Eu totusi zic sa te opresti acum cu investitiile! Bucura'te de ea pana s'o darama si du'te la unguri si ia una buna - oricum esti aproape-o dai p'asta si cu banii luati o inmatriculezi p'aia...
Masina din asta nu scoti fara 3500-4000 lei numa materialele si asta daca gasesti! Plus ca nu iese ca din masa'.
Sfat prietenesc

Numa de banii de tablarie:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/dacia/1310...llapotu-8055113

http://www.hasznaltauto.hu/auto/dacia/1310..._1.3_tx-8280222

http://www.hasznaltauto.hu/auto/dacia/1310...muszaki-8284213

http://www.hasznaltauto.hu/auto/dacia/1310...310_1.3-8130265

@nelu_1985: Is constient de asta...

@DACIOTUL_97: Am verificat...oricum urmeaza s-o desfac.

@iulica89: Stiu ca e sfat prietenesc dar tu de ce nu faci la fel? si tu te-ai apucat de dacia cea verde in ciuda problemelor la caroserie...si bani de inmatriculat putregaiuri dinastea chiar n-am acum...is altele prioritare.

Sa vad ce rezolv cu lonjeronul drept care a fost lovit...trage putin dreapta in mers...sper sa-l pot trage la loc cumva..

Momentan bugetul nu-mi permite sa o fac de la A la Z in mai putin de un an...asa ca o sa ma apuc incetul cu incetul..si sper sa scot masina din ea.

N-am de gand sa renunt asa usor..

Nu te lasa influentat de pareri negative.Si eu am fost sfatuit de mai multi ca nu merita sa bag bani in masina.Oricum sa fim realisti,au fost reconditionate masini mult mai terminate la tabla decat a ta(bine..mai sunt exceptii in care chiar ca situatia e prea dezastruoasa).Dar pana la urma,fiecare cu parerea lui,ca doar traim in democratie si avem libertatea de a vorbi liber.Succes in proiectul tau !!!

la anu in vara sper sa ajung cu un tovaras la unguri sa isi cumpere un 1310...iese mai ieftin decat sa cumpere una de aici si sa ii faca tablaria...plus ca nu e ca din fabrica..
tu iti iei una...si faci o recarosare sau o inmatriculezi...ca tot acolo iesi...

@DACIOTUL_97: Nu ma las influentat,fiecare are dreptul la parerea lui,iulica89 este expert in dacii din cate-l cunosc eu .

E usor sa vorbesti...cand ai bani,dar cand nu,te limitezi....te descurci cum poti,nu face o dacie de la unguri cat iti ia transportul ei pe un tralier pana aici...atunci ce merita? cat e timbru de mediu la o dacie sub 89?

La asta nu renunt ca mi-a intrat la inima..asa cazuta si coapta ca frunza toamna cum e ea.. are potential si vreau sa-i dau a 2-a sansa...pe care n-a mai apucat s-o vada de la fostu proprietar.

Va multumesc tuturor pentru postari,stay tuned !

ai nevoie de praguri noi+contrapraguri de uzina?

Am nevoie de o intreaga caroserie !!!

Deci treaba sta cam asa,ieri am apucat sa intru cu dansa pe un canal si sa-i bag ulei in c.v(n-am mai avut gram de ulei in ea..intra ft greu la cald)

Masina este trasa pe dreapta momentan..urmeaza sa-i verific franele si weekandul asta sper sa o duc la tara...nu mai pot circula cu ea in starea asta oricat mi-as dori lucrul acesta...simt ca se dezmembreaza toata cand trec peste denivelari cu ea,trepideaza la plecarea de pe loc de nu-i adevarat cand calc frana se aude pe dreapta un troncanit...tin sa va anunt ca simptomele astea nu le avea...dar cum a stat si am luat-o eu la suturi...incepe sa se duca in treaba ei si directia.

In alta ordine de idei,am intrat in canal pe sub ea si am luat surnubelnita..nimic altceva,si am inceput sa dezlipesc antifonu de pe semi-lonjeroane...surpriza (tabla prinsa-n nituri) in cel din dreapta am si o gaura destul de frumusica...lonjeronul drept este stramb...de aici si trasu in partea dreapta atunci cand rulez drept.

Contra-pragurile-s varza...nu pot sprijini cricul de ele ca intra inauntru,pragurile la fel...suporti de cric n-am decat unu bun pe stanga...a fost schimbat,in spate la suporti cric e varza...aripile spate-s dauna totala...cele de pe fata la fel.

Contra-aripile fata sunt ok...doar ca cea de pe stanga are o gaura urata,fusta fata acceptabila...doar rugina de suprafata,cea de spate este in stare cea mai buna...n-are rugina. usile toate 4 au chit si peste gaurile de scurgere..is cam terminate si astea..

O sa postez si poze pe sub ea...cand am ocazia...inca nu stiu care va fi soarta ei...asta oricum hotarasc dupa ce trece iarna si incep s-o desfac.

Daca va fii de restaurat,dupa spusele tale situatia este destul de nasoala si va fii foarte greu sa o aduci la o stare acceptabila.Este o decizie grea la mijloc...

Nu o restaurez ca nu dispun de un asemenea buget...plus ca mai e una care tre sa o tin pe drumuri si p-aia...

Vreau s-o repar complet..sa fie masina din nou..sa ruleze drept pe drum...dar din spusele tuturor fostilor dacioti sau actuali...cam greu odata ce-i plesnita si un lonjeron s-a strambat...greu o duci la linie..

Plus ca usile se inchid foarte nasol...mi-e frica sa nu fie toata stramba..daca nici contra-pragurile nu mai tin... ramane de vazut totusi...voi ce spuneti? merita sa o fac? sau sa o trec ca si donatoare pentru break? si sa-l fac pe ala?...breaku n-a fost lovit niciodata...doar ca e de 100 de ori mai muncit ca si asta..

La break ai avantajul ca este masina ta , o cunosti si stii ce ai, chiar daca este muncit, poate fi facut, in conditiile in care structura de rezistenta este in parametri. Din ce spui mai sus asta e coapta rau si in afara de a baga o caruta de bani in ea ca sa o aduci pe linia de plutin nu o sa rezolvi nimic cu ea. Sfatul meu ia de asta tot ce poti lua, vinde ce nu-ti trebuie, pastreaza ce e in stare buna si apuca-te de break.

@STORMTROOPER: Da...breakul este masina familiei inca din '99....ii stiu toata istoria...insa dacia bleu e ceea ce mi-am dorit eu intodeauna...berlina aia cu 4 faruri.....si uite ca o am...tot a mea e...doar ca nu intr-o stare tocmai buna...dar parca as vrea s-o mai vad...s-o mai conduc...nu as renunta asa usor la ea.

Pun niste poze cu lonjeronul lovit....se mai poate remedia fara inlocuire? Tin sa va anunt ca n-am buget gros...ma limitez la cat imi permite buzunarul...oricum asta pe viitor o remediez...cand va ajunge caroseria goala.

teoretic se poate ( incalzit cu flacara pana la rosu si dupa cu presa speciala tras ), da trebuie din cate stiu data fusta jos daca e asa stramb .

http://www.hasznaltauto.hu/auto/dacia/1310...llapotu-8055113

eu zic ca nu e scumpa....

@roby_1300_rap: O sa vad la demontare cum se prezinta fusta fata...poate o schimb si pe aia. ramane de vazut.

@95bogdi:Postezi si tu sa te afli in treaba,aici vorbim de dacia bleu la care vreau sa-i fac caroseria,tu-mi postezi dacii din ungaria,cu banii cu care o inmatriculez pe aia,o fac pe asta si macar stiu ca is piese noi...abia am timp pentru asta,ce sa mai vorbim de dus in Ungaria si cumparat dacii....o sa vezi si tu cand o sa ai un loc de munca stabil cat de greu e sa faci ceva pe langa....degeaba comentezi meciu...joaca-l sa vezi atunci

Saptamana viitoare o duc la tara ca atunci intru si in concediu...

daca abia ai timp sa o aduci din ungaria...
gandeste-te cat iti ia sa o refaci...o sa iesi triplu cat asta din ungaria....
cu asta de ungaria ajungi la 1.000 euro cu tot cu acte si te-ai scos , ca arata super...
trage de asta albastra cat mai merge si strange bani de una din ungaria

tu,ai cerut o parere,iar omul si-a exprimat-o pe a lui,daca tu crezi ca merita facuta,fa-o,ai sa regreti tu mai tarziu,alegerea facuta...

@95bogdi: O s-o refac foarte incet ,nu ma grabesc,nu stiu unde calculezi tu ca eu depasesc 1000 de euro cu dacia asta,daca nu sunt bani,de unde fita de a duce una din Ungaria? si asta tot de acolo a fost dusa candva ,tot dacie e.

@razvan1985: Am mai discutat cu omul despre aspectul asta,si a insistat cu el de aceea i-am reprosat...nu vad de ce as regreta daca incerc sa o fac eu de la A la Z,e primul meu proiect...

O sa ma mai gandesc daca tin sau nu jurnalul de bord...

spun ca vei regreta,pentru ca rezultatul final (probabil),nu va fi pe masura asteptarilor,iar suma investita in ea (masina),va fi mai mare decat pretul de achizitie al unui model asemanator de masina,in "mintile ei". P.S:eu unul nu m-as inhama la asa ceva,practic,ce mai ramane din masina?de ce te legi din masina actuala?praguri=0,usi,la fel,lonjeroane,podea,inafara de acte si si contraaripa cu seria de sasiu,ce-ti mai ramane din masina actuala?

placerea de a conduce o dacie

In fine,cu toti avem dreptul la o parere si de aceea nu ma supar,sunteti liberi sa va exprimati,nu sterg posturile sau prostii de genu' , in fond e treaba mea ce fac cu ea,cert e ca nu o dau.

Saptamana asta am petrecut-o la tara,pacat ca a inceput sa ploo' de 2 zile incoace si n-am mai putut face mai nimic pe acolo asa ca m-am intors la oras,dar fara dragostea din TEY...ea a ramas acolo .


Numa masina de garaj asa cum i-am promis n-a fost saptamana asta,in care am carat ingrasamant pentru gradina cu ea,gunoaiele adunate de prin gradina(am avut rosii plantate in 3 solarii..am avut ceva uscaturi de carat)

Am fost pe hotar cu ea,am carat porumb,de toate ! abia acum a facut bine de tot cunostinta cu remorca ...masina s-a comportat exemplar...n-am avut nicio problema cu ea,porneste la sfert si trage destul de bine pentru capacitatea ei cilindrica amarata.

Acum dacia se odihneste in curte la casa....nu e chiar garaj ca nu e acoperit din spate locul dar e mult mai bine decat afara...macar n-o ploo si n-o ninge...am luat bateria jos de pe ea si acum hiberneaza linistita...pauza mult asteptata a sosit...

Cateva poze cu albastrica:

Nu te-ai mai uitat ce scrie pe abtibildul acela?

Ba da,scrie " Sertodes ne essek,Dohanyozni ne tessek ! "

Scrie: Nu va suparati dar nu se fumeaza! Adica in masina!

Momentan masina hiberneaza,a pornit la sfert de cheie dupa 2 saptamani de stat,cam de fiecare data cand merg pe la tara ii dau cate o cheie si o las sa mearga.

Pana la caldura verii....mai e drum lung,asa ca asteapta cuminte-n sopron.

Va doresc multi km fara incidente ! Traiasca DACIA !

Pana la urma ce se va intampla cu ea ?

Cel mai probabil o s-o fac,numa asa ca se iveste ceva intre timp si dau de o caroserie mai buna,ramane de vazut.... oricum nu o sa fie masina de garaj asta-i clar.

poate ar fi buna pt tine http://www.daciaclub.ro/https://www.reno.ro/index.php?showtopic=281448&st=30

Macar de piese si tot iti scoti banii!
O traversa luneta si un petic-doua. La 800-1000 lei s'ar merita, dar sunt dacii cu gramada la 5-600 si poate dai de vreuna buna-ramai si cu piese de rezerva mecanica(bascule, motor, punte etc...
Sau de ce nu o faci p'asta-ai si numere de bucuresti bonus ...
Oricum e departe de tine si pana aici mai gasesti cel putin 5...

Am zis ca mai am rabdare pana la vara si atunci o desfac sa vad cat de mancata e de rugina,atunci o sa dau verdictul,daca pana atunci pica ceva...asta e alta poveste,ramane de vazut...daca chiar nu gasesc nimic pana atunci o fac sa mai tina 2-3 ani si la remat cu ea....posibil sa fac break-ul....nu se stie inca,om'trai si om' vedea.

Ne-am intalnit si astazi ! 27.01.2015 ! E tot mai batrana si degradata saraca si-a pus amprenta timpul pe ea....oricum n-o s-o uit de graba....a fost masina familiei candva...cate amintiri avem cu ea...ma bucur ca am avut ocazia sa-i mai fac o poza...si ma bucur ca inca mai circula in ciuda varstei .

De ce ati vandut-o ?

de ce nu o iei si pe asta ? ,ca loc sa le tii ai ,sau nu o vinde?

Dacia asta a fost vanduta in 2005 de catre tatal meu,ne-am luat Renault 19 Chamade....masina bengoasa pe atunci...era nava spatiala pe langa asta galbena.

Nu o iau fiindca nu-i de vanzare...si eu o am pe asta bleu.

Pana una alta mi-am luat traseu complet de tobe pentru bmw de la schrott,momentan pe masina am teava inloc de detenta si toba sport la final insa zgomotul e infernal....mai ales la drum lung..ma rog a fost o prostie d-amea sa-i pun...din exterior suna foarte misto si gros dar e foarte deranjant in interiorul masinii.

poate ajuta: http://classiccar.3xforum.ro/post/19089/1/...acia_1300_1973/

Mersi de link dar raman la caroseria asta corodata...sunt constient ca nu o s-o scot perfect la capitolul caroserie dar ca sa ma tina inca vreo 3-4 ani eu zic ca ma incadrez in plaja aia de 700-1000 de lei...bani pe care ii scot dupa ce o readuc pe linia de plutire.

Initial am vrut o restaurare ca la carte dar asta implica foarte mult timp liber si foarte multi bani...chestii de care nu dispun momentan,asa ca la vara o sa ma multumesc daca o carpesc pe ici-colo si s-o duc la Arad sa-mi fac treaba cu ea.

Asteptam sa o vedem cat de cat fresh Bafta !

Asadar sa mai stergem praful de p-aci.

Masina am dus-o la Arad,i-am facut o scurta verificare inainte de a porni la drum,masina s-a comportat exemplar,n-am avut nici-o treaba cu ea pe parcursul drumului.

Caroseria ma lasa aproape de tot,a luat-o rau pe rugina,trebuie sa remediez cat de curand,tin sa va anunt ca nu va fi masina de garaj sau restaurata...ci vreau sa mai trag de ea ,asa ca nu pun accent pe aspect.....ci pe mecanica mai mult.

Urmeaza dupa 1 mai sa ii fac o revizie la directie si s-o pun la punct...in rest talpa si km la greu.

Cateva poze proaspete:

Mișto gãina.

@Markos: gainile* daca te uiti atent mai sunt cateva pe camp,mai in spate.

Recent am observat ca odata ce se incalzeste motorul,am pornirea lunga...si daca apas pedala de acceleratie,iar odata ce porneste "pufaie"fum pe esapament,m-am uitat in carburator dupa ce am oprit-o si imi picura benzina....sa nu inchida cuiul pontou??

Hopa,paparazzi,sti ca n-ai voie sa fotografiezi specii pe cale de disparitie? dacia s-a schimbat mult,inca face km si urla tare.

N-am mai avut timp sa postez,o sa incerc sa revin cu niste poze ! Multi km fara probleme va doresc.

posteaza bolanzania aia ce ai luat-o din fibra

Da,masina a primit un spoiler sub bara din fata de pe o dacie 1310 TLX ce a ajuns la fier vechi...l-am si montat ,am vrut de cand am luat masina sa-i pun,nu prea imi place modelul asta fara spoilerul cu pricina.

Din pacate nu mai pot amana reparatia la caroserie aceasta fiind varza,masina e trasa pe dreapta momentan dupa cativa km buni facuti doar prin oras.

Cu durere-n suflet va anunt ca dacia TEY a ajuns la fiare vechi.....nu renuntam la ea insa situatia a impus-o.

Povestea finalului incepe cam asa,joi seara am vrut sa duc masina la tinichigiu sa arunce o privire....sa estimeze costul reparatiei dar si daca se merita sau nu.

Pornesc dacia,de cand o am asa fum albastru nu a scos ca la pornirea aia...nu s-a mai vazut in spate nimic,decat fum...si fum...in fine stiam ca ulei are,nu bag in seama si demarez !

Ajung in cartieru cu pricina...sun tinichigiu iese afara,ies si eu din masina....dam mana,discutam,las motorul pornit,cand arunc total aiurea o privire in bord in timp ce ne uitam la ea,vad ca becul de la ulei (cel rosu din stanga bordului ) sta aprins si masina incepe sa trepideze la relanti iar pe toba duduia fum albastru.

Cu toate astea o trag pe canal la tablagiu'acasa si cand ne bagam sub ea,vede prinderea la bratu pe dreapta dinspre usa pasagerului fisurata....a bagat levieru acolo,a si pleznit....pfffa,ne uitam la stanga acolo era rupt semi-lonjeronul...abia se mai tinea,contra aripile erau boschetate cu negru insa peste un carton bine decupat...cand am tras de el am constatat ca nu mai am contra aripi...praguri nexam.


Dupa evaluarea facuta de mine si de el,am hotarat ca e mai bine sa renunt si din lipsa sumei mari la care se ridica reparatia caroseriei mai ales ca a fost lovita in partea dreapta fata(mi-a picat faru din ochelar cand am dat peste o groapa) + bmw-ul miercuri intra la reparatie aproape capitala(distributie,cardan,diferential,directie,tinichigerie).

Asa ca am dus-o la fier vechi cu un oarecare regret...chiar m-am atasat de ea,n-o uit in graba...a mers saraca dupa ce am urcat-o pe cantarul de la centru de colectare,a zis batranu de acolo:

"Bre daca nu mai porneste s-o dai jos de pe cantar,inseamna ca nu vrea s-o dai ! "

M-am urcat pentru ultima data la volan si a pornit la sfert,am tras-o langa inca 2 ochelariste una galbena si una crem,unde am oprit motorul....tot cu becul de la ulei aprins,oricum isi schimbase mersul destul de urat am luat rezerva,fisele,bujiile...ceva maruntaie de prin ea...si am lasat-o acolo desi i-am promis ca n-am sa fac asa ceva.

Situatia financiara,lipsa de loc,timp...starea ei,toate au condus la aceasta decizie luata de mine,nu se termina aici jurnalul meu de bord...deoarece la tara ma asteapta break-ul...tot la el m-am intors...desi daca pun niste poze cu el va speriati cum a putut ajunge de cand nu i-am mai acordat atentie.

Rest in pieces dacia TEY !!!!

imi pare rau ca nu ai reusit sa iti salvezi masina sa speram ca o ajuns intr-un "loc mai bun " , de ce nu ai luat mai multe de pe ea , bord, scaune , jante si altele ?

Pai jante canada de 4.5j se gasesc in prostie,bordul era crapat,scaunele erau varza(aveau huse trase peste)....nu prea am mai avut ce salva de pe ea....era vraiste in proportie de 90% ...inainte s-o duc am luat-o la ciocan....n-a mai ramas mare lucru din caroserie .

Deocamdata ma ocup de e46 si abia apoi ma apuc de break in sfarsit !!! am gasit o donatoare din 1995 cu doar 85.000 km la bord..om trai si om vedea oricum.

Dupa 28 de ani de serviciu,o sa aibe parte acum de toata odihna din lume si-a facut stagiul oricum.

Pacat Chiar daca era terminata la propriu,tot te intristezi cand te gandesti ca s-a mai sfarsit inca o poveste...dar lasa ca faci tu break-ul si nu o sa ai stres.Mult succes iti doresc !

daca lua toate alea o dadea pe gratis la fier vechi...

Asta este ! a fost o poveste promitatoare ,chiar o vedeam in atelier cum lucrau la ea....dar degeaba,trebuie sa fiu si realist altfel ma aleg cu o gramada de bani bagati in ea si cu un rezultat sub asteptari....nu vreau ca dupa un an sau 2,sa apara iar rugina ca n-am facut nimic atunci !

La break cel putin lucrarile la tinichigerie sunt minore ! iar baza este una perfecta ,stiu ca nu are aceeasi valoare ca si cea din '87 dar anii trec si va veni o vreme cand o sa fie apreciate si cele dupa'90.

@bogdi95: Luam tot banii aia fiindca iti scade 100 de kg pentru interior adica...scaune,fete de usi,bord,etc,pe borderou e trecuta doar caroseria.

In fine,viata merge mai departe,eu tot la dacie raman dar trecem de la berlina la break.

Noutati ?