Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizie 60.000 Km, ce se schimba, cat costa ...

Cristib,nu cred ca filtrul de motorina cu senzor il gasesti sub 200ron. Cat priveste partea cu 1000e revizia, e posibil, daca nu mai esti in garantie ,lasi masina in service si schimba(sau numai se fac) ei ce le trece prin cap.Parca era cineva pe forum care a patit-o. Stiu ca o revizie cu piese de la ei costa in jur de 2000ron. eu m-am referit la filtrul fara senzor, ptr ca d-ala am eu. filtrul cu senzor il gasesti undeva in jur de 1,5 mil. iar daca nu mai esti in garantie eu zic ca te costa mai ieftin. adica te duci frumos si cumperi tu toate piesele, de unde vrei si unde-i mai ieftin. si la service mai platesti doar manopera. iar masina n-as las-o in service si eu sa plec, daca e vorba de-o simpla revizie. din moment ce vin cu toate piesele de care am nevoie, nu vad de ce-ar dura foarte mult o astfel de revizie, incat sa nu stau langa masina.

Cristib,nu cred ca filtrul de motorina cu senzor il gasesti sub 200ron.

Cat priveste partea cu 1000e revizia, e posibil, daca nu mai esti in garantie ,lasi masina in service si schimba(sau numai se fac) ei ce le trece prin cap.Parca era cineva pe forum care a patit-o.
Stiu ca o revizie cu piese de la ei costa in jur de 2000ron.

eu m-am referit la filtrul fara senzor, ptr ca d-ala am eu. filtrul cu senzor il gasesti undeva in jur de 1,5 mil.
iar daca nu mai esti in garantie eu zic ca te costa mai ieftin. adica te duci frumos si cumperi tu toate piesele, de unde vrei si unde-i mai ieftin. si la service mai platesti doar manopera.
iar masina n-as las-o in service si eu sa plec, daca e vorba de-o simpla revizie. din moment ce vin cu toate piesele de care am nevoie, nu vad de ce-ar dura foarte mult o astfel de revizie, incat sa nu stau langa masina.

cmandrei,13 Dec 2005, 13:33]Oke ... am "terminat" si cu revizia de 60.000 km  ... cam asa arata hartiuta

lipsesc rolele de la cureaua de accesorii, doua bucati, una fixa, la vreo 40 EU si una intinzatoare, la vreo 140 EU

@aphophis:

Posibil. Mi-a cazut o fact de service la un clio 1.4 8v de la serus din toamna lui 2005 si era de 3800 lei. Dar ca nehalitii au schimbat pompa apa, alternator, rolele de la cureaua de accesorii, plus alte consumabile care trebuiau sau nu schimbate.

Nu prea am timp acum ca m-as apuca sa trec in revista reviziile de la 40 de symboluri si sa vad care e "piata"

Alte nelamurire, la unele rolele de la cureaua de accesorii costa vreo 428 de lei cea intinzatoare, iar in alte cazuri am vazut facturat 2 de 200 de lei bucata. Nu prea inteleg cum vine treaba.

Depinde de service-ul unde se face revizia ... mai sus a scris SNORKY despre cele doua role de la cureaua de accesorii ... dar la fel putea sa spuna de pompa de apa ... cei de la cobalcescu au spus ca trebuie schimbata (daca nu toata numai rola/rulmentul sau ce o fi acolo nu tot corpul) cei de la Mures mi-au spus ca ei fac ce doresc eu dar in mod normal se schimba doar atunci cand sunt semne de uzura.

REvin cu alt topic.
Am cumparat clio fara carte service.
Poate sa-mi spuna cineva sau eventual sa scaneze paginile din carte in care se spune ce se face la fiecare revizie? Ma intereseaza revizia de 60.000 km.
Am mai citit pe aici si am vazut ca costa ceva bani. Cred ca o fac la un service particular. Oricum e mai ieftin decat la Renault si fac numai ce spun eu nu baga operatiuni in plus pe factura.
Dar trebuie sa stiu ce sa le cer sa faca!

O sa pun si scan ... dar pana atunci citeste de aici in jos ... http://www.reno.ro/index.php?showtopic=416...ndpost&p=562024

Mda, a zis un amic de-al meu...
- Nu-ti lua bah Clio ca te rupe service-ul...

Deci tre sa ma pregatesc psihic de revizia de 60.000 km... sau pierd garantia... Si care e baiul ? O vand acum ? Nu nenica, o mai tin ca d-aia am luat-o... si vad eu cum scap de ea la momentul respectv.... ca nu toata lumea se uita la garantie, mai ales daca stii si cum sa bagi pretul... Hmmm !

This post has been edited by Catalin S.: 22 Jun 2006, 16:54

Daca vei citi topicul vei descoperi lucruri ciudate la aceasta revizie ... piese care la unele service-uri se schimba la altele nu si asa mai departe ... dar cel mai interesant ... diferenta de 15.000.000 lei la revizia de 60000 km intre Bucuresti si Targu Mures (unde am facut eu aceasta revizie tocmai din cauza diferentei extrem de prea mare) ... astfel ca se poate si mai bine decat iti spune primul pe care il intrebi asta 1 si 2 stai linistit ca e chiar ieftina in comparatie cu alte auto ... mai cerceteaza ... oricum acest topic nu este destinat comparatiilor de preturi la revizii intre diverse marci de autoturisme/masini/utilitare/avioane etc.

Revizia propriu-zisă e în jur de 1000..1200RON, în funcţie de "obrazul" service-ului unde se face. Ce-i peste reprezintă preţul şi manopera de înlocuire a altor piese care se constată că sunt "căzute".
Ce se schimbă obligatoriu: kit distribuţie, curea (curele, în funcţie de prezenţa sau nu a A/C-ului) accesorii, ulei (motor şi eventual cutie de viteze, depinzând de anul fabricaţiei maşinii), filtre (ulei, aer, benzină, habitaclu), bujii, lichid frână. Nu sunt sigur de antigel, dar cred că şi el. Completare agent refrigerant A/C.

@iuly: E o mare diferenta intre o revizie de 60.000 de km cand masina mai este in garantie si dupa ce nu mai este in garantie. Poti sa-ti achizitionezi piesele de unde doresti si de unde sunt mai ieftine.
Insa o inlocuire a kit-ului de distributie ar trebui efectuata intr-un service Renault...cu cat poate fi mai scumpa manopera?
Cand spui ca un service Renault baga operatiuni in plus pe factura, la ce te referi?

sal,unde gasesc si eu un kit de distributie ieftin pentru dci ca la meteor era 320ron.merci! numai bine!

Salve,

Am facut pe 12 iulie 2006 revizia la R. Clio 1,5 DCi 65 CP, model martie 2005.
Revizia efectuata la Match 1 WTCB, toate piesele/consumabilele de la reprentanta.
In afara de pisesele obisnuite, s-a inlocuit doar un suport elastic de sub motor(cod: 8200148388, pret 130,25 ron fata TVA)
Pret final: 2523,07 lei
Durata: 9- 17.

Mama, ce scump!
Cum naiba costa in halul asta?

25 de milioane???
bag ceva in reno si preturile lor.
@reno-axel, poti sa detaliezi. ce anume a schimbat si cat a costat fiecare piesa in parte.

Salve,
Detalii revizie 60.000km

1. filtru ulei: 15,30;
2. garnitura buson golire: 1,85;
3. filtru motorina: 177,310;
4. filtru aer: 31,930;
5. filtru polen: 66,390;
6. kit distributie: 273,110;
7. pompa apa: 286,720;
8. colectie elem. accesorii: 298,320;
9. suport elastic: 130,250;
10. ulei motor ELF TD (5 l): 19,330;
11. surub plastic: 5,040;
12. antigel (3l) : 31,930;
13. apa distilata: 2,520;
14. agrafe(1 buc): 11,760;
15. manopera(11,4h): 55,040;
Preturile de mai sus sunt fara TVA;

Ce inseamna colectie elem. accesorii?

mersi

Salve,
Pt. rttt_gia:
Banuiesc ca e vb de : rolele de la cureaua de accesorii....
Mi-au pus toate piesele schimbate intr-o cutie de carton in portbagaj...

Foarte mult...de ce nu ti-ai cumparat ce trebuia schimbat din magazine?? Si ce de 8 ore???

Atat dureaza o revizie de 60.000, o zi de lucru. In general lucreaza un singur om, in cat timp vrei sa termine o astfel de revizie?

11 ore de lucru si doar 55 RON manopera? sigur n-ai gresit? ca mie mi-au luat 90 RON pe juma de ora de lucru, la revizia de 30.000km. tot la Mach1WTC

This post has been edited by cristib: 22 Jul 2006, 19:55

Salve,
Pt. "hebron": masina este inca in garantie + e masina de servici: deci prefer o singura factura care sa contina piese + manopera.
Pt. "cristib: : e vb. de 55,040 lei/h de lucru X 11,4 h.
De masina s-au ocupat 2 persoane: mecanicul care a realizat toate operatiunile; inginerul care a testat cu un laptop atasat la mufa de sub scrumiera.
La toate operatiunile am asistat, pastrand totusi o distanta de bun simt, intreband sau fiind intrebat daca era cazul.
Cei de la Match 1 WTCB au fost OK, urmatoarele revizii cred ca am sa le fac la aceasta reprezentanta.

Normal...daca masina nu e proprietate...
Prefer ca caut sa scot la jumate...


De curiozitate: Ai stat atatea ore in picioruse pe langa masina, la distanta de bun simt?

Cei de la Match 1 WTCB au fost OK, urmatoarele revizii cred ca am sa le fac la aceasta reprezentanta. 

Reclama? :D

This post has been edited by hebron: 22 Jul 2006, 22:05

Salve,
Da, daca ar fi fost masina mea...sigur as fi cumparat piesele de la magazin..si cred ca as fi iesit mai ieftin...
Cu exceptia pauzei de masa(13-14) am stat...pe langa masina....
Nu..nu le fac reclama...dar mi-a placut cum au lucrat... :-)

Eu cred ca patronul tau nu avea habar de costuri pentru ca altfel... cu siguranta te-ar fi pus sa le cumperi de la magazin. Mie nu mi-ar conveni sa dau din firma atatia bani cand pot scoate toata lucrarea la juma' de pret...


Nu, nu sunt patron...

This post has been edited by Catalin S.: 2 Aug 2006, 08:49

Din "auzite"(zvonuri) se pare ca atata timp cat masina se afla in garantie, reviziile se fac numai cu piese de origine si numai la reprezentante autorizate...deci nu am vrut sa ma risc sa pierd garantia masinii...

Nope, am intrebat eu de curand.. poti aduce piese de unde vrea muschii tai, totul e sa scrie pe ele Renault.

..dar la magzinele de piese auto..se gasesc piesele ambalate la cutii in culorile acelea clasice galben-gri Renault? parca la acestea le spun ei piese de origine..nu?

Multumesc pt. informatie Catalin S. :-) ..la ce reprezentanta ai intrebat..?

La aia din Otopeni... am fost de curand cu o problema la panoul de aer conditionat...

@reno-Axel

@Catalin S.

Nu toate service-urile autorizate (aici ma refer la cele Renault) accepta asa ceva pe perioada garantiei masinii si cele care accepta sunt putine.
Gandindu-ma la optica RRO, nici nu stiu cat de legal este acest aspect.

Am facut si eu revizia de 4 ani, masina avand doar 45.000 km. Cu toate ca sunt putini km, asa am considerat ca e mai bine pentru masina mea.
Cu aceasta ocazie am schimbat urmatoarele repere:
477.014 - kit distributie - 397 RON
146.297 - pompa apa - 234
111.671 - curea accesorii - 58
104.754 - rola curea accesorii - 170
403.954 - galet intinzator - 452
La motorul 1.4 16v se mai inlocuiesc 2 capace de vizitare ale axelor cu came, carora li se aplica o flansa de fixare, astfel incat la demontarea distributiei sa nu se deplaseze de la punct.
274.026 - buson etansare - 17
106.271 - buson etansare - 36
Pompa de apa, din punctul meu de vedere, am inlocuit-o preventiv, aparitia ulterioara a unei defectiuni ale acesteia presupunand demontarea distributiei.
Inlocuirea galetului intinzator poate fi considerata un moft, la ce pret are, dar in marea majoritate a cazurilor prezinta o anumita stare de uzura provenita de la cureaua de accesorii.
Pe langa acestea s-au mai adaugat ulei Mobil 5w 40 si antigel Mobil.