Outline · [ Standard ] · Linear+ Daewoo Matiz 0.8 Big Turbo, Because stock is for pussies.

Argon, e suficient sa faci un clip  + turbo Si tigaia de Cee'd 1.4 GSL ajunge in limitare in a 5-a. Nu e ceva deosebit. Zi o turatie la 100 km/h.

Argon, e suficient sa faci un clip 

+ turbo

Si tigaia de Cee'd 1.4 GSL ajunge in limitare in a 5-a. Nu e ceva deosebit.

Zi o turatie la 100 km/h.

Cee'd e aia SUV? are motor de +300 cavalli forza?

This post has been edited by corbex: 15 Apr 2014, 12:03

Zi o turatie la 100 km/h.

~3000rpm are 100km/h in bord.

La viteza maxima ajunge pe la 6200-6400rpm

This post has been edited by Thor1983: 16 Apr 2014, 16:17

Daca la 3000 ai 100, la 6400 ai aproape 215.
215 cu motor de 1.4? Radem glumim, dar cu masura.

Da 215 (in bord pe GPS sub 200) cu un motor de 109 CP se poate?

Desigur, daca are design de ferarri.

This post has been edited by corbex: 16 Apr 2014, 18:08

Cu motor de unupatru si 98 de cai merge 200 pe bord, si pe GPS 185-187 max, ce coincide cu specificatiile din carte. Nu vad nimic iesit din comun la 11 cai in plus sa ajunga la 200.

Depinde de caroserie, Argoane, ia incearca cu un Duster

Am mers si eu cu un Ceed dintr-asta de 1.4 cu 109 si am prins 210 pe bord, ce'i drept atunci era ca noua, avea 7000 km, acum are 110k si nu mai trece de 190.

Daca la 3000 ai 100, la 6400 ai aproape 215.
215 cu motor de 1.4? Radem glumim, dar cu masura.

Vitezometrul trece de 200km/h (undeva intre 205 si 210), dar GPS-ul indica un modest 187km/h.

This post has been edited by Thor1983: 17 Apr 2014, 07:58

Ok. Dar spune-mi te rog turatia exacta la care intra limitarea. Pun pariu ca binisor mai sus de 6500, spre 7000. Puterea maxima e la 6300.
Chiar vrei sa cred ca limitarea e la 6200?

Nu fix da pana in 6500.

Ceasurile voastre dau erori cam mari. Personal n-am ocservat abateri mai mari de 8 km/h.

precizie romaneasca; solnita ta e model cu turometru?; schimba dioptriile badie

pick one

This post has been edited by hitman1234: 17 Apr 2014, 12:35

Ce treaba are turometrul? Citesc vitezometrul si GPS=ul.

Ok. Dar spune-mi te rog turatia exacta la care intra limitarea. Pun pariu ca binisor mai sus de 6500, spre 7000. Puterea maxima e la 6300.
Chiar vrei sa cred ca limitarea e la 6200?

Puterea maxima e la 6200. Banuiesc ca limitarea e pe la 6400rpm.

Banuiesc

Sa integ ca nu stii unde e limitarea din simplul motiv ca nu ai ajuns niciodata acolo? Pai ... s-ar putea sa ai surprize.
Pune mana si fa testul. Daca motorul e la temperatura optima, nu strici nimic. Ia la rand treapta 2 sau 3 si vezi unde se propteste turometrul. Astept cu interes rezultatul.

A 3-a se opreste sub 6500rpm mai ales cand esti in depasire. Nu ajungi cu ea la 120km/h in bord. Testat. Asta daca SW-ul nu are alte rapoarte in cutie.

Si in a 5-a se opreste in limitare? Pe loc drept? Ca a lu' argon?

Daca la o masina iti intra limitarea in ultima treapta pe plat, inseamna ca e prea scurta pentru posibilitatile masinii si, cu ultimul raport mai lung, ai atinge o viteza mai mare.
Ce nu stiu multi e ca, dupa un anumit prag de turatie, puterea deja incepe sa scada. Oltcit-ul de exemplu avea turatia maxima (ca n-avea limitare) la 6500 de ture, dar puterea maxima era la 6250 de ture, dupa care incepea sa scada.

A lui Argon se opreste ca nu mai incape aerul pe admisie, adica se ingituie.

In a 5-a nu stiu daca se opreste in limitare ca n-am depasit 190 in bord.
Ploua torential pe autostrada si mi-a fost frica sa-i dau mai mult.

Cu soare in fata si fara graba nu m-a tentat mai mult de 180. Si asta doar o accelerare si atat.
Nu prea vad rostul vitezei in linie dreapta. Oricine poate apasa o pedala.
In schimb cu ceva curbe, giratorii se schimba treaba.

This post has been edited by madhorsefuzzy: 17 Apr 2014, 20:13

Turometrul ala are precizia sufletului. Nu o sa jur ca se opreste exact in 6400 de ture. E pe acolo, pe undeva. Doar sa pun un scanner OBD, sa imi zica ala. Doar ca la viteza maxima incepe sa balbaie in a 5-a asa cum o face si in a 2-a la limitare.

Meserie! Vreau si eu.

Eu vreau sa ma dau cu Matizu'.

O sa-i spun lu tata ca vreau sa fac un experiment cu masina lui in a 5-a in limitare si va anunt.

Meserie! Vreau si eu.

Ok, facem schimb. Dai bufnita si iti dau Cee'd-ul (are si butoane pe volan sa stii).

Ca sa fie schimbul echitabil, pentru ca E90 nu ajunge la limitare in a 6-a, trebuie sa il dai cu plinul facut.

Ajunge si troaca mea ajunge in limitare in a 6-a, undeva peste 300 km/h.
O dau la schimb decat pe niste bani.

This post has been edited by cdadan: 18 Apr 2014, 09:27

Ti-ai dat in sfarsit seama ca-i de femei culoarea?

De femei era roz. Sau mov. Cu buline.
Daca nu-mi placea, o schimbam de mult.
Important e ca ai tu o masina adevarata. De barbat adevarat. Roman verde.

This post has been edited by cdadan: 18 Apr 2014, 10:49

http://www.mediafax.ro/life-inedit/femeile...enzina-12216734