Outline · [ Standard ] · Linear+ Caseta de directie defecta, pompa servo

La cate probleme au avut casetele de directie de Renault, nu credeti ca RAR ar trebui sa oblige firma sa cheme toate modelele in service? Ce asteapta? Sa moara cineva cand o sa ia curba in linie dreapta? In state chemau si masinile in service, aveau si reclama negativa cat cuprinde si poate se alegeau si cu o amenda babana pentru nesimtire. Si mie si altor 3 prieteni, toti pe care ii stiu cu symbol, ne-au picat casetele, eu am avut noroc, masina era in garantie, ceilalti au avut probleme dupa nici 3 ani si au platit 33mil. caseta+manopera, nu mai vorbesc de periclitarea circulatiei. Voi ce ziceti?

La cate probleme au avut casetele de directie de Renault, nu credeti ca RAR ar trebui sa oblige firma sa cheme toate modelele in service? Ce asteapta? Sa moara cineva cand o sa ia curba in linie dreapta? In state chemau si masinile in service, aveau si reclama negativa cat cuprinde si poate se alegeau si cu o amenda babana pentru nesimtire.
Si mie si altor 3 prieteni, toti pe care ii stiu cu symbol, ne-au picat casetele, eu am avut noroc, masina era in garantie, ceilalti au avut probleme dupa nici 3 ani si au platit 33mil. caseta+manopera, nu mai vorbesc de periclitarea circulatiei.
Voi ce ziceti?

pai eu zic, de exemplu, ca caseta care ti-a fost schimbata tie in garantie e tot una reconditionata ... de reno
lasa-ma sa ghicesc: cand a fost sa ti-o schimbe nu s-a gasit nici una in tara dar ti-au adus-o pe comanda in 2 saptamani din Franta ... corect?
si mie mi-a picat pe la 5k km, tot in garantie si am aceleasi emotii ca n-ar tine prea mult desi o menajez
dar asta e ... si frecventa cu care cad se pare ca nu este suficienta pt. reno pt. a face recall si nici la problema cu RAR-ul nu se va ajunge - m-am interesat in statiile ITP, la cunoscuti si se pare ca frecventa problemelor la caseta nu este preponderenta la renouri, fata de alte masini ; mai mult, se pare ca hyundai sta si mai prost la acest capitol + coloana directie

mai mult, daca nu ma insel, avem colegi pe aici care au sarit de 100k km fara probleme la caseta; cmandrei?

This post has been edited by crisolro: 27 Jul 2010, 11:27

sunt multe tipuri de masini cu probleme la caseta de directie, inclusiv marci mai bune (gen Opel). Deci nu e Renault singurul, dar parca Symbolurile predomina la acest capitol...
Mie mi-e ciuda ca am reconditionat-o acum 16 luni, si am facut aprox 15 000 km de atunci. Am menajat-o cum am putut, nu am luat gropi, parcarile laterale le fac dintr-o bucata fara a invarti de volan cand masina sta pe loc, nu invart volanul pana la maxim, si uite ca nu a tinut.
Poate totusi e din alta cauza, (ex flanse), dar ma cam indoiesc.
Oricum, garantia reconditionarii e de 18 luni, asa ca inca mai este in garantie. |Daca se dovedeste ca este din caseta, voi merge la firma la care am reconditionat-o sa le explic problema.
Crisolro, tu cati km ai mai facut de cand ti-ao schimbat caseta?

40k km

Buna ziua!
Astazi am vazut ca am fost intrebat de catre cristim5 unde am reconditionat caseta de directie. Locatia este foarte aproape de intersectia de la Eminescu cu Calea Mosilor (este o strada Calusei).
Oricum vreau sa repet initial nu am fost prea multumit din motivele pe care le-am expus mai sus, dar au incercat sa isi repare greselile si sa ma faca sa plec multumit. Patronul vrea sa faca treaba dar mai are de luptat. In alta ordine de idei devizul a fost in jurul sumei de 1500 ron si numai 6 luni garantie. Chestia asta ma cam seaca dar mi-au zis ca se rezolva daca e ceva pina la 12 luni, dar daca nu este scris pe contract stau la mina lor si nu mi-ar conveni. Am numarul patronului de telefon si daca doriti sunati cel mai bine si aflati detalii. Theodor2004 te rog sa imi spui daca pot sa pun nr de telefon si eventual adresa, pentru cine este interesat cu amendamentul ca sa citeasca si nemultumirile mele legate de ei si sa vorbeasca inainte sa bata palma eventual sa negocieze la garantie inainte.

1)Crisolro: pai te-a tinut bine 40 000 km. La mine a inceput sa troncane iarasi dupa 15 000 km...desi poate ma insel eu, si e o alta cauza. Vom vedea in curand, cand voi merge la o diagnoza.
2)Cosdan: da, poti sa le pui numarul de telefon, dar fara a indemna colegii sa se duca. Cine vrea sa mearga, sa mearga, cine nu, nu. Cine e curios, nu are decat sa sune. Nu sunt moderator, dar asa se procedeaza.

@crisolro.
Caseta schimbata in garantie e KOYO nu TRW, a venit sigilata, cu sigiliul de control intact. Am verificat-o cu boldul, sunt inginer mecanic si nu ma duce nimeni cu presul, am stat langa ei cand au montat-o. O aveau pe stoc. Stiau ei ce stiau.
Am aproape 40000km cu ea, nu are nici o problema, merge perfect. Toti cei pe care ii stiu cu probleme la caseta aveau TRW.

This post has been edited by D-Ice: 27 Jul 2010, 19:02

Buna ziua!
Revin cu amanunte legate de locatia unde mi-am facut eu caseta de directie cu un numar de telefon : 0743072590 Dl Stoica.
Singurul amendament este sa studiati mai multe oferte, eu am ales-o pe aceasta cu + si - , masina merge acum normal, deh are o luna de cind am reparat caseta, nu vrea sa ma gindesc ca nu ma mai tine dupa ce iese din garantie (6 luni) la cit merg eu cu masina cca 10k pe an. Caseta mea este TRW, asa cum zicea cineva mai sus, acestea cad ...si se pare ca avea dreptate si in cazul meu.
O sa revin in curind despre un pont legat de distributie ( mai intii testez eu si apoi va povestesc). Un prieten si-a facut la Logan distributia. Mecanicul era chiar de la Cobalcescu. A mers la el la curte. Mecanicul si-a amenajat ca la carte, elevator etc , singura diferenta este pretul final si durata lucrarii. Tot el ii efectua distributia la Cobalcescu dar pretul era altul.

am fost la Cobalcescu, sa ridic o comanda de kit/stilou corector (pt retus caroserie). Trec peste faptul ca am facut comanda in aprilie si kit-ul a venit in iulie... am cerut cheile de la noul Symbol, am pornt motorul si, surpriza, cand am tras stanga de volan huruia mai rau decat a mea. Ma inteb ce calitate poate sa aiba noul Symbol...posesorii noului Symbol ce spun despre asta?
In rest, Megane-ul, Fluence-ul si mai ales noua Laguna mi-au palcut. Interior spatios, confortabil, scaune moi, eleganta, au schimbat total interiorul.

Astazi mi s-a confirmat in urma unei vizite la un service ca sunt fericitul posesor al unui Symbol cu joc in caseta de directie. Dupa simptome si dupa ce am mai citit pe aici ma gandeam ca asta era problema, dar ma gandeam ca poate nu o sa mi se intample si mie.
Nu curge, nu pocneste, nu merge in trepte, doar troncaneala la denivelari si drum prost cu batai in volan...
Pentru cei din Iasi, este vreun loc in oras unde se poate reconditiona caseta, sau alte solutii...

Symbol cu joc in caseta de directie...  doar troncaneala la denivelari si drum prost cu batai in volan...

Nu e caseta de vina, mergi la altii sa-ti spuna ce e, dar sa scoata din calcul caseta.

[quote=aurelyan,12 Jan 2010, 20:02]
Deci, schimbat bielete directie si capete de bara,toate bucsele de la bara stabilizatoare, facut unghiurile, schimbat flansele de amortizor si rulmentii aferenti dar tot scutura si trancane la denivelari, daca iau o groapa (si acum sunt din belsug), imi sare volanul din mana si tremura la denivelari. In service mi-au zis ca amortizoarele sunt OK, testate prin metoda traditionala a apasarii...


Intre timp am mai facut doua teste de amortizoare, cele de pe fata sunt cu peste 65%, s-au schimbat si pivotii. Am facut si eu o "verificare" zilele trecute, cu mana pe bieleta si cineva misca de volan, se simtea un joc/bataie in aceasta, cu motorul pornit/oprit. Iar astazi, cand trageau de roti, printre altele, se putea observa un mic defazaj intre miscarea rotilor, adica daca miscau stanga-dreapta o roata, cealalta nu facea aceeasi miscare imediat. Si mi-au mai spus ca bieletele si capetele Frap, de care mi-am montat, sunt proaste. Asa e?
Daca nu e caseta, atunci ce e ?

This post has been edited by aurelyan: 12 Sep 2010, 08:46

Salut ! CLIO-SYMBOL 1.4 Fidji 2006 in prezent 48000 km . Am schimbat caseta de directie pentru ca pierdeam lichid si nu se poate repara ..in aproximativ 2 saptamani am ramas fara servodirectie si am schimbat si pompa de servodirectie (hidraulica ) la sfatul mecanicului cum ca am mers cateva zile fara lichid (maxim 200 km) dupa care am constatat ca servodirectia tot nu functiona ..am luat legatura cu magazinul de piese si am schimbat dinou caseta ... toate bune ,frumoase si sexi pana azi (cam 2-3 saptamani de la reparatie ) cand dinou nu mai am servodirectie ...ce sa zic in aproximativ 4 luni si 5000 km si vreo 6000de roni de la achizitie mi s-a cam luat de renault ...vreun sfat de la cunoscatori ce ar putea sa aiba, a mai patit cineva ceva asemanator sau doar eu pot sa am norocul asta ......

This post has been edited by Boyka: 15 Sep 2010, 07:44

@aurelyan

Poti avea un mic joc in caseta. Nimic grav doar ca troncane.Ce poti face si ce putem face cu totii e sa schimbam soselele implicit tara.

This post has been edited by cmandrei: 15 Sep 2010, 08:27

@Boyka: ce marca de caseta aveai si ce ai pus (ex: ai avut TRW si ai inlocuit-o cu SMI). La ce service??
Parerea mea e ca e din vina casetei, montate prost. Cel putin asa pare, la prima citire.
@Aurelyan: dar rulmentii de la flansele de amortizoare in ce stare sunt?? I-ai schimbat si pe ei?

Schimbat si alea...

mecanicul e de incredere si se pricepe (zic recomandarile)lucreaza la renault dar are si service acasa pt prieteni & extra money
piesa e renault noua , garantie toate cele ..si SMI nu se potriveste (cica e pt disel) deci am pus tot TRV 2000 ron fara manopera

This post has been edited by Boyka: 15 Sep 2010, 17:21

Chiar daca piesa e noua, cu garantia e discutabil pentru ca n-ai montat-o la ei.
Casetele SMI sunt de doua feluri, una se poate monta atat pe diesel, cat si pe benzina, cealalta numai pe benzina. Sunt oricum, foarte rare pe Symbol.

Schimbat si alea...

in cazul asta ma depaseste problema . E chiar delicata chestiunea.

mda deci operatie reusita pacient mort

Da .....am luat o caseta de la cineva buna de pe masina lovita spate , in fine am fost la service am demontat caseta mea care cam avea un tronc...la stanga dreapta ...dupa multe ore de service s-a montat caseta noua...din pacate cand am plecat era foarte tarziu si nu am mai avut timp sa mai revin...cum am plecat am observat ca nu mai aveam servodirectie pe loc, in trafic masina merge bine tot se aude un tronc ceea ce ma duce la crucea cardanica ca altceva:( iar acuma ma duc maine de dimineata iar in service sa vad oare de ce nu imi mai merge servodirectia...oare o fi problema cu pompa?...aceasta se aude cand o folosesti ( vorba vine ....suiera la stanga dreapta normal adica ) lichidul din vas cand folosesc volanul se misca putin inainte inapoi.....dar faza ciudata ca la turatie nu se schimba absolut deloc ca inainte.....voi ce credeti ca ar avea ?

pur si simplu am scos una ...am pus alta si nu mai merge servo , am pus si lichid nou ,iar turatia nu oscileaza deloc

nu cred ca e pompa. Pur si simplu nu ti-au montat bine noua caseta de directie, sau, aceasta era lovita dupa accident si era la fel de proasta ca cea de pe masina ta.
Nici mie nu imi mai mergea servo cand mi se stricase caseta de directie, si nici acul turometrului nu se misca de pe loc, cand miscam volanul. Cum s-a schimbat caseta, cum si-a revenit si pompa de servo.
Deci parerea mea e ca pompa nu are nimic, din moment ce ea functiona bine inainte sa ai probleme in caseta de directie.

Daca cu prima caseta aveai servo nu are nimic pompa ! cat despre caseta...eu am schimbat 3 (noi/garantie toate cele) + pompa +bielete+semibielete+++ si abia a 3-a este functionala (pompa am schimbat-o degeaba... )

MERSI FRUMOS ...AVEATI DREPTATE A FOST CASETA DE VINA !! am schimbat-o.

pai si da-ne si noua niste detalii:
1)ce marca de caseta ai pus acum?
2)la ce service ai facut montajul?
3)la ce preturi?
4)cat ai garantie?

pana la urma cum se manifesta o caseta de directie defecta/
CUM NE DAM SEAMA CA E DEFECTA ?

caseta de directie a fost luata de la Dezmembrari

manopera a fost 300 ron la un service in berceni

acuma doresc sa schimb si coloana de volan pentru ca inca mai troncane !

am luat alta coloana ...sambata o schimb !!

ma costa 200 ron !

This post has been edited by martzipan2004: 2 Nov 2010, 19:41

la service am demontat caseta mea care cam avea un tronc... s-a montat caseta noua...din pacate ...  tot se aude un tronc ceea ce ma duce la crucea cardanica
...acuma doresc sa schimb si coloana de volan pentru ca inca mai troncane !

Dupa doua casete schimbate care e parerea ta? Troncanea sau nu caseta? Prima ta caseta era buna sau nu?

parerea mea este ca nu e de la caseta pentru ca ...si prima si a doua caseta mi-au fost testate...habar n-am cum de cei din service....astept sa vad (ori ma mint ei...ori e de la coloana ...o sa vad sambata ) !!

pacat ca nu am avut 12...13 mil ca altfel veneam la targoviste.....dar daca nu era caseta si eu o reconditionam:)) muream..!!

Eu nu ti-as fi dat caseta jos, ci doar controlam ce troncane, asa ca n-ai fi cheltuit suma respectiva.
Lui Aurelyan i-am dat acelasi sfat putin mai sus: http://www.reno.ro/index.php?showtopic=400...dpost&p=2617231

This post has been edited by trami: 2 Nov 2010, 21:22