Outline · [ Standard ] · Linear+ Ford Focus, unupatru, saispe ve, si Passat ununoua tedeiii

<span class='edit'>29 Jan 2015, 21:06:</span> O blocat-o pe-a mea az' toamna, si unii tot nu-s multumiti Alt diliu!Si ista mi-o zis sa-l pic daca nu-i corespunde cotetu'! This post has been edited by marian-j: 29 Jan 2015, 21:06

<span class='edit'>29 Jan 2015, 21:06:</span>

O blocat-o pe-a mea az' toamna, si unii tot nu-s multumiti

Alt diliu!Si ista mi-o zis sa-l pic daca nu-i corespunde cotetu'!

This post has been edited by marian-j: 29 Jan 2015, 21:06

Mariane, mii de mulțumiri pentru tot ajutorul! Când o sa pot șofa din nou, o să îți fac o vizită "neoficială", cu cotețul în stare regulamentară de curățenie, nu cum l-ai preluat azi.

Te rog sa ma crezi ca nu ai de ce sa-mi multumesti!Oricand, cu mare placere!
E iarna, coane!Mizerie, zloata, etc.Nu mi-s absurd sa-mi aduci masina pe platforma, ca sa fie curata bec.

Alt diliu!Si ista mi-o zis sa-l pic daca nu-i corespunde cotetu'!

Din doo motive.

O data, la cat injur troace de pe drumuri care fumega precum un furnal, le merge un far pe dreapta si unul de ceata pe stanga, sau se dejghina numa' uitandu-te la ele, prea as fi ipocrit sa ma trambalesc cu o troscoleta care nu-i in parametri.

Si-apoi, si cel mai important, atata mi-ar lipsi, sa vrei sa ma scapi de-o bataie de cap, si sa te-alegi matale cu o alta durere de cap mai mare.

Si-amu' fugi pe topicul frantozoaicei matale, sa ne zici care fusese faza cu nemtalaul ala.

Saptamana viitoare vine momentul adevarului pentru uzura discurilor ambelor cotetze, ca mi-am facut rost de micrometru. Mariane, martea si joia viitoare o sa iti fac o vizita

Limita de uzura la Passat pentru discurile din dotare este de 22 mm pentru discurile fata si de 10 mm pentru cele spate.

Limita de uzura la Focus pentru discurile din dotare (interesant, discuri fata si spate la 75 CP!) este de 20 mm pentru discurile fata si de 8 mm pentru cele spate.

LE: la Ford, daca trebuie schimbate discurile, o sa fac cu ocazia asta si reconditionarea etrierilor si o sa le dau si un strat de vopsea (rosu, sa se asorteze cu masina).

This post has been edited by marksman: 3 Feb 2015, 13:36

Aveam io micrometru!Ce-o trebuit sa mai umbli sa cauti?N-ai vreme nici sa meri la buda, da' umbli dupa cai verzi pe pareti!
Cam pe la 16:30 gat cu treburile,pe la 17 ies de pe server si dupa aia hala ne apartine.Astept sa ma suni.

Am ajuns azi la marian-j. Cu un pic de intarziere fata de ora stabilita dar am ajuns, si i-am adus si "teme suplimentare"
Pana la urma, rezultatele au fost asa:
- discurile fata sunt la limita de uzura: intre 20,032 si 20,542 mm
- placutele fata mai merg vreun an
- discurile spate sunt ochiometric foarte putin uzate
- placutele spate s-ar cam cere schimbate, trebuie controlate din cand in cand (nota: la schimbarea rotilor de iarna cu cele de vara)
- franele si suspensiile sunt in parametri
- doua puncte minore de rugina pe podul pedalier, necesita un grund
- bujiile indica un amestec cam sarac, au deja 40.000 km si s-ar cam cere schimbate
- compresie beton, porneste in 3 cilindri fara probleme (ne-am luat cu vorba si-am uitat sa punem fisa bujiei la loc)
- dezaburirea lunetei nu functioneaza, suspect traseul de alimentare de dupa releu (traiasca The Haynes Manual), posibil la trecerea firelor din caroserie spre hayon

Nu-i rau deloc pentru o "baba" de 13 ani. Multumiri lui Marian pentru ajutor. Cum omul pe care-l ajuti la nevoie nu va uita, si va reveni sa iti ceara ajutorul, ramane cum am stabilit

P.S. Mariane, am oprit la OMV si am pus la loc si furtunasul ala de vacuum. Alles gut. Danke schon.
Argoane, scuze de postul sters, da' sa stii ca etrierii sunt din fonta.
Doctore, asemenea, da' munca de vopsit etrierii nu se compara cu vopsitul tamburilor, si nu merita timpul pierdut, asa ca renunt la idee.

Edit reason: am uitat un zero. Discurile fata trebuie sa aiba 22 mm cand sunt noi si 20 mm la limita de uzura.

This post has been edited by marksman: 10 Feb 2015, 21:56

Cum basca mea ai masurat discurile fata la micron si pe alea spate ochiometric?

La alea din fata am putut folosi micrometrul. Alea din spate au montata o apărătoare care pare destul de greu de dat jos. O alta solutie era sa demontam etrierii dar cum discurile nu aveau margine de uzura sesizabila, ca in cazul celor de pe fata, am considerat ca n-au in niciun caz mai putin de 8-9 mm.

Cat de mari sunt noi, care-i limita de uzura? Ca s-ar putea sa nu fie asa mare marja ca si la cele fata, avand in vedere ca spatele-i mai rar utilizat.

Fata: 22 mm noi, 20 la limita
Spate: 10 mm noi, 8 la limita

Repet, la cele de pe spate nu am sesizat acea margine de uzura sesizata la cele de pe fata, unde se simtea lejer la pipăit. Daca aveam dubii in privinta uzurii celor de pe spate, as fi insistat sa demontam etrierii.
O sa am ocazia sa masor cu precizie atunci când o sa schimb placutele de pe spate.

Coane bucatzel, io am propus si metoda ghiolbaneasca prin care puteam deforma oleaca talerele de protectie a discurilor posterioare(cam cat sa incapa micrometrul) dar cand o auzit marksmanu' s-o cam albit la ten.
Amu, fara gluma, discurile spate is ca niste cd-uri!Nu au pic de grad de uzura,calcatura e perfecta pe toate zonele de contact,etrierii mentin ferm placutele in pozitiile de lucru,etc.Nu exista zgomote la franare lenta/brusca, standul de franare mi-a confirmat faptul ca stam de vorba cu un sistem de franare aflat in deplinatatea facultatilor, etc.La discurile anterioare s-au putut evindentia uzuri-sesizabil si gradul aferent pe zona non-contact -dar discurile se afla, inca, in zona admisibila(conform manualului Haynes) de uzura.Sunt 20+cateva sutimi, nu 20-!
Posibil ca atunci cand se vor gata placutele de frana fata sa fie necesara si inlocuirea discurilor respective.Tinand cont ca masina parcurge cca 2k pe an, mai devreme de anul viitor nu cred sa fie cazul.Cu discurile posterioare actuale o sa caseze marksmanu' masina.Am iordanit aproape un ceas-jumate pe langa Ford si nu am gasit nimic ingrijorator!
Sa scurtam:cam la anul, pe vremea asta, o sa fie schimbate discurile pe fata,placutele fata/spate si lichidul.
Prin prisma experientei personale, ma pun chezas asupra tuturor celor afirmate mai sus.
P.S.
Unii producatori de sisteme de franare isi fac etrierii din fonta injectata.

This post has been edited by marian-j: 11 Feb 2015, 02:17

Mno, io tot uit ca masina aia nici nu cara mare lucru vreodata, e si plimbata mai mult prin oras, In conditiile astea, clar le pensioneaza inca nerodate.

Am scos si Passatul la plimbare. S-a bucurat si mi-a urat "Service in 2200 km or 14 days".
Ca un facut, toate se cer rezolvate in doua săptămâni. La Ford am schimbat stergatoarele pe care le-am cumpărat acum doi ani. Pe fata am pus niste stergatoare de supermarket, de 10 lei bucata. Pe spate am pus unul Valeo. Dupa doi ani, cele de pe fata stergeau cu urme, dar aveau cauciucul intact si mai scârțâiau câteodată. Cel din spate stergea cu urme, avea cauciucul rupt pe margini si era silentios.
Am mers in acelasi supermarket si am luat aceeasi marca de ștergătoare si pe fata si pe spate. Cel din spate scârțâie, iar cel de pe partea soferului sterge cu urme. Daca stiam ca scap de dracu si dau de tac-su le lasam asa încă un an. Cel de pe spate, schimbat cu Valeo acum doi ani fusese original Ford, cred ca avea aceeasi varsta cu masina.

Vezi daca mai au la ford oferta de stergatoare. Erau la pret bun, cele plate.

Discurile spate de pe Fordac sunt marca LEMFORDER !

Multumesc de pont, dar nu o sa mai am timp, oricum alea plate au nevoie de ceva adaptare, ca sistemul de prindere de pe brate e cel clasic.
In cel mai rau caz o sa il arunc pe cel de pe spate si pun altu-n loc. Cu ala de la sofer mai e problema, sper ca in timp o sa se mai "lase" si o sa dispara urma aia, daca nu, atunci caut altul.

Ce îmi amintesc e ca acu' doi ani parca luasem stergatoarele de pe fata la set, ambalajul era rosu si scria pe spate ca e pentru Focus (1998-2005). Anul asta ambalajul e albastru si stergatoarele ambalate individual, iar Focus nu apare la modelele cu care sunt compatibile.

Colina nu mai are oferta. Apare iarna de obicei. Dar poate iti face ceva cu ochiul din oferta.

Mda... Doo săptămâni de absenta si discurile de la Passat sunt pline de rugina. Bașca "Service now", trebuie să mă ocup serios de mașină. Nici revizia la Ford n-am făcut-o încă.

Passatul si-a gasit in sfarsit loc in programul de revizii la 'nea Nicu, joia viitoare. Din păcate marian-j n-o sa scape de mine, o sa il "bântui" saptamana care urmează

Sa ai ceva in portbagaj ca sa il bantui bine!

Si-am mai trecut cu Passatul peste o revizie.

Amortizoarele au mai pierdut 5% eficienta pe drumurile patriei, placutele de frana de pe spate trebuiau schimbate urgent, cele de pe fata erau la limita (nici macar 1 mm si ajungeau la martorul de uzura). Trenul de rulare n-are jocuri sau zgomote anormale.

Discurile de pe fata... astea probabil ar mai fi mers, daca nu m-as fi speriat eu cand mi s-a spus ca pe langa ca-s ruginite sunt uzate inegal pe interior. Aveam in por'bagaj o pereche de Brembo noi, just in case, am consimtit sa fie montate odata cu placutele Ferodo Premier. (reteta lu' dom' doctor)

Din ciclul "mai trebuie rezolvate": garniturile busonului de umplere cu oloi, stergatoarele si o clema in care se agata plasa de bagaje din por'bagaj, pe care am rupt-o eu cand am bagat rotile de iarna pe gura por'bagajului.

Total: 1390 lei, consumabile si manopera. Numa' discurile au fost 400 de lei, placutele fata 177 lei, cele de pe spate le aveam de anul trecut in por'bagaj.

This post has been edited by marksman: 26 Mar 2015, 13:28

News: pentru Ford continua achizitia de piese pentru rezolvarea tremuratului volanului la relanti.

Banuiam (si ceea ce am citit pe diverse forumuri mi-a confirmat banuiala) ca tampoanele motorului sunt uzate. Focusul are 3: unul intre motor si cutie, unul pe partea soferului si unul hidroelastic pe partea pasagerului. Recomandarile fiind sa se achizitioneze tamponul hidorelastic doar ca piesa OE, pe codul Ford, altfel se va schimba din nou peste un an, ma pregatesc sufleteste sa ma despart de ~450 lei. Mai trebuie si cel de pe partea soferului, cel dintre motor si cutie fiind deja achizitionat.

In rest, mai trebuie rezolvata problema degivrarii lunetei (probabil firul intrerupt in zona haionului), si un pic de vopsea pe unde am dat puternic cu pragul de o bordura. Deh, masina era incarcata si stiam ca pot sa trec, dar cand am trecut fara probleme aveam un singur pasager.

Numa' ce-am venit de la spalatorie cu Fordul... Am observat buleli noi pe vopsea, pana si geamul de pe partea pasagerului e zgariat. Ce e ingrijorator e ca pe capota am niste pete de culoare inchisa, sub care stratul de vopsea s-a dus pana la tabla. Mira-m-as sa nu fie lichid de frana. Mai sunt inca vreo 2-3 pete pe plafon, unde vopseaua arata de parca s-ar fi topit. Acid sulfuric?
Cel mai ingrijorator nu e asta, ci un punct in care vopseaua a inflorit, pe pragul pasagerului. La cate zgarieturi si buleli are, ma gandesc la o revopsire, dar mi-e teama ca-i dublez valoarea.

POti pune niste poze?
Daca tot ai facut-o frumoasa
Poate avem si niste idei cu ce s-ar fi putut imtampla pete raman si de la solutiile folosite pe drumuri iarna.

This post has been edited by Macione: 7 Apr 2015, 13:22

Mai sunt inca vreo 2-3 pete pe plafon, unde vopseaua arata de parca s-ar fi topit. Acid sulfuric?

Mai da-le in fasole de pasari, da' ce naiba mananca?

Cine stie ce le-a dat de mancare tov. nepleshea...

This post has been edited by AR-18-MOS: 7 Apr 2015, 20:58

Poze am făcut, dar cu telefonul, si nu se observa detalii. O sa caut aparatul foto si o sa fac niste poze pe supermacro.

@ bucatzel: Nu e vorba de urmele lăsate de păsări. Sunt şi din alea vreo doua, si arată altfel urmele, e doar mătuită vopseaua. ln celelalte cazuri îmi pare evident că e vorba de un lichid coroziv. Ne vedem în parcare şi poți să vezi "live" urmele.

Probabil npleshea o fi fost prin Timișoara, dar Fordul nu mai e parcat acolo unde ştia el de vreo 2-3 săptămâni. În plus, cum mai recent sunt pieton, mă uit cu atenție prin parcările din jurul sediului firmei după un Nissan Pathfinder.

x3

This post has been edited by bucatzel: 7 Apr 2015, 22:00

Cred ca Bucatzel a inteles din prima

Stiu, merge forumul precum personalul in moldova.