Outline · [ Standard ] · Linear+ Tampoane motor-caroserie, Megane 2 toate motorizarile

Metalic ce firma face?

Metalic ce firma face?

Pe cel metalic l-am luat de pe net si are doar sigla Renault stantata pe el.

Si cat ai dat pe el?

http://www.pieseauto.ro/alte-piese-motor/d...-302352709.html

E 70 lei in Vitan fix acelasi. Cica ar fi de Duster.

Eu cand l-am luat era 90lei transport inclus...poate se gaseste si mai ieftin pe net

Antirasturnare e bun Febi, bine, probabil doar il ambaleaza, nu stiu cine il face, dar e bun, nu se lasa neam, cost 250 lei. Modelul e cel cu bucse pline, din partea de sus, cel de jos nu e bun de nimic, permite un balans enorm, indiferent de marca.

Attached thumbnail(s)
l_716732.jpg ( Size: 63.58k ) Number of downloads: 855

Cel de jos nu este tot metalic si imbracat in cauciuc?

Ba da.. dar prea putin conteaza scheletul , vezi bucsa mare, ce joc permit la ala imbracat, pe cand la cel 'scheletic' e plina. Bucsa mica e plina la ambele.

La dci >100 cai e altfel, ceva mai solid dar tot permite un joc.23477729_1_644x461_bieleta_antirasturnare_megane_2_slatina.jpg ( Size: 37.55k ) Number of downloads: 919
Toate astea 3 modele sunt interschimbabile, aceasi distanta intre gauri, la fel si cel din link-ul de mai sus, deci sunt 4 modele in total.

This post has been edited by argon: 19 Feb 2014, 20:38

Pai si cel original de pe masina avea bucsile pline?, ca nu il mai am, l-am aruncat.

Daca ti s-a dus, probabil ca nu, era imbracat in cauciuc.

Salutari,
Ce cod are bieleta antirasturnare de metal?

S-a dus, dar dupa 9 ani si 150000 km, asta de la Birth 6 luni si 15000 km
Dar eu cred ca am garantie la el. Oare se aplica garantia? daca s-a dus asa repede? Poate il schimb pe garantie.

19 Feb 2014, 21:35:
Am si factura pentru de montaj, deci practic am toate lucrurile necesare Doar ca ar trebui sa il trimit lor inapoi, sa stau cu masina pe bara

Deci trebuie sa caut unul cu bucsa plina, dar nu e mai rigida masina in accelerari si decelerari daca e rigid tamponul?

This post has been edited by verjic: 19 Feb 2014, 21:35

Nu mai misca atata schimbatorul, de rigina nu am observat..

This post has been edited by argon: 20 Feb 2014, 10:34

S-a dus intre 150.000 si 160.000 km, am luat altul 40 € nu stiu ce marca...pun poze cu cel rupt...eu aveam un zgomot ciudat si mecanicul l-a gasit rupt si l-am schimbat dar nu era de la asta, dar cu ocazia asta l-am schimbat...asa ca nu stiu sigur de cand e rupt...vibra masina la pornire...avea un scuturat si la oprirea motorului la fel, si ceva suturi cand lasam acceleratia dintr-o data.



Attached thumbnail(s)
IMG_20140131_102728.jpg ( Size: 2.29mb ) Number of downloads: 753
IMG_20140131_102807.jpg ( Size: 1.97mb ) Number of downloads: 720

ssilviu, in vitan de la ce magazin l-ai luat? Sau au toti modelul asta acolo?

Il au multi. Evident ca exista si facaturi de 40-50 de lei. Dar alea sunt acoperite cu un cauciuc tare dubios de la prima privire iti dai seama.

This post has been edited by ssilviu: 21 Feb 2014, 05:59

Si alea din Vitan sunt de origine? Pai ce fac, le fura de la fabrica? Ca nu inteleg cum vand de origine la 70 Ron

Aia ma miram si eu, unul metalic de origine e 450 de lei, si acelasi lucru in Vitan 70 lei, nu unul doua zece, ci cu sutele, nu se poate fura atat.

Sa inteleg ca tu ti-ai luat modelul din Vitan si este ok? Se simte altfel masina decat cu alt tampon aftermarket? Sau e la fel si doar ca o sa reziste mai mult?

Daaaaa, sunt de origine, origine dubioasa poate, made in vapor. Mi-e greu sa inteleg cum puteti cumpara piese din vitan city. Daca nici in 2014 nu gasesti ce-ti trebuie de la atatia importatori cu o gama de marci pentru toate buzunarele si tot te duci in vitan dupa "piese de origine"...sincer e grav.

Pai si pe net gasesti multi care le vand, dar toti scriu ca e pentru Logan si mai adauga ca merge si la Renault. Si toti scriu ca e de origine si in multe poze se vede sigla Renault pe piesa .

This post has been edited by verjic: 21 Feb 2014, 14:00

Piese chinezeşti pentru maşini româneşti Poliţiştii spun că, în prezent, aproape toate componentele pentru autovehiculele de producţie autohtonă au fost falsificate, de la elemente de caroserie şi baterii până la plăcuţe de frână şi filtre de ulei. Practic, se poate face un autoturism doar din componente pirat şi costă de două ori mai puţin decât una originală. Potrivit comisarului-şef Marius Oprea, şeful Serviciului de Investigare a Fraudelor de la Poliţia Capitalei, „majoritatea subansamblelor contrafăcute pentru produsele Grupului Dacia-Renault sunt importate din China, Taiwan şi Turcia. De altfel, cele mai multe piese contrafăcute de pe piaţa românească sunt destinate automobilelor produse în ţara noastră". Mai grav este faptul că aceste piese contrafăcute se găsesc în magazine de profil. La Craiova, de exemplu, poliţiştii au găsit componente de autoturisme Dacia falsificate, într-un magazin care vindea subansamble Daewoo. Cele mai multe piese contrafăcute au fost găsite în judeţul Argeş, la Piteşti, Mioveni, Curtea de Argeş, dar şi în judeţul Arad. Piaţa neagră a produselor falsificate a crescut în Bucureşti şi zonele limitrofe, mai ales în ultima perioadă. Mii de componente contrafăcute pentru Logan şi Sandero au fost găsite la vânzare în urma controalelor făcute de poliţişti la câteva societăţi din Capitală şi Ilfov. 15.000 de Falsuri Conform datelor furnizate de Dacia, „în 2010 au fost identificate şi capturate de autorităţi 15.000 de piese contrafăcute. Capturile au fost la nivel de comerciant, pentru piese puse pe piaţă". În ultimii doi ani au fost confiscate la frontieră pieste 30.000 de pese falsificate. Aproximativ 80% din acestea proveneau din China, restul din Turcia şi Taiwan. Cifra se referă la confiscările făcute în urma cererilor depuse de titularii drepturilor de autor. Astfel, numărul real este de fapt mult mai mare. Nu au scăpat de piratarea plăcuţelor de frână, a bucşelor şi a bateriilor nici mărcile Ford, Opel şi BMW, dar într-o proporţie mult mai mică.

Piese de origine gasiti doar in reteaua Dacia-Renault. Ca mai baga "Gica" pe sub mana un filtru pe an din fabrica e alta poveste, dar nu tiruri intregi cu "piese de origine" afisate pe net si toate gardurile din Romania.
Mult succes cu "pièces d'origine".

Good Article

Piese de origine gasiti doar in reteaua Dacia-Renault.

Adica centrul de la Oarja lucreaza doar cu service-urile din reteaua Dacia-Renault?

L.E. Daca ma duc la o vopsitorie din afara retelei Dacia-Renault aia imi monteaza doar piese ce nu au legatura cu originalul?

This post has been edited by madhorsefuzzy: 21 Feb 2014, 14:30

Aporpo a folosit cineva tampon anitbalans Impergom? Eu am pus bucsile bara stabilizatoare de la ei si se prezinta bine. Nu stiu cum o fi cu tamponul?

Da, 60% pentru reteaua comerciala Dacia-Renault si 40% pt. export. Iar in legatura cu alte service-uri independente, marea majoritate lucreaza cu piese de producator.

In conditiile in care piesele dintr-un motor ii costa pe cei de la Dacia 150 de euro, va las pe voi sa calculati care e adaosul comercial la un tampon care se vinde cu 130 de euro.

Voi v-ati uitat la piesa aia? Cat credeti ca e costul de productie la ea? Mai mult de 2 euro? Lucrati vreunul din voi in productie sa stiti ce costuri mici sunt mai ales la piesele auto?

Nici nu e greu. Vedeti ca va costa sa asamlati o masina daca o luati pe piese de schimb. De cel putin 10 ori mai mult decat cumparata noua. Si atunci o sa va dati seama de adaosuri.

In fine, până una alta eu am un Logan cu 400.000 km intretinut doar cu piese din Vitan. De la ulei la distributie (şi aia schimbata la 120.000 km). Si nu am avut nicio problema. Eu cel putin voi continua sa cumpar tot de acolo. Evident, tot in Vitan exista si contrafacute. Adica acelasi tampon il gasiti si pe la 40-50 de lei, cum spuneam. Si o sa va tina 1000 de km. Dar na, daca nu esti prost, ştii ce sa cumperi si sa nu iei teapa.

This post has been edited by ssilviu: 21 Feb 2014, 16:00

Nu neg faptul ca adaosurile sunt mari si nici nu zic ca pretul pieselor de origine e corect. Dar avand in vedere ca de la Renault poti sa il cumperi la pretul de 400 de ron, cum fac rost de el cei ce il vand in Vitan sau pe site-uri si il vand la 70-120 ron. Asta e problema. Acum am vorbit cu persoana care vinde online aceasta piesa si de vre-o 3 ori am intrebat daca e original, si tot o tine buna ca e original si primeste piesele de la Daica - Renault! Sa zicem ca acest tampon l-as cumpara de la reprezentanta Dacia, la ce pret ar fi?

Ultima oara era 430 lei, la Dacia, nu la Reno, codul e 8200500928.

Uite aici link, pret de la 1 la 10 $, comanda minima 300 de bucati, astea-s originalele din Vitan, identic cu originalul

http://www.alibaba.com/product-gs/15835507...or_Renault.html