Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum motorina

Nu conteaza. Vina mea ca m-am bagat.

Nu conteaza. Vina mea ca m-am bagat.

Deci exact ce spuneam e bine sa conduci la 2000 de rot/min dar nu SA SCHIMBI LA 2000 rot/min IN TREAPTA SUPERIOARA, in momentula ala exact cum zice si hamzteru ai in jur de 1200 rot/min. Pai sa-mi fie cu iertare da la turatia aia nu ai nici cuplu nici putere nici nimc, pe langa faptul ca tremura ca toti dracii de subturata ce e toata funiginea se depune pe paletele turbinei.
Eu ma retrag aici, fiecare isi conduce masina cum vrea si cum stie da nu mai veniti cu intrebari stupide de genul imi scoate fum cand o calc.

hamzteru nu e vina ta ca te-ai bagat, e un forum liber si ne exprimam cu totii parerile asa ca nu trebuie sa fim de acord toti sau sa ne suparam. Bafta la condus!

consum
Consumul meu pe ultimii km
A se observa diferenta dintre consumul afisat de CB si consumul real

This post has been edited by roskatu: 8 Sep 2008, 15:01

arad-iasi consum mediu 4,7 % in conditiile in care am prins zilele alea nasoale cand a fost blocat aradu,oradea si altele.... am facut 5 km in 2-3 ore.....condus cam sportiv...
ma declar multumit ........am uitat sa precizez clio2 bicorp 1,5DCi,65 CP

This post has been edited by brawnie: 23 Sep 2008, 10:45

Bucuresti - Transfagarasan - Bucuresti = 600 de km (din care vreo 10 km bara la bara)

Consum = 5% (toti cei 600 de km am mersi cu AC pornit)


E foarte putin la traseu asa de dificil.

Bucuresti - Vaslui viteza constanta 120-130 consum 5.3% fara AC, 1sg pers in masina am incercat sa mentin 2500 rpm si sa nu depasesc 3000 rpm.. un pic cam mare mi se pare .. toti cei care scot consum asa mic cam la ce viteza si rotatii mergeti?

offtopic : mai gasim sa alimentam cu Euro 3 ? Am vauzt ca majoritatea benzinariilor au doar Euro 4. Pare ciudat dar cred ca Euro 3 e mai ok( mai silentios , trage mai bine)



1.5dci 85 cp 33.000km in bord.

symbol 2006, 60 Kw, 99.500km facuti pana atunci (deci nu schimbasem filtre&stuff)

bucuresti-tg mures: in cursul saptamanii, consum mediu 4.6 (nu am trecut prin oras in Brasov, al luat-o pe drumul de camioane)

tg mures - bucuresti: duminica ora 09:00 plecat din tg mures, consum 5.3 (am trecut prin oras in Brasov, am avut viteza medie mai mica din cauza potopului, dezaburire cu AC in draci)

deci mai conteaza si conditiile atmosferice, pe unde o iei si cat de aglomerat e drumul, cat ii dai in goarna

pe buc-pitesti mi-a luat asta vara 5.4 (cu AC), dar mergeam cu 140-150 pe unde puteam

This post has been edited by kretzu77: 9 Oct 2008, 12:44

rectificare la nr km, ca acum am vazut: 39.500Km

OFF topic: A mers cineva cu symbolul la drum lung, 6 persoane si cu bagaje??? Cum se comporta, e cam chinuita sau merge? Ma bate gandul la un drum de craciun pana la munte si inca sunt indecis.

Mergi linistit ... DAR SA FITI 5 (CINCI) PERSOANE intr-un symbol si NU 6

Si totusi... Symbolul nu este microbuz. Este limitat si el ca putere. O sa traga mai greu si o sa consume ceva mai mult...

Depinde depinde depinde ... cu a mea masinuta 2 persoane consuma cum merg eu 8,2 medie afara ... cu patru persoane si bagaje a trebuit sa merg mai corect si a consumat 7,1 7,2 ... oricum ar fi este conceputa pentru a transporta maxim 5 persoane adulte + bagaje ...

eu zic ca, diesel fiind, va merge fara probleme deosebite dpdv al puterii, vei simti ca trage mai greu dar va face fata

un consum mai mare cu 0.5-1 l/1000 garantat, poate mai mult chiar fiind iarna + munte

suspensiile etc se vor simti "minunat"

veti fi niste sardine si-ti vei blestema zilele (mai ales cei din spate) si risti ceva amenda daca va prinde Politia mai multi decat trebuie; poate scapi daca a 6-a persoana e un copil tinut in brate in spate

banuiesc ca sunteti doua familii cu cate un copil, caz in care mai merge in sensul ca inghesuiala va fi mai mica

This post has been edited by crisolro: 20 Oct 2008, 14:43

Bine spus maxim 5 persoane. Gandeste-te ca la a 6 a, pe langa cele 60-70 de kg, se mai adauga si bagajele. Ce nu stim acum este varsta celor 6 persoane. Daca in fata sunt 2 adulti si in spate 1-2 adulti si restul copii de maxim 7-8 ani... atunci s-ar schimba datele problemei... cu toate ca din punct de vedere legal, tot nu e bine.

toti suntem adulti vom fi exact ca niste "Sardine" vorba lui crisolro cred ca pana la urma vom merge 4 cu masina si 2 cu trenu'

Mai legal asa.

eu unu am un clio symbol 1.5 dCI 65 cp de cateva luni, achizitonat pe 08.08.2008 si unu sunt multumit de el.consuma putin.tata se fataie cu el prin oras si consumul nu mi a sarit de 5l/km.acum e in jur de 4.7 maxim.depinde si cum merg.cel mai mult i am dat 177 km/h pe dn1 si cred ca merge si mai mult.aveam 4 pasagei si cu mn 5...

De rodaj ai auzit?

@r19/16v
am uitat sa precizez rodajul este terminat de vreo luna si ceva,acum am in jur de 3900 km cu ea...si merge f bn

550 km, numai Bucuresti (trafic combinat: dimineata lejer cu dupa-amieze uneori crancene), octombrie, Efix 4, viteza medie 16-16.5 km/h, fara ac, doar ventilare 2

consum 5.9% cf. CB ... eu zic ca dupa plin-plin e o idee mai mare (6-6.1) ... 5 e cel urban declarat de carte

masina are 17500 km (revizie la 9200 km), schimb sub 2500 pana se incalzeste si dupa 2700 (de regula la 2900-3000) dupa ce atinge temperatura optima ... nu tin masina sub 2000-2200 de ture de frica consecintelor subturarii si nu opresc motorul niciodata la stopuri sau stationari scurte si nici imediat dupa ce ajung la destinatie (minim 1 minut, in functie de cum am exploatat masina)

sincer, nu prea imi vine sa cred , insa dupa experienta miscarii acului indicator de la carburant cam asa ar fi!



recunosc ca nu am mai inregistrat in Bucuresti consumuri medii minune sub 6.5 sau 7.5 cu ac in perioade de trafic, caldura cumplite si ma miram cum se laudau unii pe aici - de cca 2000 km am trecut de la OMV Sprint la Efix 4 (dar eu nu cred ca asta e o explicatie 100% pentru scaderea consumului) si poate si inaintarea in km incepe sa duca masina la performante maxime

singura concluzie pe care o trag si din care ar fi bine (zic eu) sa ia aminte si altii e ca evitarea subturarii atrage, pe langa sanatatea masinii si consumuri OK

pana una-alta

This post has been edited by crisolro: 3 Nov 2008, 12:40

660 km cu 34l.4 , Bacau>Tulcea si retur dintre care 120 km in Bacau rezultand un consum de aproximativ 5.2/100 .Afara mers cu 110 varfuri de pana la 130,cu un mers la consum. La dus 3 persoane si cateva bagaje ,la intoarcere tot 3 bagaje dar portbagajul full. In oras mers destul de calm, de vreo 4 ori ajuns la 3000 ture cei drept cu motoru rece,dar situatia o ceruse. Din momentul pornirii pana in momentul opririi, motorul nu ajungea sa se incalzeasca, banuiesc ca asta a favorizat la cresterea consumului, estimez undeva la 8>9l/100,nu i cam mult?Ma bazez pe faptul ca CBul arata la 440 km un consum de 22l real poate undeva la 25l si restu in Bacau. Sper ca am fost destul de clar,daca nu imi pare rau, e a doua oara cand scriu pe un forum. Salut.

5 Dec 2008, 20:17:
Am uitat sa precizez ca am mers fara AC iar motorina de la Petrom plus aditiv Metabond.

This post has been edited by DanM55: 5 Dec 2008, 20:17

Bacau->Focsani (Dumbraveni)-retur...resetat CB la plecarea din parcare...la destinatie...Dumbraveni= 4.6 consum.... la dus in masina 2 persoane, fara bagaje... la intors, resetat CB..la destinatie(Bacau)=4.7 consum..la intors, 2 persoane +300 litri de beutura..... Mentionez ca la dus nu am avut nici macar 1 data un varf de 140/h..iar la intors...MAXIM 120/h. Nici la dus, nici la intors nu am folosit AC-ul

Ma declar f multumit de consum si de masina...

Consum exclusiv urban in Bucuresti pe ultimii 2000 km 6.1 %. Trebuie sa precizez ca AC sta cuplat 2-3 min dimineata, ora de deplasare este 7 AM in drum spre servici, ora de venire spre casa 5 - 7 PM. Traseu Salajan - Televiziune - Salajan. Multumit de consum.

Oameni buni, o intrebare poate stupida: daca mergi cu caldura pornita dar cu AC oprit consuma ceva in plus?

normal nu ar trebui deoarece oricum motorul se incalzeste si caldura vine de la el.

Asa as zice si eu...normal...dar sigur?

Ce sa consume in plus ?
Daca dai drumul la ventilator (aeroterma) da, s-ar putea spune ca "consuma in plus" ca ai un consumator in plus dar altfel nici o problema ... caldura vine de la motor (lichidul de racire care este cald/fierbinte) ... "recele" vine de la A/C {cand e pornit si e relevant - adica nu sunt 10 grade afara}

Bacau-Piatra Neamt-Bacau total 240km cu plimbari in Piatra Neamt aprox. 100km facuti in Piatra ,20km In Bacau si restu afara.deci jumate afara jumate in orase. C.B. indica 12.5L consumati cu o medie de 5.1(dupa drumul Piatra Neamt-Bacau,apoi am alimentat).In Piatra indica 5.8(dar mai crestea daca mai stateam).La pompa au intrat fix 15L (alimentez de fiecare daca pana-n buza, e rau?) rezultand o medie de 6.2%. Oare de ce e asa mare diferenta?

Baieti, pana de curand masinutza mea consuma 6.1% in oras indiferent de trafic, vreme etc, mergeam normal nici incet nici f sportiv. Acum de curand mi-a sarit consumul la 7.5% si asta chiar si la mers fff linistit. Nu stiu ce sa-i mai fac. Acum ma paste revizia de 20.000 si ma gandeam sa le zic sa-mi verifice cate ceva pe la ea, cauze probabile ale consumului mare. Voi din ce motive credeti ca a sarit in halul asta consumul?