eu. In rest - probleme zero.
Accidente: Am avut un accident din vina altuia si am schimbat la service in 4 zile bara spate si cateva chestii de prindere pe acolo.
Consum mediu: 6%.
Alte costuri:
- 1 set becuri schimbat acum 1 an
- 1 set de faruri cu xenon after-market
- Accesorii Renault
- spalatorie 2 ori/luna

Daca trag linie dupa 2 ani de zile, pot spune ca am facut chiar o investitie, bagand banii intr-un bun care nu a generat nici un fel de cheltuiala in afara de cele programate si care merge cel putin la fel de bine ca in prima zi. Daca ar trebui sa aleg acum o alta masina la care sa bag tot eu combustibil, nu as alege altceva.

Poate ca media parerilor este alta, insa eu dupa 2 ani de zile nu am absolut nici un motiv sa nu ma situez in extremitatea multumita a posesorilor de Megane 2.II.

14200km din 22 decembrie pana acum. Ma pregatesc de prima revizie, fara probleme de reclamat.
Ca functionalitate, ma deranjeaza "gaura" ingusta la incarcat portbagajul. Daca ai ceva mai voluminos te chinuie putin.
Se simte putin PDG pe virajele mai stranse, dar compenseaza foarte bine ESP-ul
Trapa cam zgomotoasa in pozitie deschisa peste 70km/h.
O usoara lipsa de moment intre 2500si 3500rot/min, dar deh...motorul este un 1,6

In rest foarte multumit.

aproape un an si 21000 km. nu am absolut nimic sa-i reprosez. merge ca in prima zi si nu am schimbat nimic pe garantie. am facut 2 revizii si sper sa fac cat mai multe.
nu regret alegerea facut.