apropo de mecanicii din service-uri....in 5 ani am fost de 2 ori ....prima data acum 2 ani,cind am inlocuit ambreiajul...la mach1(mival-sofitel)...m-a dus ceva mai scump fiindca a fost prima problema pe care am avut-o ,dupa 3 ani de la achizitionare(si singura...!!!)...mi-au inlocuit kit-ul +rulment...cu tot cu manopera m-a dus cam scump(la un serv mai mic m-ar fi costat pe undeva la jumatate....nu era decit discul uzat de tot...placa si rulm erau bune...le am acasa si pot fi refolosite fara nici o problema...)..si a 2-a interv a fost la serus de pe b-dul timisoara...mi-au facut distributia un baiat super....cu piesele mele la un pret ok...il recomand SPIRU VALENTIN....Mmai multe detalii pot da pe PM..stima nicu...!!

cosmin_69: consider ca ai facut o alegere buna cu ATE!
Din cate am auzit Brembo ar fi mai nou turcesti, nu ca as avea ceva cu provenienta, doar ca deodata ce au rupt gura targului, acum fac bani numai pe eticheta si nu mi se pare corect.
Anul trecut am schimbat şi eu fata+spate+placute tot de la ATE, numai ca pe fata am gasit ceva cu santuri circulare.
Am constatat ca discurile spate erau cu tot cu rulment SNR! Foarte tare mi-am zis, numai ca unul era de toata jena...cred ca rebuturi, habar n-am. Le-am schimbat dupa vreo 2 saptamani, cred ca am prins un alt lot, iar de atunci am 20k cu discurile si placutele fara nici un fel de probleme, scartaituri sau altele.

Un plus pentru ATE este ca acopera discurile cu un soi de vopsea ce rezista la temperaturi mari, iar discurile nu mai ruginesc.

Intrucat functia "sarci" ramane o enigma pentru mine am sa incerc sa aflu aici cum pot rezolva o problema,btw am dat search pentru placute frane,primu topic greierasi(numa bine ca aveam si acolo ceva de spus).Am fost la mecanic si am inteles ca trebuie sa schimb placutele,mai am cam 5 milimetri asa mi-a spus.Intrebarea mea este ce tip de placute trebuie sa pun,el mia recomandat ceva nu foarte scump pentru ca oricum discurile nu ma mai tin decat inca o tura de placute(30k-40k),acum astept recomandarile voastre,si daca intradevar cei 5 milimetri nu ma mai tin decat cateva zile..) iarasi mi se pare ciudat,masina franeaza ft bine..

Am schimbat discurile de frâna pe fata si am ales Brembo. Dupa vreo 200 de km ma declar multumit. Sincer nici nu cred ca as putea sa fiu nemultumit dupa atât de putini km. Totusi pot sa spun ca nu am nici un zgomot sau scartait. Am schimbat si placutele de frana. Am mers in continuare pe TRW. Ultimul set de plăcute m-a tinut 45000 km, fara zgomote.

Dap,trw am pus si eu la un pret bunicel zic eu--216 lei fata spate:).Discurile cica ma mai duc o tura , pe principiu daca nu traiesti prea mult te tine o viata

Pentru schimbatul discurilor spate: pot fi folositi senzorii existenti pt ABS la un disc care vine fara rulment si fara senzor (din motive evident financiare)? De ex Starline....
Multumesc anticipat

Esti f. secretos cu profilul !

salutare, exista vre-o explicatie in faptul ca la franare brusca 130Km/h apare o vibratie in volan, doar la franare, rotile echilibrate, facea si cu cele de iarna acum si cu cele de vara. Sau vibratia poate provenia de la un element al suspensiei? In momentul de fata am inteles ca se v-or verifica discurile sa vedem daca sunt ovalizate, insa daca ar fi de la ele nu ar aparea pulsatii in pedala de frana? Sau la cele cu abs nu se mai apare acest simptom?

Exista o explicatie ... ai un disc sau mai multe ovalizate.

Eu am patit sa fie discul fisurat, era subtiat si atunci aparuse o fisuri mica - care se si vedea cu ochiul liber . Masina era destul de veche ce-i drept si discurile uzate.

ce ziceți de combinația ATE tot fata spate cu placute, sau Bosch tot, cu tot cu rulmenti

am cumparat eu discuri si placute fata ate...sapt asta le montez si scriu si pareri

Tocmai mi-am schimbat discurile + placutele frana spate. Dupa 230.000 km cred ca era si cazul ... aratau destul de groaznic. Cum un rulment spate mi s-a dus si el am schimbat ambii rulmenti fiidca e mult mai ok la manopera, asa ca spatele e nou nout acum: discuri ATE + rulmenti SNR + placute de frana TRW(modelul de disc care l-am ales eu a venit cu rulmenti SNR). Am schimbat si un rulment fata care incepuse sa fac un mic zgomot la rulare, aici am mers pe FAG, recomandarea clara a mai multor mecanici pt zona de rulmenti ... Pot sa spun ca NU mai aud absolut nimic la rularea masinii .. incepuse sa faca foarte urat datorita rulmentului spate ...

Cat ai dat pe rulmentul față?

215 LEI! (pret ''special'' de la niste amici care vand piese auto .. nu am cautat sa fac vreo comparatie cu mediul online ..)

Salutare domnilor, ii prima data cand trebuie sa schimb discurile de frana si placutele la toate rotile si am citit ce a scris cosmin_69, caruia ii multumesc ca a specificat toate detalile la ce si-a schimbat cu tot cu pret.am vazut ca discurile pe fata sunt fara rulmenti, m-ar interesa c-am cat ar fi cu tot cu rulmenti?

Discurile fata nu vin cu rulmenti!

Aha! Mersi. Deci sa mai pun inca vre-o 500 pt rulmenti?

Discuri Brembo 135 bucata,rulument SNR 180-200 bucata.

Pai s-au dus rulmentii? Cati km are masina?

Scuze de intarzieri dar unde sunt am net f slab si mai mult nu ii, sunt plecat de 5 luni si masina a stat in garaj. Cand ajung acasa tr sa-i schimb kit distributie, kit accesorii, pompa de apa, discurile, placutele fata/spate si bineinteles uleiul. Sincer nu trebuie sa-i schimb rulmentii dar daca tot o bag in service( exclus reno) sa-i schimb si rulmentii si aici o sa va intreb pe voi, care se duc cel mai repede? Cei de fata sau cei de spate? In caz ca nu o sa pot sa-i schimb pe toti ca am niste vecin tare zgarciti, glumesc bineinteles!
Apropo am cu ea 140.000 km + ceva si au fost schimbate la 70.000km, am tot citit ca ar fi de inlocuit pe la km astia si fulia defazoare, sincer nu aud nimic dubios la pornire sau ca ceva nu ar fi in regula deci cred ca am sa o mai las. Iarna cand o pornesc se aude in partea stanga un tacanit pana se incalzaste, nu am mai avut motorinare pana acum ca sa imi dau seama de motor, motor care pana acum nu mi-a facut probleme ca sa nu porneasca sa simpt ca ii puturos, sincer nu crede-am ca 1,5 are asa forta. Inainte aveam SuperNova de 1,4 care nu era asa sprintena.
M-am tot uitat pe forum sa-mi fac o idee c-am cat o sa ma coste, mi-am facut o socoata si undeva la 2.200 tot ce am mentionat mai sus, la discurile spate am vazut pretul cu tot cu rulmenti. Daca nu ii cazul poate nu o sa le i-au cu tot cu rulmenti. Acum astept si parerile voastre, mai bine sa intrebi decat sa fac ceva de capul meu si sa nu fac bine.
Si inca ceva imi puteti spune manopera la tot ce am spus c-am la cat o sa fie, ceva orientativ ca sa nu ma arunc cu capul inainte si sa dau cat imi cer. Multumesc si Hristos a inviat!

Vezi ca la 1.5 nu ai fulie defazoare.

This post has been edited by Adrian_WPA: 6 May 2013, 22:35

Discurile spate iti recomand sa le cumperi cu tot cu rulmenti, pe fata nu are rost sa cumperi rulmenti daca nu este necesar. Motorul diesel 1.5 nu are fulie defazoare deci nu ai ce se schimbi.
Ca manopera undeva intre 300-400 depinde de service.

Domnilor mi-ati dat o veste buna si anume ca am scapat de fulia aia destul de costisitoare. Multumesc inca o data.
Dar tacanitul ala ii normal sa fie cand sunt -10-20grade afara ca la benzinara nu facea asa?

salutare , ma scuzati ca va deranjez dar vreau sa va intreb si eu ceva , am 120 000 cu masina si nu mi se pare sa fie uzate prea tare pentru kilometrii astia , ce ma sfatuiti , pentru siguranta sa le schimb ? si ce sa aleg : brembo sau ATE ? sau cele claseice TRW ?

http://www.discuri-frana.ro/detalii-discur...8.1_23062_.html
http://www.discuri-frana.ro/detalii-discur....76_23062_.html

si daca schimb discurile pe fata si pe cele de pe spate le las asa , afecteaza cu ceva sistemul ABS ? , eficienta discurilor de pe fata va fi mult superioara fata de cele de pe spate

Multumesc

Discurile de frana se schimba doar cand trebuie ... si anume ... ele au o grosime minima data de producator, cand ajungi la grosimea aia le schimbi si intotdeauna schimbul se face insotit de placute de frana noi ... deci masoara si vezi daca trebuie sau nu schimbate ...

dupa o saptamana si vreo 200km parcursi cu discurile noi (ate si discuri si placute) ma declar multumit de achizitie, montajul facut de mine cu chinul de rigoare la piulitele de fixare vechi dar nimic de nereusit, ca diferenta la franare pot sa zic ca parca prinde pedala mai de sus si ar avea cursa un pic mai scurta ca inainte de schimb.
IMG_0252_1_.JPG ( Size: 1.63mb ) Number of downloads: 1612
IMG_0254_1_.JPG ( Size: 1.77mb ) Number of downloads: 1773
IMG_0255_1_.JPG ( Size: 2.02mb ) Number of downloads: 1739
IMG_0257_1_.JPG ( Size: 1.27mb ) Number of downloads: 1716

Discurile mele, ATE, n-au venit vopsite. Ciudat.

This post has been edited by R19/16v: 7 May 2013, 19:45

te rog sa imi spui si mie care ar fi grosimea minima a discului pe fata si pe spate ? pe fata am discuri ventilate, 1.6 16v megane2 din 2005

MERSI

Din cate tine eu minte parca nou are 24 mm si grosimea minima acceptata este de 21,5 mm asta pentru fata iar pentru spate 10 mm de nou si minim accepat 8 mm

Rog un coleg care are date exacte sa ma corecteze daca am gresit.