Outline · [ Standard ] · Linear+ Piese compatibile Megane - Logan(Dacia), Ce piese ati schimbat

rola de la intinzatorul curelei de accesorii(pentru 1.9 dti), este aceeasi rola cu cea de la gama benzina solenza/logan(si cred ca si super nova). un intinzator este intre 4,5 mil si 9 mil iar rola este aprox 1,5 mil. mai trebuie niste chei tubulare si un torx.era putin roasa si cu mizerie/praf intarit -am curatat-o si am pus-o la loc, nu avea joc si nu facea zgomot. treaba de 5 minute.la intinzator di ce am vazut se pot uza rola aceasta, si ulterior datorita ei de la vibratii suruburile resortului(arcului), bucsele de la suruburi acestuia. azi am schimbat rola de ghidaj curea accesorii(cu mana mea) care este de fapt un rulment banal ce nu ar trebui sa coste mai mult de 20 sau 30 ron, dar mai ieftin de 110 ron rouville(sau cam asa ceva) nu am gasit, am constatat ca pe masina a fost tot rouville si a tinut 75 k km , si ar mai fi mers.rola anterioara am schimbat-o acum 3 ani jumate, piesa a fost cumparata de la un service renault, era in cutie ca piesa de origine si atunci am dat pe ea 360 ron, montajul neinclus in pret.ca sa constat ca de fapt era cea mai ieftina piesa posibil si daca o luam atunci de la un aftermarket costa atunci cam 50 ron(tin minte ca am vrut sa fac asta) azi daca gaseam un rulment la dimensiunile rolei il puneam pe ala fara nici o remuscare(rola are o forma ca de pahar).SUNT revoltat.atunci in 2005 am dat pe acea rola de 7 ori pretul care ar fi trebuit sa il platesc de fapt.INCREDIBIL.concluzia mea este urmatoarea 1. nebun e ala care da nu ala care cere. si 2.renault nu e o masina chiar asa de scumpa la intretinut daca nu faci parte dintre aia comozi ca la punctul 1.

rola de la intinzatorul curelei de accesorii(pentru 1.9 dti), este aceeasi rola cu cea de la gama benzina solenza/logan(si cred ca si super nova). un intinzator este intre 4,5 mil si 9 mil iar rola este aprox 1,5 mil. mai trebuie niste chei tubulare si un torx.era putin roasa si cu mizerie/praf intarit -am curatat-o si am pus-o la loc, nu avea joc si nu facea zgomot. treaba de 5 minute.la intinzator di ce am vazut se pot uza rola aceasta, si ulterior datorita ei de la vibratii suruburile resortului(arcului), bucsele de la suruburi acestuia.
azi am schimbat rola de ghidaj curea accesorii(cu mana mea) care este de fapt un rulment banal ce nu ar trebui sa coste mai mult de 20 sau 30 ron, dar mai ieftin de 110 ron rouville(sau cam asa ceva) nu am gasit, am constatat ca pe masina a fost tot rouville si a tinut 75 k km , si ar mai fi mers.rola anterioara am schimbat-o acum 3 ani jumate, piesa a fost cumparata de la un service renault, era in cutie ca piesa de origine si atunci am dat pe ea 360 ron, montajul neinclus in pret.ca sa constat ca de fapt era cea mai ieftina piesa posibil si daca o luam atunci de la un aftermarket costa atunci cam 50 ron(tin minte ca am vrut sa fac asta) azi daca gaseam un rulment la dimensiunile rolei il puneam pe ala fara nici o remuscare(rola are o forma ca de pahar).SUNT revoltat.atunci in 2005 am dat pe acea rola de 7 ori pretul care ar fi trebuit sa il platesc de fapt.INCREDIBIL.concluzia mea este urmatoarea 1. nebun e ala care da nu ala care cere. si 2.renault nu e o masina chiar asa de scumpa la intretinut daca nu faci parte dintre aia comozi ca la punctul 1.

Salutare,
Se potrivesc pe spate rulmenti de supernova. Eu am cumparat de origine Renault/Dacia (asa scria pe cutie). A costat 75ron si e vb de un singur rulment foarte lat. Chiar ieri am cumparat de aici de la bursa 4 cauciucuri 195/60/15 si merg foarte bine si nu ating nicaieri. Eu am jante WOLFRACE Katana 2 si sunt 6.5Jx15, mai late un pic decat cele standard si cu alt ET (ies mai inafara). Referitor la talon si cauciucuri, in noile taloane europene nu mai este precizata dimensiunea cauciucurilor. Cat de curand ma duc si imi schimb talonul.

Atentie insa la ce indica vitezometrul, ca diametrul rotilor este mai mare acum, cred ca depaseste toleranta aia de maxim 3%. Teoretic trebuiau puse 195/55/15

dc trebuia puse 195x55xR15?

195 nu este latimea in mm a anvelopei?
R15 - diametrul anvelopei in toli?
55- inaltimea anveopei in mm , talonul.
sau 55 reprezinta procentul din latimea anvelopei?

This post has been edited by alexx830: 25 Aug 2009, 16:05

pt cei interesati sa stie totul despre anvelope.cum se face citirea lor

This post has been edited by cavaler: 25 Aug 2009, 19:14

Attached File(s)
 tyre_basic_information_ro.pdf ( 844.02k ) Number of downloads: 238

are cineva idee daca se potrivesc urmatoarele piese cu unele de la modelele dacia? pivoti inferiori,bucsi bara stabilizatoare capete, bielete directie.

Din ce am citit pe aici pivotii se potrivers de Supernova/Solenza(Logan?).

Megane 1 din 2000 1.6 16v: Am schimbat toata distributia, inclusiv pompa de apa cu cea care merge pe LOGAN 1.6 16v, cam la jum de pret. iar cureaua de alternator nu merge din cate tin minte.
Foarte multe piese de la modelul meu se potrivesc cu cele de la Logan 1.6 16v...foarte multe.

pompa de apa de la 1.9 dti e aceeasi cu cea de dacia papuc si solenza 1.9 d

de la logan 1.6 16v am distributia pe MEGANE 1.6 16v din 2000
pompa apa, iar curea alternator cica nu se potriveste
mai sunt multe altele pe care cand le aflu, le scriu

Scuze ptr. intarziere - rulmenti ptr. masina dvs. sunt aceeasi ca la logan

fata 75.00 ron buc

spate 55.00 ron acestia sunt import

renault 159.00 ron fata buc

spate 115.00 ron buc

Mail de la un magazin de piese auto...

Subscriu si eu la postul anterior, am schimbat un rulment spate la al meu Megane 1.9 dti din 2000 cu unul de Logan. L-am luat de la un magazin de piese pentru Dacia, marca SNR cu 55 ron. Cand am dat jos rulmentul defect de pe Megane, era identic cu cul cumparat de mine (marca, cod).

am vorbit cu mecanicul de la reno si mi-a zis clar sa nu fac prostia de a imi pune rulmenti de logan..asta in caz ca daca nu vreau sa ii schimb odata cu uleiul....m-am dus si am dat 15, mil pe un skf si l-am montat azi...e iar liniste...

Am si eu o intrebare la voi aici la compatibilitati si anume: motorasul stergatorului de parbriz de la masina din semnatura este acelasi cu unul de Dacia? Problema mea este ca ........... la actionarea manetei stergatorului de parbriz stergatoarele pleaca dar nu fac o cursa completa si normala ci se opresc si nu se misca de acolo decat ajutate, de parca motorasul nu mai are putere sa invarta. Nu am unblat la el sa-l desfac sa vad care este problema (carbuni sau altceva), desi este foarte simplu de desfacut dar daca.........a crapat?
Multam fain anticipat pentru raspunsul vostru.

Cel mai simplu e sa-l desfaci si te duci cu el in mana si vezi daca e la fel, iar daca nu, sunt destule la dezmembrari, chiar pe forum.

Salutare. Mai sus un pic ziceam de motorasul stergatorului de parbriz. La service m-au dat pe spate..........cu pretul bineinteles...........adicatelea e numai 11 milioane de leutzi (1100Ron-i). Pai ce doamne iarta-ma imi mai face motorasul ala ca loc de ...... sa masimt bine nu tine. M-am uitat la el si este exact la fel cu cel romanesc de pe Dacia , adica EP400. Cat o mai fi pretul la cel romanesc, are cineva idee? Trebuie sa-mi iau unul ca vine ,,vremea'' nasoala si am pus-o. Tot binele din lume.

Daca e acelasi tip, gasesti la dezmembrari dacii cate vrei. Chiar si eu am una.

Azi am fost sa schimb periile de la electromotor. De origine nu se dau periile decat cu tot cu electromotor (app. 1600 lei). Am cautat pe la magazine si am gasit perii electromotor PSX 146-147 facute in Germania, la 27 lei. Cine cauta, gaseste ....

Stie cineva cum se numeste garnitura patrata dintre galeria admisie aer si corpul clapetei de acceleratie? Vreo "compatibilitate"?

Si eu am schimbat tamburii la masina.. dar nu i-am gasit la piese de logan ci la VW....

Rulmentii de BMW seria 3 rechin erau identici cu cei de VW Transporter si cu inca cateva marci din acea vreme. Scria pe ambalajul german.
Motorasul stergatoare parbriz de la batrana Dacie e identic cu cel de pe Citroen XM. Difera doar mufa, are un pin in plus la Citroen. Se pare ca a fost folosit in in toata gama grupului PSA.
Asa ca, nimic nou sub soare.

Anumite repere sunt identice la mai multe marci fabricate in aceeasi perioada din cauza ca acestea sunt fabricate de aceeasi producatori care alimenteaza toate marcile. Acestea pot fi diferite subansamble sau repere ce le alcatuiesc, cum ar fi rulmenti, senzori, parti de suspensie, discuri de frana, motoare electrice(subansamble ale acestora), garnituri, o-ringuri etc. E absolut normal sa se potriveasca in cadrului aceluiasi concern anumite subansamble ale diferitelor marci, cum este si cazul Renault/Nisan/Dacia. Asa ca spor la cautat, iar cei care au gasit aceste repere compatibile/identice, ce vor scoate mai putini bani din buzunarele noastre sunt asteptati de toti sa posteze.

la fel pompa de joasa poresiune este compatibila cea de la firma meat&doria(pret aproximativ 350 ron).
cea originala era bosch si costa la cel mai ieftin magazin 850 ron.ideea e ca pompa functioneaza la parametri pomei defecte (presine si debit)singura diferenta fiind producatorul si pretul.

eu nu contrazic pe cei care vor spune ca bosch e bosch dar mecanicul care mi-a montatat pompa pe masina mi-a spus ca a schimbat si pe alte modele (golf,passat,opel).

oricum inainte de a ma decide sa montez acest tip de pompa am discutat cu un prieten care avea montat acelasi tip de pompa si parcursese 50 k fara nici o problema........deci,soluti sunt trebui doar as cautam putin......

Pompa Bosch costa 500 ron nu 850... deci nu se prea merita sa pui altceva..

Filtru de benzina este identic(in cutie de renault) cu cel de supernova. Schimbat de mine astazi - 34 lei.

salut!
Nu stie cineva janta de 15'' de la logan nu merge pe megane?

Prin paginile anterioare s-a scris ca DA, se potrivesc, insa nu s-a precizat daca a fost si pe incercate.
Eu iti zic ca ET-ul jantei de logan e 50, e destul de mult pt ce se foloseste pe renault. In cel mai rau caz, daca nu ating in etrieri, jantele vor avea un amplasament mult intrat in caroserie, mai apropiate de amortizor.

salut!
Nu stie cineva janta de 15'' de la logan nu merge pe megane?

Merg si nu prea merg! Daca pe spate sunt ok, pe fata cu un set de placute noi se pare ca nu mai incap (la cei cu discuri de 280 mm).
Eu am pus pe fata o rezerva de logan si a mers desi am discuri de 280 mm dar nu avem placute noi (erau la jumatatea vietii ).
Poti ruga si tu un vecin cu logan sa probezi sa vezi cum vine.

cineva mai susu spunea ca pisele de renault sunt net superioare celor de la dacia aici facand referire la rezistenta. dar vreau sa spun ca nu cred ce este vreo diferenta inafara de pret si asta stiu, ca cumnatamiu a carat piese pt pitesti la dacia da si pt renault toate astea din turcia. si a carat tot ce se putea cara legat de motoare cutii de viteze , ambreaj, articulatie, discuri frana. este posibil sa fie diferenta la stropitoarele de parbriz, bobine stergatoare , etc ca astea nu se merita sa le aduci dar tot ce tine de motor, articulatie sunt la fel

La capitolul bucse si bielete sunt net superioare pieselor aftermarket si asta o spun ca le-am probat pe amundoua!