Outline · [ Standard ] · Linear+ Tampoane motor-caroserie, Megane 2 toate motorizarile

Imediat dupa inlocuire au ramas la mine ~5mm. Efectul este sesizabil imediat. La pornire, la demaraj este muuult diminuata vibratia cu care eram obisnuit. La mine trepidatul la plecarea de pe loc, s-a transformat in vibratie, uneori si cand schimb a 2-a. Vrei sa spui ca si la tine facea asa, ai schimbat tamponul ala cu joc zero si nu mai face?

Imediat dupa inlocuire au ramas la mine ~5mm.
Efectul este sesizabil imediat. La pornire, la demaraj este muuult diminuata vibratia cu care eram obisnuit.

La mine trepidatul la plecarea de pe loc, s-a transformat in vibratie, uneori si cand schimb a 2-a. Vrei sa spui ca si la tine facea asa, ai schimbat tamponul ala cu joc zero si nu mai face?

Da, cam asa!
La plecarea de pe loc, in special cu sleaurile astea sau la iesirea din curte unde am o denivelare, chiar si la stopuri mai in panta, se "zgaltaia" daca nu turam motorul. Idem daca "opinteam" masina cu frana de mana trasa. Cineva pe aici spunea ca in service i s-a facut exact acest test - frana de mana trasa.
Acum, din cat am putut observa in 20-30 Km prin oras fenomenele astea au disparut, cred ca urmare a inlocuirii tamponului mai degraba, decat ca am schimbat uleiul la motor si la cutia de viteze.

LE
Fenomenul este explicabil, daca studiezi tamponul inlocuit.
Fata de cel nou, cel uzat este foarte, foarte moale - il culci cu un deget. Probail ca in prima faza, cand mai are ceva joc, permite "rasturnarea" motorului iar apoi, cand "se culca" nu mai este permisa "zgaltaiala" dar devin suparatoare vibratiile, care se transmit direct in caroserie prin opritorul din cauciuc.

Eu am schimbat tamponul superior cu unul luat de aici de pe forum si pot spune ca in max 1 luna acesta s-a cam dus....Adica chestia cu lera de 0,5 mm la mine nu tine pt. ca partea sup. s-a lipit de cea inferioara si a aparut o vibratie ciudata in spatarul scaunului pe care n-am avut-o niciodata cu vechiul tampon asa ca i-am introdus iar vechea bucata de cauciuc, a intrat mult mai lejer ca la tamponul vechi ceea ce spune ca s-a lasat mai mult ca cel vechi de 2 ani si 30k de km si urmeaza cand oi da de bani sa iau unul pe cod de origine febi iar cel vechi sa îl returnez personal vanzatorului.
Cine a zis ca scumpul mai mult pagubeste bine a mai zis,aviz amatorilor de chilipir, eu unul m-am lecuit

Ai luat de ala de costa 170 lei?

de 200 ron de la bursa,au cumparat mai multi

Cred ca e acelasi tampon pe care il gasesti la diverse firme cu 150 - 170 lei.

Si voi de unde va inchipuiati ca vine diferenta de pret?

Acum faptul e consumat,in cateva zile o sa vin in B si o sa-l inapoiez vanzatorului acasa, gata m-am lecuit de cumparaturile online, eu cred totusi ca e de masina pe benzina, pe el are codul: 82 00 338 372.

This post has been edited by RamboX: 3 Feb 2010, 10:15

Si voi de unde va inchipuiati ca vine diferenta de pret?

ce conteaza ca sunt piese contrafacute..si total diferite tehnic de reperul original...FORMA conteaza...este identic o sa pun si eu o poza cu un tampon din asta contrafacut...care la forma este identic......binenteles ca meganul il rupe in maxim 7 zile...si de ce naiba tremura volanul???bordul?? ca am pus tampon nou...la 150 lei..identiccccccc cu ala de la Serus..

Si o poza cu uzura tamponului,ce lera....si cand te gandesti ca n-am facut 500 km cu el...invatatura de minte.

Attached thumbnail(s)
Picture__22_022.jpg ( Size: 1.35mb ) Number of downloads: 1662

sa faci poze la piesa dupa ce o dai jos...pe ambele parti

Asa arata al meu la ~60k km si 4 ani.

Attached thumbnail(s)
index.php.jpg ( Size: 58.43k ) Number of downloads: 1808
index2.php.jpg ( Size: 62.19k ) Number of downloads: 1723

Dupa inlocuire:

Foto_0106.jpg ( Size: 180.82k ) Number of downloads: 1766


Sunt de fapt 6mm, inainte arata ca al lui RamboX

Rambo, am luat si eu exact acelasi tampon, si nu am nicio problema, nu mai vibreaza nimic, nici dupa 1000 km de cand l-am montat.

Nu e contrafacut, e pur si simplu tampon de dacie. Eu unul nu am de ce sa ma plang, dimpotriva, am salvat 350 lei cu 'cumparatura asta online'. Acum ce sa zic, poate oi fi avut si tu ghionion cu piesa, parerea mea este sa zici merci ca vanzatorul e baiat de treaba, vad ca iti da banii inapoi, putea sa te lase cu ochii in soare...

Bacu pune te rog o poza in detaliu cu tamponul tau montat pe masina,nici eu nu observam asta daca nu ma ruga cineva din zona sa-i pun o poza cu tamponul,crede-ma ca nu sunt carcotas.
Sper sa nu ai aceeasi surpriza ca mine.

This post has been edited by RamboX: 3 Feb 2010, 21:59

o sa pun si o poza. ideea este ca la mine nu mai troncane nimic, nu vad ce relevanta ar avea poza...

si eu am acelasi tampon de care vorbiti. au trecut doar doua saptamani de cand l-am pus dar oricum nu am nici o vibratie. eu sunt foarte multumit.

eu inca nu l-am montat din lipsa de timp...totusi l-am studiat putin si nu pare a fi "chinezarie"...e totusi piesa de origine...ca e de logan sau megane, motorul tot ala e...cred ca rambox a avut ghinion sau nu a fost montat corespunzator (asta apropo de polemica cu cheia dinamometrica...)

in alta ordine de idei posesorul de renault in general si megane in particular are un un set de simturi foarte avansat, mai ales auzul (apropos de vanatoare de greieri si alte zgomote). de la aceste simturi mult mai dezvoltate e doar un singur pas spre paranoia. eu de exemplu, la loganul de la serviciu am inceput sa-i percep vibratii la relanti (e benzina 1.4). dupa ce m-am dezmeticit putin parca nu se mai simteau. de cand am meganeul am inceput sa percep diverse zgomote nepercepute pana acum la alte masini (2xlogan 1.4, 1 polo 1.4 tdi). deci cred ca suntem cam prea sensibili....

in alta ordine de idei la temperaturile astea nu cred ca mai e masina sa nu vibreze putin, mai ales la pornire...

eu inca nu l-am montat din lipsa de timp...totusi l-am studiat putin si nu pare a fi "chinezarie"...e totusi piesa de origine...ca e de logan sau megane, motorul tot ala e...cred ca rambox a avut ghinion sau nu a fost montat corespunzator (asta apropo de polemica cu cheia dinamometrica...)

in alta ordine de idei posesorul de renault in general si megane in particular are un un set de simturi foarte avansat, mai ales auzul (apropos de vanatoare de greieri si alte zgomote). de la aceste simturi mult mai dezvoltate e doar un singur pas spre paranoia. eu de exemplu, la loganul de la serviciu am inceput sa-i percep vibratii la relanti (e benzina 1.4). dupa ce m-am dezmeticit putin parca nu se mai simteau. de cand am meganeul am inceput sa percep diverse zgomote nepercepute pana acum la alte masini (2xlogan 1.4, 1 polo 1.4 tdi). deci cred ca suntem cam prea sensibili....

in alta ordine de idei la temperaturile astea nu cred ca mai e masina sa nu vibreze putin, mai ales la pornire...

sunt de aceeasi parere. si eu m-am gandit ca poate RamboX a avut ghinion. oricum nici pentru o piese originala renault eu nu as baga in foc. de ce? hai sa privim forumul. sunt 8 pagini despre de tamponul acesta, despre care se zice ca ar fi cel mai bun daca este cel mai scump(400 RON, 500, 600 etc). Cel renault este cel mai scump, dar daca chiar ar fi fost cel mai bun, nu ar mai fi trebuit schimbat de prima data. In felul acesta, in cativa ani iti mai construiesti un megane doar din piesele schimbate.

crazybogdan reperul care se vinde acum difera de cel care a fost pus in procesul de fabricatie.

@dancva - pai daca nu l-am montat ce motiv as avea sa-l returnez? Oricum nu ma astept ca dupa ce-l schimb sa am motor pe benzina, dar la halul in care vibreaza oricat d bun sau prost ar fi cu siguranta o sa fie mult mai bine! Sambata imi fac timp sa ma duc la service. Daca patesc la fel ca RamboX mai vedem, daca nu, atunci toate bune. Nu am de ce sa ti-l returnez. Oricum am invatat sa fiu mai optimist, sa nu mai cobesc ca adun energia negativa.

crazybogdan reperul care se vinde acum difera de cel care a fost pus in procesul de fabricatie.

Ai mai spus asta si cand am fost la dealer sa-mi schimbe cdplayerul m-am uitat la un M2.2 nou full de 1.5 si ghici ce tampon avea?la fel ca al meu,8200592642 cu linie albastra.
uite si la astia ce cod dau pentru tampon
http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEV...RTICLES=2540680

poza cu al meu montat. nu prea se vede bine, insa locul e foarte stramt...

Attached thumbnail(s)
04022010290.jpg ( Size: 227.55k ) Number of downloads: 1589

@RamboX atunci nu l-au schimbat la toate masinile.

Bacule am editat putin imaginea ta si se vede clar ca ai exact aceeasi pb. ca si la mine,uite si tu aici:

Attached thumbnail(s)
bacu.jpg ( Size: 235.23k ) Number of downloads: 696

poate imi explicati si mie un pic care este de fapt problema. este distanta prea mica intre cele doua linii rosii?

Attached thumbnail(s)
index.php.jpeg ( Size: 282.11k ) Number of downloads: 602

Daca nu simti vibratii anormale, nu te alarma. Nu ai probleme.

pai si cam care ar fi problema? ca nu sunt 0.5 mm intre ele, sau cum?

Este alegerea fiecaruia sa stea cu piesa defecta pe masina,daca cititi topicul se spune clar ca norma Renault este de minim 0,5 mm intre baza si suprafata cu surub de fixare, ca unii accepta sau nu asta nu e treaba mea dar eu unul nu vreau sa risc sa se rupa tamponul asta si sa cada motorul,daca in nici o luna s-a torsionat asa ...v-am demonstrat ca nu a fost chestie de ghinion la mine ci si la voi e aceeasi chestie,vibratiile sunt transmise direct in sasiu iar tamponul face oarecum corp comun cu caroseria deci el îsi pierde rolul sau de amortizare a vibratiilor motorului ce se propaga in transmisie,habitaclu in cazul meu...sper ca am fost pe intelesul tuturor.

This post has been edited by RamboX: 4 Feb 2010, 12:09

Salut,

Am un megane hatchback 1.5 DCI si de cand l-am luat (sh nu nou) atunci cand opresc motorul sa zgaltaie toata masina - sa fie oare tot acest tampon hidroelastic sau cum i se zice?


Numai bine,