Outline · [ Standard ] · Linear+ Laguna II 2.0T, aia nervoasa :)

Asta cu deschisul usii in mers e tare, am un prieten cu un Logan care face la fel. Nu se deschide fizic usa, ci intrerupatorul ala care simte ca usa e inchisa sau deschisa face figuri. Daca ti se deschide usa, e problema cu inchizatoarea, probabil reglata defectuos. Oricum, fa scandal monstru la Renault, daca si Laguna face asemenea probleme, chiar ca as lua alta masina Nu inteleg ce legatura are Loganul cu Laguna, ce daca se deschide usa in mers sau daca simte numai intrerupatorul broasca la usa poate fi la fel indiferent de marca. Inainte sa faci monstru de scandal la Renault mai bine incerci sa te intelegi civilizat cu ei si cel mai important este ca sa faci sesizarea in scris si sa ti se dea numar de ordine sau inregistrare.

Asta cu deschisul usii in mers e tare, am un prieten cu un Logan care face la fel. Nu se deschide fizic usa, ci intrerupatorul ala care simte ca usa e inchisa sau deschisa face figuri. Daca ti se deschide usa, e problema cu inchizatoarea, probabil reglata defectuos.

Oricum, fa scandal monstru la Renault, daca si Laguna face asemenea probleme, chiar ca as lua alta masina

Nu inteleg ce legatura are Loganul cu Laguna, ce daca se deschide usa in mers sau daca simte numai intrerupatorul broasca la usa poate fi la fel indiferent de marca.
Inainte sa faci monstru de scandal la Renault mai bine incerci sa te intelegi civilizat cu ei si cel mai important este ca sa faci sesizarea in scris si sa ti se dea numar de ordine sau inregistrare.

punisher@ Stiu foarte bine cum sa ma port cu renoii, ia zi tu cam cat de bine dispus te-ai duce la reno cu masina dupa o luna de la achizitie cu o usa care se deschide in mers din cand in cand si cu gemul stanga spate care se deschide doar cand vrea el.
Plus o garantie(la Megane) platita in vara la care inca nu am primit cardul.
Nu am nevoie de sfaturi in ce priveste reno, sunt cele mai bune masini din acest motiv nu mai iau nici una, le las la altii sa se bucure si ei de ele.

Renault Laguna 2.0 Turbo, cea mai tare masina, am mers si eu cu una, fuge de nu se poate, da lectii la Audi 2.0TFSi si la BMW 325i, poate doar noul Mercedes clasa C sa fie peste ele, in rest Renault are cel mai bun raport pret/performante.

Scuzele mele, dar nu stii ce spui... Audi A4 2.0TFSI are ceva cai in plus, si mai ales are o suspensie adecvata acestui tip de motor. Laguna 2.0T fuge ea, dar nicidecum nu e o masina cu valente sportive, ci e extrem de comod de condus, si te mai lasa sa ai mici distractii. Cu siguranta, are un raport excelent pret/dotari (desi sunt unele dotari care in opinia mea sunt ca si inexistente pentru modul prost in care functioneaza, desi sunt pe lista - incalzirea in scaune, senzor de ploaie) si un raport decent pret/peformante.

Eu la orice ora as sari pe un BMW, insa nu merita banii, mai ales la soselele noastre.

Nu inteleg ce legatura are Loganul cu Laguna, ce daca se deschide usa in mers sau daca simte numai intrerupatorul broasca la usa poate fi la fel indiferent de marca.
Inainte sa faci monstru de scandal la Renault mai bine incerci sa te intelegi civilizat cu ei si cel mai important este ca sa faci sesizarea in scris si sa ti se dea numar de ordine sau inregistrare.

Iar nu stii ce spui. Loganul are legatura cu Laguna in primul rand ca e Renault, apoi ca sunt unele componente comune. De asemenea, cand dai banii pe o Laguna varf de gama, te astepti sa nu se comporte ca un Logan. La fel, te astepti ca cei de la service sa se comporte putin altfel (normal ar fi sa se poarte frumos inclusiv cu cine are Logan, dar no... e prea mult pentru Romania sa ceri asa ceva). Si normal ca dupa ce ai dat caruta de bani si ai astfel de probleme, sa iti vina sa ii linsezi pe aia de la reno.

Ai si scaune cu reglaj electric, si xenon si partial piele(vinilin de regula).Eu am 14000 din septembrie, asa ca pot sa-ti spun si bune si rele.Fii pregatit sufleteste si material de un consum de cel putin 15% in oras...Cu bine.

Nu poti sa ai si putere, si demaraj si consum mic, mai ales in orasele mari. Nici dieselul nu are performante deosebite de consum in aglomeratia asta nebuna de la noi. Ma refer la motoarele de 2,0 fie benzina fie diesel.

Pentru 2.0T in manual scrie ca filtrul de benzina se schimba la 60000km.Cred ca cei de la service vor sa-l schimbe la 30000km...are ceva daca doar il curat prin golire si suflare? Ma gindesc la faptul ca sint alte marci care merg si cu filtrele de aer pina la 60000km.Desi este acelasi aer si cam acelasi carburant,reno are intervale de schimb a unor componente la intervale cam mici...

La masina pe care o ai eu l-as schimba la 30000 sau hai 40000 dac alimentezi cu benzina buna, e pacat ,ai masina noua si ma cam mira intrebarea, am observat cunostinte deosebite la tine, sau e vreo "proba" sa vezi ce zice lumea?

Nu,vroiam sa stiu daca cineva a schimbat asa...am un amic cu alta marca si el schimba exact cind spune in manual,chiar daca intervalul e dublu fata de reno benzina.Nu saracesc din 35 lei cit costa un filtru...
Masini ca a mea dar fabricate in 2006 si dupa,au revizia la 10000km fata de 15000km cum am eu.Ma indoiesc de faptul ca le-au facut ceva intre timp...ma miram daca mareau intervalul la 20000km.
Oricum sint marci care au acelasi motor pus pe masinile lor si au intervale de servisare diferite,in unele cazuri duble...
La mine spune schimb la 60000km...benzina am pus pina la 25000km exclusiv de la Rompetrol de 98,apoi am trecut la Petrom cu 99+...deci cit de cit benzina buna.
P.S:masina e inca in garantie...asta inseamna ca trebuie sa "respect" intervalul.
La vechea masina schimbam la maxim 7-8000km...

Service-urile din RO cam injumatetesc toate termenele si ca sa castige si datorita faptului ca la noi e mult praf, drumuri proaste si combustibil de calitate nu tocmai buna de multe ori. Daca esti in garantie trebuie sa faci ca ei, dar la capitolul filtre e intotdeauna mai bine sa le schimbi mai devreme, nu se stie niciodata cu ce fel de benzina alimentam. Cand nu esti in garantie(cazul meu de exemplu) trebuie analizata fiecare problema, nici sa arunci cu banii si nici sa faci economii paguboase.

Dan, eu am vazut filtrul de la Megane la 60 de mii. Era jale pe acolo, si nu am pus benzina de la coltul blocului...

Insa cum tu bagi preponderent 98, nu cred ca e cazul sa schimbi filtrul. Daca in caietul de reparatii pe care l-ai primit cu masina scrie 60 de mii, da-le peste nas cu el.

Mie asa mi-au raspuns la faza cu reviziile, ca daca scrie in caiet asa se face, nu conteaza ca altii fac la 15 mii.

Am facut a doua revizie,cea de 30000km.Costul total a fost de 700 lei.
Manopera cu tot cu TVA -123 LEI.
4 l ulei ELF 5w-40 -124 lei
1 l ulei ELF 5w-40 -34 lei
Saiba buson golire ulei-2 lei
Filtru ulei-25 lei
4 bugii NGK-216 LEI
Filtru aer-65 lei
Filtru benzina-33 lei-se schimba la 60000km dar cind am vazut cum arata...
Filtru habitaclu/a.c.-78 lei.
Total piese-577 lei cu tot cu TVA.

Pret decent, avand in vedere schimbarea bujiilor, desi cred ca se gasesc unele mult mai ieftine de 200 RON si la fel de bune.

Interesant e ca nu ti-au schimbat placutele de frana, crezi ca mai tin pana la 45 de mii?

Da.Pina acum s-au dus la jumatate.

Unde ai facut revizia?

As zice ca acasa la Focsani

La Focsani.Ramin la parerea ca aici sint cele mai mici preturi...am comparat cu alte preturi primite din teritoriu si asa e.

Asta ca sa nu mai vorbim ca din ce zice Dan, sunt si de treaba baietii de acolo si parca se mai si pricep. Ca stiu eu unii prin Cluj - jale mare....

Mi s-a intamplat de 2 ori sa intru in masina, folosind functia "maini libere", dar cand am bagat cartela in locasul ei, nu si-a facut testul pe care-l face de fiecare data, nu s-a aprins nicio pictograma pe bord. Scria doar sa apas pe frana si butonul de pornire. Am apasant ambreaj+ butonul de pornire si a pornit, facandu-si intre timp si testul respectiv. Este o anomalie sau nu am facut eu ceva, desi nu imi dau seama ce.

Eu nu am vazut sa faca nici un test cand intru in masina. Vad numa ca scrie "Welcome on board" si cum sa pornesc motorul (frana, ambreiaj, etc). Can apas Start atunci se apuca de teste.

Adevarat ca nici nu am incercat niciodata sa pornesc masina cu cardul in lector. Intotdeauna il tin pe undeva (fiind si in acea mapa mica de piele pe care am primit-o cu masina, impreuna cu cardul de la bariera din parcare de la firma) si nu il bag in bord.

Bogdane,e normal,asa face si la mine din cind in cind,functie de pozitia cardului in buzunar...cind mi-l cere,il introduc si atunci face testul...
Nu te mai gindi la problema asta.

Daca opresc muzica aud un bazit in bord care pare sa vina din dreptul ceasurilor de bord, ca si cum ar merge un motoras acolo, caraie ceva acolo?

PS. fara sa misc volanul.

Cand auzi acel bazait? Cu motorul oprit sau pornit? Sa nu cumva sa fie de fapt ventilatorul.
...de sub oglinda retrovizoare...

This post has been edited by claus: 23 Jan 2007, 10:27

Cu motorul pornit.

Ia incearca cu motorul oprit dar apasind butonul de start de 2 ori.Porneste clima,da la minim ventilatorul si asculta sub oglinda retrovizoare.

Si cand apesi butonul de start ai grija sa nu apesi frana si sa fie masina in viteza, ca altfel iti porneste motorul

Eu ma refeream de fapt la ventilatorul de la climatizare din bord, nu la cel din suportul oglinzii centrale, dar si ala e o posibilitate.

Apropo de pretul reviziei in alte parti:

Pentru revizia de 30,000 km parcursi la autoturismul D-voastra sunt urmatoarele costuri:
1. Manopera 223.25 RON
2. Piese: filtru ulei - 20.08 RON
filtru benzina - 34.81 RON
filtru polen - 95.41 RON
filtru aer - 76.98 RON
ulei motor - 7 litri la 40.23 RON/litru ( capacitatea carterului de ulei este de 6,5 litri )
garnitura buson ulei - 1.19 RON
bujii aprindere - 67.45 RON/bucata
Total costuri piese: 779.88 RON.
Total costuri revizie: 1019.78 RON.
Preturile contin TVA.
Timpul alocat pentru efectuarea reviziei de 30,000 km parcursi este de 3 ore.

Comparati cu postarea nr 71...

De unde ai oferta?

Eu am facut la Focsani cu 700 lei,oferta cealalta e de la IPSO Ploiesti

E mai ieftin sa merg la Focsani O iau si pe prietena la o "escapada". Impusc doi ieprui dintr-o lovitura Mini-vacanta(ca si asa zice ca nu o scot nicaieri)+economie.

This post has been edited by Cypher4laguna: 23 Jan 2007, 22:55

cu riscul sa plingeti... a aparut 2.0 dCi in Ro.... vedeti aici:

http://www.reno.ro/index.php?showtopic=45912&st=60