Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizie 60.000 Km, ce se schimba, cat costa ...

Salut,mai am si eu putin si trebe sa schimb distributia.Am fost la magazin si mi-au spus ca ma costa 345(curea cu rola).Zicea ca mai avea una si de 500 si alta de 280.El mi-a recomandat-o pe cea de 345.Revin cu noutati mai incolo.

Salut,mai am si eu putin si trebe sa schimb distributia.Am fost la magazin si mi-au spus ca ma costa 345(curea cu rola).Zicea ca mai avea una si de 500 si alta de 280.El mi-a recomandat-o pe cea de 345.Revin cu noutati mai incolo.

Salut!

Am schimbat curelele de distributie, AC si alternator la Cliotele meu 1.2 16V.
Pret: 190 (nu stiu care cat pentru ca le-a cumparat nenele de la service)

Rola intinzatoare si pompa de apa erau in regula.

Schimbarile s-au facut la un service in Maracineni, Buzau iar manopera a costat 150 RON.
In banii astia s-au uitat si pe sub masina si au mai facut ceva verificari la directie si altele. Slava domnului ca nu am probleme.

Cine doreste mai multe detalii despre service sa intrebe pe PM, nu stiu daca e voie sa dau nume aici.

Precizez ca masina avea 98 000 Km adusa din Germania si curelele erau varza.

@Adielec

Ba cred ca ai voie sa dai nume aici. Este spre binele tuturor. Chiar ma bate un gand sa dau o fuga pana acolo. Cam cati km crezi ca sunt din Bucuresti pana in Maracineni, petru ca din ce spui tu, este super ok pretul pe care ti l-au cerut pe manopera. Voi ce ziceti ?

Service-ul se numeste RallyService si nu este service Renault sau cu cu pretentii, este un asa zis "service de cartier".

Oricum am stat langa ei si am vazut ce au facut, data viitoare o schimb eu tot .
Cine doreste numarul de telefon al omului i-l dau nu cred ca se supara.

Pana in Maracineni sunt cam 120 de Km. Mergi inainte pe E85 si cum treci Buzaul (raul) ala e Maracineniul.

Mai mergi un pic si pe stanga e service-ul fata in fata cu o fabrica de usi si geamuri termopan.

Dar in Bucuresti nu sunt service-uri de genul asta? Sau nu au referinte?

LA noi e cvatriplu ca pret

Pai daca nu e la reprezentanta si piesele nu sunt "de origine dom'le" se poate si altfel.

Mi-a zis ca peste 60 000 mai umblu pe acolo. Atunci e musai sa schimb tot si pompa de apa si si rola si fulia parca.
Asta daca o sa o mai am masina pana atunci.

Nu comparati va rog 1.2 16V cu dci-urile. Difera timpii de manopera.
Ca idee, curelele nu sunt scumpe nici la reprezentanta (poate 20 de lei in plus fata e orice magazin), scumpe sunt rolele intinzatoare care de cele mai multe ori n-ar fi nici un risc sa mergi cu ele neschimbate, insa service-ul obliga la schimbarea lor pentru a fi asigurati ca nu se intampla nimic.
Ca idee, la kitul de accesorii cureaua costa cam 60 de lei, in schimb intinzatorul sare de 200.
Eu cand am schimbat kitul de accesorii la masina mea, in toamna, pe motiv ca se dusese rulmentul la o rola, nu am schimbat intinzatorul, ci pur si simplu am montat o noua rola pe intinzatorul vechi. Rolele m-au costat 37 ron bucata (se potrivesc rolele la accesorii intre ele, la 1.4 8V), iar cureaua 45. Rezulta ca m-a costat kitul de accesorii, ca piese 120 ron. Daca mai schimbam si intinzatorul, mai adaugam 200 ron. Mai punem un 50 ron manopera si ne iese costul schimbarii kitului de accesorii.
Eu nu am schimbat intinzatorul deoarece nu mi-a facut impresia ca e pe duca, dar daca politica Renault spune sa se schimbe si acesta, nu poti primi garantie pe lucrare daca nu il inlocuiesti.

This post has been edited by Laurentziu83: 5 May 2008, 10:04

Am gasit un magazin cu piese de origine ...
Kitt distributie - 195 ron
Pompa apa - 98 ron

Ce spuneti de preturi ?

Ce spui tu de o adresa?

hehehe
Adresa exacta nu o stiu ... e pe sos oltenitei , la IRA dupa pizzeria Athos !
( de la Metrou Piata sudului , mergeti drept pe oltenitei pana la Athos , cca 3 statii de tramvai ! Scrie MAAREE " PIESE AUTO " )

Si unde zici ca iti faci lucrarea? Ca nu ma lasa inima sa intru in primu service de cartier sa le las distributia pe mana

Deocamdata nu stiu , meridian , nesty , chiar si la renault . Vreau sa am garantie pe lucrare !

Am facut si eu revizia la dci-ul meu. 63k km.
Am schimbat distributia,pivotii,capetele de bara,discurile de frana,placutele,rulmentii pe spate ,cele 2 filtre de aer,filtrul de motorina si ulei,ulei elf 5w40.
Toata distractia m-a saracit la buget cu 2200ron.
Destul de operativi...am dus masina la 9am si a 2a zi la 11am era gata.

Geometrie ai facut?!

destul de operativi cine? zi si tu unde ai facut ca nu e reclama...

geometrie am facut in alta parte...unde am incaltat-o cu 4dunlopuri sp01 de 185/55/R15
cauciucurile au fost 275RON buc
geometria 80RON


service-ul este pe undeva pe Aleea Fizicienilor. Service mic dar foarte prompti.

Banuiesc ca nu ai facut revizia in service reno, deoarece nu te-ar fi lasat sa pleci fara geometrie facuta la masina la ce piese ai schimbat.

Am schimat ieri kitul de ditributie si uleiul. Am fost tratat super deoarece am avut parte de profesionisti.

Cu toate ca serviceul nu este cunoscut, propietarii si cei care lucreaza acolo, au trecut candva si pe la Renault, Daewoo, Dacia, etc. asa ca din punct de vedere al experientei acumulate, nu am avut ce sa le reprosez.

Kitul a fost schimat exact ca la carte, fara prea multe batai de cap (cum am mai auzit pe aici), iar ca timp in care s-a derulat toata "operatiunea" cu tot cu schimbarea uleiului, a fost cam de 4 ore.

La capitolul manopera / costuri, la fel. Am toata lauda pentru dansii. Deoarece mi-a placut cum s-a lucrat (mi s-a pus inclusiv folie pe scaun cand se manevra masina in service)... am hotarat sa platesc mai mult decat mi s-a cerut.

Serviceul este undeva in sectorul 5, mai exact pe Soseaua Magurele la nr. 67... iar "responsabil" de bunul mers a fost MaLyTyOsU, pe care il recomand din toata inima. Mi s-a spus inclusiv ce va trebui schimbat in viitorul apropiat, ce este urgent si ce nu este urgent, motiv pentru care promit si pe aceasta cale ca voi face iar o vizita foarte curand.

Nu asa se intampla in alte serviceuri, unde esti obligat sa lasi masina dimineata si sa vii seara dupa ea sau a doua zi, cand constati ca s-au schimbat piese care nu necesitau inlocuirea imediata a lor, automat avand parte de o factura astronomica.

Respectele mele maestre !

Pentru mai multe detalii, cunoscutii si nu numai ma pot apela pe privat / mesenger, telefon, etc.


This post has been edited by hellcat: 18 May 2008, 12:24

Sunt cateva aspecte pe care, in nestiinta de cauza, te fac sa devii subiectiv....

Din nou, compararea costurilor anumitor operatiuni nu mai este deloc relevanta...pe piata au aparut o infinitate de producatori de piese (evident de calitati total diferite)...de aici si diferentele pe factura finala.

Si ca acest post sa fie de un real ajutor pentru cei care sunt interesati de revizia de 60.000 km, poti spune ce ai schimbat (piese) si costurile aferente!

Asa cum am spus si mai sus, deocamdata am schimbat kitul de distributie si uleiul. Nimic altceva. Ce ar mai fi de schimbat in viitorul apropiat... rola intinzatoare + cureaua de accesorii... iar daca vreau, ma mai "pot baga" la consumabile... (filtru de motorina, filtru de aer) care repet, nu necesita schimbarea lor la o evaluare mai atenta. Inclusiv pompa de apa era ok, asa ca... ce rost avea sa ma duc in service la Renault sa dau o caruta de bani sa mi se schimbe ce scrie la "carte" ? Repet, la serviceul de mai sus, nu vi se baga mana in buzunar.

Cost manopera, asta ca sa nu ma injure Helcat prea tare... a fost 100 de ron. Pe langa suma care mi s-a cerut initial (telefonic), am mai schimbat uleiul si mi s-au mai pus la punct diverse "de sub masina" care se mai deschiolasera, astfel ca am hotarat sa platesc 150 ron.

Oameni buni, incercati totusi si alte serviceuri. Daca masina este ok, si aici ma refer la componente, piese, etc.. ce rost are sa platim mai mult pentru ceva ce nu necesita inlocuirea imediata ? O suna a reclama, insa recomand serviceul lui Malytiosul din tot sufletul. Daca vreti sa platiti mai putin, mergeti la el.

P.S. Kitul de distributie a fost cumparat separat de la o firma din Lugoj si m-a costat 320 lei (prin iarna), kit trimis prin curierul rapid platit de expeditor... iar uleiul a fost de la Elf, 15 W 40 (stiu, trebuia sa pun 10 W 40) si a fost luat din Auchan (Pitesti). Pretul lui a fost de pana in 70 RON.

Asadar, schimbarea kitului (repet, daor a kitului) + uleiul + manopera a costat 540 lei. Avand in vedere ca am cumparat kitul si uleiul din timp, am iesit ieftin la final. Si daca ar fi sa pun la socoteala si bateria schimbata prin iarna, cauciucurile si rulmentii, pot spune ca in prezent am o masinuta oarecum "noua" care merge super.

Da cu ce ti-a gresit motorul ala ca sa-i pui ulei de Oltcit?
Si eu ma zgarcesc la a ma duce la reprezentanta sa-mi fac reviziile, dar la consumabile nu ma zgarcesc niciodata.

Nu mi-a gresit cu nimic, pur si simplu nu mi-am dat seama. Abia dupa ce l-am cumparat si pus in portbagaj, am gasit un bidon mai vechi cu ceva ulei in el de la ultima schimbare, pe care scrie 10 W 40. Asta e.

Eu am facut revizia saptamana trecuta.
Total distractie 2000ron.

Revizia am facut-o la DZ SERVCOM. Se afla langa Piranha in Regie.
Am schimat distributia+placute frana+filtre(ulei, motorin, aer, polen)+1 cap de bara+pompa apa+antigel+ulei motor. Piesele m-au costat 1630 iar manopera 370.

This post has been edited by hellcat: 22 May 2008, 17:52

Salutare! N-am mai intrat de mult pe forum, asta pt ca m-au luat greutatile pe sus.
Ieri am fost la Meridian Vest sa ma interesez de revizia de 60.000 km. Stiam ce trebuie sa schimb, stiam ca trebuie sa am bani ca sa schimb, insa nu m-am asteptat sa fiu luat de prost in halul asta. Am intrat in vorba cu "chelnerul", i-am spus ca Symbol-ul meu 1,5 dci are nevoie de "tratamentul" de 60.000 si el a inceput sa calculeze. N-apuc sa clipesc de doua ori din ochi ca mi se spune: "28 de milioane, dar e mai bine sa aveti la dumneavoastra 30 - 32 de milioane" STAI FRATE! am strigat la el; E O NEINTELEGERE! NU VREAU SA VAND MASINA, VREAU SA-I FAC REVIZIA DOAR! ATAT COSTA REVIZIA, imi raspunde sec "chelnerul". Mamaaaaaa, ce se intampla cu astia, au inebunit? Inghit in sec, imi fac din nou curaj si il intreb iar pe "chelner": auzi, dar daca vin eu cu toate piesele mele, cat ma costa? 8-9-10 milioane, imi raspunde. Nici el nu stia, ca daca ar fi stiut mai multe n-ar fi ramas intepenit in scaunul "chelnerilor" de la Renault.
Asadar, ma vad nevoit sa fac ceea ce am mai facut deja: sa-mi schimb singur ceea ce trebuie schimbat, asta daca vreau sa-mi mai ramana bani de motorina pt cel putin 1 an de zile. Deja am comandat piesele: kit distributie=400; filtrele toate=210; pompa apa=160; doar uleiul inca nu l-am comandat. In rest, probleme nu am la masina, pt ca mi-am inspectat-o singur. Se poate sa schimb acum si discurile de frana, pt ca sunt cam uzate si fac un huruit mai pronuntat cand franez, dar daca mai pun un set de placute PAGID SOFT, s-ar putea sa le mai duc vreo 10 - 15.000 km.

P.S. Revin cu explicatii dupa ce termin cu toata nebunia asta.
Bafta tuturor!
Sa-i f_t in c_r pe toti dealerii Renault pt ca nu spun ca service-urile autorizate R.A.R au voie sa faca revizia la masini. E adevarat ceea ce spun: ORICE SERVICE AUTORIZAT R.A.R. ARE VOIE SA FACA REVIZIILE CONFORM CARNETULUI DE INTRETINERE, LA MARCILE PT CARE I S-A DAT LICENTE. Dealerii Renault va mint cu nerusinare, pt a nu va scapa de clienti ai service-urile lor.

1. La revedere!
2. Te inseli!
3. Asta este situatia. Nu iti place, vinde masina sau fa-o pe raspunderea ta.

ORICE SERVICE AUTORIZAT R.A.R. ARE VOIE SA FACA REVIZIILE CONFORM CARNETULUI DE INTRETINERE, LA MARCILE PT CARE I S-A DAT LICENTE. Dealerii Renault va mint cu nerusinare, pt a nu va scapa de clienti ai service-urile lor.

Uite asta este o treaba buna, care chiar ca nu prea era stiuta...

Si cui crezi ca a dat reno licenta?

Si cui crezi ca a dat reno licenta?

In Berceni in zona Nitu Vasile, exista un service care se baga mai ales la masini straine. Dacii nu am mai vazut pe acolo de multi ani. Cand i-am intrebat cat ma costa manopera pt schimbarea kitului de distribuite, mi-au cerut toate datele masinii s-au uitat pe un fel de tabel si mi-au spus scorul final... fara piese de schimb. Doar manopera...

Si?

Avea timpii de manopera pentru operatiunea respectiva. Multi le au, si eu le am asta nu inseamna ca are licenta de la reno.

Precizare importanta... Masina nu mai este in garantie la Renault... si cred ca Mafteilucian, cel care si-a postat nemultumirea un pic mai sus, este in aceeasi situatie.