Outline · [ Standard ] · Linear+ Sunteti multumiti de M2?, pareri in procente...

@megane 1: am inlocuit un singur bec, si pe celalalt l-am lasat pe cel din fabrica si inca nu s-a ars. Au trecut vreo 4 luni. Ai observat asta de cand s-a racit vremea? Am observat. Si cand am fost la service a fost destul de rece si umed si facea, dar nu la fel de rece ca acum. Totusi, dupa ce se incalzeste bine masina, nu ar trebui sa faca din nou? Stii de la ce vine problema? Ai avut-o si tu?

@megane 1: am inlocuit un singur bec, si pe celalalt l-am lasat pe cel din fabrica si inca nu s-a ars. Au trecut vreo 4 luni.

Ai observat asta de cand s-a racit vremea?

Am observat. Si cand am fost la service a fost destul de rece si umed si facea, dar nu la fel de rece ca acum. Totusi, dupa ce se incalzeste bine masina, nu ar trebui sa faca din nou? Stii de la ce vine problema? Ai avut-o si tu?

Suspensia/directia nu apuca sa se incalzeasca. Fenomenul asta l-am observat si la mine, eu suspectez bieletele .

mecanicul a zis ca nu e de la ele, ca se aude nu stiu ce daca sunt uzate, iar dupa verificari, directia nu are niciun joc si merge bine. dar nu pot fi sigur.
o sa ma intorc daca face mai rau sau inainte sa ies din garantie.

Iti inteleg frustrarea... si eu am momente cand mi-ar placea sa am cel putin vreo 150cp. Fiecare este liber sa-si spuna parerea cu privire la ce anume il framanta

Daca nu aveam probleme cu "pacatosul" asta de ambreiaj totul era OK

La ambreiajul de pe 1.6 este un defect de proiectare.
Au recunoscut si cei de la Renault si o sa-l reproiecteze.

Daca il schimbi acum o sa fac la fel in cateva luni.
Prin februarie-martie se preconizeaza ca o sa apara noul ambreiaj.

Daca nu porniti patinat (patinat la ambreiaj, adica nu turati motorul pana in 2000rpm si mergeti cu ambreiajul semi-apasat mult timp) fenomenul dispare.

Am vazut ca daca conduc asa fenomenul nu mai este, insa daca conduc patinat, face ca toti draci.

Este intr-adevar o problema de proiectare deoarece la un asemenea motor, cuplul transmis la roti este cam mare pentru diametrul ales.

"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
Daca nu porniti patinat (patinat la ambreiaj, adica nu turati motorul pana in 2000rpm si mergeti cu ambreiajul semi-apasat mult timp) fenomenul dispare.

Am vazut ca daca conduc asa fenomenul nu mai este, insa daca conduc patinat, face ca toti draci.

Este intr-adevar o problema de proiectare deoarece la un asemenea motor, cuplul transmis la roti este cam mare pentru diametrul ales.
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""

Nu va mai lasati "impresionati" de cei din service/etc. Aceleasi probleme le-am avut si eu, si am incercat cam tot, sa zic asa: pornire turata (initial asa mi-au zis ca ar fi mai bine!...), pornire subturata, incercat diverse feluri de benzine, urmarit comportare ambreiaj dupa diverse curse (mai luni, mai scurte), s.a.m.d.. O fi defect de proiectare, or fi avand in studiu/proiectare cei de la Renault ceva pt ambreiaj, dar eu sunt sigur ca la sase luni de la schimbarea ambreiajului nu am mai am probleme! Si chiar daca ma duce noul ambreiaj numai vreo 20 de luni, de ce sa nu schimb in garantie ambreiajul?? Eu banuiesc ca cei de la Renault doar trag de timp, sa aiba cat mai putin de pagubit. Masinile fiind asamblate in Turcia, cu componente realizate, probabil, tot acolo, poate ca ambreiajul a avut toate motivele sa pice... Si ca nu "proiectarea" lui este de vina...

Nu e pacaleala de la service. Am incercat in ideea ca n-am chef sa-mi schimb ambreiajul pentru ca stiu ce maimute sunt prin service-urile noastre si la mine functioneaza... Am postat aici tocmai ca sa incerce si altii nu ca sa pornesc o serie de posturi in contradictoriu.

This post has been edited by Razor: 3 Nov 2009, 20:37

La pretul cu care se vinde aceasta masina in raport cu optiunile pe care le are as vota cu merge.

In schimb:

Plasticul - lasa de dorit
Vopseaua - mai ceva decat plasticul ( a se lua in considerare capitolul cu manerele la care cei de la Renault baga capul in nisip )
Pielea - asa zisa piele, care de fapt este o imitatie mai mult sau mai putin reusita, si care crapa daca nu o intretii ca pe pielea bebelusului de acasa.
Caroserie - merge, noroc ca are multe airbaguri in caz de accident la fibra de sticla din aripi, care apropo incep sa aibe puncte de vopsea sarita de la rulare ( vezi vopsea)
Motor - la mine 1.6 16v. este ok dar foarte pretentios la intretinere, combustibil.
Cutie de viteze - dupa cum prezenta un coleg de forum mai devreme in treapta a 5-a pe la 130 deja motorul se tureaza.

''Foarte tare pachetul de drumuri grele'' - la service cand mi-au schimbat uleiul mi-au dat jos scutul care spre surpriza mea era de tabla. In schimb el este prins cu suruburi de un frame de tabla mai subtire decat el care din pacate nu a reusit sa tina bolturile cu filet ale scutului. Asa ca dupa ce am ramas cu doar doua suruburi dupa revizie, m-i s-a spus de la service ca daca vreau sa m-i se sudeze cele doua bolturi lipsa la loc trebuie sa platesc. Asta dupa episodul cu manerele mi-au umplut paharul cu ganduri bune despre Renault.
Nu mai spun ca testul de suspensie mi-a iesit a doua oara in acest sezon ca acestea sunt aproape de limita( Km 45000 ).

Habitaclu din punct de vedere al practicului :
Schimbatorul - ca la motocicletele cu atas BMW din al 2-lea razboi mondial (alea de aveau si mansarier )
Butonul de avarie - tre sa fii obisnuit cu jocuri de indemanare.
In rest este ok

This post has been edited by iiulian2000: 5 Nov 2009, 23:40

De Renault Megane sunt multumit.De drumuri insa NU .

megan2 1.6 16v-gpl,an fabricatie 2008,32000km. destul de multumit,am schimbat un bec faza mica stinga,senzorul de frina la pedala si un senzor la instalatia de gas(ultimele 2 probleme in garantie) nu am dat un cent. pedalade ambreiaj este sensibila mai ceva ca o fata mare dar gidilata merge,de citeva sute de km sun fericitul posesor a unei fam. de greieri in bord. parerea mea, cele mai reusite lucruri la masina sunt confortul si instalatia gpl.

3 ani jumatate , 45000km foarte multumit

Megane 2 din 2007, 15 dci 85cp (23.000km). Marea mea nemultumire sunt grierasii si faptul ca masina pare oarecum sensibila (probabil faptul ca zdrangane tot imi da acel "Sentiment" de sensibilitate a masinii). Nu se aude nimic daca mergi pe drum ca-n palma, in schimb daca e un pic mai denivelat drumul iti vine sa te dai cu capul de volan.
O alta chestie care ma deranjeaza, dar care nu stiu daca e vina masinii sau a mea ar fi motorul destul de lenes atunci cand masina este incarcata cu mai mult de 2-3 persoane, nu mai pun la socoteala scenariul horor (4-5 persoane + portbagaj full + ac). Schimbat bec faza scurta pe dreapta, manere usi (s-au exfoliat si vad ca incep sa se exfolieze iar), husa scaun sofer (crapata) si oglinda sofer sparta in parcare (<doar geamul> 200 ron - pe casco). In rest sunt multumit insa la vara trebuie sa gasesc un distrugator de greieri pe forum (care sa mi-i extermine -contra cost) ca nu se mai poate. Ammai incercat si eu dar de frica sa nu stric ceva am lasa-to balta...

This post has been edited by utzi22: 7 Apr 2010, 10:07

megan2  1.6 16v-gpl,an fabricatie 2008,32000km. destul de multumit,am schimbat un bec faza mica stinga,senzorul de frina la pedala si un senzor la instalatia de gas(ultimele 2 probleme in garantie) nu am dat un cent. parerea mea, cele mai reusite lucruri la masina sunt confortul si instalatia gpl.

Tu ai cumparat masina cu GPL din fabrica sau adaugat ulterior?

[QUOTE]PT Catalinmodena. am cumparato cu instalatia de gas deja montata din fabrica. rezervor toroidal 48litri,super multumit de ea(instalatia) in medie 10 litri/100km. uneori am senzatia ca e mai rapida cu gas decit pe bezina,la revizie mi-au spus ca e adevarat si ca asta depinde de raportul butan-propan(2 substante din gas) ,cu cit este mai mare concentratia de propan in gas cu atit cifra octanica creste si explozia in piston e mai buna. instalatia costa 1650€, insa in 2008 am prins o promotie in care statul subventiona 100% la masini noi instalatii de gas omologate-montate inainte de a fi inmatriculate, asa ca nu am dat nici un ban pe ea. o zi plina de zimbete si fara evenimente rutiere tuturor .

3 ani 40.000 km super multumit.

Sunt multumit.

3 ani , 57 000 km, multumit , dar o tin si din scurt ...