Outline · [ Standard ] · Linear+ Faruri Xenon, unit cu celelalte

arcul xenon "fuge" in acel volum,la fel cum si filamentul de la becul halogen vibreaza din cauza neregularitatilor drumului din punctul meu de vedere, sursele de lumina sunt punctiforme, si ignori si toleranta lentilei farului. un joc de dimensiunea aceea nu e relevant pentru reflectia luminii, nu are efect vizibil

arcul xenon "fuge" in acel volum,la fel cum si filamentul de la becul halogen vibreaza din cauza neregularitatilor drumului

din punctul meu de vedere, sursele de lumina sunt punctiforme, si ignori si toleranta lentilei farului. un joc de dimensiunea aceea nu e relevant pentru reflectia luminii, nu are efect vizibil

Eu am xenon de 1 an si ceva, aproape 2 ani. Nu mi-a dat nimeni flash vreodata. Am farurile originale din fabrica, reglate din fabrica. Si in afara de asta le tin sa bata putin mai jos decat normal, la pozitia 1.

Partea proasta e ca au inceput sa apara xenon pe toate porcariile de faruri, care bat in copaci si in vazduh.

Taranu roman nu stie sa se duca cu masina la un service care sa-i regleze farurile... merge asa cu ele... unu la faina, unu la slanina... Mai pune si xenon pe ele, normal ca rupe ochii la tot poporul. Si cu tot xenonul lui, tot nu vede bine, ca farul bate aiurea, dar ce conteaza asta, are el "senoane" ca toti "jmekerii"...

Ca sa nu mai zic de idiotii care isi pun greutate pe spate si nu stiu sa dea de buton, sa lase farurile mai jos si se mira de ce le da lumea flashuri.

This post has been edited by andu911: 5 May 2008, 02:40

pai asta e problema de fapt... farurile reglate aiurea, care iti fac ochii praf si cu halogen, si cu xenon din fabrica sau after-market

sunt mult mai deranjante daca au xenon si bat aiurea

Cum naiba ai xenon de fabrica si poti sa-i reglezi inaltimea?La echiparea stock asa ceva e imposibil, pt asta exista un potentiometru care verifica permanent gradul de incarcare al masinii si ajusteaza automat ughiul sub care bat farurile....poate ca tu ajustezi altceva sau poate ca nu ai xenon stock..no offense

A dat cineva mai sus un link!
Adevarat graieste nenea ala acolo !

Having a lot of strong light in the foreground, that is on the road close to the car and out to the sides, is very comforting and reliably produces a strong impression of "good headlights". The problem is that not only is foreground lighting of decidedly secondary importance when travelling much above 30 mph, but having a very strong pool of light close to the car causes your pupils to close down, worsening your distance vision...all the while giving you this false sense of security.

This post has been edited by miki: 6 May 2008, 12:14

Eu zic ca nu-i chiar asa, ca altfel n-ar mai dota nimeni din fabrica cu xenon masinile... Asta-i ca vulpea, cu strugurii...

In fine, poate se aplica la niste xenoane prost reglate care bat la 5m in fata ...

O sa observi ca aia care au xenon din fabrica nu ''se bucura'' de efectele descrise mai sus!

Pai xenonu e tot ala, daca se respecta specificatiile. Nu compar aici ca in fabrica se pune de 4300K si after e de obicei de 6000K.
Deci, daca ambele ar fi de 4300 si puse corect in far lumina trebuie sa fie acceasi (bine, pt ala after, daca nu e far cu lupa va incomoda poate mai mult pe ceilalti participanti)

Eu m-am legat de ce zice ala de-l citezi tu, ca nu e bun xenonu ca lumineaza prea tare in fata....

Pai atunci cred ca cel mai bine e cu junghiurile de 1300, oltcit ca acolo e asa slaba lumina ca zici ca practic nu exista, asa ca ochiul se obiesnuieste mai bine..

Eu am boala pe aia care vand si cumpara xenoane aftermarket de 55W.

Se vad de la o posta alea de 55W, zici ca ar avea faza lunga.

La Xenon din fabrica se regleaza farul. Lui taica'miu i le-au reglat la Mercedes si acum bat mai departe putin, dar oricum nu deranjeaza. I le-a reglat sa bata aproape de maximul legal.

Ele au un minim si un maxim de reglaj mecanic, cu suruburi, pe langa auto-leveling, care regleaza functie de incarcatura masinii.

da bine ca pe aia cu halogen de 100w n-ai boala

Cei ce orbesc "din fata", de obicei si zic cam 95% din "useri" isi iau becuri colorate albastre de putere mai mare cca 100W , de ajung sa isi prajeasca instalatia electrica a masinii. Aceste becuri ce sunt "trandy" ca au lumina albastra nu se mai comercializeaza de cativa ani ca nu sunt omologate de RAR, insa daca mergi in Bazar, Targ Vitan etc iti poti lua. Si apoi mai e si nenea Garcea care te opreste pe tine cu XE After Market si iti zice ca nu ai spalator la faruri cu toate ca ai farurile reglate corect, ca nu mergi ziua cu ele aprinse, ca masina e cam prafuita, ca semnalizarile tb sa fie portocalii si nu albe etc, da' de "ala" cu becuri "trandy" de ne "bronzeaza" pe toti, si mai "bat" si in "X"... nici nu il vede. - http://forum.4tuning.ro/archive/index.php/t-68945.html ;
Cred ca deranjul general e de la "ala" si nu de la XE After Market. Odata ca le-au dat acord de comercializare si omologare sunt ok - cei ce le-au dat aceasta certificare au cunostinte mai vaste in domeniu decat noi. Noi ne dam doar cu parerea si atat.
Parerea mea personala e ca se merita sa ne punem XE asta numai sa mergi pe un drum judetean plin de gropi noaptea cu luminile de intalnire si dupa sau in timpul ploii- cazul meu de aseara... si ai sa vrei XENON AM neaparat in locul halogenului stock. Iti strici masina ca nu vezi detaliile (gropile), grupuri de persoane si alte obstacole desi merg cu 50 la ora si am si proiectoarele ON. Am mers cu un prieten cu Laguna cu XENON in aceleasi conditii si crede-ma e diferenta de la cer la pamant. Sunt mult mai "sigure" ca si calitate a iluminarii + ca e mult mai relaxant la condus. E o senzatie de lumina naturala ce nu deranjeaza, da senzatie de transparenta si sincer nimeni nu a dat blit ca e orbit, asa ca.... XENON !!!!

Bafta!

This post has been edited by pitzy_is: 10 May 2008, 08:16

are idee cineva cat costa un far de megane 2 cu xenon pt ca la mine cred ca s-a ars becul dar am vazut si condens si umezeala in far, marti sunt programat in service

pai, daca s-a ars becul.. parca in jur de 50-60 euro setul de 2 becuri d2s (evident, nu de la renault romania)

Eu nu am xenoane din fabrica. am becuri normale. vreau sa stiu daca si-a pus cineva de curand cam cat l-a costat toata instalatia la preturile actuale?
Cei de la reprezentanta mi-au zis ca nu se mai pot pune xenoane (dar nu ii cred )

stie cineva unde se pot monta becuri xenon mai ieftine de 200 euro?cu atat am gasit la cineva si nu stiu cat de corect e pretul,dar ce sa spun?!!!e u nebunie,vezi tot...cred ca merita 200 euro.xenon pe faza scurta+lunga.

This post has been edited by dan_laguna1: 2 Jul 2008, 08:03

pretul e bun. Go for it!

era cineva pe forum care se ocupa cu asa ceva chiar arata scheme de montaj , si chiar arata bine fara fire taiate etc numai prin mufari ( dupa ce vinzi masina le poti demonta si tu )

This post has been edited by doruletz75: 3 Jul 2008, 08:33

doruletz,
mai stii topic-ul?
ma intereseaza si pe mine...
Mersi anticipat

am pe unu care vinde instalatie xenon(are firma in domeniu) cu 100 euro instalatia

mmmmmmmmm
ma tentezi

Stiu pe un tip si-a pus pe lag 1ph2 xenoane, 130 de euro, da' arata foarte fain.Am inteles ca el si le-a montat,tot asa cum a zis doruletz,prin mufari. Acuma nu stiu cum se vede noaptea din masina?Ce vizibilitate iti ofera?

This post has been edited by CiPPtm: 3 Jul 2008, 21:49

vizibilitate ?.....................perfecta
sunt tentat si eu......

EDY ma poti ajuta cu un tel al celui cu 100euro/instalatia xenon?mersi fumos.

<span class='edit'>4 Jul 2008, 07:07:</span>
sau altcineva care are pe cineva cu un pret sub 200 euro?

This post has been edited by dan_laguna1: 4 Jul 2008, 10:25

dan_laguna1 , INTRA PE MESSENGER PE ID-UL djtiesto4you

merci EDY

vrea si "poporul" poze cu realizarea mareata

De vreo 2 luni mi-am montat xenon pe faza scurta, de cateva zile cand merg pe drum denivelat observ ca lumina vibreaza(adica tremura) doar la farul din dreapta sa nu fie becul pus bine?

Am si eu o intrebare, becurile cu xenon after market au filtru anti UV ? Toate sunt asa ? Sau e specificat pe ele ?

sa va intreb ceva.eu am xenon pe laguna mea din fabrica.vreau sa renunt si sa imi pun after markt.de 12 000 k.am vazut la unu si imi place.acum intrebare.cum fac cu mufele ca sa anulez instalatia veche?! poate voi a-ti mai vazut ca inca nu stiu cum e la laguna cu mufele!