Rulmentul de la flanse, va multumesc pentru raspunsuri!

Dragi colegi. Am schimbat si eu rulmentii acestia pacatosi. Am luat SNR de pe autokarma si s-au potrivit de minune. Mai mult m-a costat interventia in service, aprox 200 de lei. In sfarsit am si eu directie silentioasa.
Masina cu 125.000 km - flanse ok, rulmenti praf.

Doresc sa multumesc tuturor celor care au repetat ca e posibil sa fie rulmentii (si mai ales lui @ritter). Chestia asta poate ar trebui pusa la inceputul topicului, ar scuti pe multi de cheltuieli inutile cu flansele.

Salut,
Azi am fost sa fac ITP la masina si cand mecanicul a inceput sa faca bracarea rotilor stanga-dreapta cu ele suspendate in aer se auzeau niste zgomote metalice (parca agata o tabla). Precizez ca atunci cand masina nu are rotile suspendate zgomotul nu se aude.
Multumesc,

Salutare,

Sa va povestesc:

Deoarece se aude o bataie pe dreapta la gropile mai mari sau la "opritorile" de la trecerile de pietoni, am fost astazi la o verificare pe stand (stand ITP) la un service.


Mecanicul a zis ca totul este OK (a facut inclusiv test de amortizoare) si ca poate, acel zgomot este din flansele de la amortizoare. (nu era nici el sigur).

Mentionez ca acel zgomot este mai mult ca o vibratie, o succesiune de batai scurte infundate, si cred ca apare cand roata scapa in groapa. (nici nu stiu cum sa-l descriu).

Voi ce parere aveti?

Va multumesc.
Eu

stie cineva pe original, flansa si rulmentul ce marca sunt?

Cam la fel am patit si eu . Se auzea o "bataie" doar la denivelari mai mari , am fost cu ea in service in Brasov la un prieten sa ii traga de roti si sa verifice toate articulatiile . Bataia nu era din bucse sau cine stie ce alte brate, ele fii tepene , ci din amortizor , nu neaparat flansa ci era pe duca amortizorul propriu zis . verifica si tu la plecarile de pe loc mai bruste si la opriri , sa vezi daca botul masinii se comporta normal . la mine , cand puneam frana se balanganea relativ mai mult pe partea dreapta unde era amortizorul cu probleme .

Intre timp am pus amortizoare Sachs noi , a disparut orice fel de "bataie" ! la demontare am constatat ca amortizoul dreapta fata era papa , iar stanga avea inceput de papa .

Spor la lucru

This post has been edited by free_runner: 19 May 2012, 14:21

SNR

@nlu & eugenTL: uite un pont: daca vei gasi FAG la vanzare, sa stii ca FAG este ambalator pt SNR. deci, mergi cu incredere. este posibil ca in ambalaj FAG sa ai pret mai bun decat in ambalaj de snr. daramite de original reno...

This post has been edited by RadulescuRomulus: 19 Jun 2012, 23:12

Nu erau KYB?

Parerea mea ca flansele nu se strica ci doar se intareste si se umple de mizerie vaselina care greseaza rulmentul de sarcina care se curata si se greseaza cu vselina si e ca nou asta daca nu are bile sparte sau alte defecte. atasez o o imagine cu un rulment de sarcina desfacut.

Rulmentul da,insa si acesl cauciuc imbatraneste,se mai taseaza acolo,scade grosimea.De aceea si senzatia dupa ce schimbi kit-ul complet de masina mai legata!

Feriti-va de flansele marca Boge,la mine au tinut numai 23k de km...uruie cea din stanga iar cea de pe dreapta pocneste uneori,acum nici nu stiu ce sa mai cumpar,KYB cred ca sunt mai de calitate-eu cumpar amortizoare+flanse complete KYB +bielete antiruliu scurte pt. PDG marca TRW sau MOOG.

cele mai bune flanse sunt: kayaba, swag si lemforder [in oricare ordine doriti].

SMR sunt ok.

Maine schimb flanse KYB,amortizoare KYB Excell G-PDG si bielete antiruliu scurte pt PDG,ce al draq face flansa din stanga de zici ca se rupe ceva...a inceput asa dintr-o data sa uruie si s-a amplificat rapid intr-o saptamana

L.E. Schimbat azi totul dar un uruit discret ce se manifesta aleator in interior la rotirea volanului a ramas....sa turbez nu alta,in rest masina superstabila nu se mai lasa de bot la franare,sta bine pe viraje....KYB Ecell G face toti banii.

This post has been edited by 99AIM: 12 Jul 2012, 12:53

colegilor de forum....tre sa mi schimb si eu rulmentul de sarcina si flansa amortizorului dreapta......aveti idee un pret bun pt ambele si cum se face propriu zis operatiunea de schimbare?si daca nu am dispozitiv de comprimare a arcului pot face eu ceva?

se ridica masina pe elevator,se scoate amortizorul cu arc,se comprima arcul,se scoate flansa,se repeta totul in sens invers si gata!

dorumntn
210 lei flansa+rulment KYB
Trebuie neaparat presa arc.

rulmenti originali....niciodata nu m-au tinut mai mult de 20k km....

Salut,

Am si eu o problema cu masina.
Azi am schimbat flansele ca faceau ca toti dracii, dar acum mi-a mai ramas un scartait atunci cand virez dreapta sau stanga maxim. daca o ridic pe cric si iau de volan nu mai face. Sa fie oare bucsile la bara stabilizatoare sau la jug motor? Masina are 225 miii si nu au fost schimbate.

Multumesc anticipat

o fi de la caseta..

la mine la Vw face asa din cauza aparatorii de la discuri, tabla aia subtire, cand dau maxim, scartaie. Data jos roata si atinsa usor cu ciocanul

Stie cineva de unde se pot luat niste flanse si rulmenti pentru suspensii sport?

La mine se simte o vibratie in arc, am citit ca ar fi rulmentii, dar la mine vibreaza doar cand rotile sunt drepte si fac stanga, dreapta, daca sunt orientate spre stanga sau dreapta o jumatate de cursa sa zic, nu se aude nimic

Am inteles de la un mecanic ca se rulimentii de solenza. Stie cineva ceva despre asta?

cred ca si eu am aceiasi problema se aude un troncanit in partea dreapta fata cand iau viraje sau cand trec peste vreo groapa sau denivelare credeam ca poate fii suportul de motor de jos dar nu cred...il am de ceva timp cam de vreo 2 luni e asa grav...sau trebuie schimbat pentru a fii mai silentioasa,, astept pareri...

Eu raman la parerea mea ca se aduna cate putin de la fiecare avand in cvedere starea drumurilor.Si de la pivoti si de al bielete si de la flanse si de ;a capetele de bara.Cate putin de la fiecare si cand schimbi ceva constati ca la scurt timp ai aceiasi bataie si trebuie sa mai schimbi ceva.

asa este...in fine o sa ma duc la service sa vad care din ele este ideea era ca vroiam sa stiu daca e asa grav???

AM cumparat kit flanse si amortizoare kyb de la Aska din Constanta. INtrebarea mea e: de ce desi flansele erau in cutie de kyb pe ele efectiv n-am gasit sa scrie nici o marca? (nici pe flansa nici pe rulmentul)

salut , am si eu o problema la unele plecari dupa loc sau in mers se aud niste pocnituri in volan....ceva de genul un motoras ... am crezut ca poate fi de la servodirectie ..dar nu imi face mereu si precizez ca numai la viraje stranse si viteza mica..e posibil sa fie de la flanse ?