Outline · [ Standard ] · Linear+ CONSUM 1.6 16v, totul despre consumul motorului 1.6 16v

La motoarele aspirate pe benzina de la Renault, nu ai de ce sa-ti faci probleme cu autoaprinderea, pentru ca nu le permite raportul de compresie.  Co mare ajuta intradevar la unele motoare cu raport mare de compresie(injectie directa banzina, samd), dar la noi nu e cazul, strici orzul pe gaste, si dezavantajele sunt mai mari decat beneficiile, consum mai mare, pret mai mare. Ca sa creasca cifra octanica, se adauga niste aditivi care scad puterea calorica, de acolo consumul mai mare la un motor normal, gen Renault 1.6 16v. Am înțeles, mersi pentru explicație. Știam doar teoria și nu știam că nu se aplică și la Megane (cum ziceam: motorul meu a lipsit la lecția asta )

La motoarele aspirate pe benzina de la Renault, nu ai de ce sa-ti faci probleme cu autoaprinderea, pentru ca nu le permite raportul de compresie.  Co mare ajuta intradevar la unele motoare cu raport mare de compresie(injectie directa banzina, samd), dar la noi nu e cazul, strici orzul pe gaste, si dezavantajele sunt mai mari decat beneficiile, consum mai mare, pret mai mare. Ca sa creasca cifra octanica, se adauga niste aditivi care scad puterea calorica, de acolo consumul mai mare la un motor normal, gen Renault 1.6 16v.

Am înțeles, mersi pentru explicație. Știam doar teoria și nu știam că nu se aplică și la Megane (cum ziceam: motorul meu a lipsit la lecția asta )

Am schimbat-o pentru ca s-a stricat si am gasit-o pe asta cu 400 de lei,nu pentru consum
Daca functioneaza bine distributia variabila ai suficient cuplu si la 2000 rpm.

This post has been edited by luca76: 5 Dec 2015, 10:55

Salutare colegi ! Imi puteti comfirma,daca consumul este ok ?! Specific ca am fost 3 persoane + un mic bagaj de 10 kg...Va multumesc !
P.S:Drumul a fost pe A2,iar la 130km/h avea, consum de 8.1 (fara A.C) !

This post has been edited by TomachE: 27 Dec 2015, 18:33

Attached thumbnail(s)
20151227_152302.jpg ( Size: 1.74mb ) Number of downloads: 610

E ok. Din cauza cutiei de viteze (treapta a 5-a), ca să ajungi la 130 km/h trebuie să urci la aproape 4000 ture, ceea ce înseamnă consum mai mare.

Cutia asta este făcută pentru drumurile noastre, adică ai consum minim în a 4-a la 70km/h sau în a 5-a la 100km/h. Unii și-au modificat pinionul pentru a 5-a tocmai din cauza asta.



This post has been edited by Mr_X: 28 Dec 2015, 11:21

COnsumul instant nu e relevant, media cat a iesit?

ai consum minim în a 4-a la 70km/h sau în a 5-a la 100km/h.

Ai încercat sa mergi constant în a 5-a la 60-70km/h?..Sa vezi atunci consum minim.

Salutare si v.a multumesc pt pareri ! Consumul mediu a fost de 8.4 si "average" a fost de 45km/h. Eu intreb deoarece atunci cand vom fi 4 insi in masina + bagaje,sa nu imi sara consumul la 11 cu A.C-ul.si poate este o problema la masina........(zic eu)

This post has been edited by TomachE: 28 Dec 2015, 18:08

Unii zic ca la break e mai mare consumul ca la Sedan, dar mi se pare exagerat, acum nici 5,2 cum se laudau unii pe aici, dar 6.5 e un consum la mers normal, si la 130 fixat pe tempomat e vreo 7.2-7.5%, poate-ti mai confirma posesori de 1.6.

Corect ce spune argon, cu mentiunea ca pe A2 consumul e mai mare decat pe A1 de exemplu. Vorbesc de consumul mediu la o parcurgere completa (dus-intors).
8.0-8.1% e cel mai frecvent consum pe care l-am avut de-alungul anilor pe A2.
Daca am vant din pupa ajung si la 6.7-7%, cu vant potrivnic e 8.5-9%. Variaza mult, dar daca ar fi sa-ti dau un consum de referinta, as da 8%. Cam mare, dar asra e.

In ceea ce priveste benzinarele reno, din ce am condus in ultimii 10 ani, la 130kmh pe A2, din perspectiva consumului : Symbolul 1.4 16v < M2.1 sedan 1.6 16v < M3.1 coupe 1.4T < L2.2 2.0T 170
Symbolul merge cel mai turat, cu toate astea are consumul cel mai mic.
La polul opus Laguna, desi are cea mai lunga treptare suge cel mai mult.
Daca discutam de confortul acustic, clasamentul ramane valabil.

consumul e direct proporţional cu viteza dar să nu uităm că şi cu greutatea automobilului (gol+sarcină+profilul pneurilor+presiunea aerului din ele...)

This post has been edited by jenka.e: 29 Dec 2015, 16:04

Am inteles ! Deci stau calm....V.a multumesc,foarte frumos !

Cel mai mic consum scos de mine 5,7 bv- focsani mers batraneste si noaptea ( liber , liber) in rest cam la 6,9 sa stabilizat consumul pe c.b acelasi traseu saptamanal...per total f multumit!!dupa 3000 de ture intradevar motorul este cam zgomotos...o cere pe a 6-a dar...bum si bronzul!!

Ai încercat sa mergi constant în a 5-a la 60-70km/h?..Sa vezi atunci consum minim.

Nu întotdeauna. De multe ori am consum instant mai mic în a 4-a la 3300 ture decât într-a 5-a la 2500 ture. Și mie mi s-a părut ciudat, dar cred că ține și de sarcina în care e motorul și de plaja în care motorul este cel mai eficient, nu numai strict de turații.

This post has been edited by Mr_X: 30 Dec 2015, 05:44

În a 5-a 60km/h am consumul instant 3,5-4,5. Am făcut încercarea de mai multe ori pe un drum fără urcușuri și coborâșuri, pe o distanță de peste 10 km. Motorul era ok, deloc sub turat.

Pai la 60 in treapta a 5-a cat indica turometrul???ca la 70 sunt cam 2000 e cam subturata nu cred ca este OK sa mergi asa !!

1500 rpm la 50. Si la drum drept merge fara sa se simta subturata.

Salutare,este adevarat ca nu merge subturata,dar daca ai nevoie de accelerare mai rapida,dai direct treapta a treia? Nici asa nu e prea frumos ca sar turatiile si implicit si consumul instant,care se aduna la cel mediu. Innainte de sarbatori am plecat la tara(am cam 210 km de mers) am reusit intr-un final sa ies din Bucuresti,am resetat calatoria si cand am ajuns la tara am constatat ca avusesem un consum de 7,5%. Cei drept cam mare pentru ce ma obisnuisem eu pana atunci. Dupa intoarcerea acasa imi scazuse consumul la 6,9%. Nu stiu daca are treaba benzina,la plecare am alimentat petrom bucuresti si la intoarcere petrom slatina si am mers cu aceeasi viteza si pe european si pe autostrada. Anul trecut am fost de la Bucuresti - Transfagarasan-Targu Jiu,cu patru persoane insumand cam 350 kg,portagajul plin la refuz,la destinatie aveam un consum de 6,6%,tinand cont ca pe Transfagarasan am cam tras de ea.

La 50 km/h poți sa îi dai și a 2-a. Retrogradezi în funcție de puterea de care ai nevoie.

Si daca e nevoie ii poti da si un mic sprit inainte.Cunoscatorii stiu ce zic.
Confirm si eu ca se simte f bine motorul mergand constant si nu altfel cu 60 km/h in treapta 5 cu un consum instant 3,8-4,1.Am fost ieri la RAR si am mers toate bucatile libere de centura asa(de curiozitate).Mai mult...cand am dorit sa creasca viteza lin nu a fost nevoie de retrogradare.Este o cutie de viteze f elastica avand 5 trepte,daca avea 6 nu mai era asa.

Una peste alta eu sunt f multumit dar abia astept s-o scot prin tara.

Si daca e nevoie ii poti da si un mic sprit inainte.Cunoscatorii stiu ce zic.

Cam asa se conduce... Mai ales daca e nevoie de retrogradari mai serioase. Eu cel putin folosesc de ani de zile tehnica asta si n-am avut probleme cu ambreiaje, suporti motor, etc.

CC-ul meu, 1.6 113cp in regim de autostrada, mi-a consumat asta vara de la Nürnberg la Timisoara 7.1/100km, pornit noaptea, ajuns dimineata si mers in jurul de 130 +/- 30km/h.
In rest, am un consum de 7.7-8%. Merg destul de putin prin oras, fac drum de 24km dus intors pe zi. Imi pare cam maricel, dar cum am 150kg in plus fata de bicorp, n-am pretentii.

Minimul a fost asta iarna de 6.9%. Mers fooarte finut cu 80-90.

This post has been edited by norbdc: 11 Mar 2016, 13:54

Aici, am facut cam 300 si ceva de km pe autostrada si am scos consumul de 7.2% la viteza medie de 106.4km/h.

Concret, eu merg cu 130-160 pe autostrada. Mai prind un tir care depaseste, mai pe altu mai incet ce depaseste. Dar pe la vitezele alea stau.

This post has been edited by norbdc: 15 Mar 2016, 18:54

Attached thumbnail(s)
image.jpeg ( Size: 1.18mb ) Number of downloads: 207
image.jpeg ( Size: 1.06mb ) Number of downloads: 199

Azi noapte vreo 30 de km prin bucuresti: 6.2. Azi am fost pana la Giurgiu si inapoi mers cu 110 si 70 si a scazut la 6.0.

6-6,2 litri la suta.Cum reusiti fratilor consumuri din astea cu pipeta?

This post has been edited by M.C.: 16 Mar 2016, 09:43

Cu mulltă știință, întreținere corectă a mașinii și lipsă de nervi în conducere.

Confirm, tata scoate consumul asta, dar mori de plictiseala când conduce el.

Cu mulltă știință, întreținere corectă a mașinii și lipsă de nervi în conducere.

Hai ma,las-o cu stiinta si intretinerea......
Inseamna ca trebuie sa-ti iei concediu ca sa ajungi de colo,colo,daca stai cu ochii doar la consum.
Daca-mi aduc bine aminte,eu la Megane nu am vazut consum mai jos de 6,8,si aia fara aer conditionat si mers la 90 km/h.
Adevarat ca am umblat si un pic pe la ea,i-am mai dat citeva mirtoage in plus,dar consumuri din astea de pipeta nu a avut nici inainte........
Consum de 7,2-7,5 mi se pare un consum normal pentru greutatea ei.

Bad news. Conduci foarte prost. Eu de exemplu cred ca am facut drumul Bucuresti Severin de vreo 30 de ori. CU 2-3 persoane in masina si bagaje. Si scot in medie un 6,5 pe el, indiferent de anotimp. 130 pe a1, 110 pe afara, 80 prin localitati. Crede-ma, in stilul asta depasesc 90% din trafic, deci exclus sa merg batraneste.

Faza tare vine acum. Uneori mai face si taicamiu drumul asta. Culmea, cu o viteza medie mai mica decat a mea. Si ghici consum ce scoate. 7.2-7.5.

Io-te domne unde era soferul soferilor......

Acum doua saptamani, intr-o sambata, am mers Severin - Orsova dus-intors, viteza maxima 90 la ora cu Megane-ul, iar consumul scos pe astia 40 -45 de km a fost de 4,9%.