Outline · [ Standard ] · Linear+ BIOCOMBUSTIBILII - O VARIANTA REALA! de ce, nu avem inca pompe la care sa curga ulei

Litru costa aproximativ 3 lei fara TVA

Litru costa aproximativ 3 lei fara TVA

pai la pretul asta unde-i shpilu, ca ajunge cu tva pe la 3,6 si motorina e 4,4, deci ?!
Daca era undeva sub 2.5ron cu tot cu tva intelegeam sa fim interesati dar asa eu unul ma las !

This post has been edited by Axe: 4 Oct 2008, 12:12

Normal la cineva care pune un rezervor la 1 luna .. e neinteresant.. dar la cei care consuma mult .. ma refer la min. 10.000 litri pe luna .. se vede diferenta.
Oricum mai tarziu sau mai devreme va fii pana la urma si la pompa...
Lumea in general nu vrea sa auda de asa ceva .. si sunt putini (open mind) cei care folosesc si au incredere.
Multi soferi dau din nas dar stii de ce? Pentru ca nu mai pot sa vanda motorina din rezervoare prin parcari... asta e unul din "dezavantaje".. in rest.. Nu folositi bio ca`l folosesc doar eu!

My best Regards

Sa va povestesc patania mea ...
Am avut un renault 11 diesel, fara turbo, injectie clasica liniara, total mecanic. Motorasul era uzat catre foarte uzat (nu mai doream o reconditionare pt. ca deja era gandit pt. vanzare in viitorul apropiat).
Intr-o seara la Discovery Ch. la Myth busters am vazut cum ca au pus ulei de prajit UZAT, filtrat intr-un flacon si au dat o tura cu motorasul diesel.
Eu stiam deja de biodiesel, chiar ma batea gandul sa-mi fac o instalatie din aia micuta de transesterificare dar am cam abandonat ideea din lipsa de timp/spatiu.
In schimb am mers dupa cateva zile la Kaufland unde litrul de ulei era semnificativ mai ieftin decat cel de motorina (Lukoil foloseam) si am pus in rezervor 50% ULEI floare soarelui si 50% motorina. Motorul a papat amestecul fara probleme. Ce am observat:
- trage putin mai bine
- s-a redus zgomotul motorului
- mirosea a cartofi pai de numa'

Dupa asta am zis ca merita sa merg mai departe, am golit aproape complet rezervorul de combustibil (consumandu-l), au ramas probabil doar 1 L de motorin la care am pus 12 L ULEI. Rezultatul a fost:
- trage semnificativ mai bine
- zgomotul era aproape de nerecunoscut (a disparut in mare masura clinchetul metalic de motor uzat)
- mirosul de cartofi pai s-a intensificat )
- fum foarte putin, avand in vedere ca la utilizarea de motorina scotea niste nori seriosi la talpa.
Am folosit masinuta DOAR cu ulei cam 1000Km (era vara, iarna mi-am fii solidificat-o in rezervor) si mergea struna... La revenirea pe motorina am recunoscut motorul vechi, zgomotos, fumegator.
Nu dati cu piatra, a fost un experiment interesant spun eu, la vanzaream atentionat cumparatorul de uzura motorului care a fost reconditionat pana la urma (pornea f greu iarna, si dupa -10 grade DELOC).

litrul de ulei era semnificativ mai ieftin decat cel de motorina (Lukoil foloseam) si am pus in rezervor 50% ULEI floare soarelui si 50% motorina. Motorul a papat amestecul fara probleme.

De cand uleiul de floarea soarelui este mai ieftin ca motorina???? poate este cu cel putin 20% mai scump ca 1 litru de motorina...

cj98czh, ERA pe vremea aia !!! acum au innebunit cu totii, aproape s-a triplat pretul fara o explicaie plauzibila in afara de buzunarul unora...

Se pare ca totusi, singura varianta rentabila este refolosirea uleiului ars din fast food-uri, pretul de productie cu tva al uleiului de rapita de ex este undeva pe la 3.5 ron/l asa ca nu se justifica utilizarea lui asumandu-ti si riscurile.

Eu ma asteptam sa fie pe la 2,0-2,5.
Deja la 3,5 e cam scump.
Motorina e 4 lei.

Se pare ca totusi, singura varianta rentabila este refolosirea uleiului ars din fast food-uri, pretul de productie cu tva al uleiului de rapita de ex este undeva pe la 3.5 ron/l asa ca nu se justifica utilizarea lui asumandu-ti si riscurile.

Ce riscuri?

Pai alea de tot vorbeste lumea de ele, ce-i drept doar cei care nu au folosit biodiesel. Ca-ti crapa aia ca se infunda aialalta etc.

Hehehe... multi stiu putin si putini stiu mult.
Ca peste tot .. "vai si daca mi se strica.. si daca se infunda.. si daca..." numai daca asa pot zice si eu si daca fac accident.. mai bine nu mai merg cu masina...si daca se strica masina .. mai bine nu`mi mai cumpar.. etc..
Oricum nu folositi bio ca`l folosesc doar eu

vedeti acum emisiunea pe discovery, go, go, go !!!

Se pare ca totusi, singura varianta rentabila este refolosirea uleiului ars din fast food-uri, pretul de productie cu tva al uleiului de rapita de ex este undeva pe la 3.5 ron/l asa ca nu se justifica utilizarea lui asumandu-ti si riscurile.

Ala e rpetul de vanzare nu ala de productie. Problema e ca e foarte cautat, si daca-ti faci instalatie mare de biodiesel in ziua de azi, nu prea ai de unde sa faci rost de ulei, ca se cauta in draci.

Probabil daca faci niste contracte ferme se rezolva problema.

Ziua buna.

Dupa cum am promis mai demult ca fac poze ... m`am tinut de cuvant am facut 100.000 km cu dubita mea pe biodiesel, dar... sa rupt o bujie incadescenta in piston si a "bulit" o supapa .. acum treb sa o schimb si sa rectific nitel. Acest lucru zic mecanicii nu au mai vazut.. sa se rupa bujia.. in fine..
mecanicii m`au intrebat: Dar cum ai mers cu masina ? Ai impins`o pana la 100.000 km?
pentru ca nu arata aproape deloc murdara.
Deci arde mai bine si fara fum, biodieselul.
Mai jos am facut eu ceva poze cu telefonul .. nu sunt asa de bune dar cat de cat se vede. Pisoanele sunt curate si supapele la fel. Nu au fost curatate decat cu o carpa imbibata in benzina.

DSC00314.JPG ( Size: 744.89k ) Number of downloads: 437

DSC00316.JPG ( Size: 717.83k ) Number of downloads: 465

DSC00317.JPG ( Size: 845.74k ) Number of downloads: 440

DSC00318.JPG ( Size: 781.22k ) Number of downloads: 422

DSC00319.JPG ( Size: 709.31k ) Number of downloads: 419

DSC00320.JPG ( Size: 783.48k ) Number of downloads: 140

DSC00315.JPG ( Size: 777.82k ) Number of downloads: 127


Nu Folositi Biodiesel, Al folosesc Doar Eu!

" ...Pisoanele sunt curate si supapele la fel. Nu au fost curatate decat cu o carpa imbibata in benzina."

Si un pic de savar sau cel putin o surubelnita plata, daca nu ma pacalesc "reflexiile" alea, care seamana a zgarieturi, de pe talerele supapelor din pozele 5 si 6, de sus in jos...

This post has been edited by Adila16: 13 Dec 2008, 22:41

Total neconcludent!Niste pistoane ancrasate si o chiulasa frecata cu peria de sarma.Cam ce ar trebui sa pricepem din aceste poze?

This post has been edited by marian-j: 14 Dec 2008, 08:48

Ca omului i-a crapat o bujie, probabil...

Credeti ce vreti. Doar nu o sa va oblig sa mergeti cu bio
Daca nu se rupea bujia poate nu desfaceam motorul dar asa a fost sa fie si eu m`am tinut de cuvant si am facut pozele .. nu neaparat pentru acest forum .. ci pentru mine sa ma conving pe pielea mea de ceea ce bag in rezervor. Oricum cert este ca nu au fost curatate decat cu carpa inmuiata in benzina .. ma credeti sau nu .. asta e.. oricum eu stau linistit pentru ca am vazut motorul ... saptamana asta o sa desfac si turbina sa vad cum arata si ea... mai toata lumea la service tot nu ma crede ca am 98.550 km cu masina .. dar asta mai putin conteaza.

Nu folositi Biodiesel, Al folosesc doar Eu!

Colega, n-o lua chiar asa de personal...!...
Noi am comentat numai pozele. Cel care a curatat motorul numai cu carpa muiata in benzina, e sigur ca anterior impregnarii cu carburantul-solvent, nu a tavalit bucata de textila prin nisip?..Sau carpa era de fapt vreun burete de sarma?...
Pentru ca, in poze, se vad prea multe zgarieturi pe suprafetele metalice...
Iar daca doar o banala carpa, inmuiata numai in benzina, reuseste sa ''marcheze'' in asa hal talerul supapelor, inseamna ca astea din urma sunt confectionate din plastic de foarte slaba calitate...

In orice caz cel care a zgariat componentele nu a insistat foarte tare, ar fi fost total zgariat. Probabil a facut doar niste "probe" de a curata suprafata.
Oricum arata mai curand a tigaie de cartofi prajiti, cred ca si mirosul este acelasi, decat a motor desfacut dupa 100k.

Ma rog...
Cum zici tu...

Un subiect uitat , oare pentru ca din ce in ce mai multa lume renunta la masina ?
Serios, ati observat ca traficul in bucuresti s-a descongestionat serios oamenii preferand transportul in comun ?

Nu folositi Biodiesel, Al folosesc doar Eu!

Sa nu fim egoisti

Vreau si eu.

Folosiţi-l, oameni buni!
Aşa le daţi de muncă flăcăilor din service-uri!...Şi onor Delphi şi Bosch pentru sistemele de alimentare...


Îmi doresc să posteze p-acilea vreun coleg coforumist, cu un pic de rabdare şi ceva bunăvoinţă, care să fi folosit el însuşi bio combusitibilii pe un motor dci, pentru mai mult de 15.000 km... Adică minimum intervalul de service declarat de fabricantu' de Renaulturi. Indiferent de an si vârstă, motorizare Diesel şi dci să fie...
Şi să ne împărtăşească din experienţa sa directă şi nemijlocită.
Nu simple redări de lanţuri "trofice" de genul "am auzit la cineva care cunoştea pe cineva care ştia un tip care avea un prieten al cărui tovarăş din frageda-i copilărie foloseşte bio-diesel"...

Succesuri! Fără eşece!...

Parca au povestit vreo doi pana acum, domnul care fabrica bio si inca unul !?

Stie cineva unde pot gasi biodiesel?
Ca unde am intrebat vindeau doar la zeci de tone .

Cineva zicea, nu stiu daca pe acest forum, ca ar fi vazut o benzinarie privata intre Predeal si Campina, cu asa ceva. Poate stie cineva mai multe?

Cat despre cei care se opun progresului, n-au decat. Se pare ca ei uita faptul ca primele motoare diesel mergeau cu ulei de arahide.
Biodieselul este interzis acolo unde exista in circuitul combustibilului garnituri din cauciuc natural - nu cred ca este cazul la dci. In plus, cred ca e foarte clar faptul ca la masinile care au asa ceva, scrie pe usita rezervorului de carburant ca e interzis biodiesel.
DCI-urile au fost concepute avand in vedere faptul ca va deveni obligatoriu folosirea biodieselului in procent din ce in ce mai mare in motorina.
Chiar aseara am vazut pe Discovery o emisine despre faptul ca in tarile civilizate, in special SUA, se foloseste pe scara larga biodieselul, de fapt din ce in ce mai larga, dar acolo sunt alte mentalitati...

Eu am inteles foarte bine ca aceasta a doua generatie de biodiesel, este 100% compatibila cu masinile moderne, si poate fi consumat fara alte modificari ale masinii, si fara a fi amestecat cu motorina.

La masinile mai vechi e chiar mai bine, ca se poate pune direct ulei vegetal, cu niste modificari minime ale masinii.

Si la noi se poate pune direct ulei vegetal, dar in combinatie cu motorina:


Cate ceva despre biodiesel:

http://www.youtube.com/watch#!v=QbBp6x...feature=related&NR=1
http://www.youtube.com/watch#!v=6XmOa4...feature=related
http://www.youtube.com/watch#!v=UqjmQI...feature=related

This post has been edited by balanel: 15 Sep 2010, 14:52

Daca dai de ei sa ne spui si noua !
Ma gandesc cum ar merge combinatia de bio cu asta ?! http://www.plushhogas.com/?gclid=CNbGmq-0iaQCFQsgZwodnEwFJg

Balanel tata.... tu oricum pui ulei in motorina.... asa ca ce mai conteaza niste biodiesel.... doar sa fi sincer si sa ne spui cat a durat pana ai schimbat pompa de inalta presiune si injectoarele... ok?

daca nu ma insel, pe capacul unui polo diesel (2007-2008) am vazut lipit un sticker cu "no biodiesel" - maine pot confirma sau nu si chiar adauga o poza cu capacul. ..pareri?

This post has been edited by crisolro: 15 Sep 2010, 15:52