Outline · [ Standard ] · Linear+ Chevrolet Kalos

inca nu ma deranjeaza, aparent e mai simplu sa citesc aici despre motoare decat sa caut pe google.... am uitat o dotare la masina - suport de pahare in bord

inca nu ma deranjeaza, aparent e mai simplu sa citesc aici despre motoare decat sa caut pe google....

am uitat o dotare la masina - suport de pahare in bord

Exemplifica un motor de honda cu mai multe clapete de acceleratie si cum cum se schimba lungimea galeriei de admisie prin "varierea deschiderii clapetelor de acceleratie" cum spui tu.
Exemplifica un motor la care se deschid doar o parte din supape sub o turatie si mai multe peste.

Aici s-a taiat firul. Inteleg ca pentru tine distributia si admisia variabila incepe si se termina cu VTEC. Ai auzit undeva cum ca VTEC e ceva cool si atat, dar nu stii cu ce se mananca. N-ai lamurit nimic pentru ca nu ai fost capabil sa dai exemple care sa-ti sustina afirmatiile, de unde se trage concluzia ca ai scris doar ce ai auzit intamplator.

Daewoo e o marca low cost in GM si nu folosesc ultima tehnologie. Sunt motoare de generatie mai veche, sau derivate din motoare de generatie mai veche, ca si pe Dacia. Nu sunt neaparat proaste din motivul asta, dar nici nu o sa iasa in evidenta cu nimic din acelasi motiv.

@Saint666 scuze pentru off-topic.

Motoarele "woo" nu ma pasioneaza  Inca n-au produs ceva peste medie, mai rau de multe ori sunt sub medie 

comparat cu...Dacia de exemplu, sau cu Honda?

am uitat o dotare la masina - suport de pahare in bord

si eu, pahare/doze, doua locuri

Comparat cu Honda evident

E interesant cum au asezat butoanele pentru geamurile electrice. Suportul acela cu butoane se poate roti?

Nu se poate roti. Presupun ca e asa tot din "cost reduction", sa mai scuteasca o matrita separata pt geamuri manuale/electrice.

primu plin
consum 12.5% exclusiv bucuresti, partial ore de varf, partial mers tare, A/C ocazional

Asta inseamna Kalos...
Acum intelegi ce voiam sa zic in primul meu post?

lasa ca si Matizul consuma 10% in Bucuresti si are jumate de putere.

Orice masina consuma mult mai mult decat spune producatorul in Bucuresti. 12,6 mi se pare acceptabil.

Nu mi se pare mare consumul de 12.5. Ai CB sau ai calculat plin-plin?
De ex mie in Craiova imi ia 9-10% Loganul de 1.6, iar in Bucuresti e trafic mai 'greu', deci consumul mi se pare OK.

Bafta!

e calculat plin-plin. Nu am CB.

daca vroiam consum mic ( nesimtit de mic ) imi luam diesel <= 1.5 . N-o sa ma nenoroceasca, daca fac 1000 km pana la revelion....

Decat sa stai cu frica in san ca poti sa ai probleme cu injectoarele, mai bine aloci 100 de lei in plus pe luna la carburant. Sa o stapanesti sanatos. Dieselul nu este pentru persoane fizice care nici macar nu fac naveta cu masina.

Si ar fi bine sa inteleaga toti maniacii cu consumul ca reteta celor 6.5-7% extraurban si 9-10% urban de pe vremuri de la berlina nu se poate aplica la toate masinile. Sa nu uitam ca vorbim de un motor cu 40 CP in plus.

This post has been edited by Laurentziu83: 1 Oct 2009, 10:07

cate masini erau pe vremuri si cate sunt acum? si asta ar fi consumat sub 10% daca erau atatea masini ca atunci cand erau numa' berline, ca drumurile tot alea sunt.

Hmmmm, din umila si putina mea experienta in "capitala" conteaza foarte mult ruta si ora. Sunt anumite rute pe care nu are logica sa le faci cu masina din simplul motiv ca dureaza aproape dublu ca timp. Oricum eu nu am reusit sa trec de 8.5 % in Bucale pana la ora asta in traficul din timpul sapatamanii.

stim, si 6-7 in Deva, nici Tico nu scoate atat, da in fine

8 jumate in bucale? never sau faci ca unii taximetristi pe care i-am vazut... opresc motorul in coloana

chiar m-ar mira sa nu treci peste 8.5%...poate noaptea

daca tot opresti si deschizi motorul nu consuma mai mult?

This post has been edited by rtBK: 1 Oct 2009, 11:49

Daca stai la semafor/in coloana peste 30 de secunde e mai eficient dpdv al consumului sa opresti. Ca uzezi alte componente gen electromotor e alta discutie.

Bafta!

Urban, Bucuresti iarna 8,3 %
Urban "provincie": iarna 7,5 % si vara putin peste 7 %

pe topicul cu consumul la supernova, de unde e si citatul de mai sus, userii se impart in doua categorii, cea de mai sus, si a doua categorie, cu un consum de 10-12% urban in Bucuresti, acum io pe care sa-i mai cred Extraurban sunt mai realiste cam la toti, gen 5-6 % mers incet, ca acolo daca vine unu' si tranteste 3-4 % cat ar fi logic sa consume la un consum de 8 in Bucuresti, stie ca nu-l crede nimeni.

asa o fi, nu zic nu, doar ca ma mir, destul de mult chiar

Daca stai ca un fraier la ralanti 3 ore in trafic si adaugi din scurt cel putin 3 litri la consum cine-i de vina, cand poti lua un metrou, tramvai, autobus, bicicleta, mers pe jos 15 minute.
Pe CB -ul machinei unui prieten apare un foarte sexy 7.8 % , facut in Bucuresti
Cand se comunica un consum pe un forum se precizeaza conditiile, orasul, ruta
Faci pariu pe un plin de Sexpero ca scot 8 % ? Ce zici Argoneatza, te bagi ?

deci daca castig imi faci un plin, si daca catigi tu, imi fac plinul singur?

Nu, imi faci tu mie un plin jumate Cheia de bujii cand vii s-o iei ?

masina in buc e buna vara.. cand e mai liber orasul.
Incepand din iunie si pana ieri, dimineata la 7 juma - 8 se putea circula ok pe iuliu maniu (adica stat la un semafor de maxim 2 ori).
Azi, ca deh e 2 octombrie si au inceput si studiosii de la facultati, la ora 7 juma era blocata artera. Iar acest blocaj este clasic si normal pentru zona asta a buc (militari).
Iar in conditiile astea tare as vrea sa vad si eu masina care scoate consumul de 8% pe benzina

@Saint666 : daca te bagi cu ea in blocaje d'alea de 1 ora (gen Iuliu Maniu si Virtutii - dimineata, Turda spre Crangasi la ora 18, Baneasa anytime ), o sa ajungi la un consum mult mai mare..

PS : zic de zonele astea ca de ele ma lovesc zilnic, de restul nu prea stiu.

n-am treaba cu partea aia a orasului, insa nici diham - universitate nu-mi suna prea bine
tot trebuia sa slabesc, asa ca prevad un consum dat in Kcal/H in curand

Succes!
Eu sunt mandru utilizator de 41. Ce fac cu el in 30 min as face cu masina in 1 ora cel putin...

de-ar fi tramvai separat de auto si pe alte trasee...ce bine ar fi

De cateva zile am observat ceva ciudat la masina. Nu stiu daca a aparut acum, sau asa a fost tot timpul si n-am observat pana acum. Cand stau la stop/coada, la relanti cateodata parca incepe sa vibreze masina cate putin, gen diesel, dar evident nu asa de accentuat. Nu observ vreo fluctuatie a turatiei sau vreo schimbare in comportament atunci cand merg.

nu cumva e ventilatorul de racire..... si acum cu traficul asta stai mai mult pe loc....