Va salut
Oare la mine dc toate rotiile imi apar cu eroare, atata timp cat am presiune 2.3 in fiecare roata ?
Pe ecranul navigatiei, imi apare ca fiecare roata fiind cu problema, dar presiunea e 2.3 medie ( mai scade, mai urca 0.1 in functie de cald / rece)
Inainte am avult alti senzori , si daca aveam presiunea asta, era ok, daca imi scadea sau urca o roata, ma atentiona doar roata aceea
Stima

Radocanu, incearca 2.5 in toate rotiile sa fie egale la mn a mers

Salutare!
Am o nedumerire: la una din roti imi indica pana, insa e asa deja de 2 saptamani si nu s-a lasat deloc roata. Ce as putea face sa imi dispara eroarea? Oare chiar am ceva in cauciuc?

ai prea mare presiunea in cauciuc

Am si eu o problema cu senzorii de presiune.

Un an de zile am mers cu un senzor defect, dar care si-a revenit in zilele friguroase(-20grade).Ieri...mi-au disparut toti senzorii si mi-a aparut din nou in bord "senzor defect".

Daca imi lipseste sau s-a stricat cutiuta neagra de sub masina trebuia sa am al mesaj in bord,nu?

Salutare Lagunisti
Am avut probleme cu receptorul de sub scaunul soferului, singurul condensator s-a rupt de pe placuta de la vibratii si binenteles imi arata tot timpul ca umblu fara roti. Am rezolvat problema, am lipit piesa, am luat borna de la masina ca altfel nu disparea eroarea, insa cand si-a revenit nu-mi mai apare presiunea pe fiecare roata cum arata la inceput ci face testul de pornire si-mi spune ca presiunea rotilor este OK. Nu ma deranjaza atat de mult asta, sunt curios doar daca o sa-si mai revina. Voi sunteti posesori mai vechi de Lagune si aveti experienta in "aste treburi"... eu deabia acum am prima masina franceza

S-ar putea sã-þi reaparã problema dupã vreo 50 km (s-ar putea sã-þi arate cã umbli tot fãrã roþi), aºa face dupã ce-i iei bornele.
Sau s-ar putea sã fi rezolvat problema ºi sã-þi arate iar presiunea în roþi dupã aceiaºi (vreo 50 km)

masina asta ma tine in suspans...

verifica presiunea la toate pentru ca se bazeaza mai mult pe echilibrul masinii nu pe presinea din roti si mie mi s-a intamplat i-mi indica la rotile din spate si pana la urma pirdea o roata de pe fata

burrebista - asta se intampla din cauza ca nu ai montat rotile corespunzator, in functie de culorile senzorilor.

Si DA... avea dreptate dorulik ... dupa 50 Km a aparut iar eroarea DEFAUT CHAPTEUR. N-am lipit bine condensatorul. Cred ca voi cumpara alt receptor de pe la dezmembrari.

Salut, cred ca bateria senzorului de presiune este consumata. Am un senzor daca te intereseaza il dau ieftin.

eu am schimbat de curand un senzor si a costat 189ron+55ron manopera la rep renault

La inceputul iernii am pus cauciucuri de iarna cu jante de tabla care nu aveau senzori de presiune,in mod normal am circulat toata iarna cu avertizarea pe bord care imi spunea ca nu gaseste senzorii.
De cateva zile am pus inapoi jantele de vara cu senzorii dar pe bord nu ii vede.Am luat borna de la baterie dar problema persista.Alta data cind luam borna se rezolva problema ...acu vad ca nu

sa ajungi la 100/h si apoi o sa-i vada. Testat de mine 100%. Cam pe la 90/h se activeaza dar eu pentru siguranta am dus-o pana pe la 100-105.
Am avut la fel ca tine jante fara senzori iarna.

Merci ,maine o scot din oras sa vedem

4 Apr 2012, 16:13:
Am facut vreo 10km cu peste 100/h si nici o schimbare 'defaut capteur'.Poate ar trebui reprogramati senzorii...

care-i treaba.. ai rezolvat problema?

mariusa10: teoretic ar trebui sa comute automat de la rotile de vara la cele de iarna. Uneori insa(in mod total inexplicabil) nu se intampla asa si ai putea fi nevoit sa setezi manual setul activ.

Incearca sa reduci presiunea pana la <1 atm apoi bagi presiune pana la 3 atm si dupa cateva minute o reduci la cat esti obisnuit. Asta + un drum in exterior ar trebui sa rezolve problema, daca tot nu reusesti .. pune DDTul si seteaza setul activ.

Multumesc VF1BG0 o sa incerc si treaba asta
Fratele meu a schimbat ieri cauciucurile cu jante cu tot ca si in cazul meu dar la el dupa 100m arata presiunea normal.

Revin...am rezolvat problema am avut inspiratia sa verific mufa de la circuitul de sub masina .Mufa era pe jumatate iesita pentru ca sa rupt acel pin care blocheaza mufa probabil am prins ceva zapada ,gheata si sa rupt.Am rezolvat cu un colier de plastic care nu mai lasa sa iasa mufa.Dimineata la pornire au aparut rotile fara sa pornesc de pe loc.
Multumesc inca o data pentru sfaturi.

A incercat cineva sa monteze sistemul de monitorizare presiune in roti pe o masina care nu a avut? Daca exista cineva care a reusit, rog sa faca o scurta descriere a celor necesare si pasii de urmat.

salutare

si eu sunt intesat sa montez sistem de monitoziare a presiunii pe laguna 2 faza 2 din 2007:) oare se potriveste de pe faza 1? a incercat cineva? o schema ceva, orice info e de folos mersi

e bataie de cap pentru degeaba, nu merita.
cand ai roata desumflata o simti /auzi.

si prietena se prinde cand ceva nu merge bine la masina - am pretentii de la un domn.

Eu consider ca sistemul este foarte util...cand simti pe masina s-ar putea sa fie prea tarziu ( janta avariata,anvelopa deteriorata ) mai ales pe spate cand percepi mai tarziu problema. De foarte multe ori am crezut ca este alarma falsa coboram din masina si vedeam ca totul este ok...insa dimineata roata era jos.Inca niciodata nu ma pacalit sistemul.Alt exemplu este ca in momentul in care imi arata ca am o problema stiu din timp sa ma orientez spre o vulcanizare fara sa mai pun rezerva pentru ca poti monitoriza presiunea si sa iti dai seama cam cat te mai tine presiunea.Pe perioada de iarna am pus jante fara senzori si nu m-am simtit in largul meu parca imi lipsea ceva ...
Acum intr-adevar nu stiu daca merita investitia pentru montarea sistemului...cred ca e vorba de ceva milioane si atunci nu prea merita.

Sau se poate alege alt sistem in genul acesta!

salutare,

are cineva vre-o schema electrica cu conectivitatea receptorului de la senzorii de presiune? as vrea sa stiu unde se leaga deoarece doresc sa montez pe masina mea care nu a fost prevazuta cu asa ceva, multumesc

Am si eu problema cu senzori
I-am dezactivat acum 3 luni ca am schimbat jantele!
Acum 1 sapt i-am reactivat din ddt, dar nu imi arata presiunea
Imi spune doar Tyre Ok, dar nu imi arata presiunea
Am mers si cu viteza mai mare de 120... si de o sapt, dar nu vrea sa imi apara presiunea
Mentionez ca senzori is buni, au mai fost folositi , codurile nu au fost sterse din memorie, sunt bagate bine...

Se poate dezactiva aceasta functie din masina...cea cu senzorii...incepe sa ma enerveze unul ba apare ba dispare...am inteles ca valabilitatea bateriei din el ar fi de 10 ani...a mai dezactivat cineva optiunea asta cu senzorii de presiune sa nu i mai apara pe bord???Sa fie cauza si faptul ca am pus gumele de vara ,dar fac chestia asta de 3 ani si pana acum nu or fost belele!
Numa bine!

Dragi colegi am o intrebare, merg dezactivati doar doi senzori din patru?Ce`i de pe fata imi indica corect,iar pe spate nu`mi mai apar rotile.Poate este vre`un coleg din Timisoara si ma ajuta si pe mine. Multumesc!

Eu cand am luat masina mi-a spus francezul ca si el i-a dezactivat datorita faptului ca iarna il nebunea presiunea.Eu i-am activat si am bagat azot in roti si de atunci e liniste

Incearca la reprezentanta Renault de la iesire din Tm catre Sag!

24 Apr 2012, 15:49:

Multam de informatii!O sa vad si varianta cu azot dar ,repet,se pare ca dac bateria din senzor e pe duca canci senzor...o sa vad daca daca il inlocuiesc sau renunt la optiunea asta!

Revin cu info pentru cei interesati:
- am instalat sistemul de monitorizare presiune roti pe o masina ce nu a avut acest sistem initial.
- receptorul aflat sub masina impreuna cu cablajul acestuia a fost luat de pe o Laguna 2 faza 1 si instalat pe o Laguna 2 faza 2
- a fost necesar activarea functiei in UCH, in tabloul de bord si memorarea codurilor rotilor in UCH cu CanClip-ul

Toata operatiunea a durat 30 de minute.

Salut,

Acesti senzori se monteaza in interiorul rotii sau pe valva de presiune de la fiecare roata ? Se schimba usor senzorii de presiune din rotile (anvelopa+janta) de iarna in cele de vara ?

Am vazut ceva poze cu senzorii dar nu am inteles unde se monteaza exact!

Va multumesc!

Fiecare senzor de presiune face corp comun cu valva, se monteaza bineinteles in interior ca orice valva, nu se recomanda demontarea de pe jantele de iarna si montarea pe cele de vara deoarece de obicei nu rezista operatiunii de demontare/montare. Cel mai bine este sa ai un set de roti de iarna si unul de vara, fiecare cu senzorii de presiune proprii.

daca presiunea din pneuri scade sub 2.2 senzorul ma avertizeaza,dar ma intreb ,daca bag mai mult de 2.2 se intampla ceva (se sesizeaza senzorul si se aprinde ceva la bord?)ca sincer pe fata la 2.2 mi se par rotile cam moi si as baga ceva mai mult aer

Se pot seta cu DDT aceste valori MIN si MAX.

Se poate seta aceasta valoare de 2.2? Ma gandesc ca poti sa o setezi pentru fiecare roata, sau asa ar trebui. Eu am avut 2.0 si 2.1 pe spate si 2.2 pe fata. dar tot timpul am simtit ca rotile sunt destul de tari. Nu am senzori in roti si sunt dezactivati din soft.

Cand am pus pneurile de vara (dupa ce le-am depozitat o iarna) au avut 0.5 una si restul cam 1 maxim si atunci erau foarte moi, le-am simtit bine in cativa km prin oras pana la o vulcanizare.

In cartea tehnica spune ca pe spate sa ai 2.0 si pe fata 2.2 pentru highway si 2.0 pentru drum cu denivelari (altceva decat autostrada). Oricum, suspensiile sunt destul de tari pentru Romania noastra, daca mergi doar pe drumuri lungi si line, sunt foarte bune.

Cum pot face sa activez senzorii de presiune?Am cumparat jante cu tot cu senzori si masina nu-i vede deoarece nu sunt cei cu care a venit. Pot cumva sa fac sa-i vada?

Trebuie sa ii detecteze masina si sa ii inregistreze ca senzorii masinii!
Se poate face sigur la un service, totul din soft. Poate inregistra maxim 8 senzori cu care sa comunice (adica sa le inteleaga nivelul, comunicatie este doar intr-un sens de la senzor la masina), 4 pt vara si 4 pt iarna.

Salutare si multumiri colegilor pentru bunavointa de a impartasi din experienta lor.
Am sa povestesc si eu ce mi s-a intamplat cu un senzor de presiune din roata dreapta spate. In urma cu ceva timp am dat peste o bordura ceva si mi s-a rupt partea in care se infileteaza ventilul in corpul senzorului. Am facut pana, evident. Eram destul de aproape de o vulcanizare asa ca am mers usor pe pana pana acolo. Baietii mi-au facut pana si mi-au pus un ventil nou, obisnuit. Am ramas cu senzorul de presiune practic nefolosit. Dupa o vreme, timp in care mergeam cu becul galben aprins la bord, m-am hotarat sa incerc sa rezolv problema (dar fara sa cumpar alt senzor). Am fost la vulcanizare, au dat cauciucul jos, si am legat cu o sarma de cupru senzorul pe interiorul jantei, pozitionat in dreptul valvei. Spre bucuria mea, dupa ce am mers oleaca, a aparut roata pe afisaj si becul galben s-a stins. Am mers asa cateva luni.
Apoi a inceput sa se comporte ciudat senzorul: ba disparea roata, ba aparea, ba dadea eroare...Eram aproape convins ca bateria din senzor, dupa 10 ani, era cam gata...Am dat senzorul din nou jos, si cu ajutorul pozelor postate de colegi si nu numai, am reusit sa schimb bateria. Eu am taiat usor cu un cutter plasticul de deasupra pana am vazut bateria, apoi usor usor cu lama si cu un mic patent cu varf de taiat am reusit sa scot bateria. Aveti grija cand scoateti bateria sa dezlipiti cu o surubelnita dreapta mica cele 2 lamele care sunt sudate pe borne. Sa nu le rupeti. Am luat o baterie asemanatoare CR 2450 de la GP, cu 10 lei. Bateria veche avea la borne 0.2V, deci era gata. La montare am tensionat putin bornele din senzor si cand am introdus bateria acestea stateau lipite foarte bine de corpul bateriei. Am izolat cu banda. Am mers la vulcanizare si am montat din nou senzorul cu sarma pe interiorul jantei. Dupa ce am mers o perioada am vazut ca roata nu aparea pe afisaj si becul galben era aprins in continuare. Senzor inexistent adica. Am fost destul de dezamagit si urma sa merg in service sa-mi verifice senzorul si sa-l reinitializeze. Marea surpriza am avut-o dupa vreo doua zile cand am constatat ca senzorul a fost recunoscut si ca toate lucrurile legate de monitorizarea presiunii in pneuri au revenit la normal. Totul functioneaza foarte bine de ceva vreme.
Numai bine si spor!

Am rezolvat si eu problema cu senzorul lipsa,fara bataie de cap si nervi, acum am liniste ...i am dezactivat de tot...!!! Am pus gume noi si hai la drum...pe cealalalta masina un vectra nu am senzori si am facut vreo trei pene la drum lung si am simtit cum trage masina putin intr o parte...te dai jos si schimbi cu rezerva,asa ca....nu zic ca nu sunt buni dar prea multa bataie de cap si destul de scump sa i schimbi,mai bine investesti in altceva in masina...consumabile schimbate la timp care fac ca masina sa fie mai ok...eu zic ca senzorii astia nu sunt neaparat necesari!Parerea mea...Numa bine!

Salut!
Ma poate indruma cineva cum se pot seta valorile min si max a presiunii in ddt2000? Adica intervalul de presiune in care sistemul e ok.
Numai spor si bine!

am schimbat cititorul de senzori de sub masina,am bagat codurile la senzori si tot nu vor sa fie prezenti.are cineva vreo idee?am sa merg sa vad daca vine curent la mufa ca asta nu am verificat

Imi poate spune si mie cineva (ca la prosti) unde dumnezeu ar trebui sa fie localizat receptorul de la senzori ?
Am stat mai bine de 20 minute pe sub masina si m-am uitat ca dobitocul. Pur si simplu nu inteleg unde ar trebui sa stea.

Unii spun ca undeva prin dreptul scaunului soferului, altii spun ca aproape de puntea spate undeva pe partea dreapta.

Eventual o poza ??

In dreptul scaunului soferului...nicidecum pe partea dreapta sau unde se referea persoana respectiva.
[attachmentid=1627834023]
Asa arata cum te uiti sub masina....daca ne se vede nimic inseamna ca l-ai pierdut

Adrian

Pai tocmai asta e; masina e de RO si nu a avut in dotare asa ceva. Cititorul il am...am petrecut azi o groaza de timp sub masina uitandu-ma cam pe unde as putea sa-l infig.
So, unde mi-l bag ?

Ar trebui sa gasesti 2 holtzsuruburi apropiate sudate de podea, exact ca cele de la tabla de aluminiu de deasupra coloanei de evacuare. Daca le gasesti o sa iti dai seama si cum se "infige".
Totusi daca masina nu a fost echipata cu senzori este posibil sa nu ai cablajul pentru receptor...
Daca pana maine nu apare nici o poza cu receptorul montat pe masina, o sa fac eu si o postez sa vezi exact unde se pozitioneaza.

Adrian

Sigur nu-l are de aceea am luat receptorul cu tot cu mufa.
Dar momentan sta foarte bine in geanta... sper totusi sa apara o poza, ceva

Help ?

Ajutati-ma si pe mine cu un sfat. Nu imi mai merge nici un senzor, adica pe display mi-au disparut toate rotile. Am verificat mufa aceea de sub scaun e inregula, am verificat si toate jantele nu sunt prb cu ele. Ce pot face sa stiu care este problema, trebuie sa schimb senzorii sau poate fi altceva?

Daca au disparut toate odata atunci ai probleme cu receptia, Am avut aceeasi problema si am gasit apa in receptorul senzorilor, bineinteles, jumatate era oxidat. L-am schimbat si totul a revenit la normal. Incearca sa faci rost de unu imprumut pentru 2-3 zile de la un prieten sa vezi daca el e problema.

Si poza cu dedesubtul masinii promisa domnului melcu acum 2 zile, cu scuzele de rigoare pentru intarziere.
[attachmentid=1627834371]

Multumesc.
M-am uitat iar sub masina, nu am bolturi/suruburi nu am gauri .. pur si simplu nu am nimic. Cred ca-mi bag picioru in el de cititor

Vand unul, vrea cineva ?