Daca atunci cand actionezi comanda de ridicare coborare se aude motorasul mergand dar nu se misca geamul si daca poti cobori si ridica geamul usor cu mana sigur este exact aceeasi problema ca si la mine.
Inainte de a te apuca de treaba uitate la cele trei suruburi de la fata de usa pentru ca o sa ai nevoie de doua surubelnite cu cap hexagonal pe care daca nu le ai le gasesti prin piete la surubelnitele acelea cu capete interschimbabile si mai ai nevoie de un patent.
In primul rand trebuie sa desfaci fata de usa. Este fixata in trei suruburi,doua in partea de jos si unul acoperit cu un capac rotund in lacasul parghiei de care tragi cand deschizi usa. Dupa ce le desfaci scoti afara partea din plastic pe care ai butonul de actionare a geamului prin tragere. Dupa ce ai scoso o sa vezi in interior o componenta din plastic care are un buton de plastic patrat cu laturile de 1 cm si ceva care trebuie tras in afara cam un cm sau cat permite fara a forta prea tare. Acum poti desface usa. Incepi din partea de jos. Trebuie sa tragi putin mai tare pentru ca pe langa clemele din plastic de fixare mai are si un cheder cu adeziv pe ambele parti si se dezlipeste putin mai greu. Dupa ce ai desfacut partea de jos si lateralele o tii departata si scoti toate mufele:becul de jos difuzoare comanda la geam si cablul de la parghia de deschidere usa-capatul care vine chiar in spatele parghiei si mufa de la motorul macaralei. Acum ridici de fata de usa pana cand iese de pe canalul din partea de sus si o dai la o parte. Macaraua este fixata in patru suruburi trei in partea de jos si unul in capatul de sus al tijei. Macaraua are o tija metalica cu un canal la centru prin care trece un cablu actionat de motor si care la capatul de sus are atasata o piesa din plastic pe care este fixat geamul.
Din cauza frecarii pe tija se toceste partea care o fixeaza de cablu. Desfaci cele patru piulite care fixeaza macaraua si o scoti cu partea de jos inainte prin decupajul de jos dinspre exteriorul masinii. Acum bagi mana pe directia tijei de la macara si in partea de jos a geamului o sa gasesti piesa respectiva care are la partea dinspre geam un bolt cu un canal la capat care se introduce printro gaura de la baza geamului si dupa aceea se baga o siguranta de plastic pe acel canal. Scoti siguranta prin tragere in lateral si dupa aceea poti trage piesa afara.In continuare am sa te rog sa-mi trimiti o adresa de email pe care sa-ti trimit cateva schite de mana cu modul cum am rezolvat eu problema. Imi pare rau ca nu am avut timp sa desfac fata de usa si sa fac cateva poze.
Asta este valabil pentru usile spate . La cele din fata inca nu am umblat.

Na belea...fara sa fac mare brinza am constatat ca geamul greapta spate are tendinta sa cada iar la comanda din buton se aude un ciriit atit la ridicare cit si la coborire fara vreun rezultat asupora geamului.Nu stiu deocamdata ce ar putea fi insa inclin sa cred ca macaraua.Motorasul merge si vreau sa anulez comanda electrica pina rezolv.Sa fie altceva sau doar sufele rupte/incilcite pe acolo?
Am demontat panoul si am constatat ca este doar o singura sufa (imbracata cu pisla) care iese pe verticala paralel cu geamul si are in virf o piesa alba (nu stiu cit de mare trebuia sa fie pentru ca este tocita)...

Va salut, am o problema la o laguna2 NFL, geamu soferului il actionez de pe consola, coboara ok....dar cand dau comanda de urcare, el tot coboara, trebuie sa ma joc un pic sau sa astept ceva timp ca atc cand dau comanda sa urce. Fostu propietar imi spune ca ar fi luat consola de pe o masina din UK si ca sunt inversate comenzile .. wtf?!?

Suspectez piesele de plastic care culiseaza mai greu e adevarat fata de cele vechi (originale) desi am uns sinele cu vaselina siliconica.